papikian

^צא מנקודת הנחה שאין לך שליטה על אחרים, אבל יש לך שליטה על עצמך ! אתה בוחר לנהוג כחוק בצורה אדיבה ומתחשבת וזה מעולה ! חמורים יש בכל מדינה הם פשוט מדברים בשפה אחרת, תתעלם, תרגע, ותמשיך לעשות מה שאתה עושה- לנהוג נכון ! אם מישיהו יחליט לפתוח עלייך את הפה למרות שאתה נוהג כחוק, תשיב לו באדיבות: "Nullus Sensus - Nullum Sollicitant"

אופס סליחה...לא שמתי לב לשנה. אולי אני בהכחשה שהעולם אמור להגיע אל קיצו עוד חודשיים . למרות שזה בסדר; אני יליד בריה"מ, לכן בגיהנום מוטורי כבר ביקרתי , נשאר להגיע לגן עדן

^ אוקיי. אז אם נצא מתוך נקודת הנחה שלאדה זה בעצם פיאט 124\125 ונחשב את הכמויות שיוצרו בבריה"מ לאורך 30 שנה, אולי דווקא הפיאט 124\125 זה הדגם המיוצר ביותר בהיסטוריה, דהיינו יותר מהמודל T ואולי גם מהחיפושית. שווה בדיקה...

שים לב שכל אחד מהמגבים שלך בגודל שונה, זאת אומרת שהמגב הימני גדול יותר מהשמאלי (יכול להיות ההפך...לא זוכר בדיוק). לכן וחשוב להדגיש שעלייך לרכוש מגבים ייעודיים ספציפית לדגם שלך, דהייני VW POLO MK5 . המלצתי אלייך לפנות לרון, בעל מקצוע מומחה לרכבי VW ולשוחח איתו אודות הרכבת המגבים. מגבי הרכב זה הוא אלמנט בטיחותי קריטי לגביו יש להיוועץ עם מומחים. הנה קישור לפרופיל של רון : http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=22406

^ מה ? זה באמת חילול הקודש !

חברים שאלה בקשר לפיאט 125 (התמונה השניה לפני הסוף ). האם הלאדה הרוסית שיוצרה עשרות שנים בלי שינוי משנות השבעים זה בעצם פיאט 125 ? נ.ב. תודה על התמונות, טעים בהחלט ! יודעים לעשות ווקס האיטלקים !

^ הייתי עונד בשמחה על הצוואר ראש מכווץ של אחד כזה שמרשה לעצמו לשלוח ידיים למקומות שלא שלו.

לכל הסקרנים: http://www.hnn.co.il/rss_news_article85499.html

^ אני מתחיל להבין שאולי הייתי אופטימי מדי . אני מניח שבעלי הפרארי\מזארטי הטריים יהיו צריכים לשים מאבטח צמוד לרכב ? ביזיון.

^ מדובר בתרסיס בנפח סטנדרטי (כמו ספריי מנקה חלונות) . בלהתחשב בעובדה שאני עושה ווקס כל שלוש שבועות בתקופת הקיץ בלבד, להערכתי הוא יספיק לי לתקופה בת שנה אחת לערך.

אני משתמש בווקס נוזלי של אופטימום (נרכש באוטוסטור ) עליו אני ממליץ בחום. המוצר לא מלכלך, נוח מאוד לשימוש ומשאיר תוצאות טובות מאוד. קישור: http://www.autostore.co.il/151426/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-OPTIMUM א. אני אכן עשיתי ווקס לבד בפעם הראשונה וגם בשניה וגם בשלישית . ב. בגלל שהווקס הנ"ל הוא תרסיס עם הגנת UV, אני אכן מורח אותו על הפנסים הקדמיים וגם האחוריים במטרה לשמור על שכבת ההגנה של פנסי הפלסטיק הדאבל-אופטיים. כמובן שיש להתייחס לגופו של כל ווקס, הרי שהסוגים רבים ויש לקרוא בעיון רב את הוראות\אזהרות היצרן טרם שימוש !

חברים אתם צודקים, אבל כמה כבר אנשים מסתובבים עם פלייר פטנט בכיס או שוודי קטן ? סביר להניח שינסו לפתוח, יראו שזה לא ממש נפתח וימשיכו הלאה. כמובן שיש מצב שיעשו נזק לונטיל עצמו אבל לדעתי זה שווה בדיקה- אני מוכן להיות שפן הניסיונות ! אני אזמין איזה זוג פפקי ונטיל עם הבטחה ונראה מה יהיה...מקווה שלא יהיו בעיות .

