Murzilka

כן זה אמיתי, המילים מאזדה ועיצוב בהחלט משתלבים במשפט אחד כבר מעל לעשור. אבל כמובן שעל טעם ועל ריח, תהנה מרכב 2015 שמזכיר רכב מלפני שני עשורים (פולו קלאסיק?)

השלמתי כרגע את כל השרשור. בהתחלה מאוד הופתעתי מזה שאתה שוקל מעבר למיקרה או רכבי מיני למינהם, אני אישית מעדיפה סופר מיני בת שנתיים-שלוש ולא מיני בניילונים, אבל בהמשך אני רואה שצמצמת את האופשרויות לסופר מיני ומיקרה (אני עדיין לא יודעת לאן בדיוק לשייך אותה). המיקרה כנראה שמבחינת צריכת דלק עירונית תהיה טובה יותר מהרנו שלך. לא התייחסתם יותר מידי לסוויפט. אני לא יודעת אם שמת לב להודעות שלי לאחרונה, אבל אם כן, בטח ראית שאבא שלי רכש אחת אוטומטית משנת 2012 לפני חודשיים. בינתיים הוא מאוד מרוצה מהאוטו גם מבחינת הנוחות (שלו מגיעה עם ג'אנט 16-ז"א חתך נמוך ביחס לרמות אבזור הנמוכות יותר) מבחינת הכוח וצריכת הדלק (הוא נוהג בעיקר בירושלים ועבר אליה ממשפחתית 1600 ישנה). התדלוק האחרון בוצע אחרי 85% נהיגה עירונית ואלו הממצאים: לפי המשאבה: 14.3 ק"מ\ליטר, לפי המחשב דרך: 15 ק"מ\ל'. אני מאמינה שבתנאים של באר שבע+גיר ידני תראה תוצאות הרבה יותר יפות. בכל אופן, אני לא יודעת מה האבזור שמגיע עם הדגם הידני, אבל אני כנראה הייתי מתלבטת בין הסוויפט לפיאסטה ומחליטה אחרי נסיעות מבחן. בהצלחה!

סולידי לא חייב להיות מכוער:

איך אפשר לשלב את המילה "יפה" בתיאור של תא הנוסעים הזה? אפור, קודר, מרובע, מזעזע. עיצוב הפנים של הפאביה לא נראה טוב, אבל לטעמי, עדיף ממה שרואים בתמונה הזאת.

כשהייתי קטנה תמיד ציירו לי את ה1.9 כיום מיוחד ומרגש, כשמתבגרים מבינים שזה יום חג להורים

49K+אימפרה או 49K כשהאימפרזה כלולה בהם?

עבודה מדהימה ויופי של תיעוד! באיזה חומר השתמשת לניקוי של הג'אנטים? גם בי יש טיפה של אופטימיות אולי אחיך בכל זאת יתלהב מהרגשה של "רכב חדש" וישמור עליו קצת יותר.

אני מצליחה לחשוב על שני מצבים אפשריים: 1. הוא באמת חנה מחוץ לסימון כמו קקה ומישהו התעצבן עליו והפיל את הקטנוע. 2. רכב נדחף לחניה של אופנועים ולא השאיר לו מספיק מקום על הסימון שמיועד לו, ואז ביציאה בטעות עשה עליו רוורס אולי במקרה ראית את המתרחש לפני זה?

אני חושבת שכדאי לך להתחיל את החיפוש משנת 2000 ומעלה ולא 2004, יהיה לך יותר סיכוי למצוא רכב שמור ומתוחזק היטב. כי לרכוש רכב ישן שהוזנך עם השנים יעלה לך יותר בסופו של דבר.

