-
הודעות
3,851 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Oshri
-
כל הכבוד לאנטון, באמת הביא אותה בשיחוק.
-
מדובר באוטו-פיקס בבני-ברק. כמו שאמרתי הוא טען שם שהם לוקחים 500 ש"ח על הטיפול הנ"ל(ווקס/פוליש/טפלון). ראיתי את התוצאה אחרי והיא אכן מרשימה, אבל לא ראיתי את האוטו לפני ככה שקשה לקבוע. הייתי שמח אם היית מתקשר ושואל מה באמת המחיר, שנדע אם ה 300 ש"ח שהוא לוקח למי שעשה אצלו את התיקון זה באמת הנחה או סתם "מחיר בשבילך"... הטלפון בכל אופן הוא 6187575 ותדבר שם עם דני.
-
סטרלינג ידידי, מצטער אבל אני לא רואה איפה בדיוק כתבתי שזה גורם לתאונות. קודמיי אולי עשו את זה, אבל אני ממש לא. אני רק כתבתי שלפעמים קשה מאוד לדעת אם האוטו עשוי משתי מכוניות או לא, וזה הכל. לגבי עמידות בתאונות גם אני קטונתי, אבל מספיק הגיון בריא כדי לדעת שזה לא חזק כמו מכונית רגילה.
-
כמו שכתבו כאן לעיתים קשה מאוד לדעת אם הרכב הוא מודבק או לא... אני זוכר שלפני די הרבה שנים לקחתי אלפא ספרינט לבדיקה(אז עוד היו לוקחים אותן לבדיקה), והאוטו יצא סביר יחסית. מה שגרם לי לחשוד שמשהו לא בסדר היה ששני המגנזיום הקדמי לא תאם לאחורי("גנבו לי שני גלגלים, אז מצאתי מפירוק שניים לא תואמים, ככה זה שאין כסף...") לקחתי את הרכב לחבר פחח שישר לקח אותי הצידה, כי הוא הכיר את הרכב ואמר לי שהאוטו עשוי משתי מכוניות. אז באתי לבעל הרכב ושאלתי אותו כמה הוא רוצה, אמר 18K(אז זה היה הרבה כסף) ושאלתי אותו: על איזה חצי של האוטו, הקדמי או האחורי? הייתם צריכים לראות את הבנאדם, הפך ללבן ממש. ושתבינו, הבנאדם לא היה ערס, לא נראה רמאי, כלום! ככה זה שכל ענף הרכב נתון בידיהם של אינדיאנים...
-
בזמנו הלל פוסק ביקש לשלוח פרטים על מכוניות בעלות ספויילר "חשוד"... לאימייל: [email protected] אין לי מושג אם זה עדיין "בתוקף", אבל זהו האימייל.
-
מצטער לשמוע!!! איזה בני זונות!!! מקווה בשבילם שיום אחרי שהספוילר יהיה על האוטו שלהם תכנס להם באוטו משאית ותמחק אותו מהכביש ושבדיוק הם ישכחו לחדש את הביטוח... תתנחם באמת בזה שעכשיו תישן יותר טוב בלילה. ולכל האנשים כאן, מה שאנחנו יכולים להמשיך ולעשות זה לרשום מספרים של הונדות או כל רכב אחר עם ספוילר כזה ולשלוח לאימייל שפורסם ב Y-NET בזמנו
-
מה לגבי הטפלון? נראה לכם שזו שכבה מיוחדת שהם מוסיפים, או שזה יחד עם הווקס? היתה שם יונדאי קופה שעשו לה את זה והאוטו פשוט נצץ(לא יודע איך הוא היה לפני) והצבע היה ממש חלק. בעל המקום טען שהוא לוקח 500 שקל על דבר כזה, ולמי שעושה אצלם תיקון הוא עושה את זה ב 300. השאלה אם זה שווה סכום כזה?
-
האם במוסכים הם משתמשים בחומרים שונים/חזקים יותר ממה שאנחנו משתמשים? האם התהליך הנ"ל והתוצאה שונים מהותית מווקס רגיל שעושים לבד? והאם זה שווה לשלם 300 ש"ח עבור זה? ד"א האוטו יצא מפחחות היום(אוטו פיקס). תוצאה לא רעה בהתחשב בזה שהאוטו כסוף ומאוד מאוד קשה להגיע לתוצאה טובה ברכב בן כמה שנים. גימור לא רע, למרות שלא נפלתי ממנו בכלל. הם אמרו שכדאי מאוד לבוא עוד שלושה שבועות ולעשות פוליש/ווקס טפלון. נראה לי קצת יקר ואני לא יודע עד כמה זה שונה ממה שאני עושה לבד...
-
לגבי המחירים באנטון, אז אני לא חושב שזה בגלל צמיגים ישנים או פגומים. מי שהיה אצל אנטון יכול לראות שהוא מוכר כמויות אדירות של צמיגים. מי שמוכר כמות כזו מקבל לרוב מחירים טובים יותר מהספקים, וגם יכול להרשות לעצמו להתפשר קצת על המחיר, כי יש כמות גדולה שנמכרת. לצערינו בגלל הכמות הזו קשה לו לפעמים לתת שירות טוב...
