Oshri

לגבי המנוע, על פניו נראה לא טוב. חוסר שמן, שריפת שמן, והפרשי לחץ הם לא סימנים שמבשרים על מצב טוב. לגבי גיר, קשה לקבוע אם זה כסת"ח או לא, צריך לקחת למוסך שיבדוק שוב. מה כתבו שם בנושא שלדה/מרכב? לא היו הערות? לא נראה שזו מציאה גדולה, אבל תלוי כמובן במחיר ובעלויות התיקון.

בזמנו מישהו בפורום BMW תיקן אצל הבחור הזה: 0507358620 סרג'י התוצאה לטעמי היתה טובה מאוד. קישור לשרשור המכות והתיקון: http://autosport.co.il/viewtopic.phb?p=1126@highlight==

לדעתי אתם קצת מוציאים את העניין מפרופורציה. כל עוד לא מדובר בדגם נדיר או ייחודי,אני לא רואה סיבה לשלם על רכב כזה מעל המחירון, כל שכן אם הוא מליסינג לשעבר. לגבי מכוניות אחרות, כמו שחלק מהחברים כאן נתנו דוגמאות, זה סיפור אחר לגמרי. ולפותח השרשור, כל אחד יכול לבקש כמה שהוא רוצה. השאלה היא רק אם יהיה מי שישלם לו את המחיר הזה.

צר לי לאכזב אותך, אבל גרתי בת"א,גבעתיים ורמת גן, ובכל שלושת הערים התרחיש היה זהה. מורידים את המדבקות, מנקים את הדלת והמשקוף, ולוקח גג שבוע עד שהכל מכוסה שוב במדבקות המעפנות האלה.

אני משתמש ב igo וגם זה לא יותר מידי, כי אין לי איזה צורך גדול מידי במציאת מקומות וניווט אליהם. אני יכול להגיד שהתוכנה מאוד נוחה לשימוש, ופשוטה לתפעול. השויתי גם לתוכנה של איתורן שהיתה ממש מסורבלת ולא נוחה, וזנחתי אותה מהר מאוד. ב igo חוץ מפעמים מסוימות שהקריין פתאום פורש זמנית מתפקידו, לא מצאתי בעיות מיוחדות. גם חוסר הצורך בחבילת דאטה הוא יתרון גדול מבחינתי. נכון שצריכים רק מעט קילובייטים,אבל עדיין, מי שאין לו חבילת גלישה, אין לו מה להתקין waze. למי שהוא משתמש דרך כבד,ויש לו הרבה דרכים חלופיות להגיע ליעדים השונים, שווה waze. מי שסתם צריך עזרה בניווט מידי פעם, אני חושב ש igo עדיפה.

לגבי מנוע קשה לדעת,צריך מוסך שלפחות יראה ויבדוק. כנל לגבי תושבות מנוע שיכול להיות שהן גמורות. לגבי פנסים עכורים,יש מקומות שמטפלים בזה ודיי בהצלחה.בעקרון עושים שיוף,ואחכ מורחים שכבת מגן שמעכבת את העכרת הפנס בשנית. לא ידוע לי שיש הגבלה על מספר הפעמים שניתן לעשות טיפול כזה. בגדול נשמעת בדיקה סבירה מאוד לרכב משנת 2006. קחו בחשבון שרכב של חמש שנים על הכביש, הגיוני שיהיו לו תיקונים מפעם לפעם, גם אם זו יאריס.

האמת שזה לא כ"כ מפריע לי, וזה לא נראה רע לטעמי. סתם הצחיק אותי שכמו כל דבר במדינה הזו, יודעים לעשות חצי עבודה.

אין ספק שמדבקות המנעולנים הן הכי מעצבנות, וגם לא יורדות מהדלת. ורק אתה מוריד אותה, יום אחרי יש לך כבר אחרת מודבקת. כאילו זו מדבקה עם איתורן, איך שיש התרעה שהורידו אותה, שולחים ניידת הדבקה... ואפרופו מסגרות למספר, אצלי ברכב כנראה התעצלו במוסך להחליף שתי מסגרות, אז יש לי אחת של המוסך מאחור, ואחרת של אוטו דיל מקדימה...הרכב שלי ממש פרסומת עסקים על גלגלים.

