Oshri

תמיד שווה לנסות. כל עוד אתה עושה את זה ברוח טובה ובצורה מכובדת, למה לא?! מקסימום יגידו לך שאי אפשר.

אומרים שתיקח את הרכב לבדיקה שלך במקום שלא קשור למקום המכירה, ואז תראה אם הבדיקה מהימנה או לא. לגבי המחיר, מה מחיר המחירון? הרכב רשום ברשיון כליסינג/השכרה/חברה? אלה נתונים שמשפיעים מאוד על המחיר.

מה שהוא אמר ^

או שהוא כבר ״טחן״ את כל הקודמים לך באותו יום, או שנפלת על טכנאי טעאבן רציני, כי גם זה אצלנו היה מ bsh, וכך גם אצל עוד כמה שאני מכיר.

אמנון, אני גם חושב שזה חסר משמעות להשוות את ה XC60 לייטי. הייטי היא ככל הנראה כפי שציין צבי, תמורה טובה לכסף, אבל לא באותו הלבל. כפי שכתבתי, אני התרשמתי מאוד מהרכב, הוא בנוי טוב, מושבים נוחים מאוד, יש אווירה יוקרתית ברכב, אבל לא כזו הצועקת ומנקרת. אני הייתי רוצה קצת יותר קשיחות בקדמת הרכב, כי תחת פניה הדוקה יכולת להרגיש את הנדנוד של החלק הקדמי, אבל אני מניח שהייתי מקבל בתמורה נוחות יומיומית מופחתת. מה שכן, תג המחיר של ה R Design הוא גבוה, ולכן הייתי בוחן גרסאות ״פשוטות״ יותר שאולי יתנו מענה דומה, אבל תמורת פחות זוזים.

קיפוד קיפוד, חשבתי שאתה מכיר אותי למה Q5? יותר יפה, יותר נוח, יותר סחיר, יותר מהיר, ובכלל יותר חרא יבואן יש לשתיהן, ככה שזה לא משנה, לכן כתבתי שלא יתלבט, ויזמין Q5.

שאליי הגיע פעם אחרונה טכנאי לחבר את המכונה החדשה, הוא התחיל עם החארטות הרגילות, אמרתי לו ישר בפנים, עזוב אותי מכל השטויות האלה, בוא תחבר את המכונה, תקבל טיפ שהוא יותר מהעמלה שאתה מקבל על כל הדברים האלה שאתה מוכר לי בשם היבואן, ושיהיה יום טוב. חייך, צחק, חיבר דקה וחצי את המכונה, נתן לי הסבר קצר, קיבל טיפ והלך. תאכלס, לא צריך שום דבר, ככה לפחות המכונה הקודמת שהיתה לנו החזיקה 10 שנים. אם ממש בא לך, אתה יכול לשים משהו שנקרא אבניתון, ומסנן את המים ביציאה מהברז, או לחלופין לשים אבניתון דירתי, שמונע אבנית בכל הבית. אם תרצה הסבר מפורט יותר, תפנה בפרטי לברווז חבר הפורום, הוא גם מוכר ומתקין את כל המסננים למיניהם.

לפי התמונות זה לא נראה כמו תוצאה שלא יכולת להשיג באמצעים דיי פשוטים. אבל כמו שכתבת, לא ראינו במציאות.

בתור חובב בימרים מושבע, תגיד לו שלא יתלבט ויזמין Q5.

איזה קאמבק, איזו קבוצה!!! איזה תענוג, יייייישששששששש!!!!!!!

אני הזמנתי בעבר פעמיים דיו למדפסות במשרד שלנו מ mdyo.co.il . הם גם זולים וגם שירות מעולה. היתה אי הבנה בגלל טעות שלי בהזמנה הראשונית, והם שלחו לי פעמיים שליח על חשבונם, למרות שבפעם השניה כבר הבנתי שהטעות היתה שלי. בקיצור, ממליץ בחום.

לא ייאמן!!!

בפורומים אחרים דווקא הביקורות קצת שונות. מוסך בימר מומלץ, בינתיים כל מי שהיה שם חזר עם ביקורת טובה.

