omar87

ביום ששי שעבר, בחזרה מהעבודה בכרמיאל, נכנסתי ל ACE/AUTO DEPOT החדש שם. קניתי שמפו לרכב, נוזל שמשות אקו-לוגי, ספריי סקאי, STP TUFF STUFF, נסעתי הביתה ושטפתי את הרכב שהיה מאוד מלוכלך. עכשיו בקשר לשמפו זה היה השמפו הצהוב של אמירקן איגל, זאת הפעם השניה שאני קונה אותו לאחר שנגמר הבקבוק הראשון, ומהשימוש המחיר מאוד זול שבאמת הוא תמורה טובה למחירו. היה שמפו חדש של "מרכוס" שעלה 34 שח לאותה כמות של חומר אך לדעתי זה לא היה מוצדק. הרכב באמת הבריק ונראה מאוד נקי מבחוץ, (שחור מיטלי). בפנים אחרי שהעברתי מטלית רטובה על כל הפלסטיקים והמכלולים, ריססתי ממרחק של (10-15 ס"מ) את הספריי סקאי, בשכבה דקה ואחידה ככל האפשר, (כמובן אחרי שבדקתי את זה בפינה נסתרת) ואז ניגבתי בעדינות במטלית לחה. בפנים הרכב, הפך להיות מבריק ופתאום קיבל צבע יותר מודגש ונוצץ (אהבתי מאוד). הבעיה שזה קצת דביק יום אחרי העבודה, אך אחרי יומיים התחושה עוברת ורק נשארת תחושת הניקיון וצבע הנוצץ. בקשר ל STP, היה לי לכלוך על המושב האחורי מטרמפיסט שלקחתי לפני מס' שבועות (ניקיתי בזמנו אך לא כ"כ הצליח), ריסוס של כמות נדיבה ופיזורה על מקום הלכלוך, חיכיתי שתי דקות, שפשפתי בעזרת מברשת בד מפלסטיק (זו מהשוק ב 10 שקלים), והבד חזר להיות חדש (הבעיה שנוצרו הבדלי צבע בין שני האזורים הנקי וזה שעבר ניקוי) ריססתי עוד והרחבתי קצת את המעגל עד שהכל נעלם ולא נראה הבדלים. עד שזה התייבש הכל נראה אחיד ונקי/ הלבשתי את המושבים בכיסוי זול שהיה בבית (וזו תהיה המטלה הבאה/ כיסוי למושבים האחוריים). זהו לבינתיים!

היא לא מחליפה את הברלינגו האגדית היא רק באה לתפוס נישה פנויה ולהתחרות בקובו וגם בפיג'ו ביפר האח התואם! חשוב לציין שבפרסומת בעיתון "ידעות אחרונות" מהיום 11.06.13 הגיר הרשום הינו אלקטרוני ו לא ידני כמו שציינתי קודם , אך זה קצת מחשיד, HDI עם גיר אלקטרוני ב 90 אלף שח, יכול להיות שהם טעו? או באמת כך המחיר. לפי קאר טיוב גרסת ה-90 אלף הינה, 1.4 בנזין ידני: הנמו תשווק בארץ בשלוש גרסאות: 1. 1.4 ל', בנזין, 75 כ"ס, גיר ידני. מחיר: 89,990 שקלים תצרוכת דלק (עירוני- בינעירוני): למעלה מ-15 ק"מ לליטר. 2. 1.3 ל', HDI, 75 כ"ס, גיר ידני. מחיר: 111,990 שקלים. תצרוכת דלק (עירוני- בינעירוני): למעלה מ-22 ק"מ לליטר. 3. 1.3 ל', HDI, 75 כ"ס, גיר אלקטרוני ומערכת Stop&Start, מחיר: 116,990 שקלים. תצרוכת דלק (עירוני- בינעירוני): למעלה מ-24 ק"מ לליטר. אז מה, טעות תמימה או מכוונת?

אתמול ראיתי את הפרסומת של המסחרית/משפחתית גדולה של סטרואן. היא נראית סבבה לגמרי, קצת מזכירה את הקובו של פיאט (תאומים?) אך היא באה עם מנוע HDI המפורסם 1.3 ליטר עם 75 כ"ס וגיר רגיל. במבחן הריסוק האירופאי קיבל הנמו רק 3 כוכבים, שנחשבים לציון נמוך בימינו. לארץ הוא מגיע עם בקרת יציבות שלא הייתה מוצעת בזמן של המבחן. המחיר הינו 90K, האם זה שווה? לא יודע אך בשביל מנוע טוב וחסכוני, כדאי לשקול רכב כזה.

אתה יכול להוריד את ההוצאות שלך לאפס. 1. שהם יבואו אליך (למה לא?). 2. שישלחו לך את החומר מצולם/ באימייל/עם חברים. 3. שאתה תשלח להם את התרגום/קבלה/חשבונית לאימייל פקס/WHATSUP/ VIPER בלב בלה בלה , לא משנה. 4. ישלמו בהעברה בנקאית ישירות לחשבון שלך או ב- PAYPAL (אתה תראה את זה מיד בחשבונך).

גם אני לא צריך.

