Jump to content

מוסך זיסו

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    1,235
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך זיסו

  1. שלום רב אני שמח שהבעיה נפתרה ( כבר רשמתי לפני כן שיש שני סוגי משאבות ) זוהי שוב פעם עדות לכך שכדאי לטפל ברכב במקום שמכיר אותו . אים מההתחלה המוסך היה מזהה שהוא הרכיב משאבה " דומה " כול התלאות והנזק לא היה נגרם בברכה זיסו יוסי
  2. שלום רב לגבי שמן גיר אוטומט יש להשתמש בשמן סנטטי . על אריזת השמן יצויין שהוא עומד בתקן של מיצובישי ( למעשה שמן גיר אוטומט בתקן הגבוה ביותר - רשום שהוא מתאים לגירי ממסרה cvt ) בברכה זיסו יוסי -מוסך זיסו
  3. שלום רב תופעה מוכרת . הזעה מאזור אטם ראש מנוע בברכה זיסו יוסי- מוסך זיסו
  4. שלום רב טיפול 150000 כולל החלפות יזומות של שמן מנוע . מסנן שמן . נוזל בלמים . נוזל קירור ובדיקות של כול המערכות בברכה זיסו יוסי - מוסך זיסו ziso-service.co..il
  5. שלום רב בלנטסים הישנים שמן הגיר הוא m3 . ובחדשים עברו ל m5 ההבדל בינהם בין היתר שה 5 סנטטי וה 3 מינרלי בברכה זיסו יוסי- מוסך זיסו
  6. שלום רב אני ממליץ על הידית בעלת הדריב 2\1 בברכה ובהצלחה זיסו יוסי
  7. שלום רב תכנס לכול חשמלאי רכב ותקבל תשובה מידית היכן הבעיה ( לכל חשמלאי יש מכשירי בדיקה שיאמתו את מקור התקלה ) בברכה זיסו יוסי- מוסך זיסו
  8. שלום רב מנסיוני בהחלפת משאבת מים במזדה mpv יש שתי סוגי משאבות מים וכנראה שאצלך הרכיבו את הלא נכונה בברכה זיסו יוסי - מוסך זיסו
  9. שלום רב תתחדש על הרכב לגבי מי קירור כדאי להשתמש בנוזל קירור יחודי המתאים לחיים ארוכים . שמן מנוע ושמן גיר - שמנים סנטטים לשניהם גם בנוזל בלמים יש דוט 4 סנטטי לגבי אופן ההחלפה של שמן גיר מומלץ להחליף את כול הכמות שמן המצויה בגיר ולא להסתפק בהחלפה חלקית אשר מערבבת שני סוגי שמנים ודבר זה נותן לך טווח החלפה כפול שמספיק ל60000 ק"מ . לגבי נוזל קירור יש גם מכונה כמו לשמן גיר אשר יכולה להחליף את כול הנוזל קירור שנמצא במנוע ולבצע שטיפה פנימית למעברי המנוע . שוב פעם גם בנושא החלפת נוזל בלמים משתמשים במכשיר אשר מנקז את כול נוזל הבלמים מכול הגלגלים . אני ממליץ לכול לקוחותיי לבצע את ההחלפות ע"י מתקנים אשר מיועדים לכך זוהי נקראת אחזקה מונעת זו שיטת העבודה בתעופה (מכיוון שאין לנו אפשרות לנחות על ענן לתיקונים ) בברכה זיסו יוסי -מוסך זיסו ziso.service.co.il
  10. שלום רב אני מבין שהרכב שלך מוגדש ( טורבו ) .יש לרכב שני מקרנים אחד לגיר ונמצא במקרן של המנוע ( ברדיאטור) והשני הוא בתחתית המנוע והוא מקרן של שמן מנוע . נתקלתי ברכבים לא מוגדשים שיש להם גם שני קולרים בברכה זיסו יוסי -מוסך זיסו
  11. שלום רב בדגם מנוע שלך יש לרצועת הטימינג מותחן אקטיבי שלמעשה נתפס ע"י קפיץ ובכול זמן פעולת המנוע מופעל לחץ על הקפיץ . כאשר קפיץ זה נשבר המותחן נזרק הצידה וגורם לרעשים . . בדגם המנוע 1.6 יש מותחים "רגילים" הננעלים בעזרת בורג דבר ראשון כאשר הקפיץ נשבר נוצר רעש אבל הרצועה לרוב לא ניזוקה . כאשר מחליפים טימינג יותר מכדאי להחליף את הקפיץ + המותח לחדש מקורי מניסיוני לא נתקלתי אף פעם בקפיץ שנשבר ב90 אלף . משמע שבפעם האחרונה שהוחלף ברכבך טימינג לא הוחלפו או הוחלפו לחליפיים ( סינים) בברכה זיסו יוסי -מוסך זיסו
