GhostBuster

זה מישהו שמנסה לגרום לך להוריד את המודעה. הוא נרשם לאתר בשם "הנהלת יד 2", ובגלל זה כתוב לך ש"הנהלת יד 2 מבקש ליצור איתך קשר..." ולא כתוב *מבקשת* כמו שצריך. בנוסף מספר הטלפון בעל ספרה אחת יותר מידי. וכמו שאמרו פה, יד2 לא משתמשים בג'ימייל, יש להם דומיין משלהם, הלא הוא yad2.co.il מה שאומר שכל מייל מהם יגיע ממיל כלשהו שהסיומת שלו הוא כמו הדומיין. בקיצור, אני הייתי מדווח על ההודעה הזאת להנהלת האתר האמיתית, על מנת שיאתרו את השולח ויחסמו אותו. הוא מתחזה להנהלה ואני בטוח שהם לא יאהבו את זה.

רק תיקון קטן, מי שאומר את המשפט הזה, זה העורך דין של קרמר, ג'קי צ'יילס. אחרי שהוא העביר איתה את הלילה כמובן.

אני לא אתן לשרשור הזה למות ולעבור לעמוד השני! מזכיר לכולם, במיוחד לכל מי שמתכנן להגיע אבל לא עדכן עדיין בקובץ, בבקשה לעשות את זה! https://docs.google.com/document/d/1rV8z5yqYM8Vuj5h5-ITTPK7gfAnEwiOpRTYHXf72sD0/edit?pli=1 גם מי שכבר רשום אבל לא רשם מה הוא מביא, בבקשה שירשום. דברים קטנים, לא צריך להתפרע.

אלא אם הם מצליחים לסגור את הכביש בתיאום מול המשטרה, אז אין דבר כזה אימון בצורה בטיחותית ואחראית על כביש ציבורי. מצטער, זה עדיין לא נשמע לי אחראי ובטיחותי.

ליקויי בטיחות? אני די בטוח שרוב הרכבים שם בולמים יותר חזק ואוחזים יותר טוב מרוב הרכבים שמתגלגלים בארצנו. נכון שלא רק בזה נמדדת בטיחות אבל לתרץ את המבצע הזה ואת ההורדה מהכביש כ"ליקויי בטיחות" זה שקרי. נכון ששיפור של רכבים זה עדיין לא חוקי בארצנו, אבל למה לכתוב שקרים?

אימון נהיגה בכבישי נס הרים? בכביש ציבורי כאילו? רק לי זה מפריע?

קודם כל, יצא יפה מאוד! מאוד אהבתי את מה שהצביעה עשתה לפרונט של הרכב. זה נראה פשוט מעולה! גם הג'אנטים, פשוט משתלבים ממש יפה עם הצהוב של הרכב. באמת עבודה יפה! אותי דווקא מעניין לדעת איך כיסית את הכיתוב על דלת תא המטען? במה השתמשת שנכנס בדיוק לחורים שבין הכיתוב עצמו לפח הרכב? או שצבעת עליו ואז פשוט קילפת את הצבע שמסביב לכיתוב?

אתה צודק ב100 אחוז לגבי התלות בדגם. אודי A3 ממש לא יותר מבוקשת מהסדרה 1, באף גרסה. שוב, מניסיון אישי. האודי A3 אכן בעלת ביקוש לא רע בכלל, אבל לא משתווה לסדרה 1. היא רחוקה ממנה.

