asix

זה מציין שאם אתה מסובב את הכפתור של הטריפ אז אתה שולט על העמעם אורות ( די נפוץ ברכבים היפניים של תחילת העשור ) Sent from my LG-H815 using Tapatalk

נסיעה של חצי שעה והבעיה תפתר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אין חיה כזאת שמנורת תקלה דולקת בלוח שעונים ואין תקלה רשומה במחשב. יש מחשבים שלא יודעים לקרוא את התקלה. גש למוסך שיש לו ציוד יעודי לפורד ויפתור לך את התקלה ללא ניחושים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לדעתי הוא לא חימם מספיק את הגיר ולא נסע מספיק עם הרכב בכדי שהתופעה של הרינגים תתרחש. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ואם הדוח הוא על 250 שקל וללא נקודות, גם תפנה לעורך דין? ואם השוטר הראה לך נניח, מהירות של 125 קמ"ש ורשם מהירות שונה (בקמ"שים בודדים, אבל שונה לכל אחד בטענה של טעות סופר) לא תוכל לעלות על זה. הדרך היחידה זה כאמור באמצעות מצלמה עם GPS שחשוב שהתאריך והשעה יהיו מכויילים כראוי אחרת זה לא יהיה קביל בבית משפט. לכן לדעתי חשוב אחת לשבוע לגבות צילומי מצלמה או אחרי אירוע יוצא דופן. ואם אין לך מצלמה, חייך כי אכלת אותה.....

לא דיברתי על כל העבירות. דיברתי על עבירת מהירות באמצעות ממל"ז. זה שהנהג איננו יודע אם הוא עצמו היה על הכוונת ( הוכחה באמצעות תמונה, פלט כלשהוא וכו') מהווה מכשול להתגונן בבית משפט. זה מילה של הנהג מול המילה של השוטר והשופט יוצא מנקודת הנחה שהמילה של השוטר שווה יותר. קצת קשה להתגונן מזה אלא אם הוא טעה בכתיבת הדוח. קצת חולק עליך. יש מקומות בתוך העיר שאתה יודע שנסעת מהר, אך יש מקומות שהמהירות מוגבלת ל 60-70 קמ"ש בתוך העיר ויש 3 נתיבים לכל כיוון ואז ייתכן שלא תשים לב למהירות. לא אומר שאתה לא אשם שנסעת מהר, אך אם השוטר יציג לך את המהירות לא תהיה לך הוכחה שזה אכן אתה. שלא תבינו לא נכון, אני דוגל באכיפה מסיבית ומתפקידי אני נלחם יום-יום בתאונות הדרכים, אך מצד שני אני דוגל באכיפה הוגנת.

אתה מבין שזה עניין טכני בלבד ולנהג אין כל הוכחה שזאת לא המהירות שהוא נסע. הנהג לא כל הזמן עם העניין על לוח השעונים וקל מאוד להאשים את הנהג בסטיה של 10-15 קמ"ש. מדיפעם הוא משנה את המהירות מרכב לרכב. איך נהג יכול לבוא ולראות תאריך ושעה של לכידה בממל"ז? גם אם הוא יגש לבית משפט זה מילה שלו נגד המילה של השוטר. לא יודע, זה מאוד מסריח. אם המכשיר היה פולט בפלט את הנתונים כגון שעת הלכידה ותאריך זה היה אמין יותר אבל ככה לדעתי זה ישראבלוף במיטבו Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אני תמיד שואל את עצמי איך הנהג שנעצר יודע שהקריאה שהשוטר מראה לו בממל"ז זאת אכן הקריאה של הנהג שהוא עצר. מה הבעיה לקלוע במכונית אקראית מהירות גבוהה כלשהיא וכל רכב שהוא עוצר מראה לו את אותה קריאה. כמובן שהקריאה צריכה להיות בטווח ההגיוני. רוב הנהגים יודו כי הם לא יהיו בטוחים. וכל אלה שאומרים שלא יכול להיות, תהיו בטוחים שיש כאלה שבשביל למצוא חן בעיני המפקד שלהם, לעמוד במכסה , להצדיק את התקן שלו וכו' יכולים לעשות זאת. לא כולם, יש שוטרים שעושים עבודת קודש, אבל כמו בכל דבר תמיד יש איזה כמה שלא. השאלה, איך ניתן לדעת שהקריאה שהוצגה היא אכן הקריאה של הרכב שלי. חוץ מלהציג את המהירות על הצג הוא לא מראה לי משהו אחר. אודה לתשובות כי השאלה הזאת מסקרנת אותי הרבה זמן. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אין מה לבדוק. מנסיעות מבחן שערכתי גם על הפוקוס 1.5 טורבו וגם על הקוגה המכוניות האלה מהנות מאוד לנהיגה אבל צריכת הדלק שלהם בהחלט גבוהה. לא תצליח לשנות את זה. זה הרכב. אפילו נציגי פורד הודו שהרכבים האלה אינם חסכוניים אך במקביל ציינו בהתלהבות את העוצמה של המנוע וההנאה מהנהיגה. תפסיק לבזבז לעצמך את הזמן ותהנה מהרכב או שתמכור אם נושא הדלק מעיק עליך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

