GhostBuster

לא תופס. אם ההגבלה כתובה, אז צריך לעמוד בה. אחרת, כל אחד יכול להגיד שהוא שם את העדשות האלה בלילה.

הדבר היחיד ששמתי לב אליו בתחקיר הזה, זה שבקושי היו פרסומות. כנראה ככה זה כשהמנחה של התוכנית הוא גם הבוס

מסכים עם כל מילה. אני עובד בסוכנות BMW ומתעסק גם עם הטרייד אין (לפחות באזור שלי ולא ארצי כמו עידן). גם אצלנו לא מחשבים את התוספות, את העלייה לכביש, וכל מיני אחרים. מחירון יבש נטו. לא בושה להגיד שמשם מגיע גם חלק מהרווח של החברה. בסופו של דבר אני תמיד אומר שזמן שווה כסף. אם אתה תשקיע את הזמן במכירת הרכב אז אתה צריך להרוויח ממכירתו. אבל אם הסוכנות צריכה להשקיע את הזמן במכירת הרכב (בסוכנות זה יותר מסובך כי אתה לא באמת מכיר את הרכב ונסיעת מבחן זה בכלל מעצבן - צריך לשים שלטי "במבחן", לרשום בספר נסיעות, לוודא שתעודת הביטוח ברכב ועוד), אז הסוכנות צריכה להרוויח. כמו שאמר עידן, גם אצלנו הלקוח יודע בדיוק על מה הוא משלם ומה הוא מקבל (או לא מקבל). שהוא יעשה את השיקולים שלו מה שווה לו יותר, הזמן שלו או הכסף שלו. יש אנשים שמחליטים לכאן ולכאן. פות"ש, אני מבין את הכעס שלך על זה שהנציג כביכול "שיקר" לך, אבל כשמדברים על עניין של קנייה ומכירת רכב צריך לבוא מוכנים. איך לא בדקתם את המחירון שלכם לפני? או תוך כדי שהנציג מסתכל בחוברת של לוי יצחק אז להסתכל יחד איתו? אתה יודע עם כמה לקוחות אני מסתכל במחירון ביחד איתם? אין עם זה בעיה. מסכים שאותו נציג קצת הגזים ודיבר קצת לא במקום עם כל עניין ה"חדשה כזאת עולה 150K", אבל בסופו של דבר מצפים ממנו למכור ולעשות עסקאות ועל זה הוא מקבל את הכסף שלו. לדעתי פשוט הייתם צריכים לשבת עם מנהל האולם. בכל מקרה, שיהיה בהצלחה עם הרכב החדש, מקווה שהכל לטובה. עריכה: שכחתי לציין את זה שסוכנות כזאת שעושה טרייד אין גם בדרך כלל עושה איזה השבחה קטנה לרכב (יכול להגיע לאלפים במקרים מסוימים, מנסיון), שטיפה רצינית (כמה מאות שקלים), ועכשיו הרכב יעמוד במגרש הטרייד אין. כל חודש עובר, מחירון יורד, והסוכנות מפסידה.

שלי רובוטית ויש לי את מנגנון הכיבוי מנוע בעמידה. אותי אישית הוא מאוד מעצבן אז אני מקפיד לכבות אותו. הוא נדלק מחדש בכל פעם שמניעים את הרכב. כרגע על הרכב מורכבים רביעיית מישלן, שדווקא לא נוחים בכלל. גרמו לרכב להיות מאוד קופצני, וזה אחרי שניסיתי לשנות את לחץ האוויר לכל מיני אפשרויות. בודק כרגע אפשרות להחליף לצמיגים אחרים. ככל הנראה בגלל שהמישלן הם מסוג אנרג'י סייבר, שאמורים להיות חסכוניים בדלק ובעלי התנגדות נמוכה לגלגול, הדפנות שלהם עבות יותר או משהו כזה ובגלל הזה האוטו התחיל ממש לקפוץ בכביש כאילו אני נוסע עם בלונים. הפחתת לחץ האוויר קצת עזרה, אבל אז יוצא שאני נוסע עם לחץ אוויר לא תקין ואני לא רוצה כזה דבר. מקווה שרביעייה אחרת תפתור את העניין הזה. לא יודע מה לעשות עם המישלן אבל...

בהלוך - זה ירידה. סבבה. בחזור - עלייה. וואחד עלייה. שיפוע מהשטן. מה אז?

תכלס? עם הכרותי את שוק הרכב המשומש, מקסימום 45K. וגם זה בלחץ. בפועל, הייתי משלם גם 50K ואולי אפילו קצת מעל. למה? כי אני אוהב את הרכב הזה והוא ללא ספק אקזמפלר מאוד שמור, אז מבחינתי הוא היה שווה את זה. וכוס עומו הקטע הזה של כולם להגיד "קניתי אוטו באחלה מחיר". אתה קונה רכב או שאתה קונה מחיר? אם באותו יום שהייתי אצלו הוא היה מתגמש איתי ל51-52, הרכב הזה היה כבר אצלי, אפילו עם טסט מאוד קרוב. היום, כשהוא כבר עם טסט לשנה, אני מאמין שהייתי מוכן לשלם את ה52-53. כמובן בכפוף לתוצאות הבדיקה. חשוב להגיד, זה אני וזו דעתי, לא מדובר פה בהמלצה כלשהיא או דרך פעולה כדאית. פשוט הסברתי לך את השיקולים שלי שהיו לי באותו הזמן.

