jpex

כבר תרמנו בבית סתם תורמים כל שנה וכל שנה מעניין אותי באיזה רכב זוכים. יש ספויילר? בתמונה זה נראה outlander

בגלל שהיה פה כמה שהתעניינו חשבתי לעשות סיכום פוסט בסוף כמו בעולם האמיתי אין תשובה חד משמעית. יש ניהול סיכונים. יש הרבה אנשים שהיה להם בעיה עם המנוע ויש אנשים שאין להם בעיות במנוע. עכשיו השאלה מה הסיכוי שאתה תיפול על רכב עם מנוע לא טוב. אם אתה קונה חדש ושומר עליו למשך 3-5 שנים הסיכוי מאוד נמוך מצד שני כנראה בגלל הסיכון מחיר המכירה יהיה נמוך ותהיה ירידת ערך משמעותית. בכל רכב יש יתרונות שונים חלק יפים, חלק נוחים, חלק אמינים וחלק מרווחים. אתה צריך לבחור מה אתה בוחר בהתבסס על המצב הכלכלי שלך ומה יעלה לך חיוך כל יום. אני קניתי פיג'ו יד שניה מכיוון מכיוון שvfm גבוה מאוד וגם במידה שאני אצטרך להחליף מנוע זה לא יוריד לי מהחוויה של הרכב וכל רכב אמין אחר בסגנון היה עולה כמו הפיג'ו +החלפת מנוע והיה עוד נשאר עודף. אין אף אחד אובייקטי כי לכל אחד שיקולים שונים. והפוסטים הללו היו על מנת להתריע על כך שיש כשל בחלק מהמנועים.

אני דווקא אמליץ לך על פורד פוקוס מלפני 2011. האוטו אמין ומאוד נוח אבל הוא כן צורך דלק. לפני שנה מכרתי אחת כזו לאחר 6 שנים ב6 אלף ואני עדיין מתחרט על כך

נתחיל מזה שאני לא חסיד של תרבות הנהיגה בארץ בלשון המעטה. אבל התשתיות בארץ יחסית למקומות אחרים שבקרתי בהם מעולות. דווקא הבעיה העיקרית זה הנהג בארץ. לגבי הפניה הזאת זה באמת לא יעבוד בארץ ואני דווקא שמח שלא ייבאו את זה לארץ. זה נראה רעיון מאוד לא חכם. לא כל דבר שיש בחו"ל יותר טוב

בעקרון יש פה חלק גדול שטוען שלא ושלא לגעת. אם אתה בסוף כן רוצה תבדוק שבמשך כמה חודשים לאחר שהוחלפה השרשרת אין צריכת שמן

בעקרון זה לפורום יעוץ. אבל יש פה 2 שירשורי ענק בנושא מוזמן מאוד לעיין בהם (אמל"ק - לחלק אחרי החלפת שרשרת המנוע התחיל לאכול שמן = נהרס מהרעבת שמן) אני עם רכב מ2017 יוצאת ליסינג אחרי חצי שנה אחרי החלפת שרשרת לא חוויתי בעיות כלל (לא רשמתי אז בשרשור כי פחדתי לפתוח פה לשטן ) אבל גם במידה ואצטרך לקחתי את זה בחשבון במחיר הרכב. חוץ מזה הרכב חזק מנוע מאוד טוב ואחיזת כביש טובה. כמובן יש גם המון מקום למשפחה במקרה הצורך.

נראה אופציה טובה וזולה. האם הבטיחות השתפרה ? שאלה נוספת אפשר לסוע על 45 כ"ס או בגלל שזה חשמלי זה אחרת?