צרף את הסרטון. לעיתים במכוניות עם הנעה ללא מפתח יש צורך בהמתנה. נהיה יותר חכמים לאחר שנראה את הסרטון.

או לגשת לכל מתקין מובילאיי. יש להם מדבקות כאלו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

במקור, אין מיכל עודפים לרכב הזה שאליו המים נפלטים? לדעתי הפקק הנ"ל איננו תקין. הייתי מתחיל בהחלפת הפקק. עלותו זניחה ויכולה לחסוך הרבה בדיקות לשווא.

במערכת בסיאט ארונה לא ניתן לעשות hot spot. אין גישה לכל ההגדרות והתכנות. זה מוגן ע"י סיסמא שרק טכנאי גיל קאר יודע. אם אין צורך לביטוח או שזה לא מוזיל את עלות הביטוח הייתי מפסיק לשלם לאיתוראן אך לא מסיר את המערכת. המערכת בארונה תומכת באפל קאר פליי/אנדרואיד אוטו. הייתי עובר לעבוד בצורה הזאת ולא משתמש במערכת שהותקנה ע"י גיל קאר. בכדי שהמערכת שהותקנה לא תעלה בעת הדלקת הרכב, יש כפתור מתחת לתא כפפות( עגול קטן - הוא on-off). לוחץ עליו לחיצה אחת ומכבה את המערכת. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יש קודן ברכב? זה נראה שהקודן לא מאפשר הדלקת הרכב. האם כאשר זה קורא המנורה READY דולקת? אם לא, זה אומר שהרכב לא דולק אלא נמצא במצב של אביזרים ולכן ההילוך לא משתלב. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אין סליל כרית אוויר ברכב הזה. ללא קריאת תקלות אתה תבזבז הרבה כסף ולא תפתור את התקלה.

Engine temperature sensor Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא הבנתי. ברכב שלך אין את הלדים או ברכב של מישהו שראית? האם יש ריפודי עור ברכב? זכור לי שהיה דגם פשוט עם ריפודי בד ( גרסה מאוחרת יותר מהגרסה שהרכב הושק) והורידו חלק מהאבזור. הגרסאות והאבזורים משתנות מעת לעת. גש לאולם תצוגה של קרסו והשווה לרכב בגרסה שלך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אבל המערכת היא של קוברה. אולי יש מקום יעודי לסים במקום דונגל. שווה בדיקה אצל קוברה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בגרסות הראשונות היה לד בכל הדלתות. בגרסאות החדשות יותר יש גרסה פשוטה יותר שבה אין לד בדלתות האחוריות. תבדוק איזה גרסה יש לו Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לקוברה Sent from my LG-H815 using Tapatalk

איזה אוטו? Sent from my LG-H815 using Tapatalk

צריך לפרק את החזית של הדשבורד ולהוציא את מסך המולטימדיה. עדיף שתשלם להם 150 שקל( שזה סכום הוגן) ויחליפו לך את הסים. צריך גם להגדיר את הרשת. תבדוק שזה ב 150 שקל( לדעתי לא) Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אכן, בכדי להחליף את הסים יש צורך לעשות לא מעט פירוקים כולל המסך. הסים יושב מאחורי המסך במוח של המערכת. לגבי כדאיות, אם אתה מתכוון למכור בשנה- שנתיים הקרובות לא בטוח שהייתי עושה את זה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

המנוע בנזין 1.3 של רנו פשוט מצויין עם מומנט טוב ולכן אין צורך לנסוע בדיזל ( שגם טוב). אם אין לך הקצבה של דלק קח את הבנזין ותהנה. כשתעביר אותו למצב ספורט החיוך לא ירד לך מהפנים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

הייתי בוחר או ברנו גרנד קופה בנזין עם מנוע 1.3 טורבו או בקורולה ההיברידי. זאת בהנחה שהעלות החודשית זהה. הקורולה תהיה מעט זולה יותר בשווי שימוש אבל הרנו לדעתי יותר מהנה בנהיגה ויותר מרווחת אך פחות מאובזרת מהטויוטה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk