sivanez
-
הודעות
53 -
כאן מאז:
הנקודות של sivanez
נהג חדש (2/14)
1
מוניטין
-
עולה חדשה - רשיון נהיגה וביטוח רכב
sivanez פרסם הודעה בנושא של sivanez בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
איש יקר, אם אני מעמיק בזה, יש לי סיבה. אני יודע הכל, רק רוצה לוודא לפני שאני עושה נסיעה ארוכה ומיותרת לחיפה וכו'. אני מבקש שלא תכתוב לי יותר דבר וחצי דבר. השפה שלך לא לעניין, ולא מעניין אותי כמה ועל מה אתה יודע. וכמה אתה חושב שאתה עוזר לי. אתה לא. לקבל גועל על הבוקר לא באמת עוזר לי. והמידע שאתה נותן, אקבל אותו ממקורות נעימים יותר. ולמרות שפירטת, לא כתבת כלום לגבי מבחן מעשי, אז על מה אתה מדבר? התשובה שלך, דווקא בגלל שהיא כביכול מפורטת אבל למעשה מחסירה פרט חשוב, יכולה להטעות את מי שאין לו מושג בעניין. לכן נדרשתי להמשיך לשאול בפורום. אני לא חבר שלך, והשפה שלך לא מכובדת. לאדם שאתה לא מכיר. אני לא צריך את עזרתך. תודה -
עולה חדשה - רשיון נהיגה וביטוח רכב
sivanez פרסם הודעה בנושא של sivanez בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
מה עם טסט נהיגה? הבנתי שצריך. כמו כן הבנתי שכדי לעשות טסט אתה חייב רכב של מורה לנהיגה. ומורים לנהיגה נותנים להשתמש ברכב שלהם רק עם עשית 2-3 שיעורי נהיגה איתם... (בשיעורים אלה טוב לעולה חדש להתאמן על שלטים וחוקים שהוא לא מכיר ממדינת המוצא שלו) ואיפה המשרד רישוי הקרוב לחדרה? -
עולה חדשה - רשיון נהיגה וביטוח רכב
sivanez פרסם הודעה בנושא של sivanez בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
תודה רבה, אני כמובן מכיר את הלינק הזה. אבל שמעתי פשוט מאנשים רבים שעולה חדש נדרש לטסט נהיגה, ואפילו לקחת מספר שיעורים לפני הטסט. אבל בלינק ששלחת לא מצויין כלום לגבי זה. לכן אני שואל כאן אנשים שיש להם יידע קצת יותר עמוק בנושא הזה -
שלום חברים, קניתי לפני שנה סיטרואן C1 בת שנה עם 20K ק"מ. את הטיפול הראשון ביצע לה המוכר במוסך מורשה ב 15K ק"מ. הרכב הגיע עכשיו ל 30K ק"מ, ואני צריך לעשות לו טיפול שני. לפי מה שאני יודע, מותר היום לעשות טיפול בכל מוסך, גם כזה שלא מורשה לסיטרואן, ועדיין לקבל את האחריות של היצרן על בעיות ברכב. אני מכיר מוסכים טובים באיזור, שבטוח יהיו זולים מהמוסך הראשי של סיטרואן. אתם יודעים אם אכן אהיה זכאי לאחריות היצרן במקרה הצורך? ובמסגרת הטיפול - מה עלי לדרוש מהמוסך? מה עושים בטיפול גדול ברכב כזה? תודה
-
אני ממש לא משתמש בקרם הגנה. ואני לא אומר את זה כהתחכמות. הקרם הגנה שלי זה לא לצאת אל השמש בשעות החמות, ז"א: מניעה... קרם הגנה הוא מפוצץ כימיקלים ולא בריא לגוף שלנו. לכן אני שואל: האם בווקס יש חומרים שלא באמת טובים לצבע הרכב המקורי, שהוא חדש אצלי? יש לי מוסכניק ותיק ומנוסה שאמר לי שבאוטו חדש לא צריך לעשות ווקס, אפילו ידני... מצד שני אותו בחור המליץ כן לעשות. כמוכם. אז אני שואל.. דבר נוסף - האם אני יכול לעשות את הווקס בעצמי? או שחשוב ללכת למומחה?
-
שלום רב,יש לי רכב בן שנה, סיטרואן C1... אני לוקח אותו מדי פעם לשטיפה ידנית, אצל בחור אמין ומנוסה. הבחור הציע לי להתחיל לעשות ווקס ידני (בלי פוליש של מכונה, שעלול לפגוע בצבע של רכב חדש). הבחור אמר שכדאי לעשות ווקס אחת לחצי שנה, כדי לשמור על הצבע. חשוב לציין שאני מקפיד לכסות את הרכב עם כיסוי כשאני חונה לטווח ארוך. וכשאני מאתר קקי של ציפור אני מנגב אותו בהקדם האפשרי . רציתי לשאול כאן - האם יש איזה שהם חסרונות לווקס (שוב - ללא פוליש!)? האם בכלל יש לי צורך לעשות ווקס אם הרכב חדש, בעל צבע מעולה מהחברה, ומכוסה רוב היום עם כיסוי? הבחור הציע לי לעשות ווקס במחיר מוזל של 200 ₪, אבל הבנתי שאני יכול לעשות גם לבד? תודה לכולם
-
אבל הגוף הממשכן (הבנק) יקבל מחר את שארית החוב מהמוכרת, ויתן לי על המקום אישור שמבחינתו השעבוד הוסר. אז אין שום בעיה, נכון?
