איתמר_ג
-
הודעות
159 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי איתמר_ג
-
אפשר מחיר(גם פרטי בסדר)ל9. סט ג'אנטים 17" ללא צמיגים מקורי סיאט איביזה7 FR 200? זה יהיה נחמד מצדכם כדי שאני לא יסע מרחוק סתם, תודה.
-
תודה על ההזדהות והתמיכה, בקשר לאירוע הזדהות אולי כדאי לחכות עם זה קצת שיהיו מותרות התקהלויות.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות חודשים ינואר - מרץ 2012, הנחיות בהודעה הראשונה
איתמר_ג פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
אם הבנתי נכון סאאב פשטו רגל ככה שלא. -
בד"כ שמישהו נצמד אלי אני נוגע בדוושת הבלם(נגיעה עדינה מאוד רק כדי להדליק את האור ברקס) זה עובד ב100% מהמקרים והוא שומר מרחק אתה יכול גם להתקין מיסוך כמו בטנקים ולעשן אותו עד שהוא יעצור בצד להשתעל
-
הסטיישן פשוט מדהימה
-
אני לא יודע בקשר לטורים שלא יורדים אבל, הדימקס שלי(2008 ידני) מרגיש הרבה יותר קליל וזריז מדימקס מאותו שנתון אוטומט.
-
לאן הגענו שמרצדס נראית כמו קיה ריו, מרצדס צריכים לחזור לעיצוב של שנות ה90
-
נושא השכפול הגנטי לא חדש לVAG אבל עיצוב לא רע לדעתי, בטוח יותר מוצלח מהטולדו הקודמת.
-
אתה צודק ב100%, אבל בכל מקרה הסילברדו לא היה הראשון בהמלצות מבחינתי
-
לא בהרכח נכון, הדימקס רכב מעולה(יש לנו כזה בעסק כבר שנה ואף בעיה ואפילו חסכוני בדלק) ואילו הסילברדו הוא רכב רכרוכי, נמוך, שמן ויחסית(למתחרים שלו הפורד והדודג') מאוד מוגבל בשטח, אני הלכתי על הפורד, רק בגלל יכולות שטח. אה וד"א, אם אתה הולך על אחד מהאמריקאים הגדולים תצפה לצריכת דלק מזעזעת של 1 ל-5 או 6 אם אתה ממש חסכוני.
-
אהלן שחף, מה השימוש שאתה מייעד לטנדר? יש כל מיני טנדרים בישראל וכל אחד טוב למטרות אחרות. טנדר מליסינג(ובכלל רכב מליסינג) אני הייתי נמנע לקנות פשוט בגלל היחס שהרכבים האלה מקבלים מהמשתמשים בהם, אבל כל מקרה לגופו.
-
הרכב נראה ממש טוב גם בפנים וגם העיצוב החיצוני, במיוחד הפנים, עיצוב מקורי ומיוחד, אני רק מקווה שהיא תתנהג יותר טוב מהS40 הקודמת כי היא לא הייתה כ"כ טובה לדעתי.
-
במערכות יש לא מעט בעיות והן לא מתאימות לכל מנוע, הן לא משמנות את השסתומים כמו שאמור להיות במנוע הסטנדרטי וזה גורם ל"ציפת שסתומים" ובעיות אחרות בראשי המנוע, שמעתי דעות על המערכות האלו לפה ולשם אני לא הייתי מתקין את זה ברכב שלי.
-
קצת מזכירה לי את הקורסה GTC מבחוץ(רק פחות יפה ) העיצוב לא מספיק קיצוני לטעמי, בטח מחברה עם כזאת מסורת ארוכה של GTI שהיו הרבה יותר מכל הבחינות.
-
לטעמי לא שווה את ההפרש בצריכה בין הB4 למאזדה6 2300(פרימיום) שנותנת ביצועים יותר טובים נסיעה יותר נעימה וצריכה יותר טובה אבל קצת פחות אחיזה. קנינו לאמא שלי מאזדה 6 2006 פרמיום רכב נהדר, נעים מאוד לנסיעה מאיץ טוב ואפילו אוחז לא רע בכלל, אה וכן עומד בתקציב שלך
-
BMW 5 בשבילי, פשוט יפיפיה, גם המרצדס יפה(כל עוד היא לא לבנה עם כובע צהוב) אבל יותר יוקרתית ופחות ספורטיבית למראה.
-
כהן דוד חלפים באזור(חפש בגוגל תמצא אני לא יודע אם מותר לשים לינק ) יש לו המון אמריקאיות שם הרבה GM במיוחד. ד"א הרכב יפה חבל על הזמן! אני כבר שנים חולם על נוואדה
-
באמת מזכירה את הR-class אבל עיצוב מוצלח מאוד בכל מקרה, נקווה שגם הביצועים יהיו בהתאם.
-
את הקרבורטור כיוונת?
-
בסקר הצבעתי לאינסיגניה OPC שהיא באמת שילוב מנצח של ביצועים ועיצוב מוצלח. בעולם האמיתי, כנראה שהייתי הולך על הA4 עם 2.0TDI ואם אפשר ידני אז בכלל טוב.
-
עיצוב פשוט מזעזע, מענין מה יהיו תוצאות מבחני הריסוק.
-
אינסיגניה בשבילי, פשוט רכב יפיפה, אם רק היה דיזל(בארץ) זה בכלל היה מושלם.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות חודשים ינואר - מרץ 2012, הנחיות בהודעה הראשונה
איתמר_ג פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
כן אחרי שהן נגרטו הן עלו ישר לגן עדן, גם הטובות לצערנו -
הויליס והטויוטה FJ מדהימים! איפה הם נמצאים? ארגנטינה מדינה מדהימה אני טיילתי שם 3 חודשים חבל שלא צילמתי יותר מכוניות
-
לא מסכים שיהיה יותר קל להתחיל עם אלקטרודה, אבל להשיג רתכת MIG זה יותר קשה. בכל מקרה בכל אחת מהשיטות העניין הוא לצבור כמה שיותר נסיון.