-
מה קרה כספר? קצת ביקורת... אני חושב שמדברים כאן יותר על העקרון של חניה על מדרכות, ולא עליך ספציפית(לפחות אני ושלומי). שמע, יש מקומות שבהם אין דרך אחרת וחונים עם חצי רכב על המדרכה, וגם אז יש מקרים רבים שזה מפריע להולכי הרגל. נכון זה ממש לא נעים, אבל אין כ"כ מה לעשות. כמו שכתבתי, לצערי, הגוררים עושים מה שנוח, ולא מה שצריך, וגוררים מכוניות שלאו דווקא מפריעות, בעוד שאלה שבאמת מפריעים נשארים במקומם.
-
בתור אחד שגר במרכז ת"א, זה נכון שצריך לגרור את כל אלה שמפריעים לתנועה/להולכי הרגל. לצערי מה שהם עושים בד"כ זה לגרור את מי שנוח ולא את מי שצריך(מזכיר לכם מישהו?). ככה המדרכות נשארות חסומות ולעומת זאת בעלי רכבים שלא ממש בטוח שחנייתם היוותה מפגע לציבור מתמודדים עם עוגמת הנפש של גרירה.
-
ת'אמת, כבר ממש נמאס מכל האוסף חמורים, מפגרים, אהבלים, טפשים, חסרי כל ידע בתחבורה, מוטוריקה, וכל מה שקשור לתנועה... זה מדהים איך כל איזה טמבל קם, מחליט פתאום שנהגים מסוג X או Y הם הם הגורם לכל תחלואי התחבורה במדינה, ומגביל אותם עוד ועוד. באמת לא רחוק היום בו יורידו עם טילים מכוניות שעברו את המהירות המותרת, ובמקרה שהנהג ניצל הוא ייזרק לכלא עד סוף ימי חייו... הכי מעצבן זה לראות את כל המגיבים "המבינים" שם לכתבה שישר קופצים, כן, להחרים מכוניות, לשלול לצמיתות, לכלוא, מה עוד הם רוצים? תאמינו לי, אני קורא את זה ומתבאס, וחושב שכל מקרה כזה גןרם לי רצון לברוח מכאן כמה שיותר מהר. אולי אחרי שאיזה עו"ד יגיש בג"ץ על פגיעה בחופש התנועה או כבוד האדם וחירותו, מישהו יתעורר שם.בעצם מה אני חולם כאן, שום דבר לא יעזור לנו...
-
גם אני חושב שיש הרבה מה לעשות. לאכוף מהירות זו המדיניות, וזה מרכיב נכבד מאוד באכיפה של מתנ"א. לא יזיק לאכוף אי שמירה על הנתיב הימני, איתותים, אורות, סלולרי, חגורות, ביקורת אלכוהול/סמים, פס לבן, מספיק דברים לטפל לא? בקשר לניידות העירוניות, אני הייתי שמח לראות דוחות על כל אלה שלא מאותתים, אלה שחותכים, אלה שנדחפים להם מנתיבים אחרים. או לדוגמא נהג/ת נכבד/ה שמחליט לעצור לו בנתיב הימני, למרות שהוא חוסם את התנועה.מה אכפת לו? כולם כבר יעקפו אותו משמאל, אז נהיה פקק קטן, מה כבר קרה?! קצת יותר תשומת לב ואכפתיות של השוטרים יכולה לחולל נפלאות בהתנהגות הנהגים, אבל לשם כך צריכים שתהיה מדיניות מלמעלה, ולא יוזמה פרטית של שוטר זה או אחר.
-
הבעיה הכי גדולה עם צמיגי אנטון זה שיש שם לחץ חבל על הזמן. אין מה לעשות, החמיר הזול(והוא באמת זול) עושה את שלו, ובגלל זה יש שם תמיד מלא מכוניות, מה שגורם להם שם לחפף... בעל הבית רוצה את כל הקופה, הלקוחות כולם ממהרים ובלחץ, ובגלל זה העובדים מחפפים... מסקנה, או שתשבו להם על הווריד בזמן ההתקנה, או שתלכו למקום אחר, תוסיפו 100-200 ש"ח ויהיה לכם שקט... לצערי האמרה של "מה שאתה משלם זה מה שאתה מקבל" נכונה ברוב המקרים!
-
לא ישתנה כאן כלום, מספיק לראות ולקרוא את התגובות על תפיסתו של הח"כ , ולהבין עד כמה המשפט "מהירות הורגת" מושרש בתוך נהגי ישראל... כינויים כמו רוצח, בגללך יש תאונות ועוד שלל ברכות מעידים על זה שהמשטרה והממשלה הצליחו! הם הצליחו לשכנע את האזרחים שהמהירות אכן הורגת, והיא היא הגורם לכל צרותינו ומכאובינו...
