116_Veloce

מתנצל מראש בפני כל מי שארגיז כי זה הולך להיות טיפה פילוסופי - אני לא חושב שיש שום הצדקה לרכב כזה בשביל משפחה, ובכלל. כמו שאמר כאן מישהו זה אכן רכב סוציומאטי. אני לא חושב שבימים כאלה אפשר להתעלם מזיהום הסביבה ואגב, הקונספציה של הבטיחות ברכבים האלה לא תמיד נכונה, מכיוון שהם מאסיביים מאוד ולא סופגים אנרגיה, ובנויים על שלדת סולם, המצאה בת מאות שנים שאינה בטיחותית ולא תהיה בטיחותית. מה שכן הם בהחלט מועכים כל דבר אחר שזה נהדר למי שיושב בפנים. אני מעיד על עצמי שאני תפרן אבל אם היה לי כסף הייתי מעדיף למשפחה איזו סטיישן (ויש יופי של סטיישנים ספורטיבים וחזקים מאוד) או במקרה קיצון גראנד וויאג'ר או MPV שיכול להושיב 7 אנשים בכיף ויש לו עוד איכשהו צריכה סבירה, נראה סביר ולא הרבה יותר רחב או ארוך מרכב משפחתי גדול אחר. נהגתי מספר שנים בכמה דגמים של GMC ואנדורה ובכמה רכבים כבדים אחרים כולל SUV'ים - אלו רכבים לעבודה, נקודה. אלו רכבים לא יציבים, מסוכנים מאוד בתנאים קיצוניים של אבדן שליטה, חסרי שדה ראיה (במוקדם או במאוחר תגרום נזק למישהו תוך כדי נסיעה לאחור בחניה, גם עם מצלמות והתראות) שלא לדבר על תאונות. אני חושב שכל משפחת הקאדילק אסקלייד, לינקולן נאביגייטור, האמר והסקויה הם רכבי טימטום שפונים ליצר של גרנדיוזיות. למעט איבזורי הפנים והנוחות, הרכבים האלה מבוססים ברובם על טכנולוגיה מיושנת, שלדה מיושנת ומנועים מיושנים עם, במקרה הטוב, מערכת ניהול מנוע חדשה - הרכבים האלה משקפים בדיוק אבל בדיוק את הלך הרוח העכשווי: כלום לא חשוב, שיישרף העולם, רק אני והפינוק שלי ולכו לעזאזל כולכם. כמו שהעולם נראה ככה הרכבים האלה נראים, היצרנים מייצרים מה שהצרכנים רוצים. שימו לב טובטוב לפירסומות בטלוויזיה, למוצרי הצריכה והטיפוח. מילת המפתח היום היא EXCESS, הגזמה, נוכחות דורסנית ומעל לכל אפאטיות מוחלטת לכל יצור חי אחר. חושבים שגלשתי? לא גלשתי. אני מוכן לקבל חלקית את הטענה שבמדינות רחבות ידיים וארוכות כבישים יש צידוק מסויים וגם פרקטיות מסויימת לרכב כזה. אני בזמנים של היום לא מוכן לסוע יומית ברכב של רמת זיהום 16 ומעלה, שתופס חניה וחצי (התפשרתי אתכם), שוקל שני טון וחצי, לא משאיר שום סיכוי להולך רגל שיקפוץ לי לכביש, מפריע לשדה הראיה של נהגים אחרים, מפריע לאנשים להכנס לאוטו שלהם בקניון, מסיט נהגים מנתיבם בכביש ומפחיד נהגות חדשות. אני אישית ארגיש רע מאוד לסוע ברכב כזה. כשיהיה לי כסף וארצה להרגיש טוב עם האוטו שלי אקנה לי איזו סאלון אירופאית...

תתחדש ידידי! אני שמח להווכח שנותרו עוד כמה בעלי מלאכה פה שמכבדים את העבודה שלהם...

יש לי ארגז עם איזה 20 מכסי דלק חדשים עם מפתחות, יכול להיות שאחד מהם יתאים, תשאיר לי טלפון בה"פ

בהחלט להשאיר אותה בירוק הבריטי...

היתה לי גטס שכורה תקופה ארוכה, אכן בעיה ידועה. אין לי משהו ממש מדעי לומר לך, אני מניח שהסיבה הפשוטה היא מנוע מיושן ומערכות הצתה\דלק\גיר לא יעילים שגורמים לכך.

ארגז של מכסי דלק חדשים לחלוטין, עם נעילה\מפתחות, מתאים לרכבים שונים בעיקר אמריקאיות\גרמניות ישנות ללא הברגה יש 14 מכסים. עדיפות לקונה של כל הארגז שיבוא וייקח הכל (אין לי זמן\אנרגיות להתעסק אחד אחד מה מתאים לו ואיך, וסליחה מראש) 200 שקל להכל ביחד 052-6502424 חיפה

אם הם מופקדים מעל שנה לרכב מיושן יש לעשות בחינת מכון תקנים. או לחכות 3 שנים לאספנות...

