Jump to content

asix

  • הודעות

    2,932
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    14

כל מה שפורסם על ידי asix

  1. אולי התווספה תקלה נוספת? נבדק? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  2. בסרטון דולקת מנורת הזרקה. הרכב נבדק עם סורק תקלות מקצועי? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  3. לא מאמין שמנוע התפגר ב 140 אלף אם טופל כראוי. מציע לעשות סריקת תקלות ולטפל בתקלות במידה ויופיעו. במידה ואין תקלות, להסתכל על הנתונים של החיישן חמצן. ייתכן שהוא לקראת סוף חייו ולכן הרכב אוכל דלק ולא סוחב. הייתכן שזה החל לאחר החלפת רצועת תזמון? ייתכן שפספו שן אחת בטיימינג? קל מאוד לאבחן זאת באמצעות סורק תקלות בנתון של ה MAP סנסור. נראה לי שההספד של המנוע מוקדם מדי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  4. ראשית, כמה ק"מ הרכב עבר. האם הרכב נבדק באמצעות סורק תקלות? אם כן, היו תקלות כלשהן? האם תפקוד חיישן חמצן עליון נבדק? לחיישן חמצן יש אורך חיים. טיימינג בוצע לאחרונה לרכב? יכול להיות הרבה גורמים לחוסר סחיבה וזה לא בהכרח בלאי מכני של המנוע. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  5. אותו עקרון. התערובת נהיית עניה כתוצאה מהאוויר שחוזר דרך הנשם. אומנם זה קרבורטור, אך אם הקרבורטור מכוון פיקס, יכנס לו אוויר שלא היה מתוכנן.
  6. בגלל שהמנוע "מנפח" האוויר חוזר לצנרת אוויר דרך הנשם ומשנה את התערובת של האוויר דלק ( בדרך כלל המד כמות אוויר הוא לפני הצינור נשם). המחשב מבחינתו רואה X אוויר נכנס למנוע ובפועל נכנס Y אוויר ואז התערובת ענייה מדי. ברכבים ללא מד כמות אוויר אלא MAP המחשב עושה חישוב כדי להעריך את הכמות אוויר אך בפועל האוויר שנכנס למנוע שונה מהחישוב של המחשב. בסל"ד גבוה יש יותר הזרמה של דלק אשר מצליחה לטשטש את השינוי והבית מצערת נפתח לעומת סל"ד סרק שהפרפר של המצערת נמצא במצב סגור.
  7. היה אצלי בכמה רכבים בצי שאני מנהל. תמיד כשהרכבים היו במוסך של קיה אמרו שלא ראו תקלה מלבד פעם אחת שהחליפו חיישן חמצן תחתון ( המנורה נדלקה לאחר תקופה שוב אז אני מניח שלא קשור). דרך אגב, זה קרה גם ביונדאי סונטה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  8. asix

    רכב שנכשל בטסט

    המידע איננו שגוי. בכל לקוי בטיחותי( רק בטיחותי) מצויין תוקף האישור, שהאישור ניתן לצורך תיקונים בלבד ושיש להציג כרטיס עבודה/חשבונית ואישור תקינות בסיום. זה איננו מופיע במנורות/ לוחיות רישוי/ צמיגים והכשלות קטנות (כמו במקרה שלך) זה מופיע בלקויים של בלמים/ היגוי/ מתלה (כמו המקרה שעליו אנו מדברים). יעלה פות"ש את הטופס בחלקו האחורי ( עם פרטים מטושטשים ) ואוכיח לך שהמידע שנתתי איננו שגוי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  9. asix

    רכב שנכשל בטסט

    חודש אתה עם זה? אולי שיפרקו את המיגון ויבדקו בצורה יסודית? נשמע שאתה מחפש להאשים את כל העולם כי זה לא "כלכלי" לתקן את הרכב. מצטער אבל כל הפוסט הזה נשמע כמו אכלו לי, שתו לי. בהצלחה בטסט. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  10. לפי מה שאתה מתאר המצמד סיים את חייו או שהתחמם מאוד ולכן החליק. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  11. asix

    רכב שנכשל בטסט

    לא יודע איפה המשאבה יושבת כי פות"ש לא אמר איזה רכב זה מלבד זה שזה ג'יפ ( אולי cj?). בכל מקרה, נזילה קיימת. כלכלי או לא כלכלי זה לא קשור לבטיחות. אין לך כסף? אל תחזיק אותו. אנשים לא צריכים להיפגע כי מבחינתך זה לא כלכלי. זאת התרבות בארץ וכשקורה משהו התגובות הן: לתלות את מכון הרישוי, בעל התעודה, הבוחן, המכונאי, בעל המוסך וכו'. יש ליקוי בטיחותי - למוסך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  12. asix

    רכב שנכשל בטסט

    ולמרות זאת, למשפחה שלך היית נותן לנסוע ברכב ללא חשש? אני יכול לקחת סיכונים על עצמי אבל לא לסכן את משפחתי. כמובן שבוחן יכול לטעות, הוא בן אדם, אבל במקרה של פות"ש ראו נזילה, אמנם קטנה, במערכת ההגה אבל בגלל עלות התיקון שטפו ושלחו לטסט חוזר. הנזילה לא נעלמה ולא תוקנה. יתכן שגם תחמיר. אז תגיד לי אתה אם זה ליקוי בטיחותי או לא. קיימת נזילה וגם פות"ש יודע את זה. למה לסכן את שאר משתמשי הדרך? ואני אומר עוד משהו, הרכב יעבור טסט ואף אחד לא יסדר את ההגה. למה? כי אם לא סידרו עכשיו לא יסדרו יותר מאוחר אלא אם תהיה נזילה מאוד גדולה. ואני שואל, למה צריך להגיע לשם? רק כשקורה משהו שואלים איך הוא עבר טסט ככה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  13. asix

