-
הודעות
1,601 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי papikian
-
^ כן בהחלט. אני כבר יכול להכין את הצ'ק להחלפת מוח גיר וקלאצ'ים. יש לי חבר עם פולו GTI שהוא עכשיו מוכר אחרי שהתאכזב קשות מהרכב. רכב הבא, לאון FR אבל לא אדומה...אחרת אני אשחק קלפים עם ג'מי הופה כיומיים לאחר הרכישה .
-
נראה לי השרשור הזה בנוסף לסדרת החינוך שהעברת לי על כוס קפה בתל-אביב השבוע, שכנעו אותי לחלוטין אפילו לא לחשוב על שדרוג לפולו GTI.
-
^ בהחלט תגובה מחזקת ופרודוקטיבית. אין כמו חבר פורום וותיק שגורם דיסוננס קוגנטיבי לאוהב רכב אחר. הייתה לי הזכות לשבת במושב הנוסע של לאון FR אדומה מדהימה אתמול (של חבר פורום אחר ). למבורגיני או לא...רכב בהחלט מדהים ואפילו לא צריך למכור את הנשמה לשטן כדי לקנות אחת כזאת ולהינות ממנה.
-
פולו TSI 1.2: רשמים לאחר עדכוני תכנה והרכבת דיסקית מרווח על פי הוראות יצרן
papikian פרסם הודעה בנושא של papikian בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
^ ידידי מה שלומך, שנים לא שוחחנו ! נכון לרגע זה אני מאוד נהנה מהשינויים בהתנהגות הרכב, לכן לא רואה שום סיבה לשים צ'יפ. -
פולו TSI 1.2: רשמים לאחר עדכוני תכנה והרכבת דיסקית מרווח על פי הוראות יצרן
papikian פרסם הודעה בנושא של papikian בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אכן מורגשת יותר ! לפני השדרוג הייתי חייב להעביר ל הילוך ספורט S כדי להימנע מהשהייה בין הלחיצה על הגז עד לתגובת המנוע. אחרי השדרוג כל לחיצה על הגז ישר מתורגמת לכוח זמין ללא השהייה. ממש תענוג ! -
פולו TSI 1.2: רשמים לאחר עדכוני תכנה והרכבת דיסקית מרווח על פי הוראות יצרן
papikian פרסם הודעה בנושא של papikian בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
^ זאת מן דסקית שייבה כזאת גדולה, מזכירה את הדסקיות שיושבות בין בורג לאום אבל בגדול. אני לא ממש יודע מה הפונקציה המכאנית המדוייקת שלה, גם אני אשמח להסבר מפורט בנושא... איפה רון כשצריכים אותו . -
שאלה טובה ! אני עצלן מדי להוריד אותם מהדירה לחנייה.
-
^ אפוד זוהר בתא המטען ? שים אותו בתא הכפפות או בכיס אחד המושבים הקדמיים; הרי שיציאתך מהרכב צריכה להיות עם האפוד. חוץ מזה מחזק ומוסיף חומרי ניקוי, והרבה ! אני מהמשוגעים ששוטפים את הרכב לבד
-
פולו TSI 1.2: רשמים לאחר עדכוני תכנה והרכבת דיסקית מרווח על פי הוראות יצרן
papikian פרסם הודעה בנושא של papikian בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
^ חשבתי על זה, עד שראיתי שכל פולו GTI שיש ביד שתיים נמכר עקב שלילת רשיון . נראה לי אני אשאר אם ה - 105 סוסים שלי ואחיה איתם בשלום ורוגע . -
פולו TSI 1.2: רשמים לאחר עדכוני תכנה והרכבת דיסקית מרווח על פי הוראות יצרן
papikian פרסם הודעה בנושא של papikian בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ממה שהבנתי במוסך, השדרוג הספציפי הזה ( כולל עדכוני תכנה לגיר ולמנוע+ דסקית מרווח לטורבו) נעשה נכון להיום אך ורק למנועי TSI 1.2. ואני חשבתי לשים צ'יפ...עזבו בשביל מה ! היום קיבלתי BOOST למנוע ישר מהתנור הגרמני . -
