שבלול

BMW מנסים למצוץ כל אגורה של רווח בזמן האחרון עם השינוי להנעה קדמית ומנועי 3 צילינדרים... לטעמי פוגע אנושות במותג בקרב חובבי רכב.

לי יש נסיון נוראי עם קומפיוטסט פתח תקווה. פשוט חוסר מקצועיות בכל אמות מידה מקובלות. בכל אופן, ההמלצה היא לא ללכת למכון שעליו המוכר ממליץ.

הבעיה העיקרית היא אמינות הגיר. במספר עצום של סיטרואן C4 מחליפים גיר בסביבות ה100 אלף קילומטר בעלות של 7 אלף ש"ח בערך.

בדיקה מעמיקה במכון ובדיקת היסטוריית טיפולים כללית. שים לב לצמיגים שכן הם מאוד יקרים. הטיפולים הרגילים לא נוראיים (אתה לא חייב לטפל במוסך של דלק מוטורס), הביטוח והטסט יקרים והדלק נשתה בכמויות סבירות ומעלה. אין מה להשוות בין שני הרכבים האלו. הבימר היא מכונת נהיגה כיפית ובכלל הרכב פרימיום ברמה גבוהה מאוד, ממליץ ידני אם יש...

xdcc bots שרובם עבדו בעיקר על סרביס שנקרא iroffer המסתתרים בערוצי Warez, כתבתי כמה כאלו. זו הייתה סצינת ההורדות הראשונה באינטרנט (אחרי שהורדה ישירה של תוכנות פיראטיות מאתר אינטרנט רגיל נחשבה לבלתי חוקית והפכה למסוכנת), היה גם אתר מפורסם מאוד בשם Packetnews שהוא מין מנוע חיפוש בתוך ערוצים. אם אתם זוכרים את כל הדיסקים הצרובים שהיו מוכרים בשוק, המוכרים האלו היו מורידים הכל מהIRC. אכן נוסטלגיה. פינדר, הידע שלך ושלו שווים, ההבדל הוא שאתה ניזון מקונספירציות שמשודרות בערוצי התעמולה הקנויים והמקובלים והוא ניזון ממקורות יותר מחתרתיים, עצמאיים ופחות מושפעים כלכלית. בנושא הסרטן, בתור מנכ"ל של חברת תרופות הניזונה בעיקר מכימותרפיה (כ200 אלף דולר לחולה), האם היית מאושר למצוא תרופה למחלת הסרטן? אם אתה מגלה תרופה כללית למחלת הסרטן או נוסחה כללית להתאמת תרופה אישית למחלת הסרטן, החוק והציבור היה מאלץ אותך לעשות אחד מהשניים (ולא הייתה לך שום אפשרות לסרב, בוודאות): 1. למכור אותה במחיר נגיש לכל אזרח או במחיר כללי נגיש והגיוני למשרד הבריאות כחלק מסל התרופות 2. לשתף את הנוסחה עם כל חברות התרופות בעולם למען תחרות ונגישות לצבור כך או כך, לא הייתה לך שום אופציה חוקית למכור את התרופה במחיר שאפילו מתקרב למחיר של כימותרפיה או טיפול כלשהו לסרטן, בשורה התחתונה, אם אתה מגלה תרופה לסרטן והחברה שלך מתבססת על טיפולי סרטן, החברה שלך במלכוד שסולל את דרכה לקריסה מהירה מאוד. כמו שלמדתי מנסיוני, בכל תחום 99% מעוסקיו הם שרלטנים שאינם בקיעים מספיק או אינם מקצוענים מספיק למרות ההילה שהם דואגים להקרין. זה תקף למחשבים, לחשמל, לבניה, למכירות וגם לרפואה. אם תניח את ההנחה הזו של תרופה מוסתרת לסרטן לפני אונקולוג או מדען ממוצע (כזה שאתה מעריך מאוד) הוא יגיד לך שמדובר בשטויות. מצד שני, אני מכיר כל כך הרבה "מומחי מחשבים" עם בלוגים וספרים נמכרים שנחשבים באמת הטופ של הטופ בתעשייה וגם הם לא מבינים לעומק הרבה מאוד דברים ולא מבינים באמת איך התעשייה עובדת, זה קורה כשאני מניח לפניהם כל מיני מחקרים שנוגדים לחלוטין את צורת מחשבתם והנה המומחה פתאום כבר לא כל כך מומחה (רובם גם חסרי ביצים להודות בפני הקהל הרחב שהם טעו). בקיצור, שווה מאוד להפעיל את ההגיון הישר במקרים האלו ופה ההגיון הכלכלי הוא מאוד, מאוד פשוט. התקווה היחידה היא מיזם קטן וחדש שיעבוד מתחת לרדאר וימציא תרופה שכזו בלי להרכש קודם לכן על ידי חברת תרופות גדולה שתרצה להעלים את הפתרון שלו. הבעיה היא שזה פרדוקס, כי לחקור ולפתח תרופה שכזו בתחום כל כך צפוף - דורש מיליארדים של דולרים ואף אחד לא משקיע מיליארדים של דולרים בחברות קטנות ויעילות, אלא בדרך כלל בחברות בינוניות-גדולות הנגועות בביורוקרטיה או לעיתים רחוקות בחברות שעסוקות בעיקר בבאז וPR ופחות במחקר עצמו. זה מלכוד והרבה מאוד בכירים בעולם התרופות נהנים ממנו ודואגים שהוא לא יתפוצץ.

