Tiida

קרה לי.. ראה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?488814-%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%90%D7%9F-%D7%98%D7%99%D7%93%D7%94-2008-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%A2%D7%A6%D7%91%D7%A0%D7%99-%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%A7%D7%A8%D7%A1%D7%95-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%A9%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%A6%D7%9C%D7%99%D7%97-%D7%9C%D7%94%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%93%D7%93

עברו כמה חודשים.. החלפתי שמן גיר והבעיה חלפה, ושוב צצה לאחרונה.. זה רומז משהו למישהו?

מה זה 'גבוה' בעיניך? עכשיו חידשתי פוליסת ביטוח מקיף לרכב בן 8-9 +2 תביעות בשלוש שנים במחיר 3000 ש"ח (+ חובה 1200 במקום אחר) אציין שאצל הסוכן שלי המחיר היה גבוה משמעותית (הפרש של כ1300 ש"ח) חשבתי תמיד שעדיף סוכן בשביל השירות.. לצערי כשנזקקתי לשירות הסוכן שלי לא ממש היה שם.. עברתי לביטוח 'ישיר' ואני מניח ששם לא יהיה גרוע יותר, אבל בוודאות זול יותר.

מערכת הקירור של המנוע תקינה? קורה שהטמפרטורה במנוע עולה יותר מידי ומדחס המזגן מתנתק כדי להפחית עומס חום במנוע

קניתי באיביי מטען כפול לגלקסי S7 לרכב, טעינה מהירה והכל סבבה (כותב במפורש 'טעינה מהירה' כמו במטען קיר מקורי) לצערי הלינק כבר לא זמין פה יש מוצר שנראה זהה (תבחרו את האופציה השביעית, מטען בודד. שימו לב שיש שם סוג נוסף של מטען לרכב) כתוב עליו סמסונג ויש תאורה כחולה בתוך המילה עלה כמה עשרות שקלים

לא מסכים.. אני בממוצע עם תביעה בכל שנה ( לא אני...) ומבוטח ללא בעיה, המחיר עלה בכמה מאות לכל היותר.

מקפיץ.. שמתי לב שזה בולט בעיקר בירידות, והפידבק הוא לא בלימה מתמשכת אלא קפיצה לרגע אחד זה אומר משהו למישהו..?

מה זה אומר? ומה סדר הגודל של העלות לתיקון, במידה ואכן כך האם מותר לנסוע כך בינתיים?

מדדתי, נראה תקין

ואם אתבע - זה יעזור לי? בסופו של דבר אין לי הוכחה חותכת וזה ענין של אמינות גרסאות

בתור אחד שחוזר כל לילה מהעבודה בשעות הבוקר המוקדמות מאוד.. ומנסה למצוא חניה בשכונה בפתח תקוה.. אני מאוד מבין את הבחור, אני (והרבה אחרים) הייתי חונה בסיבוב (נשאר המון מקום, גם למשאיות ואוטובוסים) עד שהתחילו לאכוף את זה וקיבלתי דוח משוטר משועמם ב2 בלילה עברתי לחנות על המדרכה (רחבה, ונשאר רווח של מטר וחצי) עד שאשתי מוציאה את האוטו בסביבות 07:30, אבל לאחרונה התחילו לאכוף עם גרר... לפעמים אין חניה גם לא בשלושת הרחובות הסמוכים.. מה מצפים ממני לעשות, לעזאזל?

אגב משום מה אני לא מצליח למצוא היכן אני מעלה לפה תמונה

יש לי מצלמה 118 מקדימה, לא מחוברת למתח קבוע לצערי (עדיין מחכה לפתרון של צילום מספיק ארוך..) הזמנתי 119 כדי לשים מאחור, עוד לא הגיעה..