ילדים לא לריב ! הנה פתרון נחמד לפי שלבים : א. לפתוח גוגל ב. להקליק על כיתובית "תמונות" בצד עליון ימני של המסך ג. להקליד בתבנית הבאה באנגלית " VALVE CAP ANTI THEFT שם יצרן " דוגמאות: VW VALVE CAP ANTI THEFT FIAT VALVE CAP ANTI THEFT ד. לעבור על התמונות ולמצוא דגם שנסגר עם מפתח אלן או לחילופין מפתח בצורת מחזיק מפתחות. ה. לבדוק אם עושים משלוחים לארץ הקודש. ו. להזמין . נ.ב. זה עולה בסביבות 3 דולר ליחידה לכן מומלץ להזמין כמה יחידות כדי שיהיה נוסף לכל מקרה. תמונות לדוגמא:

הבנתי, תודה

^ נניח שכל הנאמר נכון. למה יצרני הרכב התחילו להתקין שרשרת תזמון מלכתחילה ? בנוסף, נהגי המוניות איתם דיברתי תמיד מתגאים בכך שברכבם (KIA בעיקר) מותקנת שרשרת תזמון ולא רצועה .

^ המורה שאלתך לא מובנת לי. האם חסרה פיסת מידע בתגובות עד כה שטרם חשפנו ?

יונדאי קופה ביבוא אישי מארה"ב. שם היא ידועה בשם HYUNDAI TIBURON. אחי תמיד היה קורא לרכב הזה "יונדאי טובלרון" , כי לא משנה באיזה דיוטי-פרי בעולם היית נוחת, הייתה שם יונדאי קופה מוצגת על במה זוויתית מסתובבת. קישור:http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Tiburon

לא ממש מבין את הרציונאל מאחורי החילוף. אורך חיים של שרשרת תזמון (ע"פ הכתבה) הוא 300,000 ק"מ. בנוסף, היגיון בריא מצהיר ששרשרת הרבה יותר אמינה מרצועה. בטח עוד מקרה של עלות\תועלת . לא נורא- את השרשרת שלי אף אחד לא יחליף ברצועה .

חברים אנחנו צריכים לדגול בחינוך- לכן מצאתי את העונש המושלם לפושטק הקטן ! מה דעתכם לתת לו לנהוג באחת כזאת - SLS AMG אבל...ELECTRIC ! לדעתי זה כבר ילמד אותו לקח. נ.ב. אני ממש לא יודע מה עישנו שם במרצדס כשהפכו את הרכב עם הצליל הכי יפה על הכביש לחשמלי ...מגעיל בהחלט נ.ב.ב. נראה כמו צעצוע שנפל מעץ חג המולד של ביל גייטס.

הסבר: אוסטרלים זה עם גאה מאוד (במיוחד כאלה הנמצאים מחוץ לערים הגדולות) והם שונאים שנאת מוות אנשים שמבקשים בירת גינס. הסיבות העיקריות הן שזו לא בירה מקומית ובמיוחד שזו בירה אירית. כאלה שלא ממש מבינים את התרבות המקומית וממשיכים להתעקש יכולים להסתבך מאוד עם המקומיים... רכבי מקומי פופולרי: GM HOLDEN בירות פופולריות מקומיות מומלצות: VB, CARLTON

אני ממליץ לפותח השרשור לנסוע לאוסטרליה, להיכנס לפאב מקומי ולבקש כוס ענקית של בירת גינס ישר מהחבית. נ.ב. ללא מבינים ינתן הסבר בפרטי.

^ חשמלית נוסעת על פסי רכבת. נראה לי אתה מתכוון יותר להמצאה אירופאית שעדיין בשימוש נרחב במזרח אירופא והיא נקראת TRALEY-BUS לי אישית יצא המון לנסוע על כאלה ברוסיה. הנסיעה היא דיי איטית בגלל אי היציבות של "המחושים" היוצרים מגע עם כבלי החשמל מעל הכביש. בנוסף יש ישנן לא מעט בעיות עם כלי תחבורה זה: א. כבלי החשמל מכוערים נורא ופוגעים בנראות העיר. ב. הנסיעה איטית אמרנו. ג. אם כבל חשמלי נופל על הכביש ומכונית לא זהירה עוברת מעליו, זה יכול לגרום לזה: הקטע הראשון בסרטון המצורף http://www.youtube.com/watch?v=BAzmIMUAZkw&feature=g-vrec שאר הסרטון גם מומלץ לצפייה.

סביר להניח שאכן יהיה שיפור משמעותי בחוויית נהיגה בגלל הפלטפורמה החדשה והמשקל המופחת, אך אני חייב לציין, אני מאוד לא אוהב את העיצוב החדש. לדעתי עיצוב הלאון הנוכחית הרבה יותר יפה ומאוזן- החדשה נראית כמו גרסת XL של האיביזה. מסקנה: דניאל אל תחליף את הרכב

אז מה נסגר בסוף ? חזל"ש לדלק מאובנים ? חברים לא יודע מה אתכם, אבל אני עסוק בלרכוש מניות של "נתיבי ברווז בע"מ" - יש לי הרגשה שהוא זה שימצא דרך לברווז את כולנו לעבודה ובחזרה אחרי שהנפט יגמר.

הורדתי את כיסוי הרכב בבוקר כי ידעתי שיהיה גשם. הכיסוי נשמר- הרכב קצת פחות הרכב עכשיו נכנס למצב הסוואה