זאת דעתך האישית ואני מכבדת אותה. אבל כמו שאתה בטח יכול לראות בעצמך זה פורום, משמעות הפורום זה לא לחלק "לייקים" ולענות ב"אמן" לכל מה שנכתב. כמו שחבר פורום ותיק כתב באחד השרשורים "אם כולנו היינו בעלי אותה הדעה הפורום לא היה קיים". יש כאלה שמסכימים איתי, עם הדעות שלי ועם צורת הכתיבה שלי, למשל המחמאה שקיבלתי אתמול מחבר פורום שאני אישית מאוד מעריכה את הפעילות שלו בפורום: ויש כאלה שלא, זכותם המלאה, לא אשלול מאף אחד את זכות לחופש הדעה והביטוי. עכשיו אתה מחליט לרדת לא רק לפסים אישיים, אלא גם לחיי הפרטיים ולערב פה את בן הזוג שלי, שאיתו יש לך איזו בעיה אישית שאתה לא מצליח לפתור תוך כדי שאתה מטריד אותו בהודעות פרטיות ותגובות ילדותיות זה ממש לא עינייני, אני לא יודעת למה אתה מערב אותי בסכסוך הזה בינכם. זה שאנחנו כותבים מאותה כתובת IP (תוך גילוי מלא, מבלי להסתיר את זה מאף אחד או להסתתר אחד מאחורי גבו של השני) לא הופך אותנו לאותו בן אדם. אם ההודעות שלי מפריעות לך, אתה מוזמן ליישם בעצמך את העצה שנתת פעם לחבר שלי "פעם הבאה פשוט אל תגיב לתגובות שלי" מבחינתי, אתה מוזמן לא לקרוא אותן, לא להתייסח אליהן בשום צורה וככה הן לא יפגעו לך בחווית הגלישה בפורום. אם על תרומה לפורום דיברת. מה, לדעתך, אתה תורם לפורום? לגבי התגובה שלי לסוויסוקס, כמובן שהעבודה שנעשתה על הרכב מדהימה בצורה יוצאת מן הכלל, לא חושבת שיש צורך להכביר במילים. אך בעיניי יש הבדל מהותי בין רכב חדש 0 ק"מ לבין משומש ורציתי לדעת מה מקור הביטחון שהנזקים למושב עור נעשו דווקא בנמל בארץ. עריכה: עד שכתבתי את הפוסט סוויוקס נתנו תשובה, תודה רבה על ההבהרה.

בהודעת פתיחה כתבתם: עכשיו:

תודה על המחמאה [emoji5] אבל דיברתי על פולקסווגן בורה בת 13, אני עדיין לא קוראת לעצמי זקנה. לגבי בורות, מכל מלמדי השכלתי.

עכשיו קצת הפתעת אותי עם ההודעה הזאת. יצא לי לעקוב אחרי ההודעות שלך בפורום וכל פעם אני רואה שאתה חוזר על זה שהשוק קשה, אף אחד לא מצליח למכור קרוב למחירון ואפילו הרכבים הכי שמורים ומבוקשים הולכים עשרות!!! אחוזים מתחת למחירון, שעל הרכב שלך הציעו לך הצעות מבישות למרות ירידת הערך המינורית (הייתי בטוחה שהמצב הוא שמחירון 52 והציאו לך 30 גג). עכשיו אני מבינה שמה שקרה בפועל זה שהמחירון שלך 52, אם תוריד את ירידת הערך (לפי מה שהבנתי בשרשור הזה מדובר ב7-10%) נגיע בערך ל47-48K. עם כל זה הציעו לך עבור רכב שנת 2006 עם פגיעת שלדה ברזומה 40K (כשב40K היום אתה יכול לרכוש משפחתית שנת 2008 במצב מעולה), אני לא חושבת שהמצב כל כך גרוע כמו שאתה מתאר, אלא שפשוט המחירון של הונדה גבוה לעומת החלופות בשוק (בדיוק כמו שהיה כשהיו חדשות) ולא כולם מספיק סוגדים להונדה כדי לשלם את ההפרש.