אני מבין את הרצון לקנות ממוכר פרטי ולא מאיזה חברה, אבל חייב לזכור שלכל אחד יש את היתרונות שלו. כמו שאמרו פה, כשאתה קונה מחברה גדולה ומוכרת, והיה וחס וחלילה קרה משהו, יש לך את מי לתבוע, יש לך למי לבוא בטענות, היה ותנצח במשפט גם תקבל את כספך במלוא הסכום שנפסק ע"י השופט ויחסית מהר במידה ואין ערעורים או עוד שטויות שהחברה תרצה לעשות על מנת לעכב. בשורה התחתונה, אתה תראה את הכסף שלך, כל עוד החברה באמת אשמה. כשקונים מאדם פרטי, זה יותר בעייתי. כמובן שאפשר לעשות זכרון דברים/חוזה, אפשר גם להקליט את כל תהליך המכירה עם הסמארטפון, אפשר אפילו להקליט את המוכר מודה שהוא עבד עליך. שום סיכוי שזה יקרה אבל נגיד וזה אפשרי. תתבע את הבן אדם, תגיע לשופט, השופט ייתן לך את הניצחון המיוחל, יפסוק לטובתך את מלוא הסכום שביקשת פלוס הוצאות משפט, ואתה תהיה בעננים. רק שאז אומר המפסיד שהוא לא יכול לשלם, אתה פותח נגדו בהוצאה לפועל, הוצעה לפועל באים אליו, עושים לו חקירות יכולת, מחרימים לו שטויות, ובסוף הוא מגיע איתם להסדר שישלם כל חודש סכום מסוים של כסף (הנמוך ביותר האפשרי זה 150 ש"ח לחודש). אז אתה סופסוף מתחיל לראות כסף בחזרה מהבן אדם, אבל טיפין טיפין. זה לא באמת מזיז לו. ואתה כבר קיבלת כמה שערות לבנות חדשות מכל הסיפור הזה, שאגב, כנראה נמשך כמה חודשים טובים. זה לא שחברות הליסינג הם פשוט צדיקות ומקומן עם חסידי אומות העולם. גם שם יש לך נציגים שמקבלים בונוס על כל מכירה, ולא מן הנמנע שישקרו לך על מנת לבצע את המכירה. הרי מה איכפת להם, גם אם תגלה אחרי שקנית שמשהו לא בסדר, הם כבר קיבלו את הכסף, לחברה יש סוללה של עורכי דין, ואתה עומד מולם. הנציג שמכר לך, כבר קנה לעצמו איזה גי'נס חדש מהכסף שהוא קיבל בבונוס על המכירה של האוטו. בקיצור, אי אפשר להגיד שאחד יותר טוב מהשני, אי אפשר להגיד שעדיף לקנות מכאן או משם. הכי חשוב להגיד זה דבר אחד בלבד שאמרתי לאחי הגדול בזמן חיפושיו אחר רכב. כשאתה מחפש רכב, צא מנקודת הנחה שכולם באים לז**ן אותך בת*ת. רק ככה אתה תיזהר מספיק. אל תסמוך על אף אחד. כולם רמאים. רק בגישה הזאת אתה תחשוד מספיק בכל שטות ותבצע אלף בדיקות לפני שתרכוש רכב. רק ככה אתה מקטין את הסיכוי שלך באמת להידפק. מצב בעסה, אבל זה מה יש. מעניין באמת איפה פות"ש.

אבי, שים לב שביום ראשון כבר יש מחירון חדש. מה שאומר עוד קצת ירידה במחיר המחירון של הרכב שאותו אתה הולך לראות. קח את זה בחשבון.

כרטיס סים ביחידה העצמאית עולה כסף. צריך לרכוש מספר מנוי חדש מאחת הספקיות עם חבילת אינטרנט. גם אם תלך לאחת מהספקיות החדשות ויעלה לך 50 ש"ח לחודש עבור חבילה של כמה ג'יגה גלישה, זה עדיין לשלם אקסטרה. כמו לשלם דמי מנוי בשביל לנהוג באוטו שלך. קצת הייתי מתבעס מזה. אם כבר יחידה עצמאית, אז באמת שיהיה לה בלוטות', או וייפיי, או USB. באמצעות אחד מאלה ניתן להפעיל Tethering ולהתחבר עם היחידה העצמאית לסמארטפון ובכך בעצם לקבל חיבור אינטרנטי גם ביחידה בעצמאית. לדעתי אופציה עדיפה מכרטיס סים נוסף בשביל היחידה. לגבי עניין הסחירות, שמאודי יהיה יותר קל להיפטר כי מוכרים ממנה יותר. שטויות. אודי מוכרת יותר מBMW בישראל, בערך פי 2. ניקח 2 מכוניות זהות לחלוטין מבחינת נתונים יבשים (יד, קילומטראז', צבע, וכו'). נפרסם את שתיהן למכירה ביד 2. הבימר תימכר כנראה באותו היום (וכנראה שגם מעל המחירון), ולאודי ייקח כמה ימים, במקרה הטוב! כל זה כמובן, מניסיון אישי. אז לכמה רכבים כאלה מוכרים בארץ, אין שום קשר. כאמור, BMW קונים פחות מאודי, וBMW נסחרת בשוק המשומש הרבה יותר טוב מאודי. בהצלחה.

