GhostBuster

ברוורס.

כן האמת שאני זוכר יבגני אחד שהתעניין בסדרה 1. אם זה אתה, אז כן דיברנו איזה כמה דקות. סתם בשביל הקטע, מה החלטת לקנות בסוף?

התנהלות קצת מוזרה מצד יבואן... אני איש מכירות באולם תצוגה של BMW, וכאשר לקוח מבקש להזמין רכב שאין במלאי, אבל עתיד להגיע, אנו מספקים לו תאריך משוער, עם דגש על המשוער. בדרך כלל, אומרים משהו בסגנון של "סוף חודש הבא", או "תחילת חודש הבא" וכד'. לפעמים יש אפילו תאריך ספציפי, ממש על היום. אבל בכל מקרה הלקוח מקבל איזשהו טווח זמן שבו הרכב צפוי להגיע. בכל מקרה, לא ברורה לי ההתנהלות הזאת...

שוב פעם אני מחפש את הכפתור לייק לתגובות...

יש מצב שאתה מעלה תמונה של איך המצלמה נראית כשהיא מותקנת ברכב?

http://car-alarm-review.toptenreviews.com/viper-car-alarm-review.html מאז שניסו לגנוב לי את הרכב, אני במסע למנוע את הגניבה שלו. עזבו אם אני אצליח או לא, בבקשה אל תיכנסו לזה. מלבד דבר נוסף שאותו אני הולך להתקין ברכב על מנת למנוע את הגניבה שלו, אני רוצה להתקין את האזעקה הזאת. מישהו מכיר אותה? שמע עליה? יודע אם היא מיובאת לארץ? אפשר בכלל להתקין אותה בארץ? יש בארץ מקום שיוכל להתקין לי אותה גם אם הוא מעולם לא נתקל בה? מישהו מכיר אזעקה שיש לה את הפונקציות האלה אבל מיובאת לארץ באופן סדיר? כל הבהרה בעניין של האזעקה הזאת יעזור לי מאוד. תודה. בכל אופן, אני מחפש אזעקה עם ביפר. אזעקה שכאשר מישהו נגע ברכב, אני מקבל צפצוף גם בשלט שלי ואז אני רץ לשם ויהיה לנו פחות גנב אחד בארץ. באזעקה הזאת שפרסמתי, יש חיישני תנועה, נפח, ניפוץ חלונות, בערך כל דבר אפשרי... תודה רבה לכולם...

זה שהוא קיבל רשיון חזרה זה מחדל רציני. צריך לשלול לו לצמיתות ולהכניס אותו לכלא. ולגבי זה שהוא עיראקי עצבני, נו אז? למה הוא סופרמן? לא. גם הוא יכול להידקר. ואם הוא יעשה שטויות כאלה למישהו קצת יותר משוגע ממנו שגם ישלוך עליו אקדח? זה שהוא עיראקי עושה אותו חסין כדורים? מספיק לחשוב שכל אחד שהוא קצת גדול או שחום אז הוא עבריין שאי אפשר להתעסק איתו. גם ראשי משפחות פשע מתים. עאלק עיראקי עצבני... ברור שהנהג הוא בן אדם, רק שכנראה שהנהגים חושבים שהרוכב הוא לא. אין דרך אחרת לתאר את זה. זה לא נראה לי הגיוני להוריד מראה לרכב, אבל כשאתה על האופנוע אתה רואה דברים בצורה שונה, במיוחד אם אתה ערס מפגר שעכשיו קיבל רשיון. אז כן, פעם זה היה נראה לי הגיוני, היום אני קצת יותר חכם. אל תשכח, שוב, כמו שאמרתי כבר, יכול להיות אלף סיטואציות - הרוכב הבין לא נכון התנהגות מסויימת של הנהג, או שהנהג עשה בכוונה, או שהוא פשוט טעה...הכל אפשרי! למקרה ולא הייתי ברור - אני לא בעד הקטע עם המראות. הכוונה הייתה שגם אני הייתי עושה את זה פעם, כמו שכתבתי בהודעה הקודמת שלי. תקרא אותה בבקשה שוב. רוצה להיות עבריין? תודה אבל לא תודה. אני עם השטויות שלי סיימתי. המשפט האחרון שלך הוא הנכון מכולם! ביום שהנהגים והרוכבים יתחילו להבין זה את זה, המצב פה ישתנה. שוב, עוד משהו שכתבתי בהודעה הקודמת שלי. אני באמת נבקש שתקרא אותה שוב.

