papikian

^חברים מה עניינים ? האם תרצו להחזיר את הדיון לנושא הרלוונטי ? נראה לי עוד רגע נתחיל לדבר מה עדיף לשים בחומוס ואך לנגב נכון, בכיוון השעון או נגד כיוון השעון והאם צריך להוסיף שעון שמראה את שעת החומוס בלוח המכוונים (למרות שיש נהגים שבהחלט כדי להראות להם את החומוסיות שבנהיגה שלהם ) להוסיף חטא על פשע כל מערבבי הנושא הם חברי פורום וותיקים מאוד !!! מה קרה לכם- אס"ק ?

^ כן אבל עם יותר אקשן ופלפל. משיהו בסגנון הזה:

^ במקצועי אני איש שיווק שלא קשור כלל לעולם התקשורת, לכן אני דווקא מקווה שמישיהו "יגנוב" את הרעיון הזה וירוץ איתו ליצירת תכנית טלוויזיה שתועיל לכלל הציבור. נ.ב. לתכנית קראו DRIVER REHAB. אבל הם התמקדו בעיקר בנושא ה- ROAD RAGE כי זה עושה הכי הרבה רייטינג. הנה קישור:

חברים מה שלומכם ושבוע טוב לכולם ! ניסיתי למקד את כותרת השרשור, אך בכל זאת אסביר למה הכוונה ואשמח לשמוע את דעתכם. כידוע היום ישנן הרבה תכניות ריאליטי, אשר ממלאות את מסכי הטלוויזיה של כולנו, כאשר רובן המכריע גונב נקודות איי קיו . אני דווקא חשבתי על תכנית ריאליטי מעניינת, אשר יכולה ליצור ערך משותף (מצב- WIN-WIN ) בין ערוצי הטלוויזיה, אשר יעשו את הרווח והציבור הישראלי אשר ימצא תועלת בתכנית החדשה. הרעיון העיקרי של התכנית החדשה הוא התמקדות בנהיגה עצמה של עם ישראל ללא התייחסות לביקורת רכב, דהיינו דגם המכונית לא יהיה רלוונטי לתכנית. מנחה התכנית יהיה אדם בעל משקל מעולם המוטוריקה , אשר יתפקד כגורו ופעם בשבוע יתמקד בלהציל "מקרה אבוד", דהיינו נהג אשר משפחתו חושבת שהוא נוהג בצורה מחפירה ומסכן את הציבור כולו. חשוב לציין, כי התכנית החדשה לא תהיה שיעור נהיגה, הרי זה משעמם עד דמעות, אלא תתמקד בנושאים כגון "אתיקת נהיגה", "נהיגה אתגרית", "לחץ ושחיקה בנהיגה", "תחזוקת רכב נכונה" , "התמודדות עם מצבי חירום" וכ"ו . לדעתי דווקא דרך תכנית ריאליטי בהחלט ניתן להעביר תכנים חשובים מעולם הרכב והנהיגה הנכונה לציבור ואולי אף להציל חיי אדם או לפחות להפוך את כבישי ארצנו לרגועים יותר. אז מה דעתכם ? או-

^ האמת זה רעיון ! צריך לעשות מחקר אודות השפעתן של מכוניות פולחן מעולם התרבות על טעמי לקוחות בתקופה העכשווית. אבל זה שרשור אחר לגמרי...

^ תשמע בכל סרטי מדע בדיוני, הרכבים דווקא בהירים. לדעתי רק הבט-מוביל והצרעה הירוקה יוצאים מן הכלל.

^ ומה משפיע על עצמת פעילותו של המדחס ? האם זה כיוון הטמפרטורה או לחילופין עצמת המאוורר ? (סליחה על ההתעלקות של השרשור).

^

^ אצלי בתא כפפות יש אפוד זוהר ואיזה קבלת חניון או שתיים, אבל אם אתה מעדיף להחזיק שם איפור למקרה הצורך זה בהחלט עניינך נ.ב. רחוק הלך השרשור הזה שהתחיל במצת הסיגריות. דיברנו על עראק, גילינו שערן אוהב גפילטע פיש , טיבו של קפה שחור עלית ואפילו נגענו בהיסטוריה של תא הכפפות ; בהחלט הספק יפה.

