rev-Match

אני חושב שאתם לוקחים ללב את הקונה הישראלי. בתור אחד שתמיד קונה ומוכר בשוק יד 2 בהתחלה גם לי היה קשה עם הסגנון של האנשים אבל היום אני פשוט מתעלם. צריך קונה רציני אחד בשביל שהעסקה תצא לפועל. לא שומר, לא מנהל שיח על מחיר בטלפון, לא מנהל שיח טכני מעבר לכמה משפטים עם המומחים שמגיעים, לא מתחייב שלדה,מנוע,גיר. מי שרוצה שייקח למוסך לבדוק, מי שחושש שהרכב תקול לא משכנע אחרת.

מה זאת אומרת במרכז? 2 ק"מ מזרחה והחברה של ג'לג'וליה( כנראה אלה שבסרטון) לא מביישים את החברה מהכפרים בצפון. לא פעם עקפו אותי מהשוליים בכביש 444 במקטע שבין ראש העין לטירה.

היי, לא זוכר מה המותג אבל היה רשום made in Korea, משהו בסגנון KYT הייתי מחליף גם כריות בולמים על הדרך אבל 54612 54623 בשרטוט. אני לא החלפתי כי הייתי צריך את הרכב ולא היה את החלקים האלה בחנות חלפים ולא יכולתי להרשות לעצמי לחכות עוד כמה ימים. סהכ אצלי הן היו במצב טוב ולא ייבשות.

טריוס 2008, מנוע 1.5 Check engine מהבהב, בקריאת סורק מתקבל P0300 וגם P0301-0304. P0300 = multiple misfire detected השאר הודעה על פספוס בצלינדר 1 עד 4 בהתאמה. הרכב תקין, מנוע עובד "עגול" מניע בנגיעה לא מגמגם וסוחב יפה. התקלה מופיעה ב50 קמ"ש ומעלה. אם אני מאפס ונוסע גם חצי שעה בפקק נורת המנוע לא נדלקת. החלפתי פלגים, הצלבתי קוילים, שמתי תוסף דלק, ניצלתי היכרות עם שכן בעל טריוס בשביל להצליב חיישן MAF ובינתיים ללא תוצאות. השלב הבא, לבדוק תקינות מזרקים/לחץ דלק, חיישן קראנק. אולי מישהו נתקל / שמע על מישהו שחווה את התופעה ויוכל לעזור? תודה מראש לעונים.

עדכון קצר, ק"מ 102K במעבר תקופתי על מכלולי הרכב לאחר שטיפה שמתי לב שהרפידות הקדמיות והאחוריות עברו את החצי. נקנו 2 סטים (קדמי + אחורי) של high-Q בחנות החלפים המועדפת. עבור האחוריים צריך מכווץ קליפר שמסתובב במהלך הדחיסה של הבוכנה - הוזמן מעליאקספרס (ממתין שיגיע), בקדמיים, הכל סטנדרטי. יום ראשון בבוקר מפנה שעה ומבצע את ההחלפה. אשתי יוצאת לעבודה ולא עובר הרבה זמן עד שמגיעה השיחה " משהו ברכב לא בסדר" - נלחצתי. מברר עוד קצת ומבין שהרכב בולם כמו שצריך אבל מתרסק על כל שיבוש בצורה מוגזמת. מתחיל להבין שכנראה בהרמה של הרכב הבולמים נמתחו לקצה מהלך והחזירו את נשמתם לבורא. וואטסאפ ל @EliC25 שאישש את המחשבה , מברר אם אוכל להשאיל ממנו את מכווצי הקפיצים לסופ"ש ונענה בחיוב. שלב הבא, מברר עלויות במוסך , קצת פחות מ1500 ש"ח , בדיקה מול חנות החלפים, זוג בולמים קוראנים 550 ש"ח - מחליף לבד. עוד שעתיים עבודה בשישי והרכב תקין.

