Murzilka

כמו שכבר אמרו, צריך להתחיל את הבסיס מ-0. חשבתי אולי כדאי לפנות לבתי ספר של מופ"ת. בתי ספר שמלמדים רוסית גם לבגרות. אולי יהיו להם חוברות/ספרים בשבילך. אם תצטרך עזרה ביצירת קשר איתם, אתה מוזמן לפנות אלי בהודעה פרטית.

אין לי תעודה של הטכניון כבר שנתיים אבל אף פעם לא הייתה לי בעיה להכנס ברגל. פשוט בודקים את התיק ולא שואלים שאלות. באולמן בקומה 4 ליד מנדרין קצת רועש, אבל אם נכנסים פנימה לחדר אפור וישן הרבה יותר שקט. באוניברסיטת חיפה יש סיפרייה ענקית והיא די שקטה. אין שום בעיה להכנס לשם, רק בדיקה בכניסה לביניין.

לאחותי יש טויוטה ורסו 2011, אומנם אין לה 4 ילדים, אבל הם מאוד מרוצים מהרכב. אולי כדאי לבדוק.

אחלה סקירה. חודשיים בשביל חומר במחיר כזה נשמע כמו אחלה עיסקה. המשתמש שהמליץ על c4 ממליץ מניסיון של תקופה או פרסומת נטו? בכל אופן המחיר שלו גבוה בצורה משמעותית. יש לי את הספריי של טרטל, לא השתמשתי בו כבר די הרבה זמן, אבל אשמח להביא למפגש שתבדוק על האוטו שלך למען ההשוואה.

ענית לעצמך יפה מאוד. אם אתה לא מוכן להשקיע מאמץ בלחפש באמת למה שמישהו ישקיע בלענות לך? אגב, אני זאת שהגיבה מעליך, לא "זה".

יקירי, הפורום אכן קיים בשביל לחלוק ידע, ניסיון, חוות דעת, לנהל דיונים וכו'. אבל, אף אחד בפורום לא עובד אצל אף אחד אחר. כל חבר שעשה משהו עם פלסטידיפ (ויש הרבה כאלה) העלה שרשור בנושא, בשרשור נשאלו שאלות והתקבלו תשובות. בוא תגיד לי אתה, למה אותו חבר שהשקיע בפוסט עם הסברים ותמונות לא מעט מזמנו כדי לתרום מהידע והניסיון שלו לחברי פורום אחרים, צריך לשבת עכשיו שוב ולכתוב לך את אותם הדברים מחדש רק כי אין לך כוח לעשות חיפוש יסודי ולקרוא את כל השרשורים בנושא כדי לרכז לעצמך מספיק מידע? אני בחיים לא נגעתי בפלסטידיפ, אבל מישהו שלא נמצא בפורום שאל אותי על צביעת ג'אנטים. השקעתי מזמני ומצאתי לו כמה שרשורים שהוסברו בהם גם אופציות של פירוק הגלגלים וגם צביעה כשהם מורכבים על הרכב. במקרה שלך, אתה מחפש לצבוע ידיות וסמלים. עזוב שמדי שבוע עולה לפחות שרשור אחד בנושא, ממש בימים אלו מתנהל שרשור עם דיון של מישהו שצבע גם את הידיות וגם את הסמלים שלו, אפילו בצבע אדום. אז למה לפתוח שרשור חדש במקום לשאול בשרשור הקיים את הנקודות הקטנות שלא הבנת? אין שום בעיה לפתוח שרשור חדש עם שאלות והבהרות לדברים שכבר נכתבו, אבל, עם שאלות קונקרטיות. קח דוגמא לשרשור ותראה באיזו שמחה הוא קיבל תשובות לכל דבר ששאל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?524007-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%95%D7%AA-(%D7%A0%D7%9B%D7%AA%D7%91-%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%90%D7%94-%D7%9E%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%A7%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%97%D7%9C%D7%A7-%D7%92%D7%93%D7%95%D7%9C-%D7%9E%D7%9E%D7%94-%D7%A9%D7%A0%D7%9B%D7%AA%D7%91-%D7%A4%D7%94-%D7%91%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9D)

ראשית אני אציין שאין לי מושג מי אלה קלינקאר ואיפה הם נמצאים. אבל, יש לי דבר אחד להגיד לך: הצעת מחיר לא מקבלים דרך הטלפון. הבן אדם צריך לראות את הרכב שלך והמצב שלו כדי לתת לך הצעה רצינית, אם בכלל. קודם כל תהיה רציני בעצמך ואז תצפה לקבל יחס רציני.

