MiKa_P
-
הודעות
1,466 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי MiKa_P
-
בתקציב כזה כל רכב יהיה עם אמינות בעייתית, מכיוון שלרוב הוא יימצא אצל בעלים שמלכתחילה לא משקיעים בו כסף מעבר למינימום הנדרש. מבין ה-2 שהעלית, ה206 הראשונה עדיפה בכל פרמטר על השניה. הגיר הוא אכן נקודת תורפה, אבל גם ביפנית עתיקה הוא כבר יהיה רחוק מלהיות הימור בטוח. אם לא ה206, אז הייתי ממליצה על חיפוש לפי תקציב, ולא לפי סוג רכב, ולקנות את מה שהכי מטופל ודורש הכי פחות הוצאות מיידיות ידועות (למשל- עם טסט ארוך, צמיגים חדשים יחסית, אחרי טיפול מתועד, מצבר חדש וכו).
-
עכשיו החכמתי, הבנתי את הקשר של השאלה, ואסתום את פי להבא... סליחה אייל
-
את מוזמנת לקרוא על ה206 שלי בקישורים שבחתימה. מעל שנתיים איתה, ורק אוהבת אותה יותר ויותר בכל יום.
-
את מחפשת רכב לא גדול, ומתלבטת בין 2 רכבים בגודל של משפחתית... נקודת התורפה המיכנית בשניהם היא הגיר האוטומט, שבשנים האלה לא ידוע באמינותו, ושיפוץ/החלפה פירושם הוצאה כספית גדולה מאוד. ה- C4 לדעתי תהיה פחות אמינה מיכנית, בגלל שהיא מורכבת חשמלית יותר (הרבה פיצ'פקעס עם נטייה ל"מצבי רוח"). אם אלה הברירות היחידות, אז לדעתי ה307. אבל- בתקציב כזה, לרכב לא גדול (וצרפתי), גם עם ההתעקשות על אוטומט, אפשר בהחלט לחשוב על 206 משנתון מתקדם יותר מה307 הנ"ל, שלדעתי הנתונים שלה על הנייר אולי נראים טוב, אבל כנראה רחוקים מלהעיד על גיר בריא (הגיר הזה ממש ממש סובל מנסיעות קצרות ופקוקות). לחילופין, אם אמינות מיכנית היא ב"טופ" של הצרכים, אז יונדאי גטס אוטומטית משנים 2007 ומעלה תיתן מענה יותר טוב מאלה.
-
זה כנראה לא משנה, הם טוענים שהוא נוצר בגלל נסיעה עם לחץ אויר נמוך, כך שהמיקום של הבורג עצמו לא משנה לצורך העניין... sharif, בדקת את הצמיגים האחרים? זה נכון שהרציונל אומר שאם היה פגם בייצור, מה הסיכוי שכל 4 הצמיגים הפגומים אצלך, ורק אצלך... אבל אני חושבת שבאופן אישי, אם הייתי מוצאת דבר כזה בצמיג שלי, ישר הייתי בודקת גם את השאר, במחשבה להפעיל אחריות על כל מה שפגום ולא לנסוע עם חוסר ידיעה. ועכשיו עוד פי כמה וכמה, אם תמצא פגם כזה אפילו בעוד צמיג אחד, תשמוט את הקרקע מתחת לכל הטיעונים שלהם.
-
שיהיה במזל, תעדכן.
-
תודה על המידע והטיפ, מרק. והאחרים שצויינו כן מתעסקים במכירות קטנות?
-
מצאתי וסימנתי ראשון בבוקר- טיול.
-
מצאתי בסטריט ויו את אריסטוק, שזה גם בפינת וולפסון אבל בצד השני של הר ציון, בכיוון ההפוך מהתחנה המרכזית. ומצאתי גם את אבן אלקטרוניקה שזה קצת בהמשך של הר ציון לכיוון לוינסקי. את החנות שתיארת לא מצאתי בחלק של וולפסון שדיברת עליו, אלא אם זו החנות שנמצאת ממש אחרי הפינה עם הר ציון, שהשלט שלה נראה כמו מכולת או מספרה... (לא הצלחתי לקרוא מה כתוב עליו). בכל מקרה, נראה שזה האיזור שאכוון אליו, הוא גם קרוב לי ללימודים. תודה לכם.
-
המחשבות שלך על שווי הרכב מגובות במשהו? בדקת מה מחיר השוק והמחירונים השונים? 2000 ש"ח זה מה שתצטרך לשלם על אגרת רישוי + טסט לרכב בלי טסט לשנה, לא כולל יישור קו לתקלות כלשהו, שבד"כ המוכר לא שש לתקן בעצמו. את המכה אתה לא חייב לתקן. אם זה מפריע לך והוא מוכן לתקן על חשבונו (חשבון הביטוח)- אז מעולה. גם לנסוע למוסך ולשרוף יום עבודה זה כסף. תבקש ממנו לצלם (או צלם בעצמך) את איזור המכה, וכשתרצה למכור את הרכב תראה את התמונות לקונה כהוכחה לכך שהמכה שתוקנה היא מינורית ולא כתוצאה מתאונה. בסה"כ נשמעת עיסקה הוגנת, ומוכר הגון.