-
אתה שואל אותי, ישה? או בכללי?
-
או נירל, סופסוף מישהו שמבין עניין. כי לבחור ששאל פה קודם ענו בצורה מטעה, ועוד ירדו עליו שהוא חופר... הוא היה במצב דומה לשלי, ועמד לקנות רכב שממש באותו יום בוטל השעבוד שלו בבנק. ואמרו לו בצורה מטעה שפשוט יבדוק את אתר רשם המשכונות כדי לוודא שהרכב לא משועבד יותר. אבל למעשה לא היה לו למה לבדוק באתר, כי אם עדיין לא עברו 14 ימים מרגע אישור הבנק, האתר כנראה בכלל לא מעודכן... בכל מקרה, המשפט שלי חשוב הוא זה: רשם המשכונות הוא רק לצרכיי רישום ותיעוד ואין בכך להגביל העברת עסקה בין מוכר וקונה. מהמשפט הזה הבנתי ממך שאין צורך שאלך מחר פיזית לרשם המשכונות עם אישור הבנק. כיוון שברגע שהבנק אישר את ביטול השעבוד, זה הדבר היחיד שמבחינתי כקונה חשוב. אתה אומר שהעדכון של רשם המשכונות הוא רק פרוצדורה. שאם הבנק אישר ביטול השעבוד, אין יותר סיכוי שכקונה אוכל איכשהו להפגע בנושאי השעבוד/משכון... נכון? תודה
-
כן, אני אדייק: הבנק אמור להנפיק "אישור ביטול רישום משכון", ולשלוח אותו אל רשם המשכונות. ולוקח עד שבועיים שהדבר מעודכן באתר של רשם המשכונות. אך יש עוד אפשרות, והיא שאלך פיזית בעצמי עם אישור ביטול רישום המשכון שהבנק הנפיק, ואקח אותו אל רשם המשכונות, שיושב ברחוב השלושה 2, ת"א. אם אגיע אליהם פיזית עם המסמך (שדורש חותמת מקורית של הבנק), הם יבטלו על המקום את המשכון, וזה גם יתעדכן מידית באתר שלהם. לכן אני שוקל מחר לקחת את אישור ביטול רישום משכון שהבנק יתן, וללכת איתו ישירות אל רשם המשכונות, כדי שביטול המשכון יבוצע מיידית. כדי שיהיה לי שקט נפשי בקניה. כעקרון מהרגע שהבנק הוציא את האישור, לא אמורה להיות בעיה, ורשם המשכונות לא יכול להתנגד לתהליך. אבל בכ"ז, מוזר לקנות רכב שעדיין מעודכן אצל רשם המשכונות כמשועבד. זאת למרות שהוא לא...
-
מקפיץ כי יש לי גם שאלות בנושא: 1. אני עומד לקנות מחר רכב. המוכרת לקחה מימון מהבנק על הרכב. אז מחר בבוקר, לפני שנעשה העברת בעלות, נלך קודם לבנק שלה. היא תשלם את החוב במקום, ונקבל מהבנק אישור להסרת שעבוד על המקום. אבל האם בכך אני בטוח ב 100% אין שעבוד? 2. גם בבנק וגם ברשם המשכונות אמרו לי שלוקח עד שבועיים מהרגע שהבנק מבטל את השעבוד, ועד שהדבר מתעדכן ברשימות של "רשם המשכונות". לכן מאד סביר שאם ביום בו אני והמוכרת מקבלים מהבנק אישור ביטול שעבוד אכנס ואבדוק אם הרכב ממושכן דרך אתר רשות התאגידים (http://pledges.justice.gov.il/), האתר יראה בכלל שהרכב עדיין ממושכן. וזאת למרות, כאמור, שהבנק נתן לי אישור בכתב שהרכב אינו משועבד יותר. ויקח עד שבועיים עד שאתר רשם המשכונות יתעדכן, ויראה שהרכב באמת אינו ממושכן יותר. מבינים את הבעיה בבדיקת אתר רשם המשכונות במקרה שכזה? לכן האם באמת אין טעם לבדוק את אתר רשות התאגידים במידה שרק באותו יום הבחורה ביטלה בבנק את שעבוד הרכב? 3. אני לא מצליח להבין האם יש הבדל בין המילים "משכון" ו"שעבוד", או שזה מתייחס לאותו דבר? במילים אחרות - האם יכול להיות שהאוטו כבר לא משועבד לבנק, אך כן ממושכן איפשהו או איכשהו? 4. כבר שאלו פה, אבל רק כדי להיות בטוח - אין מצב שהרכב משועבד גם לבנק וגם לגורם נוסף, נכון? אשמח לתשובות בהקדם, פני שאני ניגש לקנות... תודה, סיון