אולי המחירון הייבש לא אבל המחירים ביד 2 נמוכים מאוד לרכבים שמורים. אני מאוד אוהב את הקקטוס, השבוע שקלתי ללכת לראות אחת, ביקשתי היסטוריית טיפולים, לפני חצי שנה נכנסה למוסך על נורת לחץ שמן, השבוע פורסמה מתחת למחירון( משמעותית ), ההגיון אומר שכנראה שיש אכילת שמן.

בדיחה ואין מילה אחרת לכל התעשייה הזאת. לא אתפלא אם זה הוראות יבואן ולא יצרן.

אם אני ועוד רבים היינו מתארגנים לתרחיש אפוקליפטי כנראה שהיית רואה אנשים חופרים בונקרים ודואגים לתשתיות הרבה יותר רציניות מגנרטור. לא מסתמך על עוף, הוא הוזכר לשם הדוגמא. סביר להניח שנחווה הפסקות חשמל פה ושם, אני כנראה גם לא ארוץ להניע גנרטור על כל הפסקה אקראית אבל, במידה ותיהיה תקלה עליה כנראה נקבל עדכונים שזמני התיקון יהיה באורך כמה שעות במקרה הטוב או יום יומיים במקרה הרע אז בהחלט יהיה נחמד אם המצרכים במקרר ישמרו. אני מבין שקנית את השני? מאוסף חוות הדעת באמזון אני גם נוטה יותר לכיוון של המותג השני. אשמח לשמוע מה היו השיקולים שלך...

אוכל, מקפיא עם לא מעט בשר למשל, על כל הפסקת חשמל של יום או יומיים תעמוד שעות בסופרים אחר כך ותחפש איפה לקנות קילו עוף? דלק, אפשר לשמור בצורה אחראית ובטיחותית. מצברים למיניהם ותחנות כוח לא פחות מסוכנות באחסון / טעינה רשלנית.

כחלק מההכנות לאירועים שעלולים להתפתח היום התחברתי לגז, ממשיך להשתמש בכריים חשמליות אבל עכשיו יש גז בבית וכירת גז במחסן. עכשיו לשלב הבא, מקרר. אין יותר מדי זמן לעשות מחקר מקיף בנושא גנרטורים אבל, כן רוצה שיהיה לי כבר אחד במחסן. מישהו יכול להמליץ על דגם מסויים? תקציב אלפיים+ גנרטור מושתק הגרטור עבור מקרר בלבד, הנתונים שלו:

בתור אחד שבדיוק בשלבי המחקר ותמיד מתחיל את החיפוש ביד שתיים בתחומים שמעניינים אותי, במקרה של האקדחים ההפרש( 500-700) לא מצדיק את הטרחה. אם היה מדובר על חצי מחיר...

יש כאלה שיגידו שאנשים "מכים את השוק"

ישראבלוף במיטבו, הכל יקר יותר, מי שמנהל תקציב חודשי יכול לראות את זה מצויין. האינפלציה פה ובגדול, בישראל לא חסר תירוצים, חותים, מלחמה, קורונה, ממשלה עם הרבה שרים וכו' רק לא שוק ריכוזי עם לובי חזק בכל תחום בערך שעושה כרצונו.

לחברה שממתינים, הגשתי בקשה ב 17/10 היום 7/2 קיבלתי אישור מותנה.

אחרי שפות"ש צילם את הסט שלו וכולנו ראינו את הראצ'ט שיש בו, לא נראה שיש פה בורג עקשן, ידית קצרה מדי. לא בכל סט שיש בו בוקסה 19 יש ראצ'ט מתאים שיכול לפתוח/לסגור בורג שמתאים לבוקסה כזאת.

יאריס 2007-2013 סובלות מבעיות מזגן, הייתה לי כזאת ומכרתי אותה אחרי הקיץ הראשון אחרי שעברתי אצל 3 מומחים ועשיתי דוקטורט בעצמי, כולם אומרים שהמזגן ברכב חלש מאוד. אני כבר מעל 5 שנים ו 100k ק"מ עם פאביה 2011 ידנית 1.4, כמו שרשמו מעלי, סוס עבודה. רכב מאוד אמין ומאוד פשוט לטיפול.

