GhostBuster

בתור רוכב דו"ג בעברי, אני יכול להעיד שאתה צודק במאת האחוזים. מפחיד לסוע עם אופנוע על כביש מקורצף.

אני בעד. מעדיף להיפגש עם אנשים ולא עם סוכני מכירות. אין לי בעיה שיבוא בעל מקוצע לתרום לנו מהידע שלו, אבל לא בשביל למכור. קצת יהרוס לי את המפגש.

אכן אתה צודק. שכחתי לציין את זה. תודה.

כולם בטח מכירים את השטות הזאת. עירייה מחליטה לקרצף קטע כביש מסוים ולהשאיר אותו ככה, בטענה שזה משפר את הבטיחות. אני טוען שזה גורע מהבטיחות. למה? כי צמיג צריך כביש סלול היטב על מנת לאחוז, נסיעה על כביש מקורצף היא בדיוק כמו כביש משובש. צריך לתקן אותו. שלא לדבר על כך שאני בטוח שזה גורם לבלאי מואץ לצמיגים ואולי אף לקרעים. לא יודע מה הסיבה שלהם לחשוב שזה משפר את הבטיחות. הצלחתי לחשוב על 2 אפשרויות, שתיהם מטומטמות. 1. בגלל שהכביש מקורצף ועושה רעש כשנוסעים עליו, אנשים יסעו לאט יותר וככה לא יעשו תאונות. איבוד אחיזה יכול לקרות גם במהירות נמוכה מאוד, במיוחד בחורף. 2. זה משפר את האחיזה של הצמיגים בגלל שזה כאילו מתאים לחריצים של הצמיגים. באמת שלקח לי זמן לחשוב על סיבה כל כך מטומטמת. פשוט ניסיתי לחשוב כמו מהנדס העירייה, אז דפקתי את הראש בקיר עד שכל המוח נזל לי החוצה ואז עלה לי הרעיון הזה. אז לאחרונה החליטו לעשות את זה גם בעיר שלי - נשר. מי שגר באזור חיפה בטח יודע שכבר עשו את הקרצוף הזה בדרך פרויד, ועכשיו עשו את זה גם בנשר, ברחוב צה"ל, הרחוב שיורד מהטכניון ומגיע עד למטה, לדרך בר יהודה. צירפתי מפה של קטע הכביש המדובר, וסימנתי את האזור המקורצף. הקרצוף הוא כמובן רק בירידה, ולא בעלייה. מדובר בירידה די תלולה. אני יודע שהנושא הזה נדון כבר הרבה פעמים, אבל השאלה שלי היא אחרת. אני רוצה לפנות לעירייה, או יותר נכון, לראש העיר, שבבחירות האחרונות סופסוף הוחלף. מאז שנבחר מרגישים שינוי בעיר, לטובה. אני רוצה לפנות ישירות אליו, אבל לא לפני שיהיו לי מסמכים להציג בפניו. האם מישהו שמע או יודע על מקור מוסמך שיכול לתמוך בטענה שלי שקרצוף הכביש לא רק שלא משפר את הבטיחות, אלא גורע ממנה, והרבה? אשמח לקבל קישורים למסמכים ואנשים שכאלה, שכן זה יעזור לי מאוד לתקוף את הנושא הזה. תודה לכולם ושבת שלום.