חברים מה שלומכם ! היום ביקרתי במוסך "פליקס" תל אביב , במטרה לעשות את הטיפול הראשון לרכבי האהוב, זאת לרגל שנה להולדתו. אכן סיבה למסיבה- . נציג השרות אשר קיבל אותי הוא רפי אילוז התותח, כל מפגש אתו זה תענוג, אין שאלה שנשארת ללא מענה מקצועי ואדיב. לא ארחיב אודות הטיפול הראשון ברכב, החלפת שמן זה לא עניין מעניין במיוחד; מה שכן מעניין אלה הן עדכוני התוכנה למנוע TSI 1.2 , גיר DSG7 וכמובן הרכבת דסקית מרווח לטורבו על פי הוראות יצרן (כמובן שנעשה במסגרת האחריות). ביציאתי מהמוסך ואחרי נסיעה קצרה במטרה להביא את המנוע לטמפרטורת עבודה התחלתי לגשש מה השתנה אחרי העדכונים והרכבת הדסקית המסתורית... התוצאות מעניינות: 1. לעיטים לאחר הגעה למהירות שיוט בסביבות ה- 100 קמ"ש הייתה מורגשת מן דעיכה או החנקות רגעית בכוח המנוע, לאחר הרכבת הספייסר ( דסקית מרווח בעברית) התופעה נעלמה כלא הייתה. הרכב מגיב יפה מאוד לדוושת הגז גם במהירויות גבוהות. 2. עדכוני התכנה למנוע וגיר שיפרו לטובה את התגובות של הרכב. אין יותר השהייה מעצבנת בתחילת נסיעה, אין יותר חבטות בגיר אחרי מעבר מהיר בין גז לברקס ואין יותר השהייה במעבר בין דרייב לרוורס. המנוע מרגיש יותר חיי, פחות חנוק ואפילו נהנה מצליל גרגור יפה גם בהילוך D (צליל שעד היום התקבל רק במעבר להילוך ספורט S). בינתיים אני מאוד מרוצה מהשינויים שנעשו בתכנה ובטורבו, לדעתי הם רק הוסיפו לחוויית הנהיגה בפולו שלי. צריכת הדלק עוד לא נבדקה לאחר השינויים- עדכונים בהמשך !
-
לדעתי כל ערכות התחפושת הללו זה פשוט ביזיון ! מה יפה בזה ? נראה כמו חיקוי לא מדוייק ומגעיל של המקור. זה בערך כמו ללכת בעיר ולראות את זה...
-
חברים את השרשור העתיק הזה פתחתי לפני כשנה ... הנה לינק לשרשור סקירה וביקורת על הרכב שפרסמתי לא מזמן. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3357683
-
^ +1 דיי להביט על קהילת המכוניות הנקיות והמטופחות, אשר נוסעות על כבישי ארצנו , במטרה להבין כי חובבי המוטוריקה הם זן נכחד במדינתנו . יש גם צד חיובי לסוגייה, הרי שלא צריך לבזבז כסף על סקרים יקרים; מספיק לתת מבט בוחן אחד על הכביש כדי להבין איזה אחוז מהאוכלוסיה יצביע עבור מפלגתנו החדשה. סביר להניח שמספר הקולות יהיה זהה למספר חברי הפורום.
-
חברים סליחה שאני מתעלק על השרשור. קדם כל אני שמח מאוד שהרכב חזר יחסית בשלום לידי בעליו החוקיים ויותר חשוב האוהבים . שאלתי קשורה לאיתוראן SAVE. בדומה לרכב המדובר בשרשור זה גם אצלי מורכב איתוראן SAVE - לפי מה שהבנתי הוא מתריע על פירוק מחשב הרכב. מה שלא הצלחתי לברר זה במה איתוראן SAVE נחות מאיתוראן רגיל ?, מה הם החסרונות שלו מול איתוראן רגיל ? המידע היחיד הזמין ברשת הוא תיאורו הכללי של המוצר, אבל לא מצאתי מידע אודות השוואה בין איתוראן SAVE לאיתוראן רגיל. סליחה שוב על ההתעלקות
-
בנצי יכול להיות שפספסתי...אני מתנצל.
