ZCTB82

הדבר הכי חשוב זה לוודא שאין צמת חשמל מתחת למצבר, כי אם חומצה תשפך על הצמה אתה תהיה בבעיה גדולה.

קודם כל מתנצל אם אני פוגע... הרכב נמצא בפרקינג? תנסה לשחק בידית הילוכים בזמן שאתה נותן סטרטר (מ -P ל N) כשאתה נותן סטרטר, תבדוק אם האור סלון ( זה שנמצא מעל המראה) נחלש בזמן שאתה נותן סטרטר. קודן, יש ברכב? כל השאלות האלו הם בגלל שאמרת שאחרי כמה נסיונות הנעה פתאום הסטרטר מתעורר לחיים ונהיה נמרץ, מה שלא כולכך מסתדר לי עם סטרטר גמור.

זה נשמע כמו רילאי(ממסר) שמתקתק שם. עשו סריקת תקלות לפני ואחרי התיקון?

יצא לי לנהוג על הקאמרי 2.4 וגם על הv6. אין ספק שהv6 מהנה יותר לנהיגה וחזקה יותר מהביואיק. רמת גימור טובה ורכב מוצלח לדעתי. לגבי האמינות , אני בטוח שיפני הרבה יותר אמין מאמריקאית ויותר חשוב , נטול מחלות . הבחירה שלי היא טויוטה בלי לחשוב פעמיים ( בטוח שבהמשך יבואו אנשים שיגידו שאני טועה)

יש לך קודן ברכב?

אני לא חושב שקיים חישן כמות שמן ברכב אלא רק חיישן לחץ שמן. לכן לא נדלק נורה בפתיחת סוויץ.

ממליץ לך לעבור בטיויטה שפילמן בפת לבדיקת הבעיה. בדרך כלל הכפתור של הווליום נדפק . אתה יכול גם לנסות לבדוק במעבדה פרטית לתיקון הבעיה.

בסיאט המערכות הם שונות. בפולו הנעילה היא בעזרת מנוע שיוצר וואקום ובסיאט זה מנוע חשמלי בכול דלת , כמו בכול הרכבים . החלונות חשמל פשוטים יותר ולא מתוחכמים כמו בפולו. לכן אין כל כך בעיות בדגם הזה.

באיביזה לא נתקלתי בבעיות חשמל כלל וגם לא בקורדובה. אבל התקנות לא מקוריות יכולות לעשות הרבה בעיות בכול רכב.

היה לי את הרכב הזה והיום אני מחזיק גם איביזה טורבו 2002 וגם סיאט קורדובה 2001. אז אני חושב שאני רשאי להגיב על השירשור הזה. ואני מדבר על גיר רגיל כמו שפותח השירשור רוצה ולדגם הזה יש 2 מנועים. 75 ו100 כוחות סוס. אני ממילץ על ה75 אבל הוא יכול לבחור במה שהוא רוצה. אצלי ברכבים לא היה שום בעיה, לא נזילות ולא אכילת שמן ( הקורדובה מתקרבת ל200000 קמ) . רכב אמין וחזק וגם בנסיעות בטורים גבוהים ומהירות גבוהה מרגיש יציב ונוסע ללא תקלות. את האיביזה 2002 גיר רגיל 75 כוחות סוס מכרתי לבחור שעד היום מברך אותי על הקנייה הזו ואמא שלו עם מזדה 3 אומרת שהרכב הזה יותר זריז מהמזדה ומעדיפה לנסוע עליו מאשר על המזדה. אני רק ממליץ, הקונה יעשה את החשבון שלו ויקנה את מה שמתחשק לו.

אני יכול להמליץ על איביזה. רכב אמין מאוד וצריכת דלק נמוכה כול עוד הרכב מטופל . חלפים זולים יחסית ורכב זול להחזקה. והכי חשוב, רכב ללא מחלות או בעיות ידועות. גיר ומנוע מאוד אמינים ורכב מהיר וזריז.