אתה יודע מה ההבדל בין אופנוענים לנהגים? שהאופנוענים מבינים את את הנהגים ומשתדלים לא לעשות בעיות (רובם, בכל כלל יש יוצא מן הכלל), אבל הנהגים לא מבינים בכלל את האופנוענים. בכלל. מבחינת הנהגים, האופנוענים הם נגע זר שיש למגר. זה רק במדינת ישראל. זה בגלל שהחינוך חרא, הלימוד רכיבה חרא (עאלק לימוד...), הלימוד נהיגה חרא (יותר גרוע אפילו מרכיבה), האכיפה חרא (כנגד עברייני כביש אמיתיים ולא כנד מישהו שנסע קצת מעל המותר), והענישה חרא. אז בתור אופנוען, כשמישהו היה מחליט שהכביש שייך לו וחותך אותי, הוא היה מאבד מראה. או שתיים. במקום שנהגים ורוכבים יבינו אחד את השני ויתחשבו אחד בשני, אנחנו מחליטים לריב מי יותר אשם. כולנו אשמים. בהתנהגות שלנו על הכביש. אבל להעיף אופנוען באוויר בכוונה בגלל סימני ידיים?!?!?! באמת??!?!!?!?!??! והוא קיבל רק 3 חודשי שלילה?!?!?! מראה לך באמת את המצב העגום של הענישה בארץ. הוא היה צריך להיכנס לכלא ל15 שנה. אם זה היה אני, הוא היה מת. אבל באמת מת. היה חוטף דקירה בלב. מה זה השטויות האלה?!?! הדהמת אותי עם הסיפור המטומטם הזה. אני מקווה שחירטטת איזה שטות כי אם זה המצב, פעם הבאה שאני על אופנוע ורואה וולוו 940, אני מוריד אותו מהכביש לאיזה תעלה וקובר אותו שם. בחיים.

בתור אופנוען (לשעבר ובעתיד), אני יכול להגיד לך שאופנוען לא מוריד מראה "ככה סתם". מראה מורידים אחרי שמשהו קרה. מראה מורידים אחרי שמישהו החליט לקחת עליך פנייה, לסטות מהנתיב ממש עליך כי הוא פשוט *חייב* לעבור ממש עכשיו לנתיב הימני. יש עוד מליון סיבות אחרות, שנהגי רכב עושים, במודע ושלא במודע, שגורמים לאופנוען להתעצבן. דרך אגב, גם האגו של האופנוען חשוב פה... כן, גם אני הורדתי מראה או שתיים בעברי. לא גאה בזה, אבל מה לעשות, פעם הייתי הרבה יותר פזיז. ולא, אני לא נוהג פרוע, אני לא נוסע מהר, אני לא עושה ווילי ביציאה מרמזור, ואני לא עובר לך 3 ס"מ מהמראה ב160 קמ"ש. יותר מזה, אם וכאשר הייתי מחליט לעבור בין שתי מכוניות, הייתי מאותת עם האורות הגבוהים על מנת להעיר את תשומת ליבם של הנהגים. כשהייתי רוכב בשוליים בזמן פקק, לא הייתי עובר את ה40 קמ"ש. זאת רכיבה בטוחה. ככה אמורים לרכב על אופנוע. ולמרות כל זאת, ושבאמת השתדלתי לרכב כמו שצריך, גם אותי חתכו, בכוונה ולא בכוונה, וגם אני החלקתי בגלל נהגים מטומטמים וגם אני התעצבנתי וגם איתי ערסים ניסו לשחק כי אני על אופנוע...זאת המציאות במדינה שלנו. זה מה יש ועם זה ננצח. הרוב המוחלט של האופנוענים בארץ נוסעים רגוע ומשתמשים בכלי הנוח הזה ביום יום בשל היותו זול יותר לאחזקה וחסכוני יותר בדלק. צריך לזכור תמיד דבר אחד, במקרה של תאונה, רכב מול אופנוע, לרכב זה ייגמר ככל הנראה במוסך, לאופנוען זה ייגמר בבית החולים. או יותר נכון רק יתחיל שם. לא נכנס אפילו למי אשם פה, לאופנוען זה ייגמר (יתחיל) בבית חולים. אתה יכול לחיות עם המצפון שלך אחרי ששלחת בן אדם לבית חולים? פצעת אותו קשה או אפילו הרגת אותו? בכוונה או שלא בכוונה? לא יודע מה איתך, אבל אני לא... גם אני לא מאמין שלא עשית כלום. אני לא מאשים ואני לא כועס או משהו. יכול להיות שחתכת אותו בלי לשים לב, וגם מאוד יכול להיות שהוא בא לעקוף אותך ואתה בדיוק עברת נתיב, אפילו אחרי שהשתמשת באיתות והסתכלת במראה. אתה פשוט טעית וזה היה לא בכוונה, הוא היה בטוח שהוא ראה אותך מסתכל במראה ורק מחכה לו כדי לחתוך אותו. כל אחד רואה את זה איך שהוא רוצה. גם אני כשאני נוהג ברכב, למרות שאני מסתכל במראות אלף פעם בדקה, ומחפש ספציפית את האופנוענים, קורה לי שאני חותך אופנוען. אין מה לעשות. טעויות קורות. יכול להיות שזה המקרה שלך. אולי פשוט נפלת על אופנוען כזה מסריח שחושב שבגלל שיש לו אופנוע אז הכביש שייך לו. ויכול להיות שאתה משמיט פרטים כדי שנצדד בך, וגם יכול להיות שפשוט טעית. הכל יכול להיות. הכל אפשרי. איך אומרים, לכל סיפור יש 3 אמיתות - האמת שלי, האמת שלך, ומה שבאמת. לא משנה מה, משהו קרה שם שגרם לו להוריד לך מראה. בעניין תיקון המראה, אני לא הייתי נרתע משימוש באי-ביי, תיצמד למוכרים עם ציון גבוה כמו שאמרת, תקרא עליהם ביקורות ויהיה בסדר. לאיביי יש גם מנגנון הגנה על הרוכש, מה שנקרא eBay Buyer Protection. תקרא את המדיניות שלהם בעניין ותראה עד איזה סכומים הם "מבטחים" אותך. ולמקרה שאתה סקפטי, המנגנון הזה עובד. השתמשתי בו פעם אחת בעבר וקיבלתי את כספי בחזרה. הרכבה של המראה, מסובכת ככל שתהיה, בסוף תצליח. פשוט תשתמש באתרים שנתנו לך פה, תחפש בגוגל, תשאל אנשים. ככה לומדים, וגם תהנה לעבוד על האוטו שלך על הדרך.