1+ הקציצות גפילטע (בתור הקטנה הקציצות תמיד היו מגיעות אלי) של סבתא שלי ז"ל היו פשוט מעולות. זה בהחלט מאכל שלא צריך לצאת מהסופר. חוץ מזה? הקולה האהובה עלי היא דייט קולה, זאת עם המדבקה הכסופה על הבקבוק ולא משהו אחר. בגלל הטעם ולא בגלל הקלוריות. מה אוטו שלי עשה לך רע?

כמה ק"מ בשנה,לדעתך, צריך לעשות בן אדם כדי להנות מהאוטו? לא לכולם יש צורך בנסועה של 20 אלף בשנה. אני אתן לך את אבא שלי בתור דוגמא-ממוצע 10k ק"מ בשנה (לאורך 14 שנים) וזה כשהוא גר בירושלים ויש משפחה גם מחוץ לעיר (מודיעין, חיפה, אשקלון). היו שנים שהייתה לו הסעה לעבודה ככה שהאוטו היה נוסע רק לסידורים ובסופי שבוע לטיולים/ביקורים, זה לא נקרא להנות מהאוטו? אולי הבן אדם מקבל הסעות ממקום העבודה הרבה שנים/רכב ליסינג והסובארו שמשה כרכב שני בבית? אולי היה שייך לבן אדם מבוגר שנסע "לסופר ובחזרה"? אתה לא יכול לקבוע התנהלות של אנשים רק לפי הקילומטראז' של הרכב שלהם. לגבי חלופות במחיר זהה-סלואורייד כבר הסביר את הסיבות לקניה של רכב כזה. לא כולם מחפשים את הפרקטי ומתקדם יותר, לא עבור כולם new is always better אלא ההפך. ממש לא מזמן התנהל שרשור בנושא כמעט זהה שדיבר על רכישה של רכבי פאר ישנים במחירים כפולים מהמחירון ומה החלופות השונות בתחום הרכב באותם סכומים, כמובן שהדעות לא היו אחידות כי לכל אחד סדר עדיפויות שונה (שם לא דובר על סכומים בני 4 ספרות שמאפשרים תוספת של abs ושתי כריות אוויר לכל היותר, אלא על סדר גודל של 60-80 אלף ש"ח שתמורתם אתה יכול גם לקרוע את הניילונים מרכבים מסויימים). מדובר בפורום של חובבי רכב, נראה לי הגיוני שיהיו כאן אנשים שיעשו שיקולים בבחירת רכב מעבר ל"הדרך הכי פרקטית להתנייד מא' לב'".

אין שום קשר לפונטו ספייס, זהו רכב ישן שלא מיוצר מאז 2006, הפיאט היחידה שמתאימה לדרישה שלו זאת הגרנדה פונטו שנת 2009-2011, עם מתיחת תקציב קלה אפשר להגיע לפונטו איבו 2010, אבל הבחור לא רוצה פיאט. עם 40K בשנתונים המבוקשים אפשר לקבל I20\מאזדה 2 עם קילומטראזים גבוהים, יש סיכוי למצוא סיריון\קורסה במצב טוב, אבל האבזור הדרוש כנראה שלא יהיה ברכבים המדוברים. אני לא יודעת אם בהדגרה "פיאט וכאלה" נכללות גם הצרפתיות, אם לא-אולי כדאי לבדוק את ה207\קליאו.

השאלה איזה חומרים הם שמים על הדשבורד והצמיגים. באיזור שלי התנסתי (עם האוטו הקודם כמובן) בכמה מכוני שטיפה ובכולם היה מטאטא/מטאטא+מנהרה והרכב מבפנים היה שומני ומגעיל. בשלב מסויים (בעיקר בזכות הקריאה המרובה בפורום הנ"ל) עברתי לשטוף את האוטו לבד בבית למרות שהיה מדובר בבורה זקנה שסווירלים היו בערך הבעיה האחרונה שלה, מאז שהפונטו הגיע האופציה של "לשטוף בחוץ" לא עולה בכלל בבית, גם אם זה אומר למשוך עוד שבוע עם אוטו מלוכלך.