כן, זה התחיל משם בחדרי חדרים (ערוצי ערוצים יותר נכון)... לפני כ15 שנה היה עולם שנקרא "Carding" (היום כבר אף אחד לא קורא לזה ככה), גניבת כרטיסי אשראי ומכירתם והוא בין השירותים הראשונים שיכולת לרכוש בערוצי IRC, משם זה התגלגל לתעשייה בלתי חוקית של מגוון עצום של מוצרים, החל מסמים, עד כלי נשק, חיסולים, מידע, ריגול ומה לא. זה פשוט עבר מהIRC לTOR וחזר חזרה לIRC מוצפן בהזמנה בלבד בשנים האחרונות. בגלל שהTOR נהיה פופולרי, כל השירותים שלא רוצים להיות פופולריים ברחו ממנו...

העולם הזה שמכונה כיום דארק או דיפ ווב היה לפני שנים רבות בעולם הirc ברשתות Xdcc (צ׳ט פרטי) ולאחר מכן קפץ לתור (השתמשתי בtor/torpark לראשונה בערך לפני 12 שנים ואז זה היה בעיקר בשביל לגלוש בצורה אנונימית באתרים רגילים).כיום רוב שרתי הניתוב שייכים לfbi ולסוכנויות אחרות כך שזה לא רלוונטי אם אתם מחפשים אנונימיות חזקה. אני לא אוהב את השימוש במילה "קונספירציות" מכיוון שזה מאוד רדוד. כל החיים שלכם, כל התעמולה שאתם אוכלים מאנשים שעליהם עשו את "מגש הכסף", כל המלחמות, הרבה תרופות ורוב החוקים. - אלו קונספירציות... קונספירציה היא בסה"כ תיאוריה שאתם לא מכירים ונשמעת לכם רחוקה מהמציאות שלכם. סוכנויות הביון עליהן נכתב מעלי מגישות מידע ומיישמות "קונספירציות" עבור קומץ מיליארדרים אפילו בלי ידיעתן, בהנהגת הבובה להשכרה שנמצאת בראש הפירמידה הממשלתית. דוגמה אחת קלאסית עכשווית היא המלחמה בין הפלסטינים לישראלים... מאחורי כל המלחמה הזו יושבים מכל צד מיליארדרים שמנהלים אותה מרחוק כשהם בטוחים היטב. בזמן שבעזה יש קושי כלכלי עצום, המנהיג יושב עם 4 מיליארד דולר בבנק הרחק הרחק משם. בזמן שבישראל האספסוף עסוק בצקצוקים מול הטלוויזיה, חרדה מתמשכת לגבי סכנה ממחבלים, חברים של הבובה הנוכחית, ביבי, כמו שלדון אדלסון נניח, עושים מיליארדים של דולרים מהזמנות נשק וחבריו בתחום האנרגיה נאלצים להתמודד עם תנאים "נוראיים" שלא נראו כמותם באף מדינה בעולם. אם זה לא מספיק, המנהיג הנוכחי מפרסם תעמולה נטו בעיתון הכי נפוץ בישראל המחולק בחינם במימונו של חברו שבמקרה גובה עמלה מתחום הנשק בקרב חבריו הרפובליקנים בארה"ב. אם שמתם לב, ישראל היום מעולם לא ביקר את ראש הממשלה כיאה לעיתון הנפוץ ביותר והוא עיתון ימני מלחמתי שעיקר המשימה שלו היא לדחוס את הבעיות הכלכליות הרציניות, אלו שמשעבדות כל אחד ואחת מאיתנו, לעמודים האחרונים ולכתבות קטנטנות, אך העמודים הראשונים תמיד מגואלים בדם נוטף ועשויים מ100% תעמולה שנועדה להסיט את המוח של העבדים של ביבי מבעיות הכלכלה ל"בעיות בטחון". בקיצור, השתמשו בזהירות במילה קונספירציה, כי יש אנשים שיקראו את התגובה שלכם ויזלזלו בה, בצדק. אגב, מצטער אם זה גלש לפוליטיקה פשוט TOR מטבעו הוא חתרני תחת הממשלות כי הוא מציג מידע שמצונזר בכל הכח ע"י אותן ממשלות תמימות שאנחנו בוחרים כדי להגן עלינו ובכדי לשפר את חיינו. ביבי זה סתם כאן בתור דוגמה, כל ראש ממשלה אחר בישראל או ברוב העולם פועל ופעל בדיוק ככה. אין להם ומעולם לא הייתה לקודקודים הפוליטיים השפעה אמיתית - זה תמיד תלוי בכסף שמממן אותו.

