Jump to content

ZCTB82

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    683

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ZCTB82

  1. ZCTB82
    עלות של אזור ה10,000₪
  2. ZCTB82
    אפשרי,צריך להחליף גיר,מחשב,צמה,לוח שעונים,להוסיף דבשה. מחיר אני לא יודע אבל יש לי משהו שיעשה את העבודה בשבילך ואולי גם יצליח להשיג את כל החלקים (הוא עובד בטויוטה אם זה מרגיע אותך)
  3. ZCTB82
    תבדוק פיוזים ,תקלות במחשב. אין טעם לנחש ולהטעות אותך.
  4. ZCTB82
    אם הבעיה בטעינה והוא תקין אז תטעין אותו ותשתמש בו. חבל על הכסף
  5. ZCTB82
    אם הוא עדיין לא טיפל בזה.. בכול אופן סקרן לדעת מה הבעיה
  6. ZCTB82
    בדרך כלל כשלקוח מבקש לימוד גיר ,פשוט עושים בשבילו את זה. זה דבר שכיח כל כך בגיר רובוטי. ומעבר לכול המוסך התריע על הקלצ בסיום העבודה,דבר שהוא לא יכל לחזות לפני הלימוד גיר( אם יצא לך לנהוג על גיר כזה אז אני מאמין שאתה מבין למה אני מתכוון) בכול מקרה,זה רכב בין 6/7 שנים ולפי הק"מ שלו הוא לא יצא מהעיר הרבה ולכן זה מאוד הגיוני שהקלצ גמור. פותחת השישור נעלמה ולכן אי אפשר לדעת אם היא חזרה למוסך לגבי התלונה שלה או שהלכה לתקן במקום אחר. נכון למקרה זה,אני לא רואה סיבה להאשים את המוסך בתקלה הזו.
  7. ZCTB82
    ואם נחזור אחורה,המוסך אמר לה שהקלצ גמור כשהוא סיים עם האוטו והיא בחרה לא להחליף ולנסוע כך..
  8. ZCTB82
    זה לא עידכון תוכנה. המחשב מכוון לעצמו את נקודת ה0 של הקלצ,לכן זה נקרא לימוד גיר.
  9. ZCTB82
    לימוד גיר הוא בסהכ כייון נקודת אפס של הקלץ..
  10. ZCTB82
    אין אפשרות לדעת עובי קלץ דרך המחשב..
  11. ZCTB82

    ריח רע מהמזגן

    ZCTB82 פרסם הודעה בנושא של ramii בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אפשרי להחליף פילטר מזגן קודם,לא בטוח שיפתור את הבעיה. מחיר של פילטר תחליפי עולה באזור ה30₪
  12. ZCTB82
    הם אמרו לה כשהם החזירו לה את הרכב שהקלץ גמור וצריך להחליף אותו. הלקוחה בחרה שלא להחליף ולקחה את הרכב,אז מה לא בסדר עם המוסך?
  13. ZCTB82
    מאיפה אתה?
  14. ZCTB82
    אני מבין שאין לך כל כך מושג בטויוטה עם גיר רובוטי לפי התשובות שלך..
  15. ZCTB82
    לדעתי,תחליף מצבר דבר 1 . המתח שהאלטרנטור מספק הוא מספיק בשביל להטעין את המצבר. בן כמה המצבר בכלל?
  16. ZCTB82
    אין נורת תקלה לקלץ,יש נורה (אם אני לא טועה) למצב שבו הגיר מתחמם. אין אפשרות לדעת מה המצב של הקלץ מבלי לבדוק אותו פיזית. הלקוח ביקש "איפוס גיר" וזה מה שהוא קיבל.. היה לה בעיה בגיר שמסתבר שזה קלצ שחוק ועכשיו זה בעיה של המוסך? נשמע לי הזוי. תבוא למוסך עם מנוע גמור ותבקש להחליף שמן מנוע ואחרי ק"מ תתקע,זה גם יהיה בעיה של המוסך?
  17. ZCTB82
    לדעתי המנוע תקין והבעיה היא במנגנון. הדרך היחידה לטפל בזה היא לגשת למקום שמשפץ מנגנונים,העלות בדרך כלל באזור ה400₪
  18. ZCTB82
    צודק ! משתמשים אצלנו במכשיר הזה על בסיס קבוע במוסך..
  19. ZCTB82
    צודק בהחלט, קצת כבוד לרכוש של אדם אחר וזה לא משנה אם זה למבורגיני או סובארו DL !
  20. ZCTB82
    בדיוק כמו בבקבוקי בירה לדוגמה, החברה מחייבת בפיקדון והחנות מעבירה את הפיקדון ללקוח. למצברים יש מחירון( אני מכיר איך זה עובד בשנפ) שהחברה קובעת אותו. המחיר לא כולל פיקדון. המוכר מוכר ללקוח את המצבר ולוקח את הישן וכך הכסף היחידי שהלקוח משלם הוא על המצבר שבמקום שעבדתי בו זה גם כולל עבודה.. על מצברי שנפ מוטבע מספר בתוך עיגול. המספר הזה הוא תאריך תחילת האחריות . לדוגמה 0614 שזה אומר שבחודש 6 שנת 2014 מתחילה האחריות.
  21. ZCTB82
    חובה לקחת את המצבר הישן,כי המוכר משלם עליו פיקדון. לא משנה עם הוא בן יום או בין 5 שנים.
  22. ZCTB82
    אז בשביל להרגיע את הסקרנות,תתדלק במקום אחר..
  23. ZCTB82
    המוח של האזעקה נמצא בתא המנוע(הרמקול הוא גם המוח), היחידת נעילה של האוטו אם אני לא טועה נמצא בצד של הבית פיוזים . בסכמה של האזעקה,אף פעם לא נתקלתי..
  24. ZCTB82
    לדעתי אין שום בעיה . האזעקה נדרכת אוטומטית כאשר לא נעלת את הרכב דרך השלט ( סוג של קודן נקרא לזה) והסיבה שהדלת לא ננעלת היא שאם המפתח נשאר באוטו ,ילד קטן ,כלב..
  25. ZCTB82
    לי זה היה קורה באסקורט שנת 90 אבל רק בתחנת דלק של דלק. בפז וסונול לא היה בעיה.. תנסה לשחק עם האקדח בזמן התדלוק עד שתמצא את הזווית שבו הדלק נכנס למיכל והאוויר מהמיכל יוצא בקלות.
×
×
  • תוכן חדש...