-
אני הייתי בטוח שהאוטו יטחן עכשיו הרבה יותר דלק, ואומנם נסעתי את רוב הנסיעות בסופ"ש מחוץ לעיר, אבל תוך כדי לחיצות בלתי פוסקות... ולדעתי צריכת הדלק לא עלתה.אבל ימים יגידו...צריך לבדוק שבוע נורמלי של נסיעות ואז אני אוכל להגיד.
-
שווה בדיקה, אין ספק! אני כבר התרגלתי להתנהגות החדשה של האוטו, ויש שינוי גדול לטובה. אם היו לי התלבטויות בהתחלה, עכשיו אני בטוח באלף אחוז!
-
שמע שלומי, לא נראה לי הגיוני מה שקרה אצלך. או שיש באמת תקלה בתוכנה, או שהבדיקה זייפה. אם זה לא היה עובד, לא נראה לי שהתעשיה הזו היתה פורחת כך בעולם. אני הייתי בודק שוב עם גיא, אולי באמת היתה בעיה בתוכנה.
-
שלומי, בקשר לבחור עם ה A4 אז בדרך חזרה דיברתי עם גיא, והוא אמר שכדאי לו מאוד לסדר את השסתום גדישה כי אם לא הוא יאלץ בקרוב לסדר את המנוע... אז שלא יהיה מבסוט כ"כ מהתוצאה על הדיינו כי זה עלול לעלות לו ביוקר. הבנתי שאתה חבר שלו או משהו כזה, אז תמסור לו.
-
שמע רוני, אני לא יודע אם זה שיפור אמיתי או רק הרגשה, אבל אני מכיר את האוטו שלי ולדעתי אין ספק שזה שיפר. מה שאני עוד חושב, שכולנו התרכזנו בכמה סוסים הצ'יפ ישפר, ונראה לי שזה מוסיף גם לא מעט מומנט לאוטו, ומחליק את הפעולה של המנוע, ככה שהשיפור לא תמיד "מדיד". בקשר למה שג'רמי סיפר, אין ספק שמדובר ב "חמור" ויסלחו לי החמורים... מעניין איך הוא היה מתנהג אם זה היה הרכב שלו?!
-
אני לא אחזור על כל מה שרוני אמר על איך הגענו וכדומה, רק אני אגיד שהיה נחמד למרות שביום שישי אני נוהג לחרופ עד הצהריים , ולמרות החום, הזמן הארוך של הבדיקות והתקלות(מישהו אמר עדי?-טוב את זה אם הוא ירצה הוא יספר...) אז אני עליתי אחרון על הדיינו, ויצאו 179.7 סוסים במנוע(לא יעזור, בימר זה כמו יין, משתבח עם השנים!) ותראו כמה איבוד יש בדרך(אוטו' מסריח!) 110.1 בגלגלים. הותקנה התוכנה, מנסים שוב לבדוק את האוטו על הדיינו, אבל אין, היתה רעידה של אחד הגלגלים האחוריים, ולמרות מאמציו של שלומי מפעיל הדיינו, לא הצליחה המדידה. יצאתי לסיבוב, ועל הלחיצה הראשונה אני בודק אם התיבה על מצב ספורט? מתברר שלא! האוטו מגיב הרבה יותר מהר, ויותר עצבני.טוב תחושה טובה וזהו. חיכיתי עם גיא עד לסיום כל ההתקנות, שלקח קצת זמן..בערב עליתי לירושלים, ואז גיליתי את ההבדל! לא יודע כמה סוסים נוספו לי, להערכתי משהו כמו 10-12, והאוטו נוסע הרבה יותר חלק, מגיב הרבה יותר טוב, וממש אין צורך להעביר את התיבה למצב ספורט. לסיכום, לי אישית היה שווה, לא יודע איך אצל האחרים. גיא אחלה בחור, ונותן שירות שלא תראו באף מקום, כולל לאלה שאומרים בסוף לא תודה! וכמובן תודה לתומר ושלומי שארגנו את כל המבצע!
-
אני מאמין שסבתא שלך נוסעת ברכב אוטו', ככה שהתאוצה לא מדהימה בטורים נמוכים... תבדוק את התגובה של המנוע בעמידה ואז תוכל לדעת אם מקור הבעיה בו. להערכתי זה פשוט המנוע החלש יחסית יחד עם התיבה האוטו' גורמים לזה. לי יש עוד כמה סמ"קים וסוסים וזה עדיין לא מספיק בפתיחה...
-
בשעה טובה ומוצלחת נקנתה היום גולף ג'י-טי-איי מארק-1 82 1800.
Oshri פרסם הודעה בנושא של tzahico בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מזל טוב צחי! -
בארץ לא נראה לי שזה יחזיק הרבה זמן מעמד... אלא אם כן יציבו שמירה צמודה לפח. כמו שכספר אומר, לא ייקח הרבה זמן עד שיגיע מישהו עם קצת נפט וגפרורים...
-
שלומי,למה לא מתקשרים?! אני היום בבוקר דיברתי עם תומר ואישרתי. ת'אמת, נראה לי שהיה אפשר להסתפק בהודעה אישית כאן בפורום במקום שכולנו נשגע את תומר בטלפון. בכל אופן אני מגיע, אז הסר דאגה מליבך.