גם כשמחוקקים חוק חדש, יש איזה קטע משפטי שאומר שאתה לא יכול לחוקק חוק שיהיה בלתי אפשרי לעמוד בו. למשל, אתה לא יכול לחוקק חוק שאומר שחייב ללכת עם בגדים קצרים בחורף. זה חוק שבלתי ניתן לעמוד בו. בדיוק אותו דבר אגב, בעולם המכירות כאשר מציבים יעדים למכירה, היעד צריך להיות ריאלי. איש מכירות שצריך למכור מוצר מסוים, שממוצע המכירות שלו עומד על, נגיד, 100 מוצרים לחודש, לא יכול לקבל יעד של 500 מוצרים בחודש, זה לא ריאלי, ולכן כאשר מציבים יעד למכירות, הוא אמור להיות, למשל, 120-130 מוצרים לחודש. זה חייב להיות ריאלי למצב הקיים. מצב כזה, עם יעד כזה, יתן לאותו נציג מכירות את המוטיבציה להגביר קצב ולנסות לעמוד ביעד כי הוא ריאלי. אם תתן לו יעד של 500, הוא פשוט מראש יידע שהוא לא יכול לעמוד ביעד הזה וכנראה לא ינסה אפילו אלא פשוט יעבוד רגיל ויעשה את הממוצע שלו. לצערנו הרב, זה קצת לא תופס על חוקים שכבר קיימים. על מנת לשנות אותם, צריך שמישהו יחליט שצריך לשנות אותם. כידוע, במדינה שלנו, זה לא קורה אם אין בזה כסף, בטח ובטח כאשר במצב הקיים זה מכניס המון כסף למדינה. במדינה שלנו, הכסף קובע הכל. גם ובמיוחד כאשר זה בא על חשבון האזרחים. מצד אחד, חוק זה חוק וצריך לעמוד בו. מצד שני, החוק כבר לא מתאים למצב הקיים. לראיה, שוטרים באמת לא אוכפים מהירות מקמ"ש אחד מעל המותר אלא רק מבערך 20 קמ"ש מעל המותר. גם בגלל העובדה שיודעים שכולם נוסעים קצת מעל המהירות, וגם בגלל שהם מעדיפים לעצור בן אדם אחד שיאפשר להם לתת דו"ח אחד של 750 ש"ח במקום 3 אנשים שכל אחד יאפשר להם לתת דו"ח של 250 ש"ח. זה נובע מעצלנות של השוטרים מחד, ומהבנה של המשטרה שזה נכון יותר, מאידך.

מה עם "חברה שמשכירה פיגומים" ?

זאת תגובה כל כך נכונה, וכך כל מייאשת.

אתה מבין שזה לא באמת משנה אם נזיז את התאריך או לא? יש איזה אחד, חתיכת מנ-מנ**ק, שלא משנה מה תעשה, הוא יהרוס לך, קוראים לו מרפי. אם נשאיר את התאריך המקורי, כל השבתות שלפני ואחרי המפגש יהיו יפות, ודווקא השבת של המפגש תהיה עם מזג אוויר מזוויע. ואם נזיז את התאריך, אז דווקא בשבת של המפגש יהיה לנו מזג אוויר חרא, ובשבת של ה22/2 יהיה מזג אוויר נפלא!

קודם כל, והכי חשוב, אני שמח לשמוע שהרכב חזר בריא ושלם. נדיר שזה קורה, בטח כשזה קורה כל כך מהר. קצת מצחיק אותי שהרכב חזר דווקא בגלל מישהו שמכיר מישהו ולא, חס וחלילה, כי המשטרה עשתה את העבודה שלה ומצאה את הרכב. נו טוב. שיהיה. העיקר שהוא חזר. דבר שני, אותי באופן אישי יותר מסקרן לדעת איך בדיוק הרכב חזר. מי זה המישהו הזה שמכיר מישהו שהצליח לגרום לרכב לחזור? (לא צריך שמות כמובן) אם יש מצב לשמוע קצת פרטים, זה יהיה מעולה. ושוב, ברכות על השבתו של הרכב.

ראיתי כאלה באוטו דיפו. זה היה בסניף חוצות המפרץ בחיפה. אם אני לא טועה זה עלה בערך 250 ₪. בהצלחה.

קצת פרטים על האוטו בו יורכב המנוע הזה - Nissan ZEOD RC - Zero Emission On Damand Racing Car http://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport/nissan-zeod-rc-gets-395bhp-3-cylinder-engine-le-mans אפילו עוד יותר פרטים כולל תמונות, נתונים טכניים וסרטונים של הרכב: http://www.ultimatecarpage.com/car/5588/Nissan-ZEOD-RC.html ניסאן רוצים לנסות לבצע הקפה מלאה בלה-מאן באמצעות שימוש בכוח החשמלי של האוטו בלבד. אורך המסלול הוא 13.5 ק"מ. מסתבר, שאם הם יצליחו הם יהיו הראשונים שעשו את זה אי פעם. לא הצלחתי למצוא פרטים על המנוע החשמלי המשולב שם.

לגבי אבזור ניתן להתווכח (לכל אחד יש העדפות שונות לגבי מה חשוב לו יותר ברכב) אבל לגבי המחיר אתה טועה. הA4 עם ה170 כ"ס עולה, לפי אתר "אוטו", 262,500 ש"ח. BMW 320 BUSINESS עם 184 כ"ס עולה 261,500 ש"ח. אמנם רק 1000 ש"ח הבדל, אבל עדיין לא יותר יקרה. הלקסוס לעומת זאת זה כבר משהו אחר. היא מתחילה במחיר של 249,000 ש"ח, אבל היא עם מנוע 2.5 ליטר היברידי. יותר חזקה מהבימר ומהאודי, לא יודע לגבי האבזור, ויותר זולה משתיהן. אם כבר, את האודי לא הייתי קונה, גם בגלל שהיא לקראת החלפה, גם בגלל שהמחיר שלה גבוה לעומת הלקסוס, ובמידה והבימר לא באה בחשבון, הייתי הולך על הלקסוס. גילוי נאות - הכותב הינו עובד BMW.

