Jump to content

asafasaf

אחראי פורום
  • הודעות

    4,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי asafasaf

  1. בבקשה: https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4oalB3cWh6Q0FQd1k
  2. אם הוא גם עומד ב-SM או SN אז הכל טוב. קיקס שמן מעולה. אם רק C3 אז לא.
  3. אם לא ידוע מתי הוחלף בפעם האחרונה, אז כן תחליף הכל. שים כבר G13 שגם תואם אחורה http://www.apexmotors.co.il/Product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-g13-%D7%9E%D7%91%D7%99%D7%AA-iada
  4. אתה מירושלים אז תבדוק באייפקס חלפים. טפל בזה בהקדם, זה לא בריא למנוע, והוא עובד לא יעיל כשהוא לא בטמפ' עבודה. זה טרמוסטט פשוט אצלך, שמגיע כנטו הטרמוסטט עצמו ואטם גומי. מאמין שלא יעלה יותר מ-100 שקל. צירפתי לך מדריך להחלפה בהודעה הקודמת. כמובן תצטייד גם בנוזל קירור להשלמה.
  5. gbguy תוכל לקרוא עוד כאן: http://www.oilspecifications.org/ilsac.php אבל בעקרון GF-4 מקביל ל-SM, רק שהוא עומד בעוד מבחן לחסכון בדלק.
  6. בדיוק היה אשכול דומה לפני כמה ימים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?623484 אמ;לק - יורול PLX 5W30 אם אתה לא מחמיר בתקן ILSAC. אם כן חשוב לך התקן, אז קסטרול A5.
  7. נכון לגבי הטיימינג, וחד משמעית לגבי טרמוסטט. תחליף אותו: http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/drive_unit/1.9/77_kw_tdi_pd_engine/engine_cooling/removing_and_installing_parts_of_the_cooling_system/removing_and_installing_coolant_regulator_(superb_ii_octavia_ii)/
  8. לא מספיק נתונים. תן לנו שנה ודגם מנוע. אם תפתח פקק מילוי שמן, וודאי ששמן ישפריץ החוצה. אין צורך לעשות את זה. אומנם דיזל מתחמם לאט, אבל אם לא מגיע לטמפ עבודה אז אולי טרמוסטט תפוס במצב פתוח. הוא גם מתקרר לך בירידות? מחוג הטמפ' צונח ? עריכה: חיפשתי לך בהיסטוריית ההודעות. בבקשה: https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4oYWVUZEtqZlZTWDA
  9. השרשרת עושה רעש של נקישות כשהיא כבר רפויה. אתה כנראה שומע את רצועת האביזרים. זה מותחן אוטומטי אצלך, ככה שכנראה הרצועה עצמה גמורה.
  10. כנראה שהמוכר מאיביי טעה "בטעות" או בכוונה... בוודאות הדגם שנתתי לך בתחילת האשכול, זה הפלאג שאתה צריך.
  11. בכל רכב מחליפים נוזל בלם כל שנתיים. https://drive.google.com/open?id=0B7m0YJC0WxA8aWVVcVN0YWNFaWc
  12. יד 2 צמיגים אומנם חזר אבל לא מופיע שם פאלקן במידה שלך משום מה. http://www.tireclub.co.il/catalog/175/65R15-84H-TL-3946.html
  13. FALKEN ZE914 יד 2 צמיגים קרס, אז תיאלץ להזמין דרך טייר קלאב: http://www.tireclub.co.il/
  14. בעקרון לפי אוטודאטה המנוע שלך נמצא רק ב-i40, אבל קח את המידע בכל זאת: https://drive.google.com/open?id=0B7m0YJC0WxA8NlBUdElsa0xyd3M ההמלצה שלי לשמן נותרת בעינה, יורול PLX. אם מתעלמים מתקן ה-ILSAC שלאף אחד לא אכפת ממנו... אם בכל זאת תרצה שמן בתקן הזה - קסטרול A5.
  15. מנוע G4KD ? אם כן, קח את כל המידע מאוטודאטה: https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4oaWxYOFNfU1RGd00 אני ממליץ על יורול פלואנס 5W30, אבל גם יורול PLX יהיה מעולה. http://www.justmotor.co.il/Product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-eurol-fluence-fe-5w30-5l
  16. תעשה הזמנה מאבי חלפים לכל החלפים שתצטרך. http://www.justmotor.co.il/ -שמן מנוע יורול PLX 5W30 - פילטר שמן פנימי של טויוטה -שמן גיר גלון VALVOLINE MAX LIFE -פלאגים (אבי יתאים לך לפי שנה ודגם מנוע) -פילטר אוויר רצוי מקורי אבל הוא יקר, תבדוק אם יש לאבי חליפי איכותי של MANN למשל. -נוזל קירור ZEREX ASIAN אדום תוסף דלק - מיותר. מסנן דלק - פנימי אצלך, וכנראה שאין דרישה להחליפו, כמובן שמומלץ מדי פעם כן להחליף. תבדוק אם אבי מוכר אותם.
  17. מחזק את מקס, הוא נוזלי מדי. תקנה את הסגול, או גריז סיליקון של 3M.
  18. עזוב את מה שכתוב בספר הרכב העברי, ותתייחס רק לאוטודאטה: אני ממליץ על יורול 5W30 PLX
  19. תמשוך ל-90 אלף ותתעלם ממימד הזמן. בארה"ב בספר הרכב הדרישה היא כל 120K בלי קשר לזמן. אם בכל זאת תרצה להחליף, תזמין מאיביי: http://www.ebay.com/itm/NGK-Laser-Iridium-Spark-Plug-set-4-Pack-Part-Number-IFR5E13-No-6903-4pk-/251975783721?hash=item3aaaed5529:g:cqEAAOSwv0tVZyhN
  20. חייבים לגרז, זה מתכת על מתכת. אחרת גם רפידות איכותיות ישרקו. והגריז כמובן דואג שהכל יזוז חלק והשחיקה תהיה אחידה.
  21. אין מרימים הידראולים במנוע הזה:
  22. תראה איפה מגרזים בדיוק, במדריך של הפונטו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?622286 קפוץ לאבי חלפים וקנה שקית גריז סגול PERMATEX ב-15 שקל, זה גריז קרמי מצוין, וגם גריז סיליקון מתאים למשימה.
  23. תוכל להשיג אותה בטורנט הקרוב לביתך. היום כבר הצליחו לפרוץ את הגנת החומרה של הגרסא החדשה (יחסית), עד 2014. עד היום היתה קיימת הגרסא הישנה, עד 2011. תעבוד לפי ההוראות המצורפות להתקנה, זה קצת מסובך ומתיש.
  24. תסובב את בורג המותחן עם כיוון השעון. זה קפיץ חזק, אל תפחד להפעיל כוח. כנס למדריך הטיימינג בפונטו איבו בלינקיה, זה אותו פטנט גם אצלך.
×
×
  • תוכן חדש...