http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_GTO#1967 הכי פשוט בעולם. תשאל את גוגל. הוא יודע הכל.

גם השלילה שלי היא משופט. הקצין שלל לי לחודש מנהלי, ואז במשפט השופט פסק לי חודשיים פסילה, בניכוי החודש שכבר קיבלתי מהקצין.

כשאני הייתי בשלילה, קיבלתי חודשיים, חודש מהקצין משטרה ועוד חודש מהשופט. בפסק הדין היה רשום את המילה "חודשיים". קיבלתי את הרשיון בחזרה אחרי 61 יום בדיוק. 60 ימים מלאים של שלילה, וביום ה61, ניגשתי למשרד הרישוי וקיבלתי רשיון. יש אפשרות שאתה צודק, אבל אני מדבר מנסיוני. אולי שווה להמתין לתגובה מאחד מבעלי המקצוע בתחום.

מכיר את זה שאתה לא שם לב למשהו אבל כשמישהו מציין אותו אתה לא יכול להבין איך לא ראית את זה קודם? אז זה קרה לי עכשיו. למי שמכיר את הסדרה "איך פגשתי את אמא", אז כרגע היה לי בראש צליל של זכוכית נשברת.

בשלילה בדרך כלל מצוין מספר הימים המדויק. אם לא, אז רשום "חודש", "חודשיים", "חצי שנה" וכן הלאה. ימי השלילה מתחילים להיספר מיום הפקדת הרשיון, ועל כך מנפיקים לך אישור הפקדה. אם שללו לך את הרשיון ב3/3, ובשלילה רשום "חודש", אז חודש משמעו 30 יום. במרץ ישנם 31 ימים, כך שבפועל, תוכל לגשת למשרד הרישוי, עם אישור הפקדה מקורי, בתאריך 2/4. ה3/3 נחשב כיום הראשון של השלילה (במידה ואכן הפקדת את הרשיון באותו היום), עד ה31/3 זה כבר 29 יום, תוסיף עוד יום אחד, זה כבר ה1/4, מה שאומר שב2/4 תוכל לגשת לקבל רשיון חדש.

יותר שקוף מזה לא יכול להיות. לא משנה אם הם התחילו לעבוד ככה בגלל החוק או לפניו. מי שקונה את הרכב הזה יודע הכל. ההיפך, מחתימים אותו על זה! מסבירים לו שהרכב קיבל ביד בעקבות החוק הזה. ככה גם ללקוח אין אפשרות לבוא בטענות במידה ועוד X זמן משהו יקרה. בגלל זה מורידים ממחיר הרכב. מי שקונה את הרכבים האלה זה מישהו שמחפש עסקה טובה. ולא תהיה לו שום בעיה למכור גם אחרי 3 שנים. במדינת ישראל יש קונים להכל. גם לרכב הזה יהיו קונים. במיוחד לאור העובדה שהרכב סופג ירידת ערך של 8% בעקבות היד יבואן. תחשוב על זה שהיבואן הוריד בערך 15% (אני לא זוכר את המספרים במדויק) אז בעצם הלקוח שילם פחות ממה שהיה אמור לשלם. ודרך אגב, כל הסיפור שלי היה כדי להמחיש לפותח השרשור איך קורה מצב שיש רכבים עם 0 ק"מ...

