Potato

יש בנשר profit,הייתי בו תקופה והוא סבבה.

אני חושב שזה נוח,חדרי שינה למעלה ולמטה סלון מטבח וחדר עבודה. בחיים לא הייתי חושב שזה מחירי אשקלון. נתניה אולי...

מה זה פנטהאוס? טריפלקס קומה 25 או בניין 6 קומות שהדירה האחרונה בו פשוט. עדיין,מחיר הזוי לפריפריה.

4 מליון על דירה באשקלון?????

חתכת את התגובה שלי במשפט הראשון, מה אתה רינה מצליח?

עברת או ניגשת? זה שני דברים שונים.

רכב לא נהרס בפקקים,אז בעיה אחת כבר פתרתי לך. גם הגיר הידני לא נהרס,זה שאין לך כוח לתפעל את הרכב ואתה מעדיף לשבת באוטובוס ביוטיוב זה עניין אחר. יש גבול לכמה חסכון בכסף ונהיגה שווה לי את הזמן. זה באלאנס דיי עדין שמשקלל עומס,תדירות,הסדרי חניה וגמישות נדרשת במהלך היום. מי שאין לו רכב,זה כמו לשכנע את המשוכנע. מי שכבר משלם על רכב זה יותר בעייתי.

סודה זה נהדר! אשתדל להגיע,הפעם בלתמים

קודם כל,אני לא בן 18 ואתה לא בן 85. מי אלה בני גילך ובני גילי אין לי מושג. לא אמרתי להוריד מהכביש,ולא להוציא להורג ביריה. אמרתי שההתדרדרות בראיה,שמיעה,תפיסה מרחבית עלולה להיות הרבה יותר חדה בין גיל 82 ל84 מאשר בין גיל 24 ל26. ועל כן שיטת הבדיקה שקיימת כיום לא מצליחה לאתר את זה. נגד נהיגה מסוכנת יש אכיפה וחינוך תעבורתי ושיעורי נהיגה. זה שהם לא מספיקים לדעתך,זה עניין אחר ולא קשור. שוטר לא יכול לשלול רשיון לבן אדם מבוגר כי הוא מבוגר או לאישה כי היא אישה. הוא כפוף לחוקי תנועה וענישה. יש גם בעיות בקרב בני 18,איך זה רלוונטי לדיון על אנשים מבוגרים?

ואני מידי פעם שומע על כאלה שלא שמו לב והורידו ילד במעבר חציה. הקריטריונים לא מסוגלים לאתר את הנהגים המסוכנים. צריך לשנות את השיטה.

אני לא חושב שיירדו. זה כסף שהמעסיק כבר רגיל להוציא,ולקחת 100 שקל ממך לא יועיל לו יותר מידי,רק יעצבן אותך. הפקטור היחיד שמשחק זה זמן.

הוא בוודאות לא עושה את העבודה שלו. יש גיל שבו לא צריך לנהוג יותר,היכולת המרחבית,ראיה,שמיעה,ראיה בלילה. אצל כל אחד זה גיל קצת שונה. הבעיה היא שזה מתדרדר מהר מאוד ומבחן כל 5 שנים לא עוזר פה. לדעתי צריך שתהיה אפשרות לבני משפחה לשלוט על זה,עם כמה שזה לא נעים אבל יש נהגים מבוגרים בטוחים שהם יודעים לנהוג ובפועל סכנה לאחרים.

אם היה לי אוטובוס מהבית לעבודה אולי הייתי משתמש בו. אבל כשזה פעם בחצי שעה ועוד צריך לעשות הליכות בחום,זה מייתר.

יש בטמבוריות גדולות. לא ניסיתי,אבל קשה לי להאמין שחתולים יעלו על זה,תעשה ניסוי תספר לנו.

א.לא לעשות ילד. ב.לשים במושב האחורי משהו שתמיד לוקחים. ג.אם הילד בגיל של דיבור תלמד אותו להגיד לך "אבא הגענו" בסוף נסיעה.

הייתי עם נקע דיי חמור לפני שנה. גרתי בקומה 4 בלי מעלית,היה סבל שלא יתואר.

שטח אחסון כל כך זול בימינו שזה לא תופס פה😜

יש לי גם רעיונות לשינויים פעם ברבע שעה בערך. להביא אותם לדיון מול אנשים מעיד על שיקול דעת ואומץ כלשהו.

אני חושב שההסתכלות שלך על הלימודים לא באה באותו אופן עם ההסתכלות של שאר התלמידים והמרצים. כשהרוב מגיעים כהשתלמות ממקום העבודה או להעביר את הזמן גם כן מאותן סיבות והמרצים מודעים לכך,בן אדם שרוצה ללמוד "על אמת" לא מצליח להשתלב. תוציא את התעודה,במקביל תרענן קורות חיים ותתחיל לחפש עבודה ולהתראיין,לראות מה קורה ומי מול מי. תקבל קצת תחושה מהשטח.

אתה משלם על תעודה לא על ידי,יש מכללות שזה המצב בהן. לא מכיר את עתיד,אבל אם הגישה היא "לעבור את מהט " אף אחד לא ילמד אותך יותר מידי. זו משימה לא פשוטה שלוקחת לא מעט זמן,זמן שאין לו. זה באסה אבל זה המצב,אם יש דברים שאתה לא מבין תפתח פה נושא ונתמוך בך לעבור מוסד ולהתחיל מאפס לא פותר לך את הבעיה הזו,לך תדע לאיזה לום תכנס. לוקח זמן להתחיל ללמוד ולסגל הרגלי למידה,זה לא עניין של דפוק אצל רוב האנשים, לדעת איך ללמוד,חבל שזה לא משהו שמעבירים עליו סדנה.

היה לי מרצה שאמר לנו "לבוא להעביר לכם את הקורס זה כמו תוכנות מטבח בשבילי ". קלאסי מרצים. "פלוס מינוס זה לא משנה,העיקר העיקרון". ואז מבחן אמריקאי עם כיוונים(שזה פלוס מינוס). אז אולי אין. לא מכיר,נשמע לי הגיוני פשוט.

כנראה שיש הרבה יותר. מאמין שכל בן אדם מנוסה יצליח להעביר אותו עם קצת הכנה. אלה שיש להם הסכם עם המכללה.

נקרא בית ספר להנדסאים. אין קשר לטכניון,אולי אולי משתמשים במעבדות הטכניון ולסטודנטים יש זכויות שוות. האמת,אחרי 4 שנים ואני לא מכיר אף הנדסאי שלמד בתקופה שלי,דיי מנותק. זה בטח יומיים מרוכזים בערב,ויש 2 מרצים קבועים ואורחים מידי פעם.

4?

אז בשני זה יהיה השני,או אפילו אותו אחד. קח את הנייר ותמקסם אותו,גם בתור מהנדס מהטכניון זה מה שתעשה.