CELIO. פעם הייתי קונה המון בקסטרו, ומאז שחברה שלי התחילה לעבוד בסליו, עברתי לקנות שם וגיליתי כמה קסטרו זה חרא. אגב, יש בבלייזר החודש קופון לסליו ל1+1. אני קניתי שם 2 ג'ינסים, סריג וחגורת עור, ויצא לי 360 ש"ח.

2.2 ק"מ בדיוק. יש לי 2 רמזורים בדרך. אה, וזה בירידה.

זאת גם ואגית

ממני הוא ביקש 55K, עם טסט לשבועיים. לא היה מוכן להתפשר על כלום. אולי הוא קצת החכים מאז שאני ראיתי את הרכב (לפני חודש בערך). הוא מנסה למכור המון זמן...

ה2010 דינמיק, במקרה מקרית מוצקין? בחור בשם דוד? אם כן, אז גם אני ראיתי את האוטו שלו כשחיפשתי רכב, הוא היה בדיוק לפני טסט (שבועיים בערך) ולא היה מוכן להתפשר במחיר אפילו על הטסט. קצת חי בסרט. הוא מנסה למכור די הרבה זמן, האוטו שלו נראה במצב מעולה. קוסמטית האוטו אחלה, מכנית לא בדקתי אבל נהגתי על הרכב והכל היה בסדר. הגיר היה חלק ולא נראו או נשמעו בעיות כלשהן. כשניסיתי לדבר איתו על מחיר, אמרתי לו על העניין שהטסט ממש עוד רגע, הוא לא התפשר אפילו ב1000 שקל והטסט של הרכב בערך 1700 שקל. בקיצור הוא בונקר והוא חושב שזה יעזור לו. הוא לא מבין שכל חודש שעובר, מר לוי יצחק מגרד לו עוד קצת. ראיתי שאחרי הטסט שהוא בסוף עשה בעצמו, הוא עדכן את המחיר ל56.5K, לא יודע מה המחיר כרגע. אגב, הוא אמר שהבן שלו עבד בסמל"ת, בתור איש מכירות. לא יודע אם זה עוזר או לא, אבל אמרתי נשפוך את כל מה שאני זוכר מהאוטו הזה סך הכל האוטו שלו נראה כמו אחלה בחירה, אבל לא במחיר הזה.

מצאתי מתאם בלוטות' לשקע AUX, גם די זול (45 ש"ח משלוח חינם), ואפילו קטן כל כך שאני בקושי אראה אותו. בזמן החיפוש מצאתי גם את זה. יש למישהו מושג איך הדבר הזה מתחבר למערכת? זה מגיע בלי כבלים, ואני לא מצליח להבין איך דבר כזה אמור להתחבר למערכת. אם לחבר את זה למערכת של האוטו שלי זה אפשרי, אז זה פיתרון פשוט אדיר. יש למישהו רעיונות?

לא בדיוק ללא תחרות. קניתי אחד כזה ממוכר באיביי (הוא היה זול יותר ב$15 מאתר היצרן), שאלתי אותו האם מדובר במוצר מקורי ואמר שכן. הזמנתי, קיבלתי, אכן מוצר מקורי. בהתחלה עבד יפה, אבל בערך כחודש-חודשיים אחר כך כאשר פירקתי אותו מהדשבורד בעקבות מכירת הרכב, הוא נשבר לי בעת הפירוק. ולא, לא הפעלתי כוח. בנוסף לכך, צריך 2 ידיים בשביל לתפעל אותו, גם בשביל להכניס את המכשיר וגם בשביל להוציא אותו, אז הוא לא בדיוק מושלם. בינתיים קניתי אוטו חדש וצריך תושבת חדשה למכשיר. נתקלתי במכשיר חדש מבית אותו יצרן שנקרא Exomount Touch. המתקן נראה מעולה ולא מצריך 2 ידיים לתפעול, ולפי הסרטון באתר היצרן התפעול באמת ממש ממש נוח. שוב מצאתי מוכר באיביי שמוכר את המקורי, והזמנתי. ההבדל בין אתר היצרן למוכר באיביי הוא $10 לטובת המוכר באיביי (אתר יצרן $40 כולל משלוח, איביי $30 ומשלוח חינם). קישור לעמוד המוצר באתר היצרן קישור למוכר ממנו רכשתי באיביי כמובן שכאשר הוא יגיע ויהיו לי תובנות, אני אעדכן.

מצד שני אוטוסטור נמצאת בחולון והבחור חיפאי. אז שילם 15 שקל יותר אבל חסך את הדלק. הרבה דלק. אם לאוטוסטור יש משלוח חינם אז נשאר רק עניין הזמן שלוקח למשלוח להגיע לעומת לקפוץ שנייה עם הרכב. שכל אחד יחליט לעצמו אם זה שווה לו 15 שקל.