אחרי שנסעתי ברכב עם מראה נגד סנוור, וראיתי כמה זה נוח ועובד בצורה נפלאה, החלטתי שאני רוצה להתקין דבר כזה ברכב שלי. קודם כל, מישהו יודע להסביר לי איך זה עובד? ניסיתי למצוא באינטרנט, ופשוט לא הצלחתי למצוא תשובה חד משמעית. לגבי ההחלפה של המראה, מכיוון שאני משתדל ככל האפשר שברכב יהיו חלקים מקוריים, חיפשתי מראה מקורית של פיאט. משיטוט באינטרנט מצאתי כי בפיאט 500 יש מראה כזאת, אבל אני לא יודע אם זה יתאים לפונטו שלי (אני מניח שכן, אבל אני לא יודע ב100 אחוז) ואני לא יודע אם יש את זה בכלל בארץ. לצורך העניין, מצאתי מראה מקורית באיביי, שלפי המוכר זאת מראה משומשת מפיאט 500. רק שזה קצת יקר. אם בכל זאת אמצא מראה כזאת מקורית של פיאט בארץ או באינטרנט במחיר קצת יותר נורמלי, אני מאמין שהתקנה שלה תהיה קלה יחסית. הבעיה היא שאני לא בטוח שאמצא מקורית ולכן חיפשתי קצת גם לגבי מראות שאינן מקוריות. מצאתי את המראה הזאת שנראית מאוד מעניינת, אפילו שהיא גם יקרה (על המצלמת רוורס צריך להוסיף $25), אבל היא עונה על כל הדרישות שלי. ככה אני מקבל גם מראה נגד סינוור וגם מצלמת רוורס בלי הצורך להתקין מסך נפרד ברכב. איך אני יכול לדעת שאפשר בכלל להתקין אותה ברכב שלי? לצורך העניין, אפילו שפיאט לא רשומה שם בתור רכב שהמוצר הזה מתאים לו, מצאתי את אותה מראה, גם באיביי, שכן רשום שזה מתאים לפיאט. אז אני מאמין שגם זאת מתאימה. מישהו פה יודע לעזור בעניין הזה? אולי יודע להפנות אותי למקום שיכול להיות בו מראות כאלה? כאמור, העדיפות שלי היא למראה שכוללת את המצלמת רוורס, אבל זה ממש לא חובה. תודה.

אני משתין פה מרוב צחוק! הרגת אותי! אני לא יכול להפסיק לצחוק! :roflmao: DJI, תודה לך על המשפט הזה שהולך לחתימה שלי. לעניין השרשור, אני מסכים שצריך לאחד את שני הגופים שציינת. אולי ככה יהיה יותר קל לסגור את שניהם. ויפה שעה אחת קודם.

אופס, התכוונתי הפוך. אם אתה המוכר, תלך לפי יד2, ואם אתה הקונה, תלך לפי לוי יצחק. אני עדיין חושב שהמחירון של יד2 לא קשור לשום דבר ותלוש לגמרי מהמציאות.

מחירון לוי יצחק לחודש פברואר 2014 - 66,000 ש"ח (ירידה של 1000 ש"ח), והפעם כן רשום תוספת על סנסיישן, 8%. סה"כ 71,280 ש"ח.

כנראה שקראת את התגובה שלי מהר מידי ולא שמת לב לשורה הזאת שאומרת שאני נגד זה באופן כללי, אחרת אני לא יודע להסביר מאיפה הבאת את זה שאני מצדיק ספוילר בגלל כוח. הכוונה שלי שאם לאוטו יש כזאת חזות קרבית, אז בטייפ-אר לפחות גם יש מנוע שמצדיק את החזות. מה שנקרא, יאללה בסדר, שיהיה. למען הסר ספק, גם אם הייתה לי טייפ-אר, או אימפרזה STI, או לא משנה מה, הייתי מוריד כל סממן חיצוני מהרכב. אם היה לי למשל STI עם הכונס אויר הענק שלה שיכול לבלוע אותך פנימה, הייתי בודק אופציה להפוך אותו לשטוח כמו של המיצובישי איבו על מנת שיראו את זה כמה שפחות. נשבע לך שאפילו הייתי שוקל לשים טאסות במקום מגנזיום באוטו כזה. כמה שפחות סממנים חיצוניים, יותר טוב. עכשיו הבנת אותי?

