Jump to content

markb205

  • הודעות

    3,956
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי markb205

  1. markb205

    יעוץ במכירת רכב

    כנראה שיש לך/לה מזל. לך לגרד חיש גד או שקר כלשהו אחר...
  2. איוניק 0 קילומטר תהיה מרווחת למשפחה ומאוד חסכונית. חייב ג'יפון? מיצובישי asx אינסטייל יתן שקט נפשי לשנים רבות.
  3. קרוסאובר טורבו 2017 נפח 1400 תהיה בחירה מצויינת לצרכים. רכב אמין, מאוד חסכוני וזריז שלא יתאמץ בעליות. הבעיה שתצטרך להוסיף כמה אלפים לאחת שמורה. יש לדגם הספציפי שוק חזק מאוד. רכבים שמורים נמכרים מיד ובמחיר גבוה.
  4. בצע נסיעת מבחן על שתיהן באותו היום. לפי הנתונים, יש יתרון ביצועים וצריכת דלק לסלטוס. לספורטאז יתרון במרחב במושב האחורי. הספורטאז' עתידה להתחלף בדגם חדש באמצע 2021. הסלטוס חדשה. לספורטאז נוסף לאחרונה דגם אורבן טופ (גג פנורמי ותאורת לד פנימית). ממליץ להעדיף אותו על פני האורבן. גג פנוראמי זה כיף ויש ביקוש גדול יותר בשוק המשומשות לספורטאז' עם גג.
  5. אתה בעצמך אומר שאין מערכות בטיחות, אין מולטימדיה עדכנית, העיצוה ככה ככה והביצועים לא להיט. אז למה אתה בכלל שוקל לרכוש את הרכב. אם מישהו מאיים עליך או מכריח אותך לקנות, פנה למשטרה... 😆
  6. שטויות. דגמי הפרימיום נמכרים במהירות במחיר מחירון. דגמי אקטיב יוצאי ליסינג קשה למכור. גם טויוטה דגם פשוט קשה יותר למכור. כל רכב שבעליו חי בסרט ומתמחר גבוה בלי להיות קשוב למצב השוק - ישאר בלוח זמן רב. מחפש יתרונות בראב 4 מול 3008? גם חובבי טויוטה יתקשו להבין על מה הם משלמים 40k שקל יותר אם משווים את הרכבים. (ראב4 אי-מוושן 220k, מול 3008 פרימיום 1600 שעולה 185k לפני הנחות). ההשוואה עוד יותר מגוכחת אם מעמידים מול הפיג'ו את הראב 4 הפשוט שמקביל לו במחיר.
  7. גם אני חושב ככה. אבל ירידת הערך המתונה של הדגם יוצרת מצב שעלות הרכב בפועל בהחזקה של x שנים, לא שונה מרכבים אחרים וזולים יותר. צריכת הדלק בראב 4 לא ממש חסכונית.
  8. לא הייתי מכניס את בת הזוג לכל הסיפור הזה. הייתי משאיר אותה באיזור הנוחות שלה. אם הרכב שלך הוא הרכב שבחתימה (מאג'נטיס). אז נכון, הוא נדיר. אבל לא מיוחד כמו רכב אספנות (ואני עדין בניסוח כי לכל רכב ניתן להתחבר). משאיר את רכב האספנות בגלל הרגש והסיפוק שבהחזקת רכב כזה. במיוחד שעלות אחזקתו אפסית. מוכר את הקיה ורוכש ג'יפ (רצוי ידני) שאיתו תתנייד ביומיום וגם בטיולים. ואז נשאר רכב אספנות - בשביל הכיף. רכב שטח - לטיולים. רכב פרטי קטן - לנוחות של בת הזוג.
  9. מדובר בדגם מבוקש וההנחות עליו לא גבוהות. בדרך כלל במבצעים הללו יש הטבת אבזור בנוסף להנחה. אז קח בחשבון שאיך שלא תסתכל על זה, אתה תשלם כ-142/3 אחרי רישוי.
  10. לסיויק 5 דלתות היה גיר רציף ולא רובוטי חד מצמדי.
  11. לפני שבועיים חבר התעניין על הדגם המפואר שעולה 220000 שקל. לא נתנו שקל הנחה/הטבה.
  12. markb205