רק אני רוצה להזכיר שפותח השרשור סה"כ ראה רכב עם צקלקה עובר באור אדום. כל מה שנכתב בהמשך על ידי אנשים הוא ספקולציה שזה מתנדבים. על ההנחה הזאת צריך לשים עליה סימן שאלה גדול. בטח ובטח לא ליצור שרשור בגנות המתנדבים על ספקולציה לא מבוססת

טוב התאפקתי כמה ימים אבל וואו אני ממש לא מצליח להבין אנשים פה. יש אנשים שמתנדבים ומצילים חיים על בסיס שבועי אם לא יותר. עוזבים הכל ובאים. במקום להעריך ולכבד אומרים שעדיף שהם לא יתנדבו. עכשיו במידה והם עברו על התקנות/חוקים צריך לחדד נהלים אבל מפה ועד למה שקורה פה בשרשור הזוי לי ממש. נ.ב אני לא מתנדב בשום ארגון כזה

השרשור הזה קצת מחזיר אותי לרכב הראשון שלי. שהוא בסה"כ היה רק שנה צעיר ממני פיג'ו 306 1.6 ידנית. ממש אהבתי אותה ונסעתי איתה לכל מקום ואפילו עלינו אל רמת הגולן ביחד עם עוד זוג טרמפיסטים דרך חמת גדר. היינו בלתי נפרדים ואז התחתנתי והיינו צעירים אז נתתי לאשתי גם לנהוג בה ולאט לאט הדברים החמירו עד שיום אחד היא נתקע ליד כפר ערבי. על מנת שזה לא יחזור על עצמו נאלצתי לוותר על הפיג'ו וקניתי לה פורד פוקוס שעל אף שההיגוי בה היה מעולה ונהדר היא שקלה פי שתיים מהפיגו על אותו הספק מנוע. כמה תמונות לדוגמא

גם ברכב הקודם שלי סיאט אטקה בבקרת שיוט אוטומטית ברגע שהיית מפעיל איתות הרכב היה מתחיל להאיץ על מנת לעקוף. אני דווקא מצאתי את זה נוח הרכב שומר מרחק מספק מהרכב מלפנים ולאחר בדיקת הסביבה והכל פנוי מאותתים שמאלה והרכב מאיץ עוקף וחוזר לנתיב. מצד שני ביליתי זמן יחסית רב בנסיעות בין עירוניות בחלק הדרומי של כביש 6 שהרבה פעמיים פנוי והנסיעה בו חלקה.

עדכון קצר: בבוקר הייתי במוסך בעיר שאני מתגורר בה (עיר פריפאריאלית בנגב) היה חסר קצת נוזל קירור(אמרתי להם על זה ) החליטו שהלך הטרמוסטט וגם כנראה משאבת המים או שיש צינור חסום. הרגיש ממש חירטוט . נסעתי למוסך בבאר שבע בדקו עם לחץ האם יש נזילה של נוזל קירור לא היה וזה רק מצבר. על המצבר כתוב 12/18 נראה לי קצת מוקדם שהלך אבל שמח שרק זה הייתה הבעיה.

המצבר בין שנה וחצי בערך של Bosch. אני רגיל לזה שכשהמצבר הולך אין בכלל חשמל ברכב ואילו פה זה יש חשמל להכל חוץ מלמנוע

תודה רבה

אהלן חברים אשמח לעזרה. הרכב של אשתי פיג'ו 208 מנוע 1.6 היום בבוקר החליט לא להתניע, החשמל ברכב עובד וכשפותחים את הסטרטר נשמע קליק אבל הרכב לא מתניע. לאחר שהשארתי את המפתח בחצי סיבוב (החשמל באוטו עובד) וחיכיתי דקה שתיים קצת פימפמתי את הגז וסובבתי את המפתח והאוטו התניע. האוטו עבר טיפול אצל גבע לפני כחודשיים ולא היו בעיות עד כה. נשמח לשמוע דעות

נו יש צמיגים על האוטו? אתה לא יכול להשאיר אותנו במתח כל-כך הרבה זמן

בקצב הזה הייתי מזמין עוד סט של צמיגים שיגיעו בעוד 3 שנים כשתצטרך להחליף

הייתי במצב די דומה לא תאומים אבל 2 ילדים וכלבה. ואחרי שלאשתי נמאס להצטופף במושב האחורי (כאשר בקדמי הכלבה) החלפנו לאטקה. כאשר פחות מחצי בגאז עם מזוודה קשורה עם תופסנים והחצי השני לכלבה שנהנת מהמון מקום ומרווח. אז האטקה הוא רכב שיכול מאוד להתאים. אני פחות התחברתי לאטקה מבחינת נסיעה והגיר ולאחר חצי שנה עברתי לפיגו' 308 sw ואני כל יום מגיע עם חיוך לרכב על אף שהוא כביכול שנמוך. וגם מבחינת מקום יש הרבה הרבה יותר מקום בבגאז'. אני לא נכנס לכיס אבל אם אין רכב שכרגע מתאים בדיוק, אולי כדאי רכב ביניים שיספק את הסחורה