אני ניסיתי והצלחתי בכל רכב שהיה לי, מיונדאי, דרך סובארו, OPEL עד BMW. זה דורש קצת חינוך מחדש של החצופים העובדים אצל היבואן. זה לא מתאים לרוב הישראלים כי זה דורש אקטיביזם מינימלי, סטייה ממסלול העדר וריסוק פראדיגמת ה"עזוב, טפל במוסך יבואן, שקט נפשי". כל מה שצריך לעשות: להגיד למוסכניק שלך שיזמין אך ורק חלקים מקוריים של הרכב שלך וירשום מק"ט בקבלה ולטפל ברכב בזמן. רק זה חוסך אלפי שקלים בשנה. מה מבחינת איכות העבודה? תאמין לי, אין לך מושג כמה פעמים ראיתי מוסכניקים במוסכי יבואן עושים שטויות. מוצאים מוסך פרטי אמין ומטפלים שם. במידה ויש צורך לממש אחריות עקב תקלה, מוסך היבואן כמעט תמיד ינסה להתווכח ובשיטת מצליח לשקר לכם במצח נחושה ויטען כי האחריות הוסרה מכיוון שטיפלנו במוסך אחר. בכל רכב שהיה לי, טיפלתי במוסך פרטי, יצא לי לממש אחריות בכל רכב ובכל מוסך יבואן, ללא יוצא מן הכלל, נאלצתי להתווכח. השיטה היא פשוט להפסיק להתווכח, לפתוח WORD ולכתוב מכתב המפרט את כל הסיפור ואת הדרישה שלכם לטפל ברכב אחרת תפנו לאיגוד המוסכים. המכתב הזה פתר לי את הבעיות אצל כל היבואנים ומיד טיפלו לי ברכב בחינם, במסגרת האחריות. אחרי הפעם הראשונה הם כבר מפחדים ממך ואתה מרוויח המון כסף על חסכון בטיפולים. עכשיו רק תארו לכם אם כמה אנשים היו עושים את זה... כולם היום מרוויחים (חוץ היבואנים החזירים). מה הסיכוי שמימוש "אחריות" (או מחוות רצון טוב) יהיה ריאלי לאחר 5-7 שנים? עדיף לך לחסוך עשרות אלפי שקלים במהלך 5 השנים האלו בטיפולים מאשר לחכות לסיכוי הזה ובטח מאשר לקוות למחוות ה"רצון הטוב" של המוסכים האלו, כי לרוב לא תקבל אותה.