אין על האמריקאים בקטע של שמירה על מכוניות... רכב בן 60 עם צבע מקורי וכ"כ מעט ק"מ. תמיד בגראז' סגור. היה לי פעם תחביב לטייל בין מכירות באינטרנט ולשמור תמונות של רכבים יפים.

תפוזיות או "ORANGE PEEL" (קליפת תפוז) מתייחס לזה שצבע הרכב, גם רכב חדש ויקר לעיתים מעט מחוספס ויש לו מרקם גבשושי כשמסתכלים מקרוב, בגלל הצבע שנצבע בהתזה.

מוכר וידוע, בדקו מחירי חלקים בחו"ל לעומת מחירים בארץ אצל המורשים - הבדלים של מאות אחוזים. סתם לדוגמא חלק מסויים שהייתי צריך לרכב אמריקאי, התקשרתי לחנות בארה"ב: $27. בארץ: 445 ש"ח לפני מע"מ. למה? ככה. ועוד קטע - מוכרים מכלולים שלמים בכוונה ולא חלקים בודדים שקיימים במפרט החלקים של היצרן! צריך בוקסה למתלה או למשולש? -אין-, אתה חייב להחליף את כל החלק. מרים טלפון לחו"ל - יש, $12. את המשומש הם ייקחו ממך, יחליפו לו את הבוקסה, יזרקו קצת ספריי שחור - הנה חלק משופץ, שמחירו לפחות 50% מחלק חדש. תודה ושלום.

מקדיש לכם חובבי השרירים: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Challenger-V-Code-1970-Dodge-Challenger-R-T-440-Six-Pack-Shaker-4-Speed_W0QQitemZ120473489705QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item1c0cc79129&_trksid=p4506.c0.m245 כרגע ב150K$ וממשיך...

אכן שאלה מעניינת - וותיקי הפורום?

צבע אותו דווקא במבריק, מכיוון שהידיים עוברות עליו כל הזמן הוא גם ככה ישתפשף ויבריק לאחר זמן לא רב. באותו עניין אני מציע לך לצבוע, לחכות יומיים ולצבוע עוד שכבה. לאחר מכן אם אתה יכול תניח את ההגה בשמש ליומיים-שלושה ורק אז תחזיר אותו.

מעדיף לא לשים צנורות משומשים, הייתי כבר בסרט הזה... אני אנסה לשאול ב"אלמוג". אני לא יכול להוריד את הרצועה כי היא מפעילה דברים אחרים.

שלום חברים יקרים, היום תורי להקשות קושיה: איפה ניתן להשיג - באיזור חיפה - צינור הידראולי (להגה כח) - קוטר פנימי חצי צול 1/2" ? היום פירקתי את הקיים והסתבר לי שהוא הרוס לחלוטין, מנופח ובלתי שמיש. בעלים קודמים כנראה שם צינור ג'נרי שלא מתאים ממש לפני שקניתי ממנו את הרכב לפני כשנתיים. שאלתי גם בכללי אבל אני יודע שלכם יש יותר ניסיון\ידע\רצון\ברגים בקופסא ... אגב, אני אאלץ כנראה לגרור את הרכב למוסך - יש סיכוי להרוס משאבת הגה כח שאין בה שמן בשתי דקות שהאוטו מונע ועולה על הרמפה של הגרר? מדובר באיטלקיה כבת 20...

שלום לחברים, שתי שאלות לי - 1: האם משאבת הגה כוח שעבדה 30 שניות ללא שמן יכולה להינזק? 2: האם מישהו מכיר באיזור חיפה חנות שמוכרת צינור להגה כח -שלא נהרס עם הזמן בגלל השמן- (שמו אצלי צינור חליפי לפני כשנתיים כשהרכב נקנה - הצינור כבר מנופח והרוס לגמרי, הוצאתי אותו היום).