-
היי מרק, אני צריכה רכיבים שנראה לי שהם בסיסיים ונפוצים. זו הרשימה: מתאם לסוללה של 9 וולט (לחיבור למטריצה) נגדים: 470 אוהם, 22K, 100K (יש לי כרגע כמה 1K, 10K ו220 אוהם) טרנזיסטור NPN דגם 2N2222 או 2N3904 טרנזיסטור PNP דגם 2N3906 או חזק יותר... קבלים אלקטרוליטיים: 100 מיקרו, 470 מיקרו, 1000 מיקרו (שלושתם 16V ומעלה) מייצב מתח L7805 מפסק הזזה ON/OFF שמתאים למטריצות זה לבינתיים. יהיו עוד, עם הזמן וההתקדמות, אז אשמח למצוא מקום שכיף לחזור אליו.
-
מחפשת לקנות חבילה של נגדים, כמה סוויצ'ים, כמה קבלים, טרנזיסטורים וכדומה לצרכים לימודיים. לא בא לי לחכות חודש להזמנות מאיביי ודומיו, ולא נראה לי שההפרש במחיר מצדיק את זה. מחפשת מקום שאפשר פשוט לבוא עם רשימה ולקחת, באיזור המרכז בואכה ת"א. המלצות?
-
למשטרת התנועה לא משנה על שם מי רשום הרכב, ולא הביטוח. משנה רק שיש לרכב רשיון בתוקף, ושלך יש רשיון נהיגה. לעניין הצוואה- אני מניחה שתצטרך אותה לצורך העברת הבעלות על שמך, אבל חכה שיענו לך פה יודעי דבר.
-
Derish, לגמרי +1 על הטמגוצ'י... ואז נזכרתי בזה:
-
הוספתי חוות דעת לבית עסק, ואחרי ששיגרתי ראיתי שהביקורת שלי מופיעה עם סימן X שאומר שלא אחזור לבית העסק בשנית. הביקורת שלי היתה סופר חיובית, ובוודאי שיש לי כוונה לחזור לשם, אבל בדקתי שוב, ובטופס חוות הדעת אין בשום מקום אופציה לסמן האם אחזור לבית העסק או לא... אז אני מניחה שה"לא אחזור" הוא ברירת מחדל שאין דרך לשנות... (אם רלוונטי, הדירוג נעשה עבור "צמיגי מוריס בית עובד") בנוסף, כשמחפשים בית עסק ומקבלים רשימת עסקים שמתאימים לחיפוש, מופיע לכל בית עסק הדירוג שלו, מס' המדרגים, וקישור שאומר "הוסף חוות דעת", אבל לחיצה עליו משאירה אותך באותו העמוד, רק קופצת לראש העמוד.
-
נמסר לבית חם...
-
חבריקו שלנו עומד מבריק ומצוחצח בעמדת ההטענה שלו, ומחכה לבית חדש. מזכירה שהוא מביא איתו ערכת חלפים למברשות ולפילטר שלו, מה שמבטיח לכם מערכת יחסים נטולת דאגות לטווח ארוך. המחיר שלו מתעדכן ל950 ש"ח. לבוא ולקחת.