למה אתה משווה את מה שאוטודיל עושים למה שאנחנו עושים וקורא לזה קומבינה? באוטודיל רושמים את זה על שם אחד העובדים, שזה לא נראה לי תקין, ואצלנו רושמים את זה על שם החברה. אין פה קומבינה אלא עבודה לפי החוק. לא מבין למה החלטת להשוות בינינו...

תסתכל על הרכב טוב מכל הכיוונים, תתכופף ותסתכל על הפח מזוויות שונות למציאת שריטות וכאלה. תפתח את כל הדלתות, תכניס את הראש פנימה, ותסתכל על הסביבה של אותו מושב שאתה רואה מתחתיך. תפתח את הבגאז', תרים את המכסה הפנימי, תבדוק הימצאותם של כלים, צמיג ספייר (לא בכולם יש, במידה והצמיגים הם ראנפלאט אז אין חובה בצמיג רזרבי), תראה שאין דברים גלויים או רופפים. צמיגים, כמו שאמרו לך למעלה. מספר שלדה ורשיונות, כמו שאמרו לך למעלה. תבדוק את חיישני הרוורס. תראה שלא הופיעו שריטות בפגוש בעקבות ההתקנה. אלה דברים שאנחנו בודקים באולם תצוגה כשאנחנו מקבלים רכב טרם מסירה ללקוח. במידה ומצאת משהו, אל תגיד "אה זה בקטנה" כדי לא להיות מעצבן, תתלונן. אל תשמור בלב. אתה אמור לקבל פיתרון. וכמו שאמרו לך, ברגע שיצאת משם, אין לך אפשרות להתלונן על משהו. אז תהיה פדנט. תתחדש, תהנה וסע בזהירות

דוגמה אחת שאני יכול לתת לך זה מהעבודה שלי. אני עובד בתור איש מכירות באולם תצוגה של BMW. יש לנו ב.מ.וו X3, עם 0 ק"מ, יד ראשונה נרשמה על שם היבואן דלק מוטורס. למה? כי החוק קובע שרכב שיובא לארץ, ועמד במשך שנה מבלי שנמכר ללקוח, חייב לקבל יד. דהיינו לעבור רישוי כאילו קנו אותו. בגלל שאף אחד לא קנה אותו, הרכב עבר רישוי, קיבל מספר רישוי, ונרשם על שם היבואן ואז היבואן הוא יד ראשונה. אז בפועל מדובר ברכב חדש, "עם ניילונים", 0 ק"מ, עם אחריות יבואן 3 שנים, רק שהוא כבר קיבל את היד הראשונה שלו. מי שיקנה את הרכב הזה יהיה יד שנייה. אמנם הוא "הפסיד" יד, אבל הוא שילם הרבה פחות. למשל, הרכב הזה במחירון בערך 320K ש"ח, והוא יימכר באזור ה270K-280K ש"ח. הנחה ענקית, כולה בגלל יד מסכנה. למען הסר ספק, שנתון הרכב נקבע ביום שהוא קיבל רישוי. במקרה הזה, הרכב יובא לארץ במרץ 2012, אבל קיבל רישוי במרץ 2013, אז הרכב נמכר כרכב 2013. לוי יצחק קובע שמקרה כזה, מה שנקרא "יד יבואן", מוריד 8% מערך הרכב, דלק מוטורס מורידה בערך 15%-20%. משתנה מרכב לרכב. ככה זה עובד אצל כל יבואני הרכב. זה החוק. במקרה כמו זה, אין סיכון. זה לא חברת ליסינג ולא כלום. מדובר ברכב חדש שפשוט לא הצליח להימכר. פשוט חברה שעובדת לפי החוק ונאלצת לספוג את אי מכירת הרכב בזמן. כמובן שהחברה עדיין מרוויחה, אבל הרבה פחות.

אתה מכיר מנעולן כזה באזור חיפה? בעיקרון מצאתי סוויץ' מפירוק ב500 ש"ח. נראה לי מחיר טוב.