איזו אומנות. פשוט מדהים איך שהוא לאט לאט מיישר את זה בכזה דיוק.

לגבי נורת כרית אוויר, זו מחלה של ה E36(בהנחה שאתה מתכוון לסדרה 3), ויש שתי דרכים לתקן זאת. הראשונה היא להחליף חיישן במושב הנוסע, וזה עסק דיי יקר, אלא אם תמצא בחו"ל משומש במחיר טוב, ותרכיב לבד בארץ. אם אתה לא מבין בזה, אל תיגע בזה לבד. השיטה השניה היא לקנות מאיביי חלק שעושה בעצם עקיפה של החיישן, אבל אז ייפתחו לך שתי כריות האוויר, גם אם אין נוסע לידך. לגבי מעבה, לא יודע כמה זה עולה, הכי טוב להרים טלפון למוסך ולשאול. לגבי מוסך באיזור, אלעד ענה לך. יש עוד כמה בת"א, אם אתה צריך.

מוטי, אתה אמור לראות זיכוי בחשבון הפייפל. אמורה להיות לך שם יתרה בדולר,בהנחה ששלמת בדולרים.

החברות עושות את זה משתי סיבות. הראשונה היא באמת שלקוחות שלא מבינים ויודעים איך לחבר ולהתקין את המוצר, לא יגרמו נזק. סיבה שניה ולא פחות חשובה, היא כמו שכבר ציינו כאן, שזה מרכז רווח לא קטן שלהן, והם דוחפים ללקוחות מייצבי מתח, מסנני מים, ועוד כל מיני שטויות, שבד"כ אין צורך בהם. לכן הם מתנים את האחריות בזה, ואני אישית לא הייתי לוקח צ'אנס, כי אח"כ תמיד יכולים לבוא ולהגיד לך שלא הזמנת טכנאי, ולכן אין אחריות. בקיצור, המלצתי היא לא להתחכם, למרות שזה מעצבן, ומבזבז זמן יקר.

בגדול מה שכתב לך דרורזי מאוד נכון. אין דבר כזה מזרן שטוב ונוח לכולם. לנו לדוגמא היה מזרן מאוד יקר, שאשתי קנתה בזמנו, ולי הוא פשוט לא היה נוח, היה קשה מידי ועשה לי כאבי גב. בסוף החלטנו שקונים אחר, ואחרי הרבה חיפושים ונסיונות, קנינו מזרן של אולימפיה. יש להם חנות מפעל בכפ״ס, וניסיתי שם כמה דגמים. בסוף נבחר דגם במחיר בינוני יקר, לא לטקס או כל הדברים האלה, אלא מזרן קפיצים, והוא מאוד נוח, גם לי וגם לאשתי. מחקרים הראו שאין קשר בין מזרן קשה או רך לכאבי גב וכד׳, ושזו שאלה יותר אינדיבידואלית. כמובן שההמלצה היא לקנות מזרן שיהיה באיכות סבירה ולא איזה משהו עלוב שגם יהרס דיי מהר.

חיים, ה 225/45ZR17 PROXES-4 ZR 94W TL נראים זהים לאלה שיש לי על הרכב. אני לא יודע מה ההבדל בינם לבין ה T1R, למרות שמבחינת מראה(מה שממש לא משנה) אהבתי יותר את ה T1R, שגם קצת יותר זול. מנסיון עם הטויו, המחיר ב TIRES4U היה זהה לכל המקומות שבדקתי, ואפילו במקומות מסויימים היה יותר יקר. המחיר שמופיע שם הוא 672 ש"ח לאיזור המרכז, אבל מה שיפה שאם אתה בוחר את איזור הדרום, בבאר שבע הם נמכרים ב 570 ש"ח... בזמנו שאני החלפתי, גם היה הפרש, אבל קטן יותר של כ 50 ש"ח בין הדרום למרכז, והצפון היה יקר יותר. שאל את אנטון ביפו, הוא אמור להיות זול, אולי הוא יתקרב למחיר הזה. דרך אגב, למה דווקא את הפרוקסס 4, ולא T1R או R1R?