-
החלק המעניין הוא, שמי שמכר לך לא טען שהרכב נקי, אלא שעבר תאונה שגרמה לירידת ערך של 6% וגם גיבה את זה במסמך מחברת הביטוח. האם המסמך הזה היה מזוייף? או שיש סיכוי שהאוטו האומלל הזה עבר באמת 2 תאונות בחייו? יש עוד משהו שיעזור לוודא את התאונה- קבלה ממוסך על חלפים/תיקון, שאפשר לוודא אצלם? או אולי לבדוק מול חברת הביטוח שיש להם דיווח על התאונה הזו בכלל? הבעיה עבורך היא, שאם הסוחר מכר את הרכב ליד השניה ללא גילוי נאות, אני לא בטוחה שאתה זה שיכול לתבוע את הסוחר, שכן לא אתה הוא זה שקנה ממנו. לפי מה שיש לך כרגע ביד, יהיה לך קשה להוכיח שמי שמכר לך ידע על האובדן להלכה. עריכה: המסקנה המשנית היא שצריכה להיות גישה לכל היסטוריית הרכב. המסקנה העיקרית היא שמנגנון ה"אובדן להלכה" רקוב מהיסוד, ושחברת הביטוח שעשתה את זה ראוי שתיקנס בכזה סכום ענק שלא יהיה לה כסף לקנות מהדקי נייר. -
אני הרגשתי ממך השתלחות, לא ביקורת, ואשמח לשים את זה מאחורינו, לא מתאים להתחיל ככה סופ"ש. בהצלחה עם הרכב, מחכה לביקורת שלך
-
בפירוש לא נעשה פה נסיון "לא לעצבן", ולא הופעלו עליי לחצים משום כיוון לטובת ביקורת חיובית או שלילית. כזו אני- מאמינה שבכל רכב אפשר למצוא גם מזה וגם מזה, אחרת אף אחד לא היה קונה אותו (או שכולם היו נוסעים באותה מכונית). אני יכולה רק להגיד שמי שחושב שאחרי נסיעת מבחן קצרה ברכב, הדיעה שלו עליו היא כבר מאוד מגובשת, אז עדיף שישקיע את זמנו בלעשות נסיעות מבחן ולא בלקרוא ביקורות באינטרנט. במקום לרדת לפסים אישיים שמביכים בעיקר את הכותב, היה יותר פשוט להגיד "נורא רציתי להיות זה שסוקר את הרכב, ואני מתבאס שלא נתנו לי". בפעם הבאה, בר, פשוט אל תטריח את עצמך בסקירות "לאישה" שלי. אני בטוחה שיש לך דברים טובים יותר לראות בערוץ "אגו".
-
אוקיי, אז כתבתי שהיא "מוכרת" והיא לא מוכרת. זה רלוונטי לנושא? לא התעסקתי איתה כמעט בכלל, ולכן לא חיוויתי עליה דיעה לא לחיוב ולא לשלילה, ובטח שלא בביטול. הייתי אמורה ליפול מהרגליים שברכב שנת 2014 במחיר הזה יש מערכת מובנית? אם לא היתה- הייתי מופתעת לרעה. ואגב- אתה לא מבקר את דעתי, אתה מבקר את הכתיבה שלי, ובאופן מאוד לא ענייני. חברך המלומד צודק מאוד, ושמחה שהקשבת לו, ולו רק בגלל שאחרי שכתבת את כל מה שכתבת, אפשר בקלות להבין שלא אמרתי שום דבר ששונה ממה שאתה אומר, רק השתמשתי ביותר מילים.
-
תכל'ס? בסה"כ מנגנון כיוונון ההגה והקיפול המהיר של המושבים, לא יותר מזה (ועניין המתלים שכנראה היה הטעייה של הנציג [בטוחה שלא מכוונת]). אלו שני דברים שגם רוכש פוטנציאלי עלול להיתקל בהם עד שמישהו יתקן אותו או שיקרא בספר רכב, אם אין לו נסיון קודם עם מנגנון דומה. השאר זה סתם חפירות
-
עשיתי את הפעולה בזמן שעמדתי עם האוטו בחנייה, כך שלא הייתי בלחץ. היו להם גם 10 שניות ויותר, גם לי לקח זמן להבין שהם לא מנגבים...
-
היי עמי, תודה על התגובה המפורטת והמועילה, ובהחלט לקחתי לתשומת ליבי את השורה התחתונה לגבי המגבים- בי נשבעתי, ניסיתי גם בחלון האחורי וגם בקדמי- הגיע השפריץ, והמגבים דוממים. הייתי צריכה להפעיל אותם בנפרד. את הפיצ'רים הקטנים של המערכת ומחשב הדרך לא בדקתי פשוט כי פחות עניינו אותי, והרגשתי שזה פחות רלוונטי. בכלל, רוב הזמן נסעתי בלי מוזיקה בכלל, כדי להקשיב לכל מה שקורה מסביב.
-
אני לא מייעדת, אני חושבת שזה הקהל שאליו הדגם הזה ידבר יותר... בתגובה אחרת כבר כתבתי שבמקור היה שם משפט שהמיטו, באופן כללי, ולמרות "חמידותה" תפנה גם לגברים שלא צריכים להוכיח לעצמם שום דבר באמצעות הרכב שבו הם נוהגים. רק שבזמן העריכה המשפט הזה נשמט איכשהו ושמתי לב לזה רק מאוחר הרבה יותר. הכסאות בוודאי זזים קדימה ואחורה, אבל לא בשימוש במנגנון הפתיחה המהיר שנמצא בצידו העליון של הכסא. עם המנגנון המהיר רק הגב מתקפל. עם ההגה כבר סייגתי שלא בדקתי יותר מפעם אחת. לגבי המתלים- נראה שיש כאן כאלה שלא יסכימו איתך (ואיתי), ואני משאירה את הבירור למי שבאמת יתעניין ברכישה של הרכב.