לא מבין מאיפה תגיע ההתנפלות, המחירים עדיין גבוהים , הריביות גבוהות, המשק איפשהו בין האטה למיתון. דירת 4 חדרים בשרון עולה בין 3-4 מיליון, גם אם מגרדים את המיליון הון עצמי עדיין צריך לקחת 2 מהבנק, הפסקתי לעקוב אחרי ההחזרים אבל מאמין שזה מסתכם בהחזר של 10 אלף ל 30 שנים. משק בית שמכניס 20-25 נטו לא יכול להרשות לעצמו עסקה כזאת, מי שמכניס 25 ומעלה כבר יכול להתחיל לחלום אבל, כמה כאלה יש במדינה בשביל שתיהיה התנפלות?

בשרשור שבפורום בנוגע ל 1.5 הודעה אחרונה ב 6/2019. לא שמעתי גם בשום פלטפורמה אחרת על אנשים שמחליפים מנועים. משתיקים את זה יפה או שנמצא פתרון?

תן קצת פרטים על מה מדובר...?

יש עדכונים בנוגע למנוע 1.5? יש כאן חברי פורום שהגיעו למצב של החלפת מנוע? איך היבואן התנהל בריקול?

יש כרגע מסיבה בעזה בזמן שאצלנו סופרים גופות ועוצרים! מחבלים. מישהו צריך לגרום להם לבכות ולא לשמוח. האזרחים שנמצאים שם,רובם כנראה כבר לא בחיים, ואלה שכן, זה המחיר שכנראה נדרש לשלם וזאת ההחלטה הקשה שבכירינו צריכים לקבלם. אני לא גיבור מקלדת אבל, מבצעים עשינו מספיק ומפעם לפעם המצב חמור יותר ללא תוצאות מוחשיות.

אני לא אמשיך אתכם את הדיון, בעיני אחד אני מטומטם בעיני השני אני מביך. הבוקר תקפו אותנו אנשים שרוצים רק דבר אחד, לרצוח את כולנו והתמונות מהעוטף מראות שהם לא מרחמים על אף אחד ואתם שואלים מה אנחנו רוצים מהם?! בושה. .

כי הטמטום שהוחלט עליו עד היום הביא אותנו עד הלום. צריך לגרום לעזתים לפרוץ את השערים לסיני ושהמצרים יעשו את העבודה, באיזו דרך? יש קבינט שיחליט.

אחרי פרל הרבור אמריקה הטילה פצצות אטום. אחרי 9/11 עירק נחרבה. מה שקורה היום זה לא פחות מ 9/11 כשהמספרים יתעדכנו זה יהיה ברור יותר ולישראל יש חלון הזדמנויות מאוד קטן לעשות משהו משמעותי במיוחד כשיש תמיכה מכל העולם לתגובה, אף אחד לא מגביל אותנו בשעות הקרובות. אולי רק הרצון של ביבי לכסות את התחת חלילה לא יוכל להסתובב בעולם, במידה והתגובה תיהיה מוגזמת בעיני הקהילה הבינלאומית.

עדכון מאוחר לטיפול שהתעכב עקב נסיעות עבודה... לפני חודש ביצעתי טיפול תקופתי וטסט (עבר ללא ממצאים). הרכב עמד על 93 אלף ק"מ (טיפול קודם ב75 אלף ק"מ) ובוצע טיפול קטן בהתאם לשגרת הטיפולים של היצרן וכלל: פילטר שמן מקורי. רבעיית פלגים מקוריים. שמן MOTUL. פילטר מזגן חליפי. עלויות בתמונה מטה, בהחלפת פילטר שמן, ראיתי שיטה לצמצום הלכלוך והחלטתי לנסות, בקבוק 1.5 ליטר שמולבש על הפילטר לאחר השחרור הראשוני... עברה עוד שנה בלי הפתעות והרכב עונה על צרכי המשפחה בכל הפרמטרים.