GhostBuster

לא חשבתי שאני אראה את זה אי פעם ברכב שאינו משאית, אבל הנה זה קורה. פורשה הציגה את ה911 טארגה, ושברולט הציגו את הקאמרו Z06 החדשה, כאשר בשתיהם יש אופציה לתיבת 7 הילוכים ידנית. פורשה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4476668,00.html שברולט - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4476741,00.html לי זה הזכיר את התמונה הבאה: השאלה האמיתית היא, למה? האם באמת הגענו למצב שבו 6 הילוכים ידניים לא מספיקים? האם יש לזה יתרון אמיתי? אני נוטה לחשוב שאם חברה כמו פורשה הלכה על צעד כזה, אז יש לזה יתרון, אני פשוט לא מצליח לחשוב מה היתרון הזה...

בהתחשב בעובדה שM135 ללא הנחת עולה חדש, תעלה לך כ300K, אפשר להניח שM235 תעלה קצת יותר, מה שאומר ש350K זה מחיר סביר להניח ללא הנחת עולה חדש.

אמנם אני משוחד (אני עובד בBMW) אבל אני הייתי בוחר ב235. הנעה אחורית...

אינני איש מקצוע, אבל למיטב זכרוני, אי תנועה מסומן הוא תמרור, ותמרור, כמו כל תמרור אחר, צריך להיות מאושר על ידי וועדת תמרור. אם האי תנועה אינו מאושר כמו שצריך, הסימון שלו אינו חוקי וכל דו"ח שיתקבל שם ניתן יהיה לבטלו. שוב, אני לא בעל מקצוע בתחום אבל זה מה שאני זוכר. באוניברסיטת חיפה, שם עבדתי בתור מאבטח, אנשי הביטחון של האוניברסיטה (לא המאבטחים עובדי הקבלן, אלא אנשי ביטחון שמועסקים ישירות על ידי האוניברסיטה) היו נותנים דו"חות לאנשים שחונים במקומות אסורים (אדום-לבן/חניית נכה וכו') וגם מסנדלים את הרכב. על מנת לשחרר את הרכב היית צריך לשלם במקום ואז היו מורידים את הסנדל. כששאלתי אותם לגבי חוקיות העניין, הם אמרו לי שהנושא נבדק מול המחלקה המשפטית של האוניברסיטה והם אמרו כי זה חוקי לחלוטין. אני עדיין לא בטוח לגבי זה. לגבי אכיפה מצד העירייה, אני מאמין שפקח עירייה יכול לרשום שם דו"חות מכיוון ואפילו שזה שטח פרטי, הוא עדיין כפוף לחוק.

בסכום הזה, ברף העליון של התקציב, הייתי קונה את ה Certina DS-Multi8. ככה הוא נראה - http://www.certina.com/collection/gent-quartz/ds-multi-8#m=1 שים לב שיש לו כמה גרסאות עיצוב, אפשר לראות את כולן באתר הזה. יש עם רצועת מתכת ויש עם עור, ויש גם כמה צבעים. וזה השעון בזאפ http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=809993 אני בטוח שאם תלך לחנות שמתמחה בשעונים, תקבל הנחה, והוא יעלה באזור ה2500. אולי פחות אם אתה יודע להתמקח.

כי אתה בוכה נכון?

הייתי צריך לצלם את התגובה שלי. כמו ילד קטן שקיבל פלייסטיישן 4... לא נשמתי כמה דקות, אחרי זה צחוק מטורף, דמעות בעיניים, ובסך הכל אפשר לסכם את זה במשפט אחד. Holy f***ing shit!!!

מודעה שראיתי "בפשפשוק-רכב" בפייסבוק. לעיונכם...

דן אורנשטיין, שעד כה כיהן כסגן נשיא קבוצת כלמוביל, ימונה לתפקיד מנכ"ל צ'מפיון מוטורס. אולי מזה סופסוף תבוא הישועה, והשירות ישתפר? http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2711770

כן. השוטר לא רופא. לא סתם אמרו לך שכל פעם שכואב לך, גש לרופא! הכל, אבל הכל(!) חייב להיות מתועד! אם אין לך תיעוד על אירוע מסוים, מבחינת מערכת המשפט זה כאילו זה לא קרה. מקווה שזה מבהיר לך עד כמה תיעוד זה חשוב. אבל יותר חשוב מהכל - תרגיש טוב!