אתה צריך לקנות מרים חלונות ל2 חלונות או סוגר סאן רוף דיגיטלי ( תלוי בדגם של הרכב) ואז להרכיב לפי ההוראות

אני אתקן. בכול מנוע קיים חיישן מד כמות אוויר. בחלק מהמנועים הוא נמצא אחרי הפילטר אוויר, ובחלק מהמנועים ( איביזה 1.6,2002 לדוגמה)זה נמצא במצערת. החישן maf נמצא על הסעפת ובמנועי טורבו בדרך כלל במקור אחרי הקולר ולפני המצערת.

בכול מנוע קיים החישן. בחלק בסעפת יניקה ובחלק על יד הפילטר אוויר

לדעתי, עדיף קודם שתדע מה ההתנגדויות של החישן ואז עם רב מודד תוכל לדעת אם הוא תקין או לא. או בעזרת כבל דיאגנוסטיקה תדע מה הנתונים שהוא מספק למחשב. אם הם לא נכונים או מזייפים טיפה אז תוכל להחליט אם אתה רוצה לגעת בו. אם הוא מזייף בהרבה אז אין לך כלכך מה להפסיד. אני בכול מקרה הזמנתי חיישן חדש כי שלי מקורי משנת 2002 ולצערי , ניקוי כבר לא עוזר כלכך. למרות שהוא מזייף טיפה אבל עדיין במכניקה אני שואף לשלמות, קוסמטיקה קצת פחות בשלב זה.

כן, בכול המנועים קיים חיישן כזה

אני כמעט בטוח שזה לא שלט מקורי של הונדה. יכול להיות 2 אפשרויות. 1,נשרף הפיוז של החיווי אורות ביחידת נעילה. 2, לא חיברו את החיווי לאורות. בשום צורה / התקנה לא מתחברים למחשב רכב בנעילת דלתות והרמת חלונות. למחשב רכב אין שימוש במידע הזה.

זה יכול כל כך הרבה דברים. עדיף שלא נזרוק סתם דברים לאוויר בלי מידע על התקלות שיש ברכב. חיבור פשוט למחשב רכב יכול לשפוך הרבה אור על הבעיה שאתה מתאר. בדרך כלל זה יכול להיות מפלאגים גמורים, חוטי הצתה/ כהל , דליפה ביניקה וכו.. אז לפני שנמליץ להחליף סתם חלקים עדיף שתיגש למוסך שמתמצא ברכב ויאתר את הבעיה.

יכול להיות גם קצר בצמה, הריי הצמה מגיעה מהמחשב עד לממיר. דרך אגב, בדרך כלל החישן הקידמי מזייף בדרך כלל ראשון.. עצה שלי היא להרים את הרכב ולעבור על הצמה ולוודא שהיא תקינה. מקווה שעזרתי וממתין לעידכון

בחירה טובה ורכב מוצלח, אין ספק שתהנה ממנו. רק תיקח את הרכב לבדיקה שלא תקנה בסוף רכב עם קצה שילדה ומשפחתו

אני יכול להמליץ לך על איביזה 2001/2 קופה 1.6 סמ"ק. אחלה רכב, נוח , אמין, מנוע פשוט ואמין ויכנס לך בתקציב. מנסיון אני ממליץ ללכת על המנוע עם ה75 כ"ס ולא על ה100 כ"ס.

מחיר באזור ה400-600 שקלים. התקנה פשוטה ובכול מקום שתיבחר יעשו את אותה העבודה אז זה לא משנה באיזה מקום תעשה.

אני באמת מתנצל אם נפגעת ממני או אם נתתי לך הרגשה שאני מקניט אותך! אני גם לא אוהב התנהגות כזו ואני סולד ממנה, אז שוב סליחה! אני באמת שניסיתי לתת לך נקודות נוספות למחשבה כי אחרי הכול אתה משקיע כאן סכום רציני ולא 10,000 ₪.. מאחל לך רק הנאה ושקט מהבחירה שלך ושתסע בדרכים טובות.

סבבה, אין לך מה להתגונן. אני רוצה לעזור לך, אבל כנראה שכבר החלטה נפלה. שיהיה בהצלחה .

לא מעניין אותך צריכת דלק, נוחות הכיסאות ,מקום לנוסעים היושבים מאחורה, רמת גימור,מחיר חלקי חילוף,מחיר טיפולים? אם כל זה לא מעניין אותך אז תסע באוטובוס/מונית יצא לך יותר זול לטווח הרחוק.