אף אחד לא יכול לקבוע לך את רמת התחזוקה של הרכב. אף אחד לא יכול לדעת מה רמת התחזוקה שלה זכה האוטו אצל הבעלים הקודמים, מה צריך לשפר ומה אתה רוצה לשפר ולאיזו תוצאה תרצה להגיע. בפורום יש אופציית חיפוש. אתה מוזמן לבצע חיפוש, לקרוא מדריכים ולבחור לך את החומרים שמתאימים מבחינת מאמץ ומחיר. אם יהיו לך שאלות ספציפיות לגבי מוצרים ספציפיים, אתה יותר ממוזמן לחזור עם שאלות עינייניות.

אתה תוסיף עוד קרוב ל20K ש"ח בשביל לקנות רכב אומנם חדש יותר, אבל עם אותו ק"מ בערך ואף אחד לא מבטיח לך שהוא יהיה חף מתקלות. לא רואה כאן שום הגיון כלכלי.

תתחדש! טוב לראות שדגל גרמניה כבר לא על הרכב

אני מודעת לעובדה שקיימים סיליקונים ידידותיים וקיימים כאלה שעלולים לגרום יותר נזק מתועלת. בגלל שאני לא באמת יודעת מה שייך לאיזו קבוצה וגם ברוב המוצרים לא מגיע פירוט כזה או אחר, אני מעדיפה לפעול בפולניות יתרה ולהמנע ממוצרים שמבוססים על סיליקון כלשהו.

האור יראה כחול על מכנסיים כחולים. מה הבעיה בלבן?

גם לי יש את המוצר ואני מאוד מרוצה ממנו. יוליאן, אני לא מכירה את המוצרים של פורמולה1, יכול להיות שהוא מכיל סיליקונים?

אור, אתה לא יכול לקחת את האוטו. הוא מעביר בעלות רק למישהו מהצפון...

אל תבאס גם הפעם. ואני חשבתי שסובארו אמינות ובנימה יותר רצינית, מאיפה אתה? הצעתי במפגש הקודם ואני אציע שוב. מי שמגיע מרחוק, יכול להתארגן עם עוד כמה חברים ולהגיע ברכב אחד. ככה גם הנטל של עלויות דלק יתחלק בין כולם.

במקומך הייתי מרחיבה את החיפוש מחוץ לירושלים. במיוחד ברכבים כאלה, אתה צריך לחפש אוטו טוב ולא אוטו קרוב. תארגן לך יום מרוכז (או כמה כאלה) מראש, תקבע עם אנשים יום קודם לגבי טווח השעות שבהן יהיו זמינים, תסדר אותם לפי סדר גיאוגרפי, תקח חבר וצא לדרך.

כי הק"מ הממוצע לרכב פרטי בארץ הוא בערך 17K. ק"מ מעל הממוצע הוא לא ק"מ נמוך. מיקי, אתה מתנייד ברכבי דיזל, הק"מ המקובל לרכבי דיזל בדר"כ גבוה מזה של בנזין. יש לי במשפחה רכב משנת 2000 שמתקרב ל140K ק"מ ותאמין לי שאין בו שום דבר מרתיע.

^1+ לרופני. פתחת את המוצר והשתמשת בו.

יש לי די הרבה חברים במעונות של הטכניון (עשיתי שם מכינה לפני כמה שנים) וממש אין בעיות עם השומרים. מגיעים לשער אומרים יפה: שלום, יש לי אישור במחשב. ותוך 15 שניות אתה בפנים. האמת שהיום יצא לי לחצות את הטכניון ברגל. חלק מהדרך זרמתי בהליכה עם חברה, ואחרי שהיא פרשה לפקולטה שלה החלטתי להמשיך ברגל במקום לעלות לאוטובוס. טעות חמורה אנשים שצריך להרוג #1 אלה אנשים שמצלמים רכב ומעלים לפייס עם מספר. אם מעלים עם מיקום אז, אלו אנשים שצריך להרוג ומהר. אנשים שצריך להרוג #2 אלה שנשענים, נוגעים, שמים דברים על האוטו שלך.

צודק. אז אחד החברים מכניס אותך למערכת של המעונות וזהו.

זה כל כך קשה להשיג אחד כזה. אפשר להכנס גם בלי הרכב ובלי אישורים.

חיית מחמד זה יותר קל. שלי מנקה את עצמו לבד מחכה לחוות דעתך על הכפפה.

אין ספק ששיקול כלכלי הוא הקובע. מקווה שההכנה לפחות תעזור לך במכירה לקבל מחיר הוגן

ליאור, יכול להיות שאני לא מעודכנת. לא הייתי שם כמה חודשים.

הייתי חוסכת את ה500 שח לדברים אחרים וקונה את הקריסטל.