אהלן חברים אני נוהג בפיג'ו 308 sw ואתמול ראיתי פיג'ו 508 sw, זה היה רכב דיפלומטי. הוא היה נראה יחסית חדש ולא מה שיש ביד 2. מכיוון שלא ראיתי את המודל הזה בארץ עניין אותי לדעת מה ההבדלים בין הרכבים.

אל תשכח שיש לך עוד מחירון חדש של משרד התחבורה :).. ועכשיו ברצינות מחירון יד שתיים הוא מחירון שבו המוכרים מדווחים בכמה מכרו את רכבם. ואילו המחירון של לוי יצחק הוא יותר מה שווי הרכב לפי הביטוח וכן הלאה. בתכלס שני המחירון הם רק נקודת פתיחה לדיון. אפשר לעשות את הממוצע של שניהם או להגיד פשוט כמה אתה מוכן לשלם על הרכב לפי מחירון אחד ואם המוכר לא ירצה הוא יכול לחכות שמישהו אחר יציע לו מחיר גבוה יותר

אני לא מכיר את כביש 25 אבל אם אתה בא מהמרכז אז עד ערד יש לך נסיעה חלקה בכביש דו נתיבי עם הפרדה. הוא מאוד נוח. לאחר מכן יש סיבובים אבל אתה יכול לסוע בזהירות בלי ההאצות ובלימות מיותרות והסיבובים עוברים הרבה יותר טוב.

אני אגיד יותר מזה היה לי סיאט אטקה חדשה במשך שישה חודשים ובחרתי להחליף אותה בפיג'ו 308 sw יוצאת ליסינג בין היתר בגלל שהרכב היה רוכן בפניות ופחות חד ההיגוי. למרות שהיה יותר קל לקשור את הילדים בכיסאות הבטיחות בלי להתכופף

בעקרון היתרונות בקרוסאובר הם בעיקר הנראות, תנוחת הישיבה הגבוהה ,בחלק מהדגמים מרווח פנים עדיף ונוחות כניסה ויציאה מהאוטו. החסרונות בדר"כ זה צריכת דלק גבוהה יותר, מחיר יקר יותר ,האוטו פחות חד- פחות כיף לנהיגה והאוטו רוכן בפניות בגלל מרכז כבוד גבוהה יותר. לא רשמת מה הצרכים שלך כל-כך אבל אם אתה נוסע לבד ומחפש רכב זול יותר אז עדיף משפחתית רגילה. אם אתה מחפש קצת פוזה, תנוחת נהיגה גבוהה יש לך ילדים שצריך לקשור לכיסאות בטיחות אז תלך על קרוסאובר

קניתי שנתון 2017 ובמחירים עדיפים על הפורד

לפני חצי שנה הייתי בדילמה דומה ובגלל שהיה לי פוקוס לפני זה ממש רציתי לחזור אליה. תובנות מהחיפוש שלי 1) רוב המכוניות שבדקתי היה להם בעיה במנוע. לחלק החליפו מנוע וחלק עם בעיות בצילינדר. משיטוט בפורום ראיתי שאין בעיה חד משמעית אבל מה שאני מצאתי ראיתי שזה עלול להיות בעיתי (תעשה חיפוש בפורום על lspi) 2) הרכב צפוף בפנים במושבים האחוריים וגם במושב הנהג הוא יחסית צפוף ויחסית היה מיושן. אני בסוף הלכתי על פיג'ו 308 sw. רכב מאוד מרווח ונוח ובגאגז' בין הגדולים בקטגוריה. פנים הרכב מאוד נקי ומודרני. המנוע מעולה. הכוח זמין כמעט תמיד. נקודה למחשבה זה שזה מנוע 1.2 puretech שיש לו בעיה ברצועת טיימינג מוזמן לחפש על זה בפורום שלכאורה לאחר שמחליפים אותה הכל בסדר וצריך רק להחליף כל פחות זמן