תרשה לי להמר שזו היתה S80? אם כן אני מסכים, אבל זה מקרה יחסית קיצוני, של דגם שסבל מאוד מבחינת סחירות, עקב תדמית בעייתית שדבקה בו. בכל מקרה זו שאלה שעלתה במפגש, והם ציינו שהם מודעים לבעייתיות שהיתה בעבר, ומאוד משתדלים לגבות את העסקאות בטרייד אין עתידי מובטח, כך שלא יהיה מצב שלא תוכל למכור את הרכב במחיר הוגן.

429,000 ש״ח, שזה לטעמי קצת יותר מידי.

גם אני לקחתי חלק ביום הזה והיה יום מהנה ברמות, אני חושב שמגיע ״למאיר״ כל הכבוד. הם נתנו לנו את הרכבים, ולא רק שלא דרשו לנסוע רגוע,הם דחפו לנצל את היכולות כמה שיותר. אין ספק שמבחינתי לפחות, אם פעם וולבו היתה בגדר מותג לא מוכר ועם תדמית דיי אפורה,הוא הפך לאחר לגמרי. ולפחות מכל מי שהיה בסביבתי קיבלתי רושם דומה. לגבי הרכבים, הרחיבו לפניי, אז אתן רק בקצרה סיכום וחידודים שלי. אני דיי מסכים עם הסיכום של צביקה פיקה. לא נהגתי אומנם ב A3 החדשה, אבל ה V40 רכב נחמד מאוד, אבל בגרסת הכניסה הוא נראה פשוט מידי וקצת סתמי. S60 T5 ״הפשוטה״ היא לדעתי ההפתעה הגדולה. מדובר ברכב דינמי מאוד, אך יחד עם זאת נוח ומרווח, ובמחיר שהיא נמכרת, היא מהווה חבילה משתלמת מאוד. בניגוד לדורקי, המושבים שלה היו נוחים לי, גם כנהג וגם כנוסע, ויחסית הגב שלי רגיש. בנושא ההגה אני גם חושב שקצת יותר תקשורת וקצת יותר ״קושי״ היו תורמים לחוויה הכללית. לא נהגתי ב R Design, אבל הייתי בה כנוסע. לדעתי היא קצת קשיחה מידי, אבל אם אני משווה אותה להאוקטביה RS, אני לא חושב שהיא נופלת ממנה, אולי כחבילה כללית אפילו טובה ממנה, ולא במעט. מה שכן, היא לטעמי לא מצדיקה את תוספת המחיר מול ה S60 הפשוטה, שלא רחוקה ממנה מבחינה דינמית, חוץ מקשיחות קצת גבוהה יותר, בגלל מתלים וצמיגים שונים, ורכב מונמך בסנטימטר וחצי. לחלק מהלקוחות זה יהווה גם חיסרון, כי לא כל אחד רוצה רכב קשיח ביום יום. לגבי ה XC60, קודם כל אני שמח שלמרות שאני ביקשתי אותה, ולמרות שחשבו שהיא לא מתאימה לטיול כזה, היו כאלה שראו את היתרונות של בהמה גדולה עם ביצועים. אני גם חושב שהוא רכב טוב מאוד, אבל קצת יקר. ב 400 אלף שקל אפשר כבר לרכוש X5 משופצר ועם מנוע בריא ביבוא אישי, והוא קטגוריה אחת מעל. הוא אומנם צריך להתחרות ב X3, אבל אני לא סובל את ה X3, אז לא אשווה אותו אליו אני מניח שהשוואה ל Q5 תהיה הטובה ביותר, ולטעמי ה Q5 עדיף עליו. לסיום אומר שמבחינת ההרצאה על המותג היה מאוד מעניין. במיוחד הקטע על חטיבת הבטיחות, הצורה בה הם עובדים, יחד עם צוות מיוחד שיוצא וחוקר תאונות בהן מעורבים הרכבים, עד כדי שחזור מלא של התאונה עצמה. מרשים מאוד, ויחד עם זאת מצמרר לראות את כל ריסוקי הרכבים. לגבי הצוות שהתלווה אלינו, כמו שציינו רק מילים טובות. מירן, שמחזיק בעצמו רכבים ספורטיביים ועם ידע נרחב בתחום, ואורי שהוביל את השיירה בנהיגה מופלאה, תוך הסברים וידע שחבל שאין לרוב העוסקים בתחום.