  12. היי אים אחרי פתיחת בורג קרטר בלבד מולא 4.7 ליטר יש לכך 2 אפשרויות הראשונה שהיה חוסר שמן בגיר לפני ההחלפה והשניה היא שמולא יותר מדי לגבי הנושא של החלפת הילוכים אני חוזר ורושם כי אין כול צורך לנסוע ברכב . והמעבר של ידית ההילוכים בכול המצבים נעשה לפני בדיקת כמות שמן גיר מדויקת ( מרק יכול להעלות סכמת שרטוט של הגיר להסבר לכך ) גם כאשר מוחלף כול השמן ע"י מכונה לא נוסעים ברכב לשם כך הכול נעשה במצב נייח עים מנוע פועל וגיר בהילוך סרק . בברכה זיסו יוסי
  13. שלום רב כאשר פותחים את בורג הקרטר יוצא בין 2 ל 3.5 ליטר ברכבים יפנים. ואין כול צורך לנסוע עים הרכב מספיק שהרכב מונע כ 5 דקות. ( השמן מתערבב בדקה הראשונה ) יש מצבים שמחליפים בצורה הזו שמן ומיד לאחר הנעה רואים כי השמן נהפך מיד לשחור ויש מצבים שאחרי החלפה שכזו השמן נראה נקי . התוצאה הסופית האידיאלית היא שצבע השמן נראה אדום נקי . בברכה זיסו יוסי
  14. שלום רב אין כול בעיה להוריד את הטורבו ולהרכיב סעפת פלטה רגילה בברכה זיסו יוסי
  15. שלום רב האים מישהוא זוכר בעל פה היכן מפסק אנרציה באקורד 2005 מנוע 2000 בברכה זיסו יוסי
  16. שלום רב ראשית אנו צריכים לדעת במה דוד שלך עובד ושנית איזה רכבים יש לעובדים שלו
  17. שלום רב האים הנזילה שיש לרכב היא שמן אדמדם מכיוון שלפי ציורך אתה מצביע על מתאם החיבור של המקרן לגיר אוטומט בברכה זיסו יוסי
  18. שלום רב אתה יכול לרשום את שנתון הרכב והדגם ברכבי ב.מ.וו הישנים יותר יש פלג יחודי . לרכבים החדישים יותר יש פלג 16 פינים בברכה זיסו יוסי
  19. טוב מאוד עשית
  20. שלום רב לגבי מצבר של חברת שנפ מצברים עים אחריות קצרה כרי 12 חודשים מוטבע על המצבר המספר 12 .כול מצבר שלא מוטבע עליו בגדול 12 יש עליו אחריות מלאה עלפי תקנון החברה .א(ים הרכב דיזל או מונית האחריות נמוכה קצת) לגבי התאריך שמוטבע על המצבר תמיד מופיע חודשיים צמודים+ שנה +אותיות המעידות על אזור מכירת המצבר ( ת"א חיפה וכדומה ) אני ממליץ לרכוש מצבר שנפ עים אחריות מלאה ( יש הבדל בין שני המצברים והוא לא רק במחיר) בברכה זיסו יוסי
  21. שלום רב כן זה מעיד כי אתה מאמץ את המנוע לפני כיבויי תשתדל בדקות האחרונות של הנסיעה לנסוע בצורה רגועה לקירור המנוע ( לי יש רכב עים טורבו לחץ גבוה ולפני כול כיבוי אני נותן לרכב לעבוד מספר דקות בסרק ) בברכה זיסו יוסי
  22. שלום רב בפונטו יש אפשרות להפעיל את שתי המהירויות של הונטילטור דרך סקנר בברכה זיסו יוסי
  23. שלום רב יכול להיות כי הוחלפו גומיות שסתומים ללא מקוריות ( חובה להרכיב רק מקוריות אים לא רוצים שיהיה עשן ואכילת שמן ) בברכה זיסו יוסי
  24. תבדוק שחוטי ההצתה מחוברים נכון בברכה זיסו יוסי
  25. שלום רב תבדוק על איזה חברות מדובר בברכה זיסו יוסי
×
×
  • תוכן חדש...