מכירים את הפידבק שמקבלים מהגיר כאשר נוסעים במהירות גבוהה בהילוך נמוך ומשחררים את הרגל מהגז? סוג של בלימה לאחרונה, כאשר אני נוסע במהירות של כ110 קמ"ש, הילוך D רגיל, כאשר אני משחרר את הרגל מהדוושה אני מרגיש שהגיר זורק אותי בקטנה, זה די ברור שזה בא מהגיר, תחושה של כאילו משהו רופף שם. אציין כי לאחרונה טיפלתי במוסך (אמין מאוד) והוא אמר שהיתה בעיה קלה של נזילה מחיבור הצנרת שמובילה את שמן הגיר לתחתית הרדיאטור והוא סידר את זה, לשאלתי האם יתכן וחסר שמן בגיר ענה שלדעתו לא חסר. הרכב עם קרוב ל160K, הוחלף שמן גיר ב90K (לפי הוראות היצרן) האם החלפת שמן גיר תעזור כאן? תודה

לפני כשבועיים הרכב שלי חזר משיפוץ פגוש אחורי חלק ללא רבב אתמול חניתי ברחוב (כחול לבן) וכשחזרתי לרכב ראיתי שרכב סמוך חונה קרוב מאוד לרכב שלי ובזוית קשה.. (משמע הוא נדחף לשם לא בקלות) בדקתי וגיליתי מס' קילופי צבע טריים על הפגוש שלי, תוך כדי שאני מצלם את הענין מופיע הנהג של הרכב הסמוך ואומר: לא קרה כלום! אני מראה לו שכן, והוא מתווכח איתי, החל מ'זה שטויות, אל תהיה קטנוני', ועד 'זה לא אני, אולי זה קרה מוקדם יותר במקום אחר' הראיתי לו שהקילוף טרי ונדבק לאצבע במגע, ויש גם חלק מהקילוף שנתפס על הפגוש שלו.. (לצערי לא צילמתי את זה בבירור, מרחתי עם האצבע..) הוא סירב לתת לי פרטים, ולאחר שראה שאני מצלם את הרכב ולא מוותר הוסיף בחוצפה תוך כדי שהוא מצלם את המספר שלי ש'אתה יודע מה? אני בעצמי אתבע אותך!' (...) יצוין שצילמתי בוידאו את רוב הדין ודברים בינינו אני מתלבט מה לעשות, מצד אחד לא מדובר בנזק מהותי, מצד שני בכל זאת מאוד מרגיז לראות את הפגוש שיצא הרגע מהמוסך - עם קילופים כאלה והחוצפה של הפוגע מרתיחה עוד יותר אני בטוח שהוא הפוגע, בדקתי את הפגוש באותו הבוקר, וכאמור היו חתיכות מהקילופים על הרכב שלו.. אבל אני לא בטוח שיש לי קייס חוקי לתביעה מה האופציות העומדות לרשותי?

תודה אני אצטרך לחתוך את הראש כדי לחבר את הכבל למפצל פיוזים, זה בסדר או שכדאי לקנות כבל שונה?

גם אני אשמח.. לניסאן טידה הגומי התייבש ונפל, אני שם את המוט בפינה מאולתרת במקום בחור המיועד לו (שם הוא נופל ללא הגומי)

מסכים איתך, אבל יכול לתת מענה למקרים קשים או לנהג חששן יותר השאלה אם זה אמין מבחינת קליטה, עובד כל הזמן או יש מסתנכרן עם שילוב ההילוך לרוורס והאם מישהו מכיר פתרונות דומים / טובים יותר ושאלה אחרת: יש לי את ה118 שמחוברת למפצל פיוזים וכו' הזמנתי את ה119 מהלינק איביי שהמלצת, אני רוצה לשים אותה בשמשה האחורית, האם אני יכול לחבר אותה על אותה מערכת שחיברתי למפצל פיוזים או שצריך מקור מתח נפרד? כך או כך צריך להזמין כבל ארוך שיגיע עד השמשה האחורית, יש משהו ספציפי מומלץ? תודה

מצלמת רוורס! מה אתם אומרים על המוצר הבא: http://www.ebay.com/itm/150-Night-Vision-WIFI-Car-Rear-View-Reverse-Parking-Camera-For-Android-iphone-/252946626621?hash=item3ae4cb383d:g:PkMAAOSwlY1ZHriv&vxp=mtr מצלמת רוורס ללא מסך - מתחברת ע"י Wifi לסמארטפון לצורך התצוגה נשמע אמין? תקלות אפשריות?