תלחץ על הקישור של המברשת. מקבל את ההמלצה לכפפות. תודה.

יש להם פרסומת יותר טובה, ישנה הרבה יותר... ולמי שישאל, אין שום דבר ערוך בפרסומת הזאת, יש סרטון שמסביר את המאחורי הקלעים, וגל גלילים שעולים עלייה בלי שום מנוע מחובר אליהם, זה קורה באמצעות אבקה מסוימת ששמו בתוך הצמיגים...בקיצור, פרסומת ממש מגניבה. לקח להם איזה 500 טייקים עד שהכל עבד כמו שצריך.

תודה על התגובות, הברכות, האיחולים והמחמאות. כיף לקבל פידבק על פרויקט כזה הספריי פלסטיק גם מעניין אותי לראות כמה הוא יחזיק, כמובן שנעדכן. לגבי המגבות, אכן יש לה שם המון, ועוד לא ראיתם את הארגז עם כל החומרים... יוצא לנו טוב - אני עושה פרויקטים מכניים/חשמליים ברכב, והיא אחראית על הפרויקטים של הדיטיילינג. מבטיח לרכב שלי פינוק אין סוף.

קודם כל תודה לכולם! אני שומר על האוטו הזה כמו שמעולם לא שמרתי על אף רכב אחר...סופסוף יש לי רכב שממש בא לי להשקיע בו, גם זמן וגם כסף. בגלל זה יש לי כמה פרויקטים שאני רוצה לעשות על הרכב, כמו הוספת פנסי ערפל, שדרוג מערכת האודיו, פוליש וקס, שינוי נורות הרכב ללדים, שינוי אורות הדרך ללבנים במקום צהובים ועוד... באמת החלק בפנסים שהיה צריך ליטוש היה החלק שפונה לשמיים ופחות החלק שפונה קדימה. החידוש אמור להחזיק כשנה, למיטב הבנתי זה מאוד תלוי בלכה שבה משתמשים, ובגלל זה הלכתי על היאכט ורניש שאמורה להחזיק הכי הרבה. בכל זאת, זה חומר שמשתמשים בו על יאכטות... rupni, אתה גר קרוב, אתה מוזמן לקפה, ואז תוכל לראות בעצמך ידיים של מי עשו מה... בכל אופן, היא אחראית על כל מה שקשור לשטיפה. כמו שאמרתי, אני עושה מה שהיא אומרת. בעצם כמו כל מערכת יחסים... ועל איזה הגנה אתה מדבר? לפנסים? זה התפקיד של הלכה. אם אתה מדבר על הגנה לצבע של הרכב אז יש כבר אוטם צבע של מנזרנה שרק מחכה שנתחיל ליישם אותו על הרכב, אבל זה יקרה רק אחרי פוליש וקס...

עדכון קטן, השבת פינקתי את האוטו בצד הויזואלי...ניקיון חיצוני, חידוש פלסטיקים וליטוש פנסים. מוזמנים לקרוא בכיף. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=515066