מוזר, עם הרשת במשרד זה לא מקבל אותו. החלפתי בסלולרי לרשת הסלולרית וזה עובד.

לא עובד הלינק

שני דברים שאתה יכול לעשות: 1- להחליף מאוורר לחדש וחזק יותר. ייתכן שהישן גם מלוכלך ומלא אבק. אפשר לנקות אותו, ולחדש את השמן, אבל לדעתי לא שווה את כמה עשרות השקלים שעולה מאוורר חדש. 2- להסיר את המאוורר וגוף הקירור, לנקות את המשחה התרמית הישנה, ולשים חדשה. זה משפר פלאים את עבודת המחשב. לנו היה מקרה במשרד עם מחשב שהמאוורר שלו היה עובד כמו מטוס לפני המראה, ואחרי ניקוי המשחה והחלפה לחדשה הכל חזר לעבוד כמו שצריך, ובשקט.

כל הכבוד לשופט שלא ריחם עליהם. לצערי זו רק טיפה בים. כל מי שמצוי קצת במסדרונות הרשויות המקומיות ומוסדות השלטון, יודע שבלי קומבינות ותחמונים, שום דבר לא זז, וכסף בטח לא תרוויח. אז יש כאלה שמחליטים שהם לא במשחק, אבל רבים אחרים מעדיפים לשלם ועל ידי כך גם להרוויח הרבה יותר ממה שרצו בהתחלה, בזמן קצר בהרבה.

לפי תקדים בטר פלייס אמור להיות פטור ממיסים על מכונית חשמלית, או מס זניח יחסית. עדיין 90000$ זה סכום נכבד מאוד. לגבי העיצוב אני דיי מסכים עם מה שכתב פותח השרשור. וכמו קודמי, לא אהבתי את הטאבלט הענקי הזה. אחלה סקירה, תודה על השיתוף.

אילן, בוא ואתן לך עצה, שכמובן היא דעתי האישית, ואתה יכול לקבל אותה או לא, זה עניין שלך. אנחנו מבינים שזו פרנסתך, ושאתה רוצה למכור מצלמות, ורוצה גם לקוחות מרוצים. אם זה המצב, תתמקד ביתרונות של המוצרים שלך, במה הם טובים יותר, ובמה הם פחות טובים, וחברי הפורום יעשו את השיקולים שלהם. זה שאתה מתעסק בהאדרת המוצרים שלך על ידי נסיון להראות כמה מוצרים אחרים לא טובים, מביא בדיוק לתוצאה הפוכה, שגם מעוררת אנטגוניזם אצל חלק גדול מהאנשים. לכל לקוח יש את השיקולים שלו. אחד מעדיף לקנות בזול כל שנה מצלמה חדשה, האחר רוצה מצלמה לכל החיים ומוכן לשלם פי חמש, והשלישי רוצה משהו באמצע. זה שתכתוב כאן לאנשים שמצלמות סיניות זה זבל, שנמס בשמש, או שעושה בעיות, לא יביא לך עוד לקוחות, אלא רק ירגיז עוד ועוד אנשים. זו עצה חברית, כחבר פורום אחר שרואה את הדברים מהצד, שחושב שאתה לא פועל נכון. כפי שציינתי, אתה יכול לקבל את זה, ויכול שלא, שיקול אישי שלך.