קרה לי לאחר החלפת צלחות מקוריות שחוקות בסיניות חדשות, החלפתי שוב למקוריות (חדשות) והבעיה חלפה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?619289-%D7%A8%D7%A2%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%91%D7%9C%D7%99%D7%9E%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A6%D7%9C%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A8%D7%A7%D7%A1-%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%90%D7%9F-%D7%98%D7%99%D7%93%D7%94-2008

אני משתמש בכיסוי כזה: http://www.ebay.com/itm/Universal-PU-Leather-DIY-Car-Steering-Wheel-Cover-With-Needles-and-Thread-beige-/161796579714?hash=item25abd3e182 (קניתי ממוכר אחר, לא לוקח אחריות..) זול עד כדי גיחוך, דורש חצי שעה של עבודה (לתפור עם החוט והמחט שמגיעים בערכה) מחזיק לי בערך שנה עד שמתחיל להתקלף ואז אני מחליף.. נראה מצוין, לא מנפח את ההגה כמו כיסויים קשיחים, נעים למגע

קרה לי משהו דומה קרא כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?619289-%D7%A8%D7%A2%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%91%D7%9C%D7%99%D7%9E%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A6%D7%9C%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A8%D7%A7%D7%A1-%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%90%D7%9F-%D7%98%D7%99%D7%93%D7%94-2008

עדכון: נורת חום מנוע נדלקה עוד פעם או פעמיים בזמנים שונים תחת עומס (מזגן וכו') החלפתי תרמוסטט שהיה תקול, הבעיה נפתרה וגם הבעיה המוזרה של מנוע המאוורר שעבד שעות נוספות - נפתרה, מאז החלפת התרמוסטט המאוורר חזר לפעול כמו פעם, מהירות 1 קבועה, מהירות 2 רק לסירוגין (התרמוסטט התקול סירס את פעולת הקירור של הרדיאטור החדש..)

עדכון: החלפתי צלחות קדמיות למקוריות (שילמתי תוספת 450 ש"ח) הרעידות חלפו לבלי שוב...

החלפתי תרמוסטט לא מזמן בניסאן טידה 2008, חשדתי בו לאחר שחוויתי בעיות של התחממויות מנוע (שנבעו מרדיאטור סתום) וקראתי שבמקרים רבים לאחר התחממות התרמוסטט עלול להיתפס, גם צריכת הדלק עלתה (7-8 משולב), גם המזגן היה מתנתק לפעמים, ושמתי לב שהמאוורר השני (אצלי זה בעצם מהירות 2 של מאוורר יחיד) עובד שעות נוספות ונכנס לפעולה גם כאשר המזגן כבוי וכמעט ולא נח.. מה שהיה שונה מהרגיל, והעיקר - מידי פעם צצו התחממויות מוזרות (בקטנה) למרות שהרדיאטור חדש ומלא עד הסוף בנוזל קירור איכותי.. ביקשתי מהמוסך (בארות יצחק - אחלה מוסך) להחליף אותו בכל מקרה, במקרה של הטידה מדובר ברכיב פשוט ועלות די זניחה (סביב ה250 ש"ח) והתברר שאכן יש שם סימני חיכוך חזקים בזוית מסויימת שכנראה הוא נתפס שם מאז - קודם כל המאוורר נרגע לגמרי (כלומר המים ברדיאטור מצליחים לעשות את העבודה בלי אקסטרה איוורור, כך צריך להיות) את צריכת הדלק אני בודק, נראה שיש שיפור (14 בנסיעה רגועה מחוץ לעיר) אבל אחכה לתוצאות חד משמעיות יותר במזגן היה חסר גז (מילאתי) וגם הפילטר היה מלוכלך (החלפתי) אז לא יודע לגבי זה, בכל מקרה עכשיו הוא מקרר מצוין, מה שבטוח - עכשיו המדחס לא נכבה כדי להפחית עומס על הרדיאטור וכמובן - אפס התחממויות (קניתי רכיב אנג'י, לפי הדיווחים שלו - הטמפרטורה של המנוע נעה בדרך כלל בטווחים של 80-90, לא היה לי את הרכיב לפני החלפת התרמוסטט אז אין לי מושג מה היתה הטמפרטורה קודם לכן) מצטער שלא החלפתי אותו כבר מזמן, חשדתי בו תקופה ארוכה..