בכל שבת בחורף שיש בה מזג אויר נעים, כל עם ישראל יוצא לטייל...אנחנו יוצאים לפנק את האוטו. אז מה עשינו בשבת? 1. שטיפה חיצונית. 2. חידוש פלסטיקים חיצוניים. 3. ליטוש פנסים. שטיפה חיצונית השתמשנו בשיטת שני הדליים, עם שמפו לרכב של דופונט, כפפות מיקרופייבר של אמריקן איגל שקונים באוטודיפו (מפתיעות לטובה), מגבות מיקרופייבר סיניות (גם כן ממש מפתיעות לטובה), חומר לניקוי הג'אנטים מבית מג'ס, מברשת לניקוי הג'אנטים, וייבשנו את הרכב עם מגבת UBER. לא צריך להוסיף לינק בשביל המגבת הזאת, נכון? המגבות הכחולות הסיניות שימשו אותנו לפינישים אחרי הUBER, ולניקוי השמשות. חייב לציין שהן עשו עבודה נפלאה וחסכו לי המון זמן. אבל המון. שלא לדבר על כמות המאמץ שנדרשה ממני בעבר על מנת לנקות השמשות, שעם המגבות האלו זה פשוט היה קל נורא. קצת תמונות: חידוש פלסטיקים הרכב בן קצת יותר מ3 שנים, וכמובן שהפלסטיקים החיצוניים שלו דהו. מדובר על פלסטיקים שנמצאים בדלתות ובפגושים. הפגוש הקדמי לא טופל בעקבות פרויקט ליטוש הפנסים. הוא יטופל בהמשך... השתמשנו בחומר לחידוש פלסטיקים שחורים של טרטל ווקס, ומטלית מיקרופייבר פשוטה וקטנה שנקנתה בשופרסל בחבילה של 3 מטליות ב5 שקלים. בהתחלה נראה היה כאילו זה לא עובד, אבל זה היה כי היינו עדינים מידי. ואז פשוט התחלנו לרסס מהחומר ישירות על הפלסטיק, בנדיבות יתרה, במקום על המטלית. השארנו את החומר על הפלסטיק דקה-שתיים, וניגבנו עם המטלית. התוצאות מצוינות! קצת תמונות: והדובדבן שבקצפת - ליטוש פנסים אני אתחיל ואומר שזה עבודה קשה בטירוף. לפחות ככה היה בשבילי. יכול להיות שזה בגלל שהצורה של הפנס מעצבנת לאללה לשיוף, יכול להיות שזה בגלל שהוא לא קטן, יכול להיות שזה בגלל שזה הפעם הראשונה שלי, ויכול להיות שאני סתם אדיוט. בכל מקרה, זה היה קשה. הפרויקט בוצע בהתאם למדריך שמפורסם פה בפורום, ועל כן תודה למפרסם המדריך. חומרים: איזולירבנד (להגנה על המשטחים שמסביב לפנס), נייר מים ב3 דרגות שונות - 1000, 1500 ו-2000, טרפנטין, לקה "יאכט ורניש" של יעקבי, פוליש נוזלי לפלסטיק של מג'ס, ואפליקטור של מג'ס. בשלב ראשון כמובן שהדבקנו איזו מסביב לפנסים. הרטבנו את הפנס בנדיבות, והתחלנו לשייף. קודם באמצעות נייר 1000, לאחר קבלת מראה חלבי עברנו לנייר 1500, וכמובן שקינחנו בנייר 2000. ניקינו וייבשנו את הפנס, יישמנו פוליש, ניקינו עם טרפנטין, ייבשנו, דיללנו לקה עם טרפנטין ביחס של 1:1, ומרחנו עם מטלית מיקרופייבר קטנה של שופרסל. ושוב, קצת תמונות: לפני: התהליך: והתוצאה: והיום בבוקר אחרי גשם בלילה... למי ששם לב כתבתי את כל הפוסט ברבים, וזה בגלל שחברתי האהובה עזרה לי עם כל העבודות האלה. מה זה עזרה לי? יותר נכון יהיה להגיד שאני עזרתי לה, כי מבין שנינו, היא המשוגעת של הדיטיילינג, וכל החומרים שראיתם בתמונות, זה הכל היא הזמינה בעצמה כי לי אין מושג...בעצם אני עבדתי לפי ההנחיות שלה. כן, חברה שלי חולה על דיטיילינג. תקנאו זהו...השכנים שעברו ליד זרקו הערות כמו "וואו אני מקנא באוטו הזה" או "מסתדרים?" עם גבה מורמת, ואפילו מאבטח של האתר בנייה שליד ששאל אם הכל בסדר באוטו וכיבד אותי בקפה שחור מבושל כמו שצריך. אנחנו נהננו ובסך הכל מאוד שמחים מהתוצאה של העבודה שלנו. שבוע טוב לכולם.