כן היא מוגזמת. בכל זאת, הרכבים שבסרטונים הם טייפ-אר, ואני גם די בטוח שרובם משופרים ולא באמת מסתפקים ב200 כ"ס שהרכב הזה שחרר כשיצא משערי המפעל. למרות שאני עדיין לא מסכים עם כל השיפורים החיצוניים האלה (אני בקטע של סליפר, רכב שנראה סטנדרטי, אבל יודע לתת בראש, מין זאב בעור של כבש) במקרה הזה לפחות מדובר ברכבים שגם יודעים לעמוד מאחורי החזות הקרבית שהם מציגים. כמו שאמרתי מקודם, אני הייתי מוצא את הספוילר העדין יותר, ומתקין אותו. את הספוילר הגבוה תמכור. אני בטוח שיהיו מספיק קונים לזה בארץ.

הייתה לי פולקסוואגן בורה שהיו לה 4 טאסות של ג'טה. ככה קניתי אותה. יום אחד קמתי בבוקר ואחת הייתה חסרה. כל הטאסות היו עם אזיקונים. אז כן, כנראה שהתופעה עדיין קיימת.

אני כבר לא כזה הולך למפגשים של האספנות בארומה. פעם הייתי הולך הרבה, אבל בשלב מסוים כבר אתה מתרגל לראות את אותם אנשים, ומשום מה, לא משנה עם מי דיברתי, כולם היו די סנובים. וזה לא שבאתי בפוזה של איזה ערס, אני לא שואל שאלות מטומטמות, סתם התחלתי להתעניין בפרויקט של השיפוץ של הרכב שלידו אני עומד, ותמיד מקבל תגובות צוננות עם מבט כזה של "תגיד תודה שאני בכלל נותן לך לנשום לידי". אז קצת ירד לי מהם. אני הולך, מעיף מבט לראות אם יש משהו חדש, וזהו. הפעם המפגש אודיו היה ממש קרוב וצמוד אליהם, אז הלכתי לשם. אחלה חבר'ה, ובהתחשב בעובדה שאני רוצה בעתיד הקרוב לעשות שדרוג קטן למערכת (ממש קטן, החבר'ה שם קצת צחקו עליי) אז היה נחמד שיש את מי לשאול. בקיצור, לא יפה מה שעשית.

תשמע, לדעתי זה נראה ממש רע. אני באופן כללי נגד ספוילרים, ברוב הרכבים, גם רכבי ספורט קשיחים ואגרסיביים, זה פשוט נראה רע. אם כבר ספוילר, אז משהו קטן, עדין, לא בולט, לא מושך תשומת לב. זאת דעתי, אתה רשאי לקבל אותה או לא. אבל שאלת "מה דעתכם?" אז עניתי. אני הייתי מפרק את זה, ובגלל שיש כבר חורים, פשוט מתקין ספוילר קטן ועדין. אגב, לדעתי הספוילר הכי פחות נוראי שיש, זה מה שנקרא "ליפ ספוילר". או שבמקסימום ספוילר קצת יותר גבוה, משהו בסגנון הזה אל תתייחס לזה שהרכב בתמונות נראה שונה משלך, זה פשוט הדגם האמריקאי. בקיצור, לדעתי מה ששמת נראה פשוט רע. ממש.

אההה...ראית ולא באת להגיד שלום? אני לא יודע אם להתעצבן או להתחיל לחשוש. אתה עוקב אחרי? גם ראית אותי על כביש החוף וגם בביג קריות. מעניין כמה עוד פעמים ראית אותי ולא אמרת. אני צריך להתחיל לחשוש?

צודק, טעות שלי, לא יודע איך לא ראיתי את זה. עכשיו אני רגוע באמת שיצא מעולה. רק תיזהר לא להגזים על הפלסטידיפ על כל מיני חלקים אחרים באוטו עכשיו שראית שזה יוצא יפה. יש הרבה אנשים שנוטים להגזים ברגע שמשהו כזה הולך להם כמו שצריך...

סימנתי בתמונה. את החלקים שסימנתי באדום, אתה לא יכול להוריד מהם את הפלסטידיפ? שבעצם רק הסמל עצמו יהיה צבוע בלי הרקע שלו? לדעתי זה יהיה יותר יפה. ניסיתי אפילו לצבוע את זה בצהוב כדי שתראה איך זה אמור להיראות בסוף, אבל בגלל שאני בעבודה ולא בבית, ובעבודה אין לי גישה לפוטושופ (בבית יש...) אני לא יכול באמת לעשות עבודה יפה. אז עשיתי בערך. בקיצור, אני מקווה שעכשיו אתה מבין למה אני מתכוון.

