robertf

אה...

מי-עה-לייף...? [emoji15]

היא לא צפויה באנגליה לפני ספטמבר לכל המוקדם. קשה לי להאמין שתגיע לפה חודשים לפני... בואו נראה אם הייצור יתחיל עוד החודש כפי שאמור.

לא יודע מאיפה אתה שואב את הנתונים שלך, אבל לCX-5 (בארץ...) תא מטען גדול ב2 ליטר עלובים מהקשקאי. שניהם כ400 ליטר לא מרשימים במיוחד.

אין מצב בעולם. ספטמבר-אוקטובר במקרה הטוב.

לא מסכים. היא כלכך דומה לX6 כמעט על גבול הגיחוך, אבל לטעמי נראית קצת יותר טוב. אגב אין הרבה רכבי ב.מ.וו שאני סולד מעיצובם. X6 הוא אחד, וסדרה 2 גראן טוארר הוא השני.

אני חייב לציין עוד משהו לגבי הייחוס של ב.מ.וו לעבריינים פה בארץ... אני מנסה לחשוב על בעלי ב.מ.וו שאני מכיר פה בארץ לפחות. סדרה 3 של אבא של חבר מנתח פלסטי. שתי סדרה 3 של השותפים במשרד אדריכלים של עוד חבר טוב. ברחוב שלי יש ארבעה מכוניות BMW (שאני יודע עליהן לפחות). אחת שלי, עוד סדרה 3 של איש מבוגר בריטי ג׳נטלמן (לחשוב עליו כעבריין זה משעשע למדי), סדרה 5 של מנכ״ל חברת הייטק וסדרה 6 קבריולט של בחור נחמד מאוד דרום אמריקאי. בבית ספר של הבת שלי יש מספר X5 שבעליהם נראים חנונים שחבל על הזמן. עוד סדרה 3 ששייכת לאמריקאי יהלומן, וזה מה שאני מכיר. אולי זה תלוי גיאוגרפית, אבל נראה לי שזו סטיגמה שלא תופסת יותר במציאות, והגיע הזמן להיפטר ממנה.

מערכת הStop Start היא מרכיב אחד מBlueMotion.

כן, כנראה שגם אני עבריין כבד. גם כן בעל השכלה, סמנכ״ל שיווק בחברה בורסאית ונוהג בסדרה 3, והכי גרוע, היא לבנה... צאו מהקיבעון שלכם.

הם בהחלט מדברים על סיטרואן באופן כללי. אגב הדור הקודם זכה בציונים גבוהים יחסית בסקרי JD Power. בכל אופן, אני לא חושב שלסיטרואן יש בעיה תדמיתית באנגליה, ממש לא. לגבי הרכב שנסעת בו, הוא היה מצויד בגיר הרובוטי האדיוטי והמאוד לא נעים בעליל.

הA5 היא למעשה A4 דור קודם. אותות הגיל ניכרות עליה בעיקר בפנים, ודגם חדש צפוי השנה.

נו באמת, אז מה שאתה אומר זה שלכל השלישיה הגרמנית יש תדמית עבריינית?

בשביל טיול של שבוע לחמישה מבוגרים, אני ממליץ לקחת מיניוואן. תענוג גדול ברכב משפחתי רגיל או ג׳יפון, זה לא יהיה.

לעולם לא אשכח את המבחן ההזוי שלו לסובארו ג׳אסטי בזמנו.

זה גם מה שחשבתי פחות או יותר. באירופה הם יהיו חייבים לתמחר אותה קצת מתחת לסדרה 3 או A4 כדי למשוך קונים, אבל בארץ אני לא בטוח.

תחליף חבר... אל תצפה לג׳וליה לפני ספטמבר במקרה הטוב, ואם תתחיל ב350k לא תמכר אפילו אחת.

אשמח אם תגבה את מה שכתבת עם הוכחות, ולא כי אני לא מאמין לך, אבל זה לא מה שאני רואה ומכיר באירופה. איפה ראית שמציינים הסטוריה מאוד בעייתית? אגב, אף כתבה שם לא תשווה אותה לג׳יפונים למינהן אלא למתחרות האמיתיות שלה כמו סיניק, פורד סי מקס וכו.

ביקשת רכב פרקטי, אז קח בחשבון שS60 שהוצעה פה זו מכונית צפופה בעלת תא מטען קטן מהגולף.

רכב מניילונים נשמע לי מאוד לא בטיחותי...

נכון ביותר Laurence. חבר קרוב שהיתה לו T6 בשנים האלא (באנגליה), נשבע שלא יקנה יותר וולוו.

הביצועים מעולים, אבל שוב, מי שצריך בגאז׳ טוב (טוב, לא טוב מאוד) או מרווח סביר מאחורה, זה לא הרכב בשבילו. גולף מרווחת יותר.

אני יודע שהS60 צפופה מהם, אבל גם אם הXE מרווחת ממנה, זה בקושי מורגש. גם הA4 וגם הסדרה 3 מרווחת ממנה משמעותית.

מילא להגיד שהיא לא מרווחת במושב האחורי בהשוואה לאודי A4, אבל להזכיר XE כמרווחת? ישבתם במושב האחורי שלה?[emoji15]

שניה, הולך להביא את הכדור בדולח...

ה159 בהחלט לא רעיון רע.