רק תיקון קטן וחשוב. S ו-JCW זה שני דגמים שונים. אין דבר כזה S JCW. ב180K אפשר לקנות קופר S ידנית חדשה מהניילונים, לעומת הJCW שאותה ניתן יהיה לקנות רק כמשומשת. אגב את המחירון הרשמי אפשר לראות באתר של מיני... הבעסה הגדולה היא, שבגלל שעתיד להגיע לארץ דגם חדש בחודשים הקרובים (יש ב"וואלה רכב" איפהשהו כתבה שיש תגובה של דלק מוטורס לגבי המיני החדשה יחד עם צפי להגעה לארץ), לא מביאים יותר משלוחים, ואפשר לקנות רק מה שיש במלאי. אז אפשר לחכות כמה חודשים ולקנות קופר S חדשה, או לנסות למצוא כבר עכשיו אחת משומשת. לגבי JCW אני לא יודע אם יש כאלה ידניות משומשות... בהצלחה.

זאת שאלה שאי אפשר לענות עליה, כי בכל גיר יכולות להיות אלף תקלות שונות. גיר ידני, נחשב כאמין יותר. למה? אין לי מושג. אני יכול לדבר רק על סמך הניסיון שלי, והניסיון שלי אומר לי שגיר אוטומטי של פיאט, הגיר הרציף, הוא מעולה. מכל הדברים ששמעתי על פיאט ועל הרכבים שלהם, מתוך כל השמועות על זה ש"פיאט זה מלא תקלות" בחיים לא שמעתי משהו על הגיר. בקיצור, לדעתי, אין פה הימור, כי גם גיר ידני יכול להיות גמור ויכול להיות ששיפוץ קטן יציל אותו. לא משנה מה תקנה, תעשה מה שאמרתי לך, תבדוק היסטוריית טיפולים, תבדוק במכון בדיקה מורשה, וקח בחשבון שמיד אחרי הקניה תצטרך לבצע יישור קו. משהו בסגנון של החלפת שמנים, פילטרים, אולי ניקוי מערכת קירור והוספת נוזל קירור, החלפת צינורות למיניהם, בלמים וכו'. לא חובה שתצטרך את כולם, זה פשוט רעיון כללי לדברים שעושים בישור קו לרכב חדש שקונים... שורה תחתונה, לדעתי, ידני או אוטומט זה לא הימור אלא עניין של צרכים ודרישות.

למה אתם מפחידים בן אדם סתם ככה? הגיר ברכב הזה בסדר גמור, והראה לאורך השנים אמינות מצויינת! בתור אחד שהיה לו פונטו ספייס, ואפילו ישנה יותר (שלי הייתה 2001, אתה מדבר פה על 2004, והיה לי את הרכב הזה לא לפני הרבה זמן), אני יכול להגיד לך שזה רכב מעולה, חסכוני, אמין, ופשוט צריך לבדוק את הדברים המוכרים של הרכב הזה. לבדוק שמשתמשים בנוזל קירור מקורי פראפלו של פיאט ולא במים רגילים, גם ההגה החשמלי זה לא נורא, אצלי הוא התקלקל, הלכתי לחבר שהייתה לו פונטו לפירוק, קניתי ממנו את המנוע החשמלי ב300 שקל, וככה נפתרה הבעיה, ובאופן כללי בדוק היסטוריית טיפולים, קח את הרכב לבדיקה, וסע לשלום. אני השגתי מחוץ לעיר צריכת דלק של ליטר אחד ל22.5 ק"מ. ושלי הייתה אוטומטית. נתון נוסף זה שנסעתי 630 ק"מ על 3/4 מיכל דלק, שזה בערך 35 ליטר (מיכל הדלק ברכב הזה הוא 47 ליטר). בקיצור, אם תסע רגוע, והרכב מטופל כהלכה, תהיה לך צריכת דלק לא רעה בכלל. בהצלחה.

איחלו לך פה כבר הכל, אני רוצה לאחל לך משהו אחר. שתרגיש הגשמה עצמית בתפקיד החדש, שיהיה לך כיף לקום בבוקר לעבודה, שתהנה מיום העבודה שלך, שתחזור הבייתה לא מותש או תשוש וכמובן, בהצלחה!

