robertf

קבע מי?

הביקורות על הA3 סדאן מעולות, וכמעט כל מבחן השוואתי שתמצא עליה בחו״ל יהיה מול סדרה 3, מרצדס C וכו״, למרות שנכון שמבחינת הגודל היא בקטגוריה נמוכה יותר. אני גם מניח שהיא צפופה מהן.

אני בטוח שה1.4 יהיה זריז ובטח לא ירגיש קטן.

אמרתי חוץ מהפוקוס... מילא ליאון שבאמת יש לה הגה מצוין (לא הייתי אומר יותר טוב מהגולף, אבל באותה רמה כנראה), אבל ג׳ולייטה?? לא יודע מה הנסיון שלך ואמת המידה שלך להגה טוב, וסליחה שאני מפנה אותך שוב לקרוא מה עיתונות הרכב (בחו״ל) חושבת עליה. אבל מציע לך לבדוק (ספציפית לגבי ההיגוי שלה) ותחזור לפה אם תמצא משהו באמת חיובי. אישית יש לי כנראה נסיון מצטבר של כשבועיים-שלוש עם גרסאות שונות שלה (השכרה), מספיק כדי לגבש דעה משלי וההיגוי שלה לא מתקרב לגולף. לגבי המאזדה אני לא יכול לחוות דעה כי לא נהגתי בה. הביקורות חיוביות מאוד לגבי הניהוג באופן כללי, ומעורבות לגבי ההיגוי (מסקרן אותי באמת לנסות אותה). לגבי המיני, לא ממש יושבת באותה משבצת.

אני לא בטוח שזה קשור לביקוש.

או מהסדרה 3 ואודי A4. אכן באנגליה הן כולן מתומחרות דומה.

אכן, ו£17990 באנגליה (כ22,000 יורו). זה לגרסת ה1.0 ליטר טורבו, שלושה צילינדרים ו114 כ״ס.

ליטי הנוכחית אולי, אבל לא להרבה זמן...

אז כנראה שאתה בדעת מיעוט, אבל ספר לי בבקשה, חוץ מהפוקוס מה הם כל הרכבים האלו עם הגה עדיף? (בכל זאת אמרת יש מספיק, אז משתמע שמדובר בלא אחד או שניים)

מושבי עור...

באירופה היא חדשה יותר מבארה״ב, זה נכון, אבל גם שם היא כבר על הכביש בקרוב כבר שנתיים.

כנראה שאנחנו מדברים על שני רכבים שונים לגמרי. ההגה מצוין (לא מדהים, אבל מצוין), מתקשר, חד ומדויק, ואני מאתגר אותך למצוא מבחן דרכים אחד שטוען אחרת ממני.

צפויה להגיע לאולמות התצוגה באירופה בספטמבר. היא נראית מצוין, ויושבת על הפלטפורמה של הטיגואן החדשה, אם כי היא קצרה ממנה (מה שמתבטא בתא מטען קטן יותר).

למעט שינויים קלים, הרכבים זהים. הפיוז׳ן זו הגרסה שנמכרת בארה״ב.

לא. אין סיבה, אלא אם כן יחליטו לייבא אותה מארה״ב משום מה.

שימושי אולי, אבל ממש לא חובה. אני חושב שמכל החברים שלי שמבקרים שם באופן קבוע (יחסית) אני היחיד שטורח לשכור רכב.

אתה בטוח שזה כל מה שהם מאבדים?

אכן, מתיחת פנים השנה, ודגם חדש שנה הבא אם הבנתי נכון.

יש 5 דלתות.

לא צפויה להופיע באירופה לפני סוף השנה.

Duplicate...

לגולף ניהוג עדיף.

עשיתי את הדרך מווגאס לאל.איי (והפוך) לא מעט פעמים. לא הייתי בוחר לעשות זאת בחשכה, כי רק המחשבה היתה מעייפת אותי (גם ביום זו לא הדרך הכי מעניינית...). ולכן למרות שאני לרוב בוחר לנהוג, במקרה הזה הייתי בוחר לטוס (בערך 40 דקות באוויר), אבל זה אני. את הרץ ואוויס בדקת אגב?

אכן. איילון מוכרים את הפיוז׳ן פה כבר כשנתיים לדעתי. הזוי שהמונדיאו תגיע רק בנובמבר (אם תגיע אז) כשהיא כבר שנתיים על הכביש באירופה.

לא עדיף לך לשכור רכב למספר חודשים?