Jump to content

יעקב ניצן

  • הודעות

    848
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יעקב ניצן

  1. דבר כזה היה קיים במנועים עתיקים עם מערכת הזרקה פרימיטיבית וקומפרסיה יחסית נמוכה .במנועים המודרניים זה לא מומלץ . כי כמות גדולה מדי יכולה להרוס טורבו או אפילו לשבור בוכנה או לעקם טלטל .בודאי שמעת את הדפיקות של המנוע עד שהוא "תפס".מצד שני , זה פתרון מהיר להנעה כשיש בעיות אויר , אספקת דלק לקויה או קומפרסיה נמוכה .למי יש סבלנות להתעסק יותר מידי כשיש את הקסם הזה .
  2. נור או חור , השם לא ברור . לא הבנתי אם בזמן שזה קורה הדוושה עצמה נתפסת או רק הטורים כשהדוושה חוזרת בחזרה ? אם זה רק הטורים האם האירוע מלווה בענני עשן ? חשוב לי לדעת אם ניסית לכבות את המנוע באותו הזמן והאם המנוע כבה?
  3. אתה צודק . בד"כ הנורית דולקת כשיש בעיה בחיישן הדלק של המשאבה ,שנקראת "אפיק" של "דלפי". אז אתה נשאר פתאום ללא יכולת לעלות בסיבובי מנוע או בעיות התנעה .לא בטוח שזה המקרה ונשאר רק להמשיך ליסוע ולראות לאן זה מתפתח .
  4. ב2002 חלק מהמשאבות הן מכניות [עם כבל גאז] והרוב אלקטרוניות [פלסטיק שחור למעלה]. תכתוב איזו יש לך .
  5. מה שהצעתי לא יגרום נזק .זה דבר שנעשה יום יום בהרבה מוסכים . תתחבר עם מיכל חיצוני , תנקז אויר מהמרססים ותראה את התגובה . יש עוד אפשרות , להתחבר עם משאבה חשמלית בין המסנן למשאבה , להניע , לודא שהכל עובד ואז לחבר בחזרה לצינור מהמסנן . אם ימשיכו הבעיות סביר להניח שקרה משהו לבית המסנן .
  6. אם הרכב מניע לזמן קצר ונכבה כנראה שיש סחיבת אויר .כדי להיות בטוחים שלא קרה משהו למשאבה [ תמיד יש צירופי מקרים] אני מציע לך להתחבר עם מיכל חיצוני ישירות למשאבה ואז לנסות להניע .
  7. מנסיון שלי בעיה במשאבה מתבטאת גם בטורים קטנים . אני מציע בדיקת מחשב במוסך שיש לו מחשב שמתאים לרכב .
  8. מאיזה שנה הרכב ? מי יצרן המשאבה ?
  9. כל בעיה של נזילת סולר מקו הדלק או מהמשאבה תגרום לך לבעיות התנעה .
  10. אם אני לא טועה ישלך משאבה אלקטרונית של "בוש". תן לרכב לעבוד בסרק כמה דקות ותשים לב אם הטורים משתנים . בד"כ אם יש בעיה במשאבה זה מתבטא גם בסרק .
  11. אני מציע לך את מוסך סרבי באור יהודה .זה באזור ומאוד ממומלץ . תגיד שיעקב היפנה . 0502334675.
  12. בדוק אם אין לך נזילה ממשאבת ההזרקה .המשאבות נוזלות באופן כרוני ואז אין מספיק לחץ , ולכן אתה צריך לנפח .
  13. אני מציע שתגיד לחבר שלך שיעשה בדיקה כירורגית לטורבו .תניע את המנוע , תשחררו את הצינור ממסנן האויר לטורבו בכניסה לטורבו ואז תגיד לחבר לדחוף אצבע . לטורבו לטורבו לא למקום אחר .אם הוא יהיה זקוק לכירורג סימן שהטורבו תקין .רק אל תיקח אותי ברצינות , זה מה שחסר לי על המצפון , האצבע שלך .
  14. האם הרכב HDI או אטמוספרי?
  15. תפנה למוסך קיבוץ ניר עוז . מאוד מקצועיים ואדיבים . תדבר עם מיכה 0547916975 , תגיד שיעקב הפנה . זה 20 דקות מבאר שבע .
  16. אני מחזיק דבר כזה . אם יש את נפשך לנדוד לאור יהודה אז מוסך סרבי 0502334675.גם ידאג להעביר את ה"אוטו" טסט.
  17. תנסה את אורי 0522448024. תגיד לו שערמת הצרות מאור יהודה הפנתה אותך.
  18. אני מחזיק רכב כזה . מטפל באור יהודה במוסך סרבי 0502334675. נוח מאוד ואמין מאוד ,כולל שירות העברת טסטים .
  19. התכונתי להעביר טסט . הגיל הגיל .
  20. תפנה למוסך דוד כהן בגבעת שאול . 0505212933. אמין מאוד . ישר מאוד , ואם תרצה ידאג גם להביר אותך טסט.
  21. סליחה. ברשות מנהלי הפורום תתקשר אלי ל0505379343 , יהיה יותר פשוט להסביר לך, לאחר מכן נשחזר את החוויה בפורום .
  22. גוף המשאבה הוא הבית המרכזי שלה. בחלק שפונה לכיוון החזית נמצאים פרטי היצרן ומספרים שונים.
×
×
  • תוכן חדש...