Oldsmobile Cutlass ו-Buick Century בסופו של דבר זה אותו רכב. שניהם של GM מאותם שנים, בביואיק זה נקרא ביואיק סנצ'ורי סדאן ובאולדסמוביל זה נקרא אולדסמוביל קאטלס סיירה. שתיהן השתמשו בפלטפורמת הנעה קדמית חדשה שנקראה A-Platform, שכמובן פותחה ע"י GM. מנפלאות הוויקיפדיה. אולדסמוביל קאטלס - http://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_Cutlass_Ciera ביואיק סנצ'ורי סדאן - http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Century#1989_refresh

לקנות בוואלה - 300 שקל מצלמה בסיסית, עוד 200 שקל לשדרג למצלמה עם 2 עדשות, לא לשכוח שצריך לרכוש מטען ב40 שקל ודמי משלוח של 30 שקל...כמה יצא לנו? 570 שקל. או... ללחוץ על הקישור למטה ולקנות את המראה "המשודרגת" כולל המטען ועם משלוח עד הבית ב...315 שקל. http://www.ebay.com/itm/Dual-lens-in-car-camera-recorder-vehicle-Rearview-Mirror-DVR-Video-Dash-Cam-NEW-/190868284694?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c70a2e516 אה ולגבי ההמלצה, אז לא התנסיתי עם מצלמה כזאת אף פעם, אבל לא נראה לי שהייתי משתמש בזה. מעדיף מצלמה יעודית לרכב. בהצלחה.

נכון מאוד. עשיתי מילואים מספר פעמים בבסיס חצור, וגם בשעות הקטנות של הלילה ממריאים שם כל מיני מטוסי קרב, ולא אחד, אלא 3-4... כנראה בגלל זה יש שם מחירים טובים... כשאני עובר כביש ליד בני עי"ש דווקא רואים בתים יפים עם גינות פרטיות נחמדות, אבל אני מניח שרעש המטוסים הוא הגורם הבעייתי במקום הזה. בסיס חצור ממש, אבל ממש, קרוב לשם.

בתגובה הקודמת שלי אמרתי שהזמנתי ExoMount Touch. קישור למוצר באתר היצרן אין צורך בקישור לאיביי, פשוט כנסו לאיביי ותעשו חיפוש עם המילים ExoMount Touch. אני שילמתי כ100 שקלים עבור המוצר. המחיר לא השתנה. היום קיבלתי את המוצר, לקח כמעט חודשיים עד שהוא הגיע, אני הזמנתי מהונג קונג. שילמתי ב10/11/13, וקבילתי אותו היום, ה6/1/14. כמעט 60 יום...לאחרונה זה המצב במשלוחים מסין והונג קונג. לא יכלתי להתאפק ואפילו שהיה כבר שעת ערב מאוחרת, הייתי חייב לרדת לאוטו ולראות איך זה יושב ברכב. אז זה יושב מעולה. נדבק בצורה מאוד מאוד חזקה לרכב, הכפתור שתופס את המכשיר עושה את עבודתו נאמנה, והשחרור מתבצע בשנייה. אפשר להיכנס לדף המוצר שקישרתי בהתחלה ולראות סרטון מפורט של המוצר. מה שהכי נוח בדבר הזה, זה שבגלל הכפתור האדום במרכז התושבת, איך שמניחים את המכשיר התופסנים קופצים ותופסים את המכשיר, עובד פשוט נפלא! כאומר אין לי עדיין נסיון עם התושבת כי קיבלתי אותה היום, אבל אעדכן עם הזמן. אגב, המכשיר שלי זה גלקסי 4, עם כיסוי מגן, ולפי האתר התושבת הזאת יודעת לתפוס מכשירים עד גודל של 5.7 אינץ'. צירפתי כמה תמונות.

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2709512 באמת שזה כבר עובר כל גבול. כל כלי תחבורה שאפילו קצת עוזר לאזרח הפשוט, שמוכן לעשות וויתור על הרכב הפרטי שלו לטובת כלי רכב כמו אופניים חשמליים, ועכשיו רוצים למחוק גם אותו. לא מספיק רצחו את האופנוענות בארץ, סקלו את רכבי הדיזל, ועכשיו רוצים להרוג גם את האופניים החשמליים. כל פיתרון שיש, שמביא את המדינה למצב שיכול להיות אדם שייצא מהבית בלי לשלם כסף בצורה כלשהיא למדינה, קם מישהו ומוצא את הדרך להרוס גם את זה. לפעמים המדינה עושה את זה בעצמה, ולפעמים יש לה שליחים. מה שבטוח, אנחנו, האזרחים, המפסידים היחידים בכל הסיפור הזה. חבורה של מפגרים.