    יונדאי i 25

    לנו היתה פרימיום 1600 במשך 7 שנים. אפס תקלות. רכב זריז ונאה (ג'אנט מגנזיום 16".סאנרוף). טיפולים זולים (טופלה רק במוסכי היבואן). צריכת דלק 1/10 בנסיעות שמרביתן בעיר (80:20). תא מטען גדול, מושב אחורי צפוף ביחס לרכבים משפחתיים בגודל מלא כמו i35.
  13. מה חשוב לך ברכב? האם מדובר בשלושה מבוגרים מאחור? כמה קילומטר את נוסעת בשנה? על מה את נוהגת היום ומה מידת שביעות הרצון שלך מהרכב הקיים? כל פרט שתצנ יעזור לכוון אותך טוב יותר. בגדול. המאזדה אמינה ומבוקשת, לא ממש חסכונית בדלק, ביצועים קצת חלשים עם מנוע 2000 ולא הכי מרווחת במושב האחורי. יש לה תא נוסעים מאוד נעים והדגם שראית מאובזר טוב.
  14. גש יחד עם המוכר למוסך ניסן לקבלת הצעת מחיר. תמחר את הרכב בהתאם.
  15. טוסון אופן סקאי זהה באבזור לספורטאז' lx/urban top. רק ללא מערכות בטיחות אקטיביות ואם אני זוכר נכון, גם ללא פתח מזגן לספסל האחורי. המנוע והגיר זהים לחלוטין. כנל גם צריכת הדלק. היתרון היחידי של היונדאי נמצא בעיצוב, אבל זה עניין של טעם.
  16. לחלוטין כן. לא רואה כאן שום בעיה. הכל ניתן לאימות. לפני שנה חבר מכר סיויק 2002 עם 85k ק"מ. את הרכב אישתו קיבלה במתנה מאביה לפני כמה שנים. האבא קנה אותה מהחברה עם גג נפתח וג'אנט מגנזיום. גם אותה היית שולל? על פניו הנתונים שלה היו לא הגיוניים בעליל (סיויק עם גג ומגנזיום עם 85k ק"מ ב 17 שנים).
  17. מחירון יד2 מלא באי דיוקים. מופיע כאן גם אי-אורבן ואי-אלאיקס. אין בפועח רכבים כאלה (גם לא בעולם). אולי ככה הם מבדילים בין צטרה ישנה לחדשה בשנת 2016? ניראה שלא. כי ניתו להבדיל בין ex 166 כ"ס צורה ישנה ל-155 כ"ס צורה חדשה. חשוב גם לדעת שמחירון יד2 חא מהווה גורם משפיע על עסקאות בפועל. תוריד את האפליקציה החינמית של מחירון לוי יצחק.
  18. לאנסר /פורטה /i30cw. הן האופציות הטובות ביותר למשפחות דמחפשות רכב אמין בתקציב מוגבל. כמובן שאמינות היא פועל יוצא של רמת התחזוקה שהרכב קיבל במהלך חייו. יותר קל למצוא לאנסר פרטית ומטופלת. כי הקיה והיונדאי נמכרו בעעקר לציי רכב. מומלץ לחפש את הרכב ביד2 ולא במגרשי הרכב. בהצלחה.
  19. אם הדגם / רמת האבזור הספציפית הגיע ממקסיקו, לא תמצא דגם זהה שיוצר בקוריאה. לא הייתי פוסל את הרכב בשל ארץ היצור. מדובר ברכב אמין שאין לגביו תלונות מיוחדות.
  20. אוטוטו משיקים בארץ את הסטוניק מתוחת הפנים. תמתין ותראה מפרט/מחיר ותחליט. אין בתקציבך רכב פנאי קטן שכולל את כל מערכות הבטיחות. קינ נירו נראה כרכב שמאוד לא מתאים לרווק. זה רכב משפחות קלאסי. אופציה שהייתי בודק (עם מתיחה של התקציב) היא פוקוס אקטיב x שעולה 117k מליסינג 0 קילומטר.
  21. הכל יכול להיות. והכל ניתן לבדוק. יד אתה בודק ברישיון. קילומטראז ניתן לבדוק ברישיון ובקבלות מוסך. לפני המון שנים רכשנו רכב בן 10 יד רביעית עם 60k ק"מ משכנה שלנו. הכל היה מתועד ואמיתי (עבר 3 ידיים בשנה הראשונה בין בני משפחה).
  22. בשום הודעה לא רשמתי שהרכב גמור. ציינתי שהרכב מוזנח ופירטתי מה צריך לעשות ביישור קו. אתה באמת סומך על חברת הליסינג שתתקן את כל הליקויים? וגם אם כן, מה איכות התיקון/חומרים/חלקים שישתמשו בהם ברכב מהזולים שבמגרשי החברה?
  23. מה רשום בהסכם המכירה? זה סוג של זכרון דברים עם קנס מוסכם במקרה של ביטול או ללא קנס בכלל.. עדיין לא קנית את הרכב.
  24. לא קיים דגם שנקרא e:-ex. למנוע ה 2000 יש 3 רמות גימור: אורבן שהפכה באפריל 2017 לאורבן טופ. lx ששווקה בעיקר עד אמצע 2017 והפכה מיותרת כי האורבן טופ היתה זולה בהרבה וכללה את כל מה שה lx נתנה. פרט לכיוון גב תחתון במושב נהג וכיוון גובה מושב נוסע. ex המפוארת ביותר שנבדלת בעיקר בריפודי עור עם אופציה לסלון בהיר, גלגלי 19" ועוד פינוקים. לי יש את האורבן טופ ואני מרוצה עד הגג (הפנוראמי...) כבר 3.5 שנים.
  25. על מה שילמת 1000 שקל? בדרך כלל זה דמי רצינות כדי לשריין רכב או כדי שיביאו אותו למגרש שאתה רוצה. חברות גדולות מחזירות את הכסף במקרה שהלקוח לא מעוניין ברכב. על מה חתמת?
×
×
  • תוכן חדש...