-
^ ברווז אתה נראה כמו בחור עם חוש יזמות מפותח; אולי תעשה מכשיר שמטהר מים ואז הופך אותם לדלק, ואם אפשר שהוא יהיה על השיש במטבח עם כפתור EXTRA HOT נראה לי אם אכן תעשה את זה האיומים בטלפון להעלות מחירים יהיו בנימה רצינית יותר .
-
אם יש מספר רכב אפשר להגיש תלונה על תקיפה לא?
-
^ אחלה דרך לרכוש חברים בפורום ידידי...מעריץ את העקשנות שלך... ואם שמת לב עשיתי חיתוך נתונים לשלוש פלחים, לפי מה שאני רואה הפלח בו הרכב שלך נמצא הינו האמצעי, הנה תרשים להמחשה-
-
נתונים כלליים סה"כ הצבעות 191 (106 בקטגוריית "זאב בעור כבש" ו- 85 "כבש בעור זאב"). סה"כ דגמי מכוניות בסקר 86 ( 58 בקטגוריית "זאב בעור כבש" ו 28- "כבש בעור זאב") חיתוך תוצאות על פי דגם ספציפי "זאב בעור כבש" מקום ראשון גולף GTI על דורותיו עם- 11 הצבעות (10% מהקולות). במקום השני רנו קליאו ספורט עם 9 הצבעות ( 8% מהקולות) במקום השלישי סקודה אוקטביה VRS עם 7 הצבעות ( 7% מהקולות) "כבש בעור זאב" מקום ראשון יונדאי וולסטר עם 27 הצבעות ( 32% מהקולות). מקום שני יונדאי קופה עם 9 הצבעות ( 11% מהקולות) . מקום שלישי שברולט אופטרה ספורט עם 5 הצבעות ( 6% מהקולות). חיתוך תוצאות על פי קונצרן תוצאות על פי מספר דגמי "זאב בעור כבש" משוחררים לשוק מקום ראשון VAG עם 12 דגמי זאב. מקום שני Geely Automobile - וולוו עם 7 זאבים . מקום שלישי GM עם חמש זאבים. תוצאות על פי מספר דגמי "כבש בעור זאב" משוחררים לשוק מקום ראשון VAG עם 5 דגמי כבש. משום שני GM עם 4דגמי כבש. משום שלישי PSA (פז'ו סיטרואן) עם 3 דגמי כבש. תוצאות חיתוך יחס זאב/כבש הערה: במטרה לעשת סקר הוגן המבטל את פקטור גודל היצרן נעשה גם חיתוך יחס זאב/כבש,דהיינו כמה כבשים יוצרו פר זאב אחד. ככל שהיחס מתקרב לאפס זה יותר טוב. המפסידה הגדולה היא יונדאי עם יחס 2:0 - שני כבשים ללא זאב בודד אחד. המנצחת הגדולה היא דווקא וולוו עם יחס 0:7 - 7 זאבים על 0 כבשים. לצערי אני לא יכול להעלות את גליון ה- EXEL לפורום אבל בהחלט אשמח לשלוח במייל לכל המעוניין. פשוט שלחו הודעה בפרטי.
-
חברים תודה רבה על ההשתתפות ! ההצבעה ננעלה- תוצאות מחר ! צריך לעשות חישובי אחוזים וחתך . סבלנות...
-
^ תבחר מכונית 1 מכל קטגוריה... מה לדעתך "הכי" זאב בעור כבש, ו- "הכי" כבש בעור זאב... אם אתה לא יכול להחליט...זה בסדר לבחור 2 מכוניות אבל לא 10
-
^ חברים אני מקליד את כל הנתונים במטרה להפיק תוצאות מהסקר הזה...אז בבקשה בלי בית ז***ת