לדעתי אתה טועה. משלוח לארץ עולה 10-15 דולר. מי שרוצה יותר פשוט לא הוגן, ופשוט אל תזמין ממנו. בנוסף, חולצות של טומי זולות הרבה יותר, ויש גם ב 30-35 דולר מקולקציות חדשות, או קצת יותר ישנות ב 20-30 דולר. ראלף לורן יותר יקר בארה"ב, ויותר קשה למצוא מציאות שלהם, אבל עדיין, קניתי לא מעט חולצות משם, כולל כאלה של אותה שנה, במחירים שלא עולים על 150 ש"ח. לי יש כלל שמה שעולה מעל 150 שקל כולל משלוח, אני פשוט לא קונה. לגבי שאלה על מכס, בינתיים(טפו טפו), כל עוד החבילה לא מוגזמת, וכוללת נאמר שתי חולצות, או מעיל, או ג'קט, המכס לא עושה בעיות ולא דורש תשלום מס או מע"מ. אני מניח שאם תזמין 5 חולצות, או משהו כזה, הם לא יוותרו.

על שלמה סיקסט זה לא מפליא, לאור כל הסיפורים עליהם בפורומים השונים, ועוד יותר, אחרי שכולם ראו איך מדבר המנכ"ל שלהם ללקוח שסך הכל רצה את כספי המקדמה בחזרה. אני לא מבין איך אנשים עוד מוכנים להכנס לסניפי החברה הזו ולרכוש רכבים. אני לא הייתי עושה את זה, גם אם זה היה 10K ש"ח פחות, או כמו שאומרים, מי שהולך לישון עם נחשים, שלא יתפלא שהוא מתעורר עם הכשה. לגבי תשלום מקדמה, בהנחה שיש סעיף שאומר שהמקדמה תוחזר ללקוח במידה שמסיבה כלשהי הוא לא ירצה את הרכב, אני לא רואה בעיה, וזה כן מראה על רצינות כלשהי, ולו רק עקב העובדה שאתה חייב להגיע לראות את הרכב, ולהחליט. אחרת, כל אחד יבוא, יבקש לראות חמישה רכבים, ואולי לא יטרח בכלל להגיע, ואני מניח שלא חסרים גם אנשים כאלה.

בוא נגיד שב 50K, אולי שווה לשקול...

שוב, אני מדגיש שאין לזה 100% הצלחה, אבל אם אתה קצת מבין במותגים, וגם מקפיד על מה שכתבתי, הסיכוי לזיופים פוחת מאוד. ושוב, תזכרו שיש מותגים שאסור לקנות ברשת, כמו שציינתי את לקוסט, או בוס, הרבה ארמני, וראלף לורן שיש לו הרבה זיופים, אבל דיי בקלות רואים מי מוכר אמיתי ומי לא. לגבי המידות, אני לדוגמא מזמין הכל M, ובארץ אין כמעט חולצות מדיום שיעלו עליי. זה גם תלוי במותג עצמו. לדוג' אמריקן איגל או אברקומבי, אני קונה L, כי המידות שלהם קטנות יותר, ודומות מאוד לארץ. זה קצת בעיה לדעת מראש, אבל אם אתה קונה או מודד בארץ מותג זהה, לא תהיה לך בעיה. יש חנויות כמו אלניניו בהרצליה פיתוח, שמוכרת בדיוק את העודפים של האאוטלטים בארה"ב, וזה בד"כ מה שתקנה באיביי, ואתה יכול לנסות בהן את המידות וככה לדעת. מקסימום, תמיד יהיה איזה חבר או קרוב, שישמחות לקנות חולצת טומי ב 120-140 ש"ח. קרה לי שמוכרת מסויימת שלחה לי חולצת פולו של טומי, במידה L, וזה היה גדול עליי. מכרתי את זה בכמה שעלה לי, שזה היה 120 ש"ח לאיזה חבר, ומאז הוא לא עוזב אותי שאני ימצא לו עוד חולצות כאלה... בקניות הראשונות חפשו בסבלנות, ותהיו זהירים יותר, עם הזמן תראו שבשניה תזהו מה מזויף ומה לא.