אני לא חושב שצריך לרוץ להכניס את הרכב לדיטייל פנימי. אפשר לעשות לבד את העבודה בהרבה פחות כסף, ועם סיפוק שעשית את זה לבד. לגבי ריפודי העור, יש את החומר של CG, שאני אישית מאוד מרוצה ממנו: http://www.vixdetailing.co.il/Chemical-Guys-Leather-Cleaner.html זה חומר לניקוי בלבד, ואחרי הניקוי צריך לשים מרכך על ריפודי העור. אתה יכול לעשות מה שהציע SAAB, או לשים מוצר ייעודי. יש את זה של CG, שהוא בסדר:http://www.autostore.co.il/%D7%A7%D7%A8%D7%9D-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%97-%D7%A2%D7%95%D7%A8-Chemical-Guys-Leather-Conditioner.html אני מעדיף חומר אחר של ZAINO, שגם נותן ריכוך טוב יותר, וגם ריח של ריפודי עור חדשים, אבל מחייב הזמנה מחו"ל, מאתרים כמו I4DETAILING. קח בחשבון שהמשלוח למוצר אחד הוא יקר, אבל אם יש לך ממילא כמה דברים להזמין, אולי שווה לך. לגבי רצפת הרכב, אנשים המליצו פה על חומר ניקוי APC(חומר ניקוי כללי) של שופרסל. לדלל עם מים, להתיז על רצפת הרכב, ולנגב טוב טוב, או אם יש לך שואב שיכול לשאוב נוזלים, כמובן עדיף. חומר מצויין נוסף הוא של STP, לניקוי ריפודים(לא ממליץ לריפודי עור, אבל לרצפת הרכב והדלתות הוא מצויין): http://www.autostore.co.il/151426/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%93%D7%99%D7%9D-STP אחרי ניקוי רצפת הרכב מומלץ לשים את הרכב עם דלתות/חלונות פתוחים לכמה שעות בשמש, לייבוש מוחלט של הבד, שלא יסריח. אחרי כל זה שים ברכב פחית ריח של קליפורניה, מומלץ בריח דובדבן, זה ישפר את הריח באופן דרמטי.

לא שאני מצדיק את התגובה הראשונית שלהם, אבל תחשוב שבדרך כלל זה העובד שישר חושב על התחת שלו ושל החברים שלו, כי ברור שהם הולכים לחטוף צעקות בגלל זה. עובדה שמהר מאוד הם הבינו שזה קרה אצלם, והציעו לתקן את הרכב. לגבי יחס לרכבים, כמו שכתבתי לך קודם, אין מה לעשות, מדובר בבני אדם, וזה קורה. יש מצב שאפילו לא שמו לב שזה קרה. אני לא חושב שבגלל שהרכב שלך שווה X ואחר שווה 2X אז לזה ישימו לב ולשני לא. נזק הוא נזק, ואף מוסך לא רוצה נזק לרכבים של לקוחות.

קודם כל מצטער לשמוע, אבל אין מה לעשות, מדובר בבני אדם, וזה קורה. לצערי קרה מקרה דומה, שהכנסתי את הרכב לטיפול במוסך, ושחזרתי לקחת אותו היתה מכה הרבה יותר משמעותית ממה שיש אצלך, והיה צורך בהחלפת פסי קישוט לשתי דלתות, ופחחות וצבע לדלת אחת. את השניה הצליחו ליישר בלי פחחות, והצבע לא נפגע שם. הרכב אומנם לא היה חדש כמו אצלך, אבל שווי הרכב דומה גם במקרה שלי שאלו אם זה לא היה ככה, ואחרי שראו את התגובה שלי מייד הציעו שזה יתוקן אצלם, והזמינו פסי קישוט חדשים, וקבעו איתי מועד לתיקון. לגבי פיצוי לא דיברו איתי, והאמת שלא ביקשתי כזה. נכון, לפי החוק וכד' הייתי צריך להביא שמאי, שיקבע ירידת ערך ויתנו לי תשלום על זה, אבל יש מקרים בחיים שצריך לעבור הלאה, בלי לעשות יותר מידי בלאגן וכאבי ראש. אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב עוד לפחות שלוש ארבע שנים, ממילא זה כבר לא ישנה במכירה. במיוחד שיש לך תיעוד מלא של המקרה, ואם מישהו ירצה להוריד לך במחיר בגלל שטות כזו בעוד כמה שנים, שלח אותו לכל הרוחות.