ZCTB82

מעניין אם עם הזמן ושחיקה זה משתנה

צודק,לי חשוב יותר מה שומר לי על המנוע יותר וקצת פחות מה מעלה לי את הספק המנוע.ברור שאני רוצה את שניהם אבל לא בטוח שהדבר אפשרי.אני חושב (לא מבין בכלל בשמנים) שכוח אולי בא על חשבון אמינות בקטע של השמן. מעניין לשמוע ממשהו שמבין יותר בנושא את דעתו על השמנים שבסירטון.

לא. את האדום לצהוב .הכחול לאדום והשחור לשחור. רצוי לבדוק עם מנורת ביקורת שהצהוב נותן זרם קבוע כאשר המפתחות לא בסוויץ. האדום צריך להתחבר לזרם קבוע. הכחול לאחרי סוייץ והשחור למינוס.

מיצובישי EVO6 על הדיינו - פעמיים עם כל שמן כשנתון הממוצע הוא הקובע. מי ראשון ומי סוגר את הרשימה? צפו בהשוואת שמני המנוע על הביצועים

זה אזור המגורים שלי,באזור הזה יש המון נהגים ערבים.נהגים אלו עוקפים על פס לבן,ליפני סיבוב וגם כאשר רכב בא ממול (אשר גורם ל 2 הרכבים האחרים לרדת לשולים) כדרך טבע. הדברים שאני כן אוהב בהם,כאשר הם נוסעים לאט (במיוחד המשאיות) הם יורדים לשוליים כאשר רכב נוסע אחריהם על מנת שיעקוף בבטחה וכאשר יש משטרה בדרך הם תמיד מסמנים נ.ב התאונות האלו כמו שאתם רואים כאן,לא תמיד מדווחים עליהם אבל הם קורות המון באזור הזה.

תיעוד של מצלמת רכב (לא הכי איכותית) היום בכביש 60 בשומרון,ערבי עוקף על פו לבן !

יש שני דגמים ל 180 כ"ס לפי אוטודטה 1. BBU 2.BLZ מקווה שעזרתי ויותר מזה אני סקרן לשמוע מה יהיו המסקנות שתגיעו אליהן.

תנסה עם עוד חבר. אחד מושך בידית ואחד מושך את המכסה מנוע כלפי מעלה.

עלות של אוברול לא תמיד משתלמת כי לפעמים היא לא מצליחה וכאשר פותחים מנוע לפעמים מתגלים הפתעות יקרות,אין סוף לאוברול כי אם כבר פתחת אז למה לא להחליף את החלק הזה וכו כי תמיד יש חשש שהחלק הישן יקרוס ואז צריך לפתוח שוב. מנוע מיבוא הוא מנוע תקין והעלות שלו יכולה להיות בסופו של דבר זולה יותר מאוברול. יצא לי לעשות אוברול לאיביזה 2001 וקשה לדעת מתי לעצור כי אתה רוצה להגיע למצב מושלם שבסופו של דבר יהיה יקר יותר ממנוע משומש. עצה שלי,תחפש משומש.

הבדיקה הראשונה שאתה צריך לעשות זה להתחיל נסיעה בכביש מהיר ולספור את העברת ההילוכים של הרכב (לא ציינת אבל אני חושב שיש לך גיר אוטומט) אתה צריך לספור 4 העברות הילוכים. אם לא הגעת ל 4 אז תנסה לדחוף את הידית הילוכים טיפה קדימה (אולי הוא על 2 ולא באמת נכנס לD ) אחרי שיהיה לך תשובה על זה אפשר יהיה להתקדם.ותבדוק שמן גיר כי אולי חסר ולכן לא עוברים הילוכים כמו צריך.

לגבי אוטומט אני לא יודע להגיד לך. אין לי ניסיון עם הרכב הזה בכלל באוטומט. בגדול כל רכב אוטומט מפסיד כוח בגלל הגיר.תעשה סיבוב על אחת ותדע,כי לי באמת שאין מושג.

מפתח ללא ציפ אני חושב גג חמישים שקלים בכול מקום שמשכפל מפתחות.הציפ כבר מיקר את הנושא. אבל פאר מנעולים הוא היחידי שאני מכיר שמוציא את הקוד של הציפ דרך המחשב של הרכב. לדעתי סיפור של 250 - 300 כולל הכול. תתקשר אליו לפני שאתה בא ותשאל אותו על המחיר.הוא אדם ישר והגון,אחרת לא הייתי ממליץ עליו!

1.פאר מנעולים בפ"ת הוא מקום מומלץ לשיכפול מפתחות,המקצוען היחידי שאני מכיר.כשפניתי לחברה הם אפילו הפנו אותי לשם. 2. פנה לרב בריח.יש להם גם את השלט ללא המסך וגם חוברת הוראות למרות שאת החוברת אפשר למצוא ברשת. 3. קשה לדעת מה הבעיה בלי לראות את הרכב.יכול להיות נתק במסך (חשמל) כי אחרת הייתה רואה הודעה של אין אות במסך אם המצלמה היתה הבעיה.ויכול להיות עוד כמה בעיות אבל זה הדבר הראשון שעולה לי לראש.

היה לי בעבר איביזה 2002 1.6 75 כ"ס והיה לה מומט טוב יותר מה100 כ"ס . האוטו הרגיש "חיי" יותר מה100 ולכן בחרתי אותה . רכב מהנה ולא הרגשתי בעיות בסחיבה אפילו בעליות של ירושלים הפתיע לטובה ובלי שום תקלה במשך התקופה שהיא הייתה איתי.מכרתי אותה לשכן שלי ואמא שלו אמרה שהיא מהנה יותר מהמאזדה 3 שלהם. בקיצור,ממליץ בחום!