רעיון מצוין! יוזמה מבורכת! אשמח לקבל מדריך לפולקסוואגן בורה, מנוע דיזל 1900 סמ"ק, שנת 2000.

שלום לכולם. לאחר נסיון הגניבה הכושל של הרכב שלי (פולקסוואגן בורה דיזל שנת 2000), נשארתי עם סוויץ' שבור. הגנב הוציא את האימובילייזר מהמקום, אך הוא רק ניתק ולא קרע את החוט. לפחות זה... עכשיו צריך לראות מה עושים. 1. החלפת סוויץ'. אם מחליפים סוויץ', מחליפים גם מפתח. לא בא לי להסתובב עם 2 מפתחות (אחד לסוויץ' ואחד לדלת). האם יש דרך להחליף סוויץ' אבל לתכנת אותו ואת האימובילייזר החדש למפתח הקיים? בנוסף, קצת הפחידו אותי ואמרו לי שאם אני מחליף סוויץ' אז אני חייב להחליף מחשב. מישהו יכול לשפוך קצת אור על הנושא? 2. תיקון סוויץ'. אין לי מושג אם זה אפשרי, אבל זה יהיה הפיתרון הכי טוב. האימובילייזר עדיין עובד. כיום, אני מניע באמצעות המפתח המקורי. אני מכניס אותו לאימובילייזר, מסובב את הסוויץ' באמצעות המפתח של הבית, ואחרי שהמנורה של האימובילייזר נכבית, אני מוציא את המפתח של הרכב מהאימובלייזר ומניע באמצעותו. בקיצור, צירפתי תמונות של כל העניין, הייתי שמח לכל עצה או עזרה, שיעלה לי כמה שפחות... בנוסף, יש לי הרגשה שהאוטו כבר שרד נסיון גניבה אחד, כי כמו שתראו בתמונות, יש שם איזה כפתור אדום שאין לי מושג מה הוא עושה. מצורפות תמונות. תודה לכולם.

לגבי החלון, נשמע כמו מנגנון חלון שבור. יותר נכון הגלגל שיניים שבתוך המנגנון, כנראה איבד כמה שיניים. היה לי את זה בפונטו שלי. פשוט להחליף מנגנון, באיזור ה300 ש"ח. אם אתה מאזור הצפון, אני אמליץ לך על בני גלס במפרץ חיפה. לגבי המיזוג, יש מצב שהמגעים בחוגה עצמה לא טובים או שיש משהו רופף שם, הייתי מתחיל מפירוק הקונסולה המרכזית (עניין של 6 ברגים), וניקוי אזור המגעים עם ספריי קונטקט. מקווה שיעזור.

אתה צודק רק שיש פה אבל. האבל הוא זה שהיא לא תוכל להוכיח שמי שאכן הרס לה את האוטו זה הוא. זה מה שנקרא ראיה נסיבתית. אם וכאשר מישהו ישרוף לה את האוטו, זה יכול להיות כל אחד מהדיירים. נכון שהאשכול הזה יפנה אצבע מאשימה כלפי מכובדינו, אבל זה נסיבתי בלבד. על מנת להוכיח אשמה בהליך פלילי, על הקטיגור להוכיח אשמה מעבר לכל ספק סביר. אם זה יגיע למשפט, מכובדינו פשוט יגיד שהיא עושה את זה כל הזמן לכל השכנים ושזה יכול להיות כל אחד. זה יוצר ספק יותר מסביר. זה יוצר מצב שיש לך מספר רב של חשודים בלי אפשרות להרשיע אף אחד מהם. צריך צילום או טביעות אצבע או משהו שלא משאיר מקום של ספק לגבי זהות הפושע. אנחנו סתם מדברים באויר. לא יקרה כלום גם ככה. וגם אם כן, לא הייתי חוזר לשרשור הזה ומגיב משהו בסגנון של "אל תשאלו, האוטו שלה העלה להבות כחולות כששרפתי אותו"...

תודה רבה! אנסה גם את זה.

ילד שהיה עולה לגג של הבניין שלי, פותח את הברז של אחד מהדודים, ממלא דלי ושופך על אנשים מהגג. כמובן שהוא לא דייר בבניין. מעניין איך כל הרגועים היו מגיבים כשדבר כזה היה קורה להם. על אותו משקל של האישה הזאת. עושה מה שהיא רוצה כאילו הכל שייך לה. היא צריכה ללמוד לקח. כמו שאמרתי, עונש לא מידתי בעליל. אנשים מגיבים הכי טוב לכוח. כשהם מבינים שהם הסתבכו עם מישהו יותר משוגע מהם, הם בורחים מאותו אדם. פאקט אוף לייף.