אני מבינה שלא החזקת את הרישיון של הרכב הזה בידיים כי הדגם רשום שם. אז אשאל אותך שאלה קצרה, משענות הראש במושבים הקידמיים הן כריות שלמות או סוג של "רשת" עם פלסטיק? כריות שלמות=ELX מחוררות=SX

ברור לי שהתמורה הרבה יותר גבוהה משטיפה פנימית+חיצונית עם מטאטא וחומרים זולים ב50 ש"ח, אבל המחיר באמת גבוה מאוד.

1. כנראה שמדובר בסוחר, אבל קיים סיכוי נמוך שבן אדם פרטי התבלבל ופרסם את המודעה במקום הלא נכון. לא בדקת את הרישיון רכב כשנפגשת איתו? כדאי לבדוק את שם בעל הרכב ואם הכתובת שם תואמת את המקום שבו אתם נפגשים. 2. כמו שצויין לפני, SX זאת רמת גימור. אני חייבת לדעת איך הגעת לכל נושא התאונה? 3. לא מכירה מוסכים באיזור נהריה. 4. איזור המנוע נראה מבריק כשהמושבים נראים מלוכלכים? לא מריח לי טוב. (אגב, סוחרים "אמיתיים" דואגים לניקוי פנימי של האוטו לפני שהוא מוצע למכירה). 5. אתה צריך לבדוק את ההגה לבד ולראות שלא דולקת נורת אזהרה בלוח המכוונים. בכל אופן, אם הייתה בעיה במנוע ההגה כנראה שהיית שם לב שהמוכר מתקשה לסובב את ההגה. 6.אמור לשנות לך אם הרכב עבר צביעה, בדר"כ זה מצביע על תאונה. אבל הרבה רכבים מהשנים האלה סובלים מקילופים גם בצבע המקורי. 7.מדובר במנגנון. בפונטו ספייס שהייתה לנו נשברו כמה שיניים בגלגל השיניים שנמצא במנגנון של החלון, הרעש שאתה שומע זאת לא אזהרה אלא רעש של המנגנון שמסתובב במקום. בדר"כ עזרה קטנה עם היד הייתה עוזרת לחלון לחזור לעבוד. תבדוק בפירוקיה כמה עולה מנגנון (נראה לי בערך 300 ש"ח). 8. המנוע של הפונטו לא אמור להשמע כמו מנוע דיזל (מונית גדולה) אבל אוזן "לא מיומנת" לא בטוח שתדע להבדיל בין הצללילים. פעם הבאה תבדוק קודם כל את הניירת, הכתובת שרשומה ברישיון, התוקף שלו, אם מס, הק"מ שרשום ברישיון ובאוטו עם הפרשים הגיוניים. יצא לי לעזור לחבר טוב ברכישה של פונטו ספייס ללא נהיגה, אבל היה מדובר במציאה די נדירה בנוף הישראלי.

אני לא חושבת שאתה צריך לשלול על הסף את ה2004, תבדוק את הפרטים מראש. ב2004 שווקו גם דגמים שעברו מתיחת פנים וגם כאלה שעוד לא. אם מדובר בצורה הישנה אז זה אותו הדגם כמו 2001 ושווה בדיקה, אם מדובר בדגם אחרי מתיחת פנים תנסה לבדוק מראש אם מדבור באקטיב או דיינמיק.

אפשר קצת פרטים מה כלל ניקוי הפנים? שאיבה פשוטה של הריפודים ומעבר עם מטלית מיקרופייבר או שזה היה ניקוי פנימי רציני יותר? הקצף שהזכרת היה לפנים או חוץ?

נראה טוב! תתחדש!

כנראה מדובר באקטיב עם גיר רובוטי וסביר להניח אקזמפלר לא שמור במיוחד. לגבי הפונטו 2001, אם יש היסטוריית טיפולים מתועדת-הרכב שווה 9-10 לדעתי.

אני זוכרת בוודאות שב2011 אגרת רישוי של פונטו דור ראשון הייתה 3 ספרות, אולי גם של הפונטו ספייס.