שאלה נוספת. לפי התמונות שהעליתי, מישהו יכול לחשוב על דרך להוסיף שקע USB לרדיו הזה, וכמובן שלחצני השליטה בהגה עדיין יעבירו שירים כאשר מנגנים מוזיקה מהUSB?

מאוד פשוט. יוצר ע"י היצרן במאי 2011, נמכר ע"י היבואן במהלך 2012. בארץ, שנתון הרכב נרשם ברישיון בזמן הנפקת הרישיון, משמע שאפילו שהרכב יוצר ב2011, הוא עלה לכביש ב2012 ולכן נמכר כרכב משנת 2012. מבעס? קצת. כנראה שבגלל שמדובר בDSG זה טיפה יותר מבעס אבל בכל מקרה אף אחד לא שיקר לך. אם היית שואל על שנת ייצור כנראה שהיו אומרים לך, אבל כמו כל הישראלים אף אחד לא שואל כמה הזמן הרכב עמד במגרשי היבואן. לי למשל יש לקוחות שמאוד מתעקשים על רכב שעומד לא יותר מחודשיים. מאוד נדירים, אבל יש כאלה.

אחלה, תודה רבה על התשובות!

כאשר אהיה במוסך ואבצע את העדכון, אבדוק את העניין. כמובן אדווח לגבי שינויים.

אז אתם אומרים בעצם שאני יכול להזמין כל אחד מהם וזה לא ישנה שום דבר? כדאי לי לוודא שמדובר בחלק מקורי או.. לא הבנתי את הקטע עם הג'נרי?

אופציה א' אופציה ב' שים לב שבאופציה הראשונה מדובר בכבל אחד בודד, ישירות מהרדיו לשקע הAUX. באופציה השנייה זה מופרד ל2 כבלים, שההבדל ביניהם זה שבאמצע יש חיבור של שתי בננות, אדום ולבן. האם יהיה הבדל?

שלום לכולם. אני מעוניין להוסיף שקע AUX לפונטו שלי, בדקתי קצת בפורומים בחו"ל ואני יודע שזה אפשרי. אחרי בדיקה נוספת גם הבנתי כבר איך עושים את זה ולאן מחברים את זה. הבנתי שאני צריך כבל עם חיבור MINI ISO, שבקצה השני שלו יש את שקע הAUX. השאלה שלי היא כזאת. ראיתי 2 אופציות להוצאת השקע. אופציה א' - כבל אחד בודד, קצה אחד שלו זה MINI ISO, והקצה השני שלו זה שקע הAUX. אופציה ב', 2 כבלים, אחד שבקצה אחד שלו זה MINI ISO ובקצה השני שלו יש 2 בננות נקבה (אדום ולבן), וכבל נוסף שבקצה אחד שלו 2 בננות זכר (אדום ולבן) ובקצה השני שלו שקע הAUX. השאלה שלי היא, מה ההבדל? האם אופציה א' עדיפה על ב'? או שזה לא משנה? האם אחת מהאופציות תהיה עדיפה על אחרת בגלל איכות סאונד או כל דבר אחר? צירפתי תמונות של הפאנל האחורי של הרדיו. אשמח לעזרה. תודה.

לדעתי, אם השארת לו פרטים כמו שאמרת, פשוט חכה שהוא ייצור איתך קשר. מבחינת התיקון, הביטוח שלך מכסה את זה אבל עם השתתפות עצמית שלך. יכול להיות שעדיף שתלכו ביחד למוסך שתסכימו עליו ושפשוט תשלם על התיקון, במידה ועלות התיקון לא גבוהה יותר ממחיר ההשתתפות העצמית שלך בביטוח. אל תשכח שבמידה ומפעילים ביטוח כנראה שגם תעלה לך הפרמייה.

לא יודע כמה זה חשוב לך אבל צריך גם לקחת בחשבון את שוק היד השנייה של הרכבים. הרי אתה תצטרך למכור את הרכב כעבור מספר שנים, ובזה הבימר עדיף. מאוד עדיף.

מודעה שנתקלתי בה: http://fiat.wee.co.il/halafim2013/mini.html?ref=ynet&utm_campaign=halafim_nov13&utm_medium=ordering&utm_source=ynet&utm_content=ordering&utm_term=HP בגדול, כמו בכותרת. 20% הנחה על חלקים מקוריים, במסגרת טיפול או תיקון, באחד ממוסכי היבואן, למותגי אלפא רומאו, פיאט ואיווקו. מקווה שזה עוזר למישהו. לי זה כנראה הולך לעזור אז חשבתי לשתף. תהנו.

לא מזמן שמרנו על חתול של חברים שלנו כאשר לנו כבר יש חתול. שניהם מעורבים ואין לנו מושג מאיזה סוגים. בהתחלה היו ריבים, קצת צעקות, קצת מכות. יום למחרת קצת פחות, עוד יום היה אפילו פחות, בסוף כעבור שלושה ימים הפכו לחברים טובים ושיחקו ביחד מלא. לדעתי זה יותר תלוי באופי של החתול. אני הייתי מנסה את הגישה של "תסתדרו". כמובן בהשגחה בתור התחלה.