כבר ראיתי המון מקרים של פערים כאלה גדולים. זה קורה הרבה. את האמת, מחירון יד2 מצחיק אותי. הוא קצת תלוש מהמציאות. רק קצת. אם אתה הקונה, תלך לפי מחירון יד2, אם אתה המוכר, תלך לפי מחירון לוי יצחק

אוקיי, אמנם יכול להיות שהמחשב שלך עובד ב64ביט, אבל השאלה היא האם התקנת ווינדוז 64 ביט? איך לבדוק את זה? (במקרה ואתה לא יודע) לחצן ימני על "מחשב", לחיצה על "מאפיינים", ייפתח לך חלון, תחת הכותרת "מערכת", תהיה לך שורה שכתוב בה "סוג מערכת". שם אמור להיות כתוב אם התקנת מערכת הפעלה של 32ביט או 64 ביט. בהתאם לזה, תדע באיזה הורדה של יוטורנט להשתמש. תוריד את הקובץ הרלוונטי מהאתר ותנסה להתקין. השלב הבא שהייתי מנסה, במידה וזה לא יעבוד, זה למחוק כל זכר ליוטורנט, כולל ברג'יסטרי. חשוב לציין! אם אינך יודע מה אתה עושה בתחום המחשבים, עדיף לא להתעסק עם הרג'יסטרי. למרות שזה לא כזה מסובך, אני לא יכול להמליץ על זה בלב שלם לאדם שאינו מכיר את דרכו במחשבים.

אתה יכול לצלם את המסך כשעולה ההודעה ולהעלות לכאן?

פות"ש, אתה לא יכול "לנקות" את הסמל? כמו שעשית לכיתוב Veloster שריססת את כולו ובסוף הורדת את מה שמסביב, אז לעשות אותו דבר בסמל, רק עם מה שמסביב לאות H של הסמל? ככה שבעצם ייצא שהפלסטידיפ יושב רק על הסמל עצמו ועל העיגול שמקיף אותו?

C4F, בדיוק בגלל הסיבה שבגללה אתה אולי לא תוכל להגיע, קבענו את התאריך "כל כך רחוק". בשביל שלאנשים יהיה מספיק זמן להתארגן על עצמם מבחינת עבודה, משפחה וכו'. אני באמת מקווה שבכל זאת יסתדר לך להגיע.

נראה לי שעדיף לך לשאול בפורום פולגז בכתובת http://www.fullgaz.co.il

הקפצה.

משרד התחבורה ניסה כבר לכפות על חברות הביטוח לכתוב ברישיון הרכב שרכב הוגדר כאובדן להלכה, וכמובן שתוך זמן קצר מאוד (חודשיים) התקפל. קישור לכתבה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4197995,00.html במקום זה, משרד התחבורה דרש להקים מאגר שיכיל את הפרטים האלה (אובדן להלכה) ושבעל הרכב יוכל לקבל את המידע הזה בתשלום סמלי (10 ש"ח). קישור לכתבה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4201744,00.html לא מצאתי מידע באינטרנט לגבי יישום המאגר הזה, כנראה שכמו כל דבר שמיטיב עם האזרחים אבל יכול לפגוע בגוף כזה או אחר, לא יקרה. עצוב.

לא זלזלתי בך או ב"מסלולים". אני מכיר אותם טוב ויודע כמה הם טובים במה שהם עושים. כנ"ל לגבי אלטרנתיבי. אבל לעשות אימון נהיגה בכביש ציבורי? נשמע לי כמו משהו שהם לא יעשו, במיוחד בגלל הסכנות הטמונות בכך (למשתמשי הדרך האחרים), ובגלל זה הרמת הגבה שלי.