    רכב שנכשל בטסט

    גם אם הרישיון היה עדיין בתוקף והרכב היה נכשל על לקוי בטיחותי זה עדיין לא נעים ( לא מדבר בכלל על נכון) לנסוע עם כל המשפחה בידיעה שיש לקוי בטיחותי ברכב. אם אתה לא יודע אז ניחא, אבל כאשר אתה יודע....לי זה לא היה נותן שקט נפשי עם כל המשפחה באוטו. ( ואני בעל מקצוע עם הסמכה לניהול מוסך). Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  14. asix

    רכב שנכשל בטסט

    אם הרכב נכשל על ליקוי בטיחותי הרכב איננו כשיר לנהיגה גם אם יש לך עדיין תוקף לרישיון הישן. זה מופיע במסוף. כל אחד שיעשה מה שהוא חושב, אבל כשיש ליקוי בטיחותי מתקנים. הכל טוב ויפה עד שקורה משהו, וכשיש פגיעות בנפש שום סכום בעולם לא מפצה על זה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  15. asix

    רכב שנכשל בטסט

    יש לך הארכה של הטסט לצורך נסיעה למוסך ולצורך תיקונים ולא לצורך טיולים. שוטר שעוצר אותך ומשתכנע שאתה לא נוסע למוסך יכול להוריד את רכבך מהכביש ולתת לך זימון לבית משפט. אם עדיין אתה רוצה לקבל הארכה, אתה יכול לקבל הארכה ל 48 שעות דרך משרד הרישוי. לא תצליח לקבל הארכה לחודש רצוף. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  16. asix

    רכב שנכשל בטסט

    האישור הוא לצורך תיקונים בלבד לא לצורך טיולים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  17. asix

    רכב שנכשל בטסט

    בבטיחות לא משחקים. יש נזילה, מסדרים. אם צריך להחליף מסרק - מחליפים. תגיד תודה לבוחן שחייך וחיי הסובבים אותך חשובים יותר מ 3000 שקל. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  18. אתה יכול לתבוע את צד ג' אבל אם הוא לא אשם אז למה שהביטוח שלו ישלם לך? אתה אשם ( ככה אתה טוען), אז למה הם צריכים להשתתף איתך? הם הביטוח שלו לא שלך. אתה משלם לביטוח שלך את ההשתתפות העצמית כפי שכתובה בפוליסה וזהו. פה סיימת את החלק שלך. הביטוח שלך ישלם לצד ג' את עלות הנזק, השמאי, ירידת הערך וכו'. לגבי הנזק ברכב שלך- פעם הבאה תעשה מקיף או שתחפש מוסך שיתקן את הנזק שלך על חשבונך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  19. כן, אין שום מניעה למכור את הרכב. אם בעת התאונה הביטוח היה בתוקף ולאחר מכן הרכב נמכר והביטוח בוטל אז יש כסוי לאירוע . הכסוי הביטוחי מתבטל החל מרגע הביטול של הביטוח. האם דיווחת לביטוח על האירוע? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  20. מצויין. עכשיו גש לצומת ותספק את הנתונים הבאים. 1) תעמוד ליד רמזור 1 כאשר יש לו אור ירוק ותאמר לנו האם לאחר שהוא התחלף לאדום הרמזור הבא שנהיה ירוק זה רמזור 2. 2) תעמוד ליד רמזור 2 כאשר הוא ירוק ותאמר לנו האם לאחר שהוא התחלף לאדום הרמזור הבא שנהיה ירוק זה רמזור 1. לאחר שיהיה לך את התשובות נוכל להתקדם. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  21. זאת לא הייתה הכוונה של outnex. כוונתו הייתה, ובמידה רבה של צדק, שכולם מנסים לעזור לפות"ש ובמקום לתת משהו לפורום בתמורה ( מידע, תמונות, פידבק חיובי/שלילי על מרכז שירות או יבואן) אמרה תודה והלכה. אחרי כל העזרה אתה לא יודע איזה מרכז שירות שירותי זה, איזה חברת התקנות ביצעה את הנזק ( ולנסות להמנע או להזהר בעבודה מולה) ואפילו לא איזה רכב זה. בסך הכל הפורום נועד לא רק לקבל עזרה ומידע אלא גם לתת. אם זה לא יתקיים האנשים המקצועיים יעלמו ולא תהיה מטרה לפורום. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  22. למרות שהמצבר בן שנה הייתי מתחיל בבדיקתו. מצבר תקול משגע את המערכות חשמל ברכב. עדיף לסמן v עליו לפני כל הבדיקות. גש לכל חשמלאי או מוסך( או למוסך שמטפל ברכבך) ושיבדקו את המצבר בעומס. אם תקין נמשיך הלאה בהצעות לבדיקות. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  23. מה הכוונה חניה ממושכת? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  24. איזה שנה הרכב ובן כמה המצבר? בדרך כלל זה מעיד על מצבר שעומד לסיים את חייו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  25. לא יודע לענות לך על השאלה הזאת. גם לא בטוח שתמצא תנינים מתאימים בשבילו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...