215/65/16 ג'אנט 16*6 235/60/16 6.5*16 לא רשום באוטו-דאתה מרווח ברגים זו עם מנוע 1.0 G4HC אם כן, יש מידה אחת בלבד : 155/70/13

אם שמת לב גם אני על איביזה 6J, והמידות שלנו הם 185 60 15 ______ 215 45 16 _______ וגם 215 40 17 המידה ששמו לו, מגיעה עם הגולפים/קורולות /ג'טות/ C4/ ועוד הרבה בגרסאות המאובזרות והיא זולה ונפוצה בהרבה מהמידה שהוזכרה למעלה, אז תסיק מסקנות

יש לי אותו מנוע, קניתי G13 מצ'מפיון 1.5 ליטר (לא מהול) ב 93 ש"ח. לרכב שלך צריך לפחות 12+ אך הגרסה הכי חדשנית הינה 13.

נצל"ש, האם זה כן משפר משהו לרכב 2012 עם 30K ק"מ על השעון? מתי אתם מתחילים עם התוספים האלה? אגב בטיפול ה 15K הוסיפו לי חומר כזה של LM, ואמרו במוסך שזה טוב ומגן על המנוע אך כמובן אני לוקח את דבריהם בערבון מוגבל .

אני חושב שהפנצ'רמאכר יודע מה הוא עושה, המידה שהורכבה הינה מידה די נפוצה ב-16 (גם יפניות וגם אירופאיות מגיעות עם זה) ויחסית זולה, המידה של החבר שלך 215 45, ושלי אגב, הינה די נדירה (יחסית כן,) וקשה למצוא אותה, ולכן יחסית יקרה יותר. היה צריך לעדכן את חברך לפני ההתקנה, אך אם הוא היה עושה כך , הוא לא היה מוכר את הצמיגים

אם אהבת את הדגם הזה, למה לא לקנות ישירות מהיצרן? וכך תחסוך לך כאבי ראש וסיכון ליפול על משהו מזויף: http://uk.tissotshop.com/mens/mens-sport-collection/tissot-prc-200-quartz-chronograph-2667.html או מקסמום לקנות את זה מאיזשהיא חנות שלהם בשוויץ

זה השעון שלי 7T92

הוכח שאתה לא חייב להיות רדום בשביל לטוס לתוך צומת! גם עם צמיגים טובים זה יכול לקרות. (רמז: לא מזמן)

פג'רו וקרוזר כן זה חבל, BMW ו- AUDI לא הייתי מכניס לשטח הם לא כ"כ בנויים לזה, עם כל הכבוד להם!

תפנה למוסך היבואן, הוא יחליף לך מיד על חשבון האחריות (אתה לא חייב להגיד שזה קרה בתחנת הדלק/לשיקולך) . (קרה משהו דומה באיביזה (לא ידוע לי מי שבר את הקליפס, החבר'ה בטיפול או המתדלק, ברגע שגיליתי קפצתי מיד לצ'מפיון , וכך התנהגו בצ'מפיון מקווה שקרסו יתנהגו גם כך).

אהבתי את הכתיבה, התמונות לדעתי מעולות, אבל אני לא מבין משהו בצילום כן. תמשיך ליהנות ותעלה עוד תמונות.

מבדיקות שאני עושה מדי חצי שנה, תמיד באתרים בארץ הכי זול, יש לך CALLPERFUME ו- בושמטיק (אגב אלה יש להם חנות קטנה בהדר).

שמע אני לא יודע מה קורה באותה אנגולה, זה נשמע עולם שלישי, אבל בטוח זו תהיה החוויה של החיים ועוד 20K בחודש, איזה חוויה תהיה, הייתי הולך! הוצעה לי עבודה באוסטרליה בפחות מזה בתואר שלי, רציתי ללכת מיד אך בסוף בגלל בעיות בחברה עצמה זה התבטל ומאוד התבאסתי לך על זה

אהבתי את הכתיבה! מצטרף לחבר'ה, בלי תמונות זה פחות שווה

29 אנשים עד עכשיו קנו את זה! אגב זה הדור השני, פעם היה נראה כמו מנורה כחולה שמחברית לפתח המצית, אבל ההוא לא יכל לתת 10 כ"ס זה יותר חזק :lol:

הרכב למי שלא מכיר :

גם לי יש רכב 2012, לפני שנה בערך מישהו סרט לי דלת וכנף ימנית אחורית (היה שרשור על זה פה בפורום), הדבר היה נראה מאוד זניח, אך תיקנתי אותו (צביעה מקומית לאזור +טשטוש במורשה יבואן) . פשוט לא יכול לחיות עם זה. במצב שלך, בגלל חשיפה לפח אתה חייב לתקן, לפחות לסגור את החור הזה בצבע שחשוף (על מנת לא להתפתח חלודה במקום) וכמובן להחליף פנס. בעניין פחחות ויישור אתה לא חייב לסדר את זה, אתה יכול להשאיר לקונה הבא שיתרשם מהפגיעה שנראית זניחה על פניו, או לעשות פחחות אך לצלם את האוטו מכל הכיוונים והזוויות ולהראות לקונה הפוטנציאלי בעוד 3 חודשים.

תתחדש וסע בדרכים טובות. הרכב נראה סבבה, זו תהיה אחת המועמדות להחלפת האיביזה שלי, אך בצבע כחול

פ33ה גם בלבן. זה סינגפור, לא?