כן, היבואן אכן ישמח לחגוג ואם אנחנו, חובבי הרכב, לא ננסה אף פעם להעמיד אותו במקום ופשוט לנטוש אותו, לפחות מבחינת טיפולים שוטפים עקב מחירים מגוחכים, הוא לא ילמד אף פעם ושיטות ההפחדה-מצליח שלו ימשיכו לעבוד על מליוני ישראלים קונפורמיסטים שמפחדים לא ללכת אחרי העדר.

הבנקים הישראלים לא מפרסמים את כרטיסי הדביט כי הם מושכים לקוחות ופוגעים בהכנסות של חברות ההלוואות שלהן (חברות האשראי). בכל אופן, יש את ישראכארט דיירקט והוא מצוין. זה אשכרה מוציא כסף אם יש לך כסף ולא סתם מוציא כסף וירטואלי שלא מגובה בשום נכס ויוצר לך חוב וירטואלי לחלוטין...

אני לא מתנגד לבדוק בעיית חומרה, זו הבדיקה הנחוצה. לגבי לינוקס, הדרישה מהמחשב היא לא רק לגלוש באתרים. אפילו היום, שנים רבות אחרי שהעולם התלונן על חוסר תאימות של דרייברים ללינוקס, יש מספר לא מבוטל של מחשבים וחומרה שלא תואמים. לך היה מזל, בשבוע שעבר כשהתקנתי אובונטו (כן כן, אובונטו) על מחשב של חבר, לא משנה מה עשינו וכמה קראנו (ואפילו קימפלנו - צחוק הגורל), הWIFI פשוט לא עבד. בלי שום קשר להפעלה ראשונית, אתה תגלה לאט לאט חוסרים, חלקם סבירים וחלקם קריטיים.

מסוכן, אבל לא מסוכן כמו שחושבים שזה. המרחק בין דאע"ש לבין הקצה הצפוני של סיני עצום ובדרך יש עשרות מחסומים צבאיים.

כרטיס דביט.

מה, בחיאת, מה כל בלבולי המוח על "וינדוס?" "מחשב?", "אקספלורר?" כאילו מדובר על איזו חיה בהכחדה, אתם מדברים על מערכת ההפעלה הפופולרית מעולם ובתקופה הזו עדין הפופולרית במרחק עצום (88%) במחשבי PC. גם "אקספלורר" (כמה שהוא מבאס ואיטי) עדין חולש על מאות מליוני מחשבים בעולם ועם קינפוג סביר עובד בסדר, מן הסתם עדיף לעבור לכרום או פיירפוקס, אבל זה לא מה שגורם לתקיעת טאבים. חלאס עם הלינוקס, הבנאדם לא יעבור עכשיו 7 מדורי גיהנום, ילמד איך לקמפל ויבזבז בערך שבועיים כדי להגיע למצב שבו שיש לו מחשב עובד עם כל הפיצ'רים דלוקים אחרי שהוא ימצא, אם בכלל, דרייברים מתאימים להכל ויזיע מעצבים כשהעברית תדפק לו 50 פעם, הוא יתחיל לריב עם המקלדת ויתבאס על זה ששום תוכנה פופולרית לא עובדת לו על המחשב. התשובה של אוטומטיק1 הכי סבירה פה. בחיאת, אין פה אחד שיודע בכלל מה זה "ניהול זיכרון" מלבד להכיר את המילה, אז חלאס לזרוק חרטות לאוויר כדי להיראות חכמים. ניהול הזיכרון של וינדוס (גם ב7, נכון לזמנה), לידיעתכם, הוא פיסת אמנות בעולם המחשוב וכל מי שמכיר את הקוד, יגיד לכם את זה... הפטנטנים של MS בניהול זיכרון הובילו את רוב הקונספטים של ניהול הזיכרון בקרנלים המודרניים של לינוקס המהודרת. ההמלצה שלי, גבה את הנתונים, התקן וינדוס 10 (נקי, לא שדרוג), התקן CHROME ו AD BLOCKER וסע לשלום.

לך לעוד מוסך לחוות דעת (או שמאי) כתובה. אחרי כן תוודא שבמוסך שלך מתקנים בדיוק את מה שנכתב בחוות הדעת. בנוסף לא מזיק לבדוק לבד בזכוכית מגדלת ולראות בדיוק מה קרה שם (תשעין כיסאות, תבדוק נזק לחוטים וכו').