אכן הרכב היה שייך לאלכס,היום הוא בבעלותי אחרי הרבה רכבים שבדקתי ושעות נסיעה (ה 98 יקר היום ) אפשר להגיד שאני מאוד מרוצה מהקניה הזו.רכב שמור לגיל שלו חוץ מהצבע שדהה מהשמש הכול במצב טוב והרכב נוסע במו שצריך והוא אפילו אחרי טיפול וטסט,רוב המכוניות שבדקתי היו בלי טסט ובמצב גרוע לגיל שלהם. וגם המוכר בחור נחמד,ישר והגון (עשה זיכרון דברים על דעת עצמו שהרכב נקי וללא תאונות שילדה או עיקולים ) עד היום לא פגשתי מוכר כזה וזאת נקודת זכות לבחור שאפילו הזכיר לי להחליף צינור אוויר סדוק ,שזה מראה באמת כמה הוא אהב את הרכב.

סיאט קורדובה 2001 אני יד 3 עם 170,000 ק"מ שמורה ,מנוע בריא,ללא נזילות והזעות, עם סלון נקי ובגז ענק עכשיו הולך קחת אותה (קמתי מאוחר )

פרסמתי את הסירטון באתר של המשטרה,התגובה היחידה שלהם הייתה "יש לגשת לתחנה להגיש תלונה" למרות שהוגשה תלונה עד היום לא ראיתי כל תגובה אחרת מהם. מקווה שבעל הרכב הנפגע ימשיך איתו עד שיצא הצדק!

בשעה טובה נמצאה כלה,עוד VAGIT הצטרפה למשפחה תודה לכולם על העזרה ושיהיה לנו חודש טוב עם המון בשורות טובות!!

אני משווה לפי התקציב שלי ולא לפי השנתון

תודה!כרגע ההתלבטות היא בין פולו קלסיק בנזין לאלמרה שבאלמרה יש כרית אוויר אחת ולבפולו 2 .האמינות של הניסן גבהה יותר אבל הבטיחות של הפולו אני חושב טובה יותר בתאונות. יש המלצות?

בגלל שזה רכב למשפחה אני חושש מהחוזק של השילדה במקרה של תאונה חלילה בסובארו וביונדאי ולכן אני לא הכי שלם לקנות רכב כזה לאישה ולילדים.אלו הם רכבים ישנים יחסית ולכן אני יודע שמכנית הם טובים אבל בטיחות קצת פחות

כבר אין אמונה...

לגבי התקציב שלי הוא באזור ה10K הדרישות שלי הם שיהיה גיר רגיל עם מנוע וגיר תקינים וללא מכות,נגיעות וכו בשילדה.שיהיה מרווח ועם מקום לעגלה לילדים שיבואו. העדפה שלי היא לגרמנית בגלל ברקע שיש לי עם הרכב וגם כי אף פעם לא התאכזבתי מהאמינות שלה. ללא שברים בדש ומכות ברכב.זהו רכב שיהיה איתנו הרבה זמן ולא בא לי להתבאס כל פעם שאני נכנס לרכב לראות שברים או חוסרים פנימיים.כמובן שיהיה מזגן (חימום וקירור) ומנוע 1600 שיסחוב בעלות (אצלנו אין מישור ) תודה על הרצון לעזור!

בגדול אני מסכים איתכם ואני מנסה לסנן כמה שאפשר. מה שהכי חשוב זה מנוע ,גיר ושילדה. שקלתי רכבים יפנים אבל התמורה לשקל היא הנמוכה ביותר. לדוגמה-טויוטה או הונדה למשל שנת 96 עולה באזור ב9-10 שבמחיר הזה אפשר לקנות קורדובה או סוקדה. הסיבה שאני לא קונה מסוכרים היא כי בעברי הייתי חשמלאי של מגרש רכב ואני מכיר את הקומבינות שלהם ובמיוחד שהם קונים רכבים אחרי תאונות ומיפיפים אותם כאלו הרכב שמור וחדש.במחיר שאני קונה רכב,לא שווה לי לקחת אותו לבדיקה כי רוב המכוניות בגיל הזה הם עם לבלאי גבוהה וכלו מכון בדיקה יתנער מהרכב או יצחק עלי שאני בכלל בודק אותו .זה בסה"כ רכב שאני במשפחה שיעבוד קשה (הרבה עליות יש באזור שלי ) ולכן בנושא הזה אני כן מחמיר. תודה לכם על הטיפים ואני מקווה למצוא את הרכב המיוחל

אם בעל הרכב אומר שרכב מושלם,אני כן מצפה שהוא יהיה מושלם. אם הוא אומר שאין מכות ושיפשופים אז כן אני מצפה לא יהיו. ואם הוא אומר שהמנוע תקין אז אני מצפה שככה הוא יהיה! תפתח את הקלפים ואז לא יהיו הפתעות.מצאתי פסאט ידנית והפעם המוכר פתח את כל הקלפים ונתן לי תקווה שאולי מחר יהיה לאישתי רכב. אני לא מצפה מרכב ישן שיהיה חדש אבל אני כן מצפה שיהיה שמור כמו שהם טוענים. אני מחפש VAG כי אותם אני מכיר יותר טוב מהשאר לגבי בעיות ועלויות תיקון.