שימו לב לסיפור שקרה לי עם חברת "הגר"! שכרתי מהם רכבים במשך תקופה ארוכה, ללא כל תקלות מצידי. ממש יומיים לפני שאני אמור להחזיר רכב שהיה אצלי, נהג מונית שנסע לפניי ברחוב ראה קליינט, החליט שהקליינט חשוב מאוד, עצר, ודפק רייס ברברס בלי לשים לב ישר לתוך הרכב שלי. הנזק לא היה מאוד גדול, אצלו רק פגוש אחורי שרוט עם איזו לחיצה קטנה, אצלי פגוש קדמי עם נזק מסויים שהצריך תיקון\צביעה. נהג המונית במקום היה כאילו נחמד, התנצל ונתן לי פרטים. לאחר שחברת "הגר" התקשרה אליו הוא לא הסכים לשלם שקל, צחק עליי בטלפון והיה מגעיל ברמות. במקרה דנן החלטתי, AGAINST MY BETTER JUDGEMENT, לרדת ממנו כי לא היו לי אנרגיות להגרר איתו לתביעות קטנות. ניגשתי למשרדים של חברת ההשכרה להסדיר את העניין, והם הפילו עליי נזק ממש בסכום שלך, כ1800 שקלים. הדבר נראה לי מאוד לא סביר (במיוחד מכיוון שיש לי הבנה רבה מאוד בחלפים ובעלויות, עבדתי בתחום בעבר). החל וויכוח קולני ביני ובין המנהל שם שלאחריו דרשתי לראות את המסמכים מהמוסך על התיקונים. אחרי עוד כמה הרמת קולות ודרמה מצידי (זרקתי להם כסף על השולחן בכעס), הוא שתק שתי דקות והוציא לי פקס מהמוסך שמראה כי עלויות התיקון הין 980 שקלים. השארתי להם את הסכום והוחלט כי אין להם יותר תביעות נגדי. חרה לי במיוחד היחס שלהם והניסיון שנעשה שלא בתום לב להוציא ממני עוד כספים, במיוחד אחרי שהשארתי אצלהם סכומים העולים על 10000 שקל, ותמיד החזרתי את המכוניות בדיוק כפי שקיבלתי אותן ואף פעם או פעמיים ניקיתי את הרכב לפני שהחזרתי אותו. למותר לציין שלא נכנסתי לשם יותר. מוסר ההשכל כאן הוא שיש לשים לב טוב טוב מה דורשים ממך כי הם מנסים תמיד לכסות את עצמם "אובר" על כל דבר.

במוסכים כה רבים שבהם הצביעה יוצאת כאילו מישהו התיז חול על האוטו אז צריך לעשות "שלייף-סבון". מצטער מאוד אם מישהו נפגע מזה. היום המון צביעות פשוט יוצאות גועל נפש במיוחד כשצריך לעשות לכה והעבודה היא מתחת לכל ביקורת, הבעיה פשוט שכמו לכל דבר אנחנו התרגלנו. צבע צריך לצאת כמו שצריך אחרי פעם אחת וזהו, ויש מספיק אנשים שיודעים לעשות את זה. אם יש נזילה קטנה או פגמים קלים אפשר בהחלט ללטש - אבל לגבי מה שהולך בחו"ל נראה לי שאתם מדברים על COLOR-SANDING לכל האוטו כדי להגיע לתוצאה של ראי מושלם, אחרי שעשו צביעה כמו שצריך, עבודה שלוקחת הרבה מאוד זמן עם נייר מים 2000 וחומרים, ושום מוסך פה לא יישב לעשות לכם את זה. לרוב בשביל מכוניות תצוגה - וזה אין כמעט בארץ. יש הבדל בין צביעה נכונה ואיכותית, שתמיד תהיה מעט "קליפת תפוז" גם במרצדס אבל נראית טוב, לבין צביעה שנראית כמו... בגלל זה יש חברה כמו זו שמפורסמת קבוע למעלה בפורום כללי שמתקנת את כל הצביעות הנהדרות שעושים פה. http://i32.tinypic.com/290qvcg.jpg ויש הרבה שיוצאים ככה: http://www.carspadetailing.com/image/orange_peel.jpg

נסה אולי DHL, מהניסיון שלי הם היו הכי נורמלים ומחירים, יחסית, סבירים לכל השאר. (הבאתי המון דברים דרכם). תנסה להתעקש על "משלוח איטי" שלוקח כשבועיים, לרוב הם עושים את זה לחבילות בעלות משקל\משקל נפחי של לפחות 100ק"ג אבל אפשר לנסות.

ממש יפהפיות, לא מביישות דוגמאות מחו"ל באמת אין מה להוסיף... ישר כוח ונסיעה בטוחה!

לא שמעתי על מושג מדויק, אפשר אולי לומר "מדרכה".

תנסה אצל "ביתן ספארק" בת"א (סביבות המסגר), אחד היבואנים הגדולים. יש לו קופסאות פיוזים כלליות כאלה. (מצטער אין לי מספר).

דבק דו-צדדי שקוף טוב למטרה

אני לא מתכוון להשמע כל כך ביקורתי אבל זה נשמע לי מעט הזוי. החלק הזה עד כדי כך גרוע? ואין ייצור חדש באיכות יותר טובה?

אולי די כבר עם כל הקומבינות האלה, שים כמה שקלים וקנה קומבישאלטר חדש, יש ים של אתרים באינטרנט עם חלקים למיני. את האתר הזה מצאתי בגוגל תוך כמה שניות, מחיר המתגים בין 30-35 GBP, כלומר בין 200-250- שקל. יש לכל השנים. http://www.minisport.com/cgi-bin/ss000001.pl?page=search&SS=column+switch&PR=-1&TB=A