לא שולחים לך כלום ויאנסו לך את האשראי מכל הכיוונים.

אתר קניות "בזק" מזויף. יש עוד אלפים כאלה, מרימים אותם בכמה דקות ע"י מערכת מוכנה שמוכרים ומפרסמים בפייסבוק ללקוחות תמימים, קונים קצת דירוגים באינטרנט כדי שיראה אתר אמין.

לדעתי, שלח מייל מפורט עם תמונות וקבלות ישירות ליצרן\אמאזון, זה הנסיון הטוב ביותר שלך לקבל משהו בחזרה...

מקורית בלבד. מנסיון עם שמשה לא מקורית: לא חוסמת מספיק חום ובקיץ האוטו שלך יתחמם הרבה יותר מהרגיל. בכלל, האוטו חדש לחלוטין, למה להסתכן בשביל 10 ימים?

גם קליפורניה זה entry level של פרארי. זה אומר שהרכב הוא לא פרימיום? ביחס לאוכלוסיית הרכבים הכללית ובמיוחד ביחס לרוב המוחלט של אוכלוסיית הרכבים, BMW סדרה 1 הוא רכב פרימיום ללא צל של ספק...

למרות מה שנכתב במגזיני הטכנולוגיה (שניזונים מקליקים, קרי כניסות לאתר, צפיה בפרסומות וכו' ולכן נוטים להיות אובר-דרמטיים ופופוליסטיים בצורה קיצונית), הדאגה האחרונה שלך מבחינת מעקב צריכה להיות וינדוס 10.

אין סטנדרט חוקי ורשמי בנוגע למונח "פרימיום". אחרי 9 רכבים בבעלותי, פשוטים עד מותגי יוקרה - BMW סדרה 1 F2X הוא רכב פרימיום חד משמעית, בצורה הרגילה וכפליים בגרסת הM. שימו לב: יש לימונים חמוצים בכל חברה ובכל דגם, גם בסדרה 1. יתכן שתיפלו על רכב מלא בתקלות ויתכן שלא תצטרכו להגיע למוסך חוץ מטיפולים שוטפים. עצה שלי, אל תטפלו במוסך היבואן. המחירים הזויים וזמן ההמתנה לא קצר. אין שום סיבה הגיונית לטפל במוסך היבואן, אלא אם כן אתם ממש אוהבים לזרוק את הכסף מהארנק או לחילופין אם אתם עולים חדשים ואתם עדין מאמינים להפחדות הישראליות-בשיטת-מצליח בסגנון "מה קרה לך? מה עם האחריות? האחריות תוסר!!! עדיף לך לשלם רק 500% יותר ולהיות עם ראש שקט".

יקר לכם? אל תטפלו במוסך של היבואן. טפלו בכל מוסך מורשה משרד התחבורה, דרשו חלקים מקוריים של BMW ושמרו קבלות עם מק"ט על החלקים. על פי החוק, האחריות שלכם תשמר.

חבר'ה, מה המחיר של כזו, שורה תחתונה, אחרי הנחות וכו' (ידנית)? תודה

איזון וקיצוניות הן נקודות של פרספקטיבה. אולי מהזוית שלך זה נראה לך מצוין ובסדר גמור להיות "באמצע" אם אתה נכנס בערך 15 פעמים ביום לפייסבוק (תספור בעצמך, בכנות), אולי מהזוית הנוכחית שלך זה נראה לך בסדר גמור שאתה מעלה תמונות סתם כדי לאחסן אותם בפייסבוק, אולי מהזוית הנוכחית שלך זה נראה לך ממוצע ובסדר גמור לשלוח הודעות וואטס אפ בזמן שאתה נוהג בנתיב השמאלי ב100 קמ"ש. יש כאלו שאמרו לעצמם בדיוק את זה ומתו דקה אחרי זה בתאונת דרכים, למרות שהם היו "באמצע" (לא דאגו בכלל מהתמכרות לפייסבוק) אבל עדין דהרו בכביש וחילקו לייקים. בקיצור - אין דבר כזה "להיות באמצע זה הכי טוב". כי האמצע הוא יחסי לדעותיך.