ZCTB82

אם אתה גר באזור המרכז, או רחובות ,יש לי חבר שעובד בסוכנות עם מחשב דיאגנוסטיקה (זה העבודה שלו) שיוכל להפגש איתך לאחר שעות העבודה. אם תרצה כמובן.

הבאתי את זה מנסיון בעבודה בחברה. בגלל שלא נעשה גיבוי יש לבצע ניקוי מצערת וכיוול מצערת. אני לא יודע איזה תקלות רשומות לו במחשב אבל זה הדבר ה 1 שצריך לעשות בעת החלפת מצבר.

לאחר החלפת מצבר יש לנקות את בית המצערת אחרת הפיח שיש שם "מבלבל" את המצערת ונקודת ה 0 משתנה.

סיאט איביזה FR טורבו הייבריד,קולר חזית,מתנול,ברז גדישה,צנרת מלאה,גנטים מיוחדים,הנמכה ובטוח שכחתי עוד משהו. 80,000 ק"מ שנת 2007 אלירן-

לדעתי כן אפשרי להתקין מצלמה. ליתר ביטחון פשוט תקפוץ למוסך ותשאל כמה יעלה לך,אם תקבל תשובה חיובית תדע לאן להמשיך.

אם יש לך רכב כזה אז אולי שמת לב לפעמים שההילוכים לא עוברים חלק (החלפת הילוך לוקחת קצת יותר זמן מהרגיל)במקרה כזה הקלץ משתפשף יתר על המידה. ניתן לעשות לימוד גיר וזה פותר את הבעיה. (מנסיון בעבודה במוסך) אם תשים את הרכב בהילוך וכשאתה עוזב את הברקס ונותן נגיעה קלה בגז והרכב מעלה טורים ורק אז מתחיל לזוז אז לימוד גיר יפתור את זה.בדרך כלל כשאני הייתי נוהג הייתי עוזב את הגז ולוחץ שוב לפני עברת הילוך ואז לא היו את הבעיות האלו. אני אישית מאוד אוהב את הרכב, הוא נוסע טוב וחזק יותר מהדגם האוטומטי וכאשר לומדים את הרכב אז גם העברות הילוך חלקות יותר. גם לחבר שלי קרה המקרה שפותח השירשור העלה וזה היה כתוצאה מחימום גיר או קלץ באילון. והיה צריך לחכות בערך שעה עד שהרכב חזר לנסוע.

לפני שאתה אומר נואש,מציע לך לגשת למשה חלפים בפ"ת 039130997, תבקש את ליאב. אני תמיד מתקיל אותו בדברים והוא אף פעם לא איכזב בהצלחה!

אני חושב שאולי תצליח להגיע לאותה תוצאה אם תחליף את הבולמים של הבגז לחזקים יותר.

הצעה פשוטה וזולה יחסית- קנה מפצל מתח של מצית, תחתוך לו את החוט שמתחבר למצית חבר את החוט הזה ל+ אחרי סוויץ ו- קבוע. תעביר את החוט חשמל של המצלמה דרך הקורה עד לאזור הבית פיוזים\ אזור עם החשמל הרצוי. חבר את המפצל לתקע של המצלמה ,קבע הכול וסיימת. תמונה להמחשה - http://www.couponchik.co.il/sites/couponchik/_media/deals/0/766_dl_photo_6713d.jpg

לא שווה,הוויז עדיף על הIGO וחוץ מזה אם אני לא טועה זה מבטל את האפשרות לשמוע מוזיקה דרך הבלוטוס של המערכת.אלא אם כן הם סדרו את הבעיה הזו. דרך אגב אני הייתי עובד בטויוטה וגם אני אמרתי לגיל קאר על הבעיה הזו.

יש לאישתי סיאט קורדובה עם 2 כריות אויר.יש אפשרות לנתק כריות דרך המחשב או רק ניתוק פיזי (הקונקטור ) יגרום לכרית לא להפתח? אם אני מנתק כרית אחת,השנייה עדיין תעבוד או שהמחשב יזהה את הנתק ולא יפעיל כלל את הכרית המחוברת?

בסוף ביום שלישי אני אהיה בפ"ת אם זה אקטואלי שלח לי את הטל שלך

עדיף בכול מקרה יש מצב שזה כבר עבר דירה למקום אחר .בכול מקרה אם אתה שוקל פירוק אז יש סדר לפרק. קודם החלק הקרוב לתא בין הכיסאות וממשיכים לכיון הגיר. אם אתה לא בטוח במשה שאתה עושה אז תחפש סירטון או משהו בסיגנון. שוב,לדעתי הוא כבר עבר דירה כי אם הגיר עובר חלק זה אומר שהוא מצא פינה טובה לגור בה שנה טובה ושתדע רק צרות כאלו

אם הוא הגיע בנסיעה אז הוא אמור לחזור בנסיעה אם זה בעיה חשמלית פשוטה ולא דורשת החלפה של רכבים אז אני מאמין שנפתור את זה במקום.

אם תרצה אני במוצש עולה לכיון פ"ת אם זה יעזור לך

הנעילה המרכזית עובדת דרך הכפתור ובנעילה עם המפתח? בדקת פיוזים? בדקת אם המפתח הנוסף עם הנעילה עובדת?

לדעתי זה כן בעיה בפיוזים .תבדוק את הפיוזים שבתא המנוע ואת הפיוזים שבתוך הרכב עם מנורת ביקורת .

לגבי מצלמת דרך ,זה מותקן על החלון הקידמי אז קדיחות. לגבי מצלמת רוורס-יש 2 אפשרויות. 1.קדיחה בטמבון האחורי. 2.להתקין בעזרת מצלמה אשר מותקנת במסגרת מספר רישוי ואז זה ללא קדיחות.

רעיון טוב! אני עובד עם התוכנה של VAGCOM ברכב שלי. מה שאתה מציע,לאיזה שנה של רכבים זה מתאים ויש שם את כול התקלות כמו בתוכנה שאני עובד איתה או רק מחיקת תקלות כללית כזו שלא נכנסת לפרטים הקטנים?

אני מחפש חינם להורדה ולא לקניה..

שלום לכולם,אני מחפש תוכות של דיאגנוסטיקה לרכב של רכבים כגון טויוטה ,מאזדה וכו אם אתה מכירים את השם של התוכנה או יודעים איפה אפשר להוריד אותה בחינם אשמח אם תעזרו לי. שיהיה שבוע טוב ורק בשורות טובות!

לא הבנתי דבר ממה שרשמת

לא, בגלל שהמתקין ניתק לך את המצבר אז ההגדרות של הדלתות שונו. עכשיו מה שאתה צריך לעשות זה לתכנת מחדש את הנעילה של הדלתות מחדש כמו שאתה רגיל וזהו. תעשה חיפוש,אם אני לא טועה דיברו על התכנות בעבר.

לדעתי הבעיה עם הדלתות והבגז זה כתוצאה של ניתוק המצבר. לגבי הרמקולים, או שהתנתק חוט\כבל או בעיה במגבר (קשה לי להאמיו אבל היו מקרים)

אתה מדבר על קודן רק שבמקום להקיש קוד,פשוט לוחצים על כפתור. אשמח אם תעלה לינק למוצר שאתה מדבר עליו,שאוכל להתרשם. בעיקרון אין מניע לעשות את מה שאתה מדבר עליו. דבר חשוב שצריך לזכור כשמתקינים,לא להתקין את המוצר על רכיב שמקבל זרם קבוע. כי אז אתה תאפס או תשבש את המחשב של הרכב. אז לחבר רק לחוט שמקבל זרם אחרי סוויץ מלא.