^ חברים לפני שלוש הודעות חשבתי שאני מבין אך מערכת המיזוג שלי ברכב עובדת.

לא מדוייק בעליל ! עוצמת המזגן נקבעת ע"פ שני פרמטרים שרק אחד מהם הוא עצמת המפוח והשני הוא כיוון הטרמוסטט. ברכב הכהה סביר להניח שהטרמוסטט יהיה מכוון לטמפרטורת המינימום האפשרית כדי לקרר הרכב, דבר שיגרור עבודת מדחס ללא הפסקות וצריכת דלק גבוהה יותר. נ.ב. צביקה אתה מוגדר כמאסטרו הפורום, מה נסגר עם הטעויות הצהובות האלה. יותר מדי תפוח, דבש, עראק

כל הכבוד למערכת קארספורום על היוזמה , אך אין להתעלם כי לניסוי הנ"ל הייתה בעיה מטודולוגית אשר יתכן וגרמה להטעיית התוצאות בפועל. בעיה באיזון הסקאלה: סקאלת צבעי הרכב שנבחרה איננה מאוזנת. אפור כהה זה לא ההפך המוחלט מלבן, לכן היה צורך להוסיף גם רכב בצבע שחור פחם לא מטאלי במקרה של 4 רכבים או לחילופין להחליף את הרכב בצבע אפור עכבר לרכב שחור פחם במקרה של 3 רכבים. לדעתי איזון צבעי הסקאלה היה גורם לתוצאות מהותיות יותר בניסוי הנ"ל .

מתאים ועוד אך מתאים !

^ תשמע אני צורך קפה שחור בעיקר במילואים ומילואים זה בעיקר HOT WATER - SMALL GLASS - לכן בהחלט עושה את העבודה ללא צורך בשום מצית רכב זאת או אחרת . נ.ב. ראש השנה עם כל קצוות המשפחה; גפילטע + ערק = השם ירחם

דווקא עם קפה שחור עלית העברתי הרבה לילות מילואים בשטחי אימון בצאלים

מה קרה לכם ? אשכנזים נהיינו ? ( משפט זה נכתב כהיזכרות בשורה מפורסמת מסרט הפולחן "גבעת חלפון אינה עונה" ואין בו כוונת פגיעה ו\או הפלייה של עדה זו או אחרת. ) קפה עושים אך ורק בעזרת ערכת קפה ייעודית הכוללת פנז'ן קטן, קפה שחור עלית, גפרורים, כוסות קטנות מסודרות בתוך גרב, סוכר וכפית.

^ קיימת הבטחה כי לא נפגעו בעלי חיים במהלך ייצורו של שרשור זה והוא עשוי 100% חומרים ידידותיים לסביבה נ.ב. חג שמח ושנה טובה שתהיה לכולנו

והקטע הכי מעצבן הוא שבפולו GTI אכן עדיין ישנו שעון חום מנוע. עובדה זו מצביעה לאו דווקא על אי הצורך בשעון, אלא על ניסיון של היצרן לחסוך בעלויות בדגמים "רגילים". יש כאלה שיאמרו שאין צורך יותר בשעון חום מנוע במכוניות "הרגילות" (דהיינו עם מנוע אטמוספרי) , זה אולי נכון אבל מנוע TSI זה מנוע מוגדש, לכן הייתי מצפה לשעון חום מנוע בכל הדגמים ולא רק בגדמי הקצה כמו ה GTI או מכוניות המנהלים כמו ה PASSAT. מצידי שיעיפו לי את המצית מהרכב ויחזירו את שעון חום המנוע (ואם אפשר כמו באלפה רומיו, כזה המראה טמפרטורה אמיתית ולא סתם תקוע על 90 מעלות כמו בווגיות )

^ אני יודע שהתכוונת לשעון חום מנוע, וזה בהחלט מעצבן שביטלו אותו בחלק מהמכוניות; כמו בפולו שלי לדוגמא

אני מקווה שהיא קנתה לעצמה קצת שכל לחג !!! לפנק...לפנק...לפנק...