בהשוואה לגרסאות הבכירות, ברור שהיא לא זריזה, אבל בשביל זה יש מספר דגמים. כל אחד קונה את מה שמתאים לו. לא יודע להגיד לך באחוזים, אבל מתוך כל ההזמנות שבוצעו בסניף שלי במהלך 2013, הרכב שנמכר הכי הרבה היה ה316. ביחס לכל הדגמים שאני מוכר, ולא רק ביחס לסדרה 3. הסלוגן של ב.מ.וו זה "מכונת הנהיגה המושלמת", The Ultimate Driving Machine. במקביל יש להם את הסלוגן שקצת קשה לתרגם אותו כמו שצריך לעברית. באנגלית זה Sheer Driving Pleasure. אולי אפשר לתרגם את זה כ"הנאת נהיגה טהורה"? המנוע ב316 עומד בצורה נפלאה בדרישות של הנאה מנהיגה. איך אני יכול להגיד דבר כזה? כי זה הכל יחסי. יש אנשים שבשבילם זה די והותר, יש אנשים שיקנו את ה316, יהיו איתה שנה/שנתיים/שלוש ויחליטו שזה חלש ויחליפו ל320, יש אנשים שישר הולכים על 328 (נדירים) ויש משוגעים (נדירים ברמה של אחד/שניים בשנה - לפחות אצלי) שישר הולכים על 335. בשביל הנאה מנהיגה לא חייב מנוע חזק, לא חייב הנעה אחורית, לא חייב כלום. צריך רק רכב. כל אחד נהנה ממשהו אחר בנהיגה. אתה, בתור נהג עם ניסיון, וניסיון על רכב חזק, כנראה שה316 לא יספיק לך. לי, נהג עם פחות ניסיון, שאמנם נהגתי על רכבים חזקים אבל הם לא היו שלי ולא השתמשתי בהם ביום-יום והם לא היו לרשותי כל סופ"ש, אז בשבילי ה316 תהיה די והותר. ההדגמה הכי טובה לעניין הזה, זה לקוח שהיה אצלי (ילד בן 21) שבא עם אבא ואמא לקנות רכב. הם אמרו שמה שהוא אומר הם קונים. הוא ישר אמר 320, אמרתי לו שחבל שיוציא כל כך הרבה וחבל שהוא מזלזל ב316. יצאתי איתו לנסיעה ב316 (אני נהגתי, בגלל שהוא לא בן 24 אין עליו ביטוח) והראיתי לו למה הרכב הזה מסוגל. הוא נדלק והם קנו 316. עכשיו תגיד לי "כולה ילד בן 21 מה הוא כבר מבין". ואני אגיד לך שאתה צודק. הוא לא מבין. אבל עובדה שהוא ישר בא על ה320 ובסוף יצא עם 316. אגב, יש לי עוד המון לקוחות כאלה...מבוגרים, מנוסים, כל אחד בא ואומר "316 זה עגלה", עד שהוא נוהג בה. תגיד מה שתגיד על המנוע הזה, עובדה בשטח, זה הכי נמכר. אז מה, כולם טועים? כולם טיפשים? הכל יחסי. בשביל זה יש קשת דגמים. כל אחד מוצא את מה שמתאים לו.

נראה לי שברגע שתבוא לעשות העברת בעלות בדואר על רכב שסומן על ידי המשטרה כ"גנוב" במסוף שלהם, זה לא יתאפשר.

סתם שאלה, למה לא BMW סדרה 3?

שים לב שהA4 ישנה מאוד ועומדת לקראת החלפה. משיטוט קצר באינטרנט עולה כי במהלך 2015 הדגם החדש יושק. לא יודע אם זה משנה לך אבל לי זה היה מאוד משנה.

בבקשה, מחירון דצמבר 2013 מול ינואר 2014. לא יודע למה רמת הגימור המאובזרת יותר לא מופיעה בחודש אחד אבל באחר כן, אבל זה המצב. אולי במחירון של פברואר שיוצא בקרוב זה כן יופיע.

avizaz, איזה שרשור שאני פתחתי? איתי, בדקת בלוי יצחק באינטרנט? יכול להיות ששם זה מופיע, לכתוב עוד 3 מילים באינטרנט לא עולה כמו להוסיף 3 מילים בחוברת בכל מקרה, ביום ראשון כבר יהיה מחירון חדש, אולי שם זה כן יופיע.