ההצעות שקיבלת על הרכב ככל הנראה הגיעו מסוחרי רכב, שמריחים לחץ מקילומטרים, ומציעים גם בד"כ על מזומן בלי בדיקה... אני גם חושב שגולף כמו שלך, גם אם המחירון גבוה, תמכר ביותר, להערכתי סביב 35-37 אלף. לא סתם אוטודיל מוכן לתת מחיר כזה, הוא יודע בכמה הוא מסוגל למכור רכב כזה, ובנוסף, הוא יבואן שבאמת רואה חבילה כוללת, ומעדיף למכור עוד רכב חדש, ואולי לספוג קצת על הרכב הישן. אני חושב שהסבלנות משתלמת, ועם קצת אסרטיביות ומיקוח, תגיעי לתוצאות טובות.

לי יש את הפרוקסס על הרכב, אבל זה הפרוקסס 4X4, למרות שהם צמיגי כביש. עד עכשיו טפו טפו הם בסדר גמור, וגמעו איזה 15 או 17 אלף ק"מ. ממה שאני רואה ושומע, הטויו הם התמורה הטובה ביותר לכסף.

לפי איך שזה נשמע, היא כנראה מאמת פסיכותית ומשוגעת. אני הייתי שוקל תלונה מאורגנת של הועד והדיירים למשטרה. אולי אחרי ששוטרים יסבירו לה מה לא בסדר אצלה זה ירגיע אותה. לרוב זה לא עובד על משוגעים, אבל אולי זה יעזור. או לחלופין לקבל את הצעתו של TheHunter88.

אנחנו מעולם לא קנינו אוונט, כי בעבר לא היה להם את הבקובקים שהם BF. ניסינו כל מיני, כולל MAM, אבל הכי טובים והכי נוחים לבנות שלי היו הטומי טיפי. אומנם צריך לרכוש ממונופול שילב, אבל תמיד שהיה שם מבצע, קנינו כמה בקבוקים (לאשתי יש מחלת זריקת בקבוקים), וזה יצא מחיר כמעט זהה לכל השאר.

בהשוואה לארץ הרבה דברים משתלמים. זה לא ייאמן איזה מחירים "דופקים" כאן על מותגים, מי ישמע הם עשויים מזהב. בכל מקרה, בד"כ להזמין מאיביי יוצא יותר זול, אבל אז יש את עניין המקוריות, שבחנויות המקוונות הרשמיות אין. בנוסף, תשתדלו למצוא אצל אותו מוכר שניים או שלושה פריטים, והם מצרפים יחד לחבילה, וזה מוזיל מאוד את הקניה, כיוון שמשלוח מארה"ב יחסית יקר.

אתה צודק, אבל זה נותן לך לראות רק את שם המוכר, ולא את הפריט. אלא אם כן זה ב 90 יום האחרונים. ומכיוון שלעצמי לא הזמנתי הרבה זמן, זה המוכר היחידי שאני יכול לתת: http://stores.ebay.com/auctionblockusa אין לי בעיה לתת לינקים לעוד הרבה מוכרים, אבל אני מניח שתגיע להרבה מוכרים של בגדי ילדים ותינוקות... Allen1, נכון שהם עושים, אבל ראית כמה דמי המשלוח שהם רוצים? בפעם האחרונה שבדקתי זה היה סביב 50$, וזה שווה אולי אם עושים הזמנה גדולה מאוד, ואז סביר להניח שגם המכס ירצה את חלקו בעניין. אם זה השתנה, אני אשמח לדעת.

ניסן, עבודה יפה מאוד, הקרבון אכן הרבה יותר מתאים לרכב מאשר ה"עץ". אם תוכל לכתוב איפה קנית את החומר עצמו, והאם ניתן לרכוש שם גם שחור מט? האם זה מסובך לעבוד איתו, או שידיים טובות וקצת חוש טכני מספיקים?