^ שקר גס אדוני ! אני בכוונה מתקפל כמו כדור כדי לא לגעת לך בידית העצבים למעלה.

^ אני מאלה שאוהבים לנסוע איתו .

אני תמיד מקבל תגובות מהקרובים אלי שהנהיגה שלי רגועה מדי, דהיינו חסר פלפל... למרות הטענות אני מאמין כי נהיגה רגועה מובילה לתהליך קבלת החלטות שקול יותר על הכביש . סרטון הדגמה :

חברים מה שלומכם ! לפני כשבוע עשיתי טעות מביכה המוגדרת טעות של "צעירים" . בנסיעתי הרגילה למכון הכושר, באותה הדרך שאני נוסע כבר שנים, היה לי חצי רגע של חוסר צומת לב, אשר הפגיש את הג'אנט הקדמי ימני שלי עם המדרכה. מהירות נסיעתי הייתי 30 קמ"ש ברחוב צר ומתפתל עם הרבה פסי האטה מעצבנים (רחוב נורדאו בהרצליה למי שמכיר). כמו שפעם נאמר על ידי חברי הפורום הוותיקים, מפגש ג'אנט-מדרכה הינו שווה ערך למפגש האצבע הקטנה של הרגל עם הפינה של הקיר; לא הרבה נזק אבל מעצבן וכואב מאוד. תגובתי הראשונה לפאדיחה העצמית התחילה עם- , המשיכה עם- , התפתחה ל- ואחרי שנרגעתי החלטתי לעשות משיהו פרודוקטיבי יותר מלהתעצבן ולבכות על הג'אנט שנשפך , לכן התחלתי ל- . שלחתי מיד הודעה פרטית לאביתר שטרח וחזר עלי אחרי חמש דקות בדיוק והתחיל לטפל בסוגייה (יש לציין כי השעה הייתה קרובה ל 12 בלילה). בתחילה רציתי להחליף רק את הג'אנט הפגום ואביתר התחיל בחיפושים. למחרת קיבלתי שיחת טלפון שבישרה כי יש ג'אנט ואני יכול להגיע להתקנה. כאשר הגעתי לסניף הרצליה, עליתי ישר לליפט , אך התברר כי אני עשיתי פאדיחה נוספת בזיהוי הדגם של הג'אנט . אני חשבתי שיש רק דגם אחד בסגנון GTI מבריק עם רקע שחור בפנים, אך מסתבר שיש שני דגמים שונים. אצלי הרקע היה יותר לכיוון צבע אפור עכבר והג'אנט שאביתר דאג להביא היה עם רקע שחור פחם. אחרי שהצצתי על הג'אנט שהגיע בעקבות טעות בהזמנה שאני עשיתי, הגעתי למסקנה שה "טעות" הרבה יותר יפה ממה שיש לי עכשיו ברכב. רקע שחור הפחם הרבה יותר יפה מאפור עכבר ולכן ביקשתי באביתר שיארגן לי עוד שלוש "טעויות" () ואני אחליף את כל הג'אנטים ברכב (צריך להתפנק לפעמים לא...). אביתר התחיל בחיפושם אחר שלושה ג'אנטים נוספים עם רקע שחור פחם והיה איתי בקשר טלפוני למשך מספר ימים בהם ניסה לארגן את הדגם הספציפי. לאחרי מספר ימים התקשר אלי ואמר שאני יכול להגיע להתקנה ! הגעתי לסניף הרצליה ולאחר המתנה קצרה של עשר דקות עד שהליפט מתפנה (דקות שניצלתי כדי להזיל ריר על מכוניות האל של גדי ) הפולו קיבלה נעליים חדשות. יש לציין שהשירות שקיבלתי היה מאוד ענייני, מקצועי ואדיב. המחיר היה הוגן והוסכם מראש. תודה מיוחדת לאביתר שהקדיש המון מזמנו לטפל במשוגע ההרצלייני .

+100 . בהחלט מעצבן !