Matan g

נתקלתי בבעיה דומה עם איסוזו טרופר, הבעיה שם הייתה 'בורג מגביל' שבלעדיו הרכב היה נכבה בסיבוב ההגה עד הסוף (לצד אחד בלבד). אני בטוח שהמערכות לא דומות אבל זה אולי משהו להתחיל איתו. עוד משהו - אם המזגן לא עובד ויש לך בעיה עם ההגה כוח, שווה לבדוק את הרצועת אביזרים, זאת הרצועה שמפעילה את משאבת המים, אלטרנטור,הגה כוח ומזגן.

כמו שאתה לא קונה נעל אחת אלא זוג, ככה גם עם בולמים, צמיגים וכו' תחליף 2 בולמים לתחליפיים טובים + כיוון פרונט לאחר מכן ובפעם הבאה אל תקשיב ל"חבר מבין" כי הוא יודע לייעץ יופי כל עוד זה לא נוגע לרכב שלו.

מתאמן רציני באיזשהוא שלב יגיע למצב שהוא משתמש בתוספים. תוספים לא מנפחים ורובם גם לא מזיקים, אנשים צריכים לצאת מהסרט שזה ינפח אותם, ובלי אימון ותזונה נכונה לא תיהיה שום תוצאה מלבד עוגמת נפש. שהתאמנתי גם אני השתמשתי באבקת חלבון,קריאטין, מולטי ויטמין כשהמולטי ויטמין נתן לי תוספת של כל מה שחסר (בעיקר בתקופות חיטוב), אבקת החלבון שימשה אותי מייד לאחר האימון - זה היה נוח רק לערבב עם מים/חלב ולשתות או כתוספת לקורנפלקס, והקריאטין (שיטת העמסה עם סייקלים) שימש אותי במצבים שבהם נתקעתי עם העליה במסה והייתי צריך בוסט. אלה לפי דעתי התוספים הכי משתלמים שניתן לקנות, ניסיתי עוד הרבה דברים וללא תוצאות טובות. אבל עוד פעם - ללא תוכנית אימון טובה, תפריט תזונה מותאם וכוח רצון, התוספים לא ייתנו כ-ל-ו-ם.

אני לקוח של 012 כבר שנתיים. בתקופה האחרונה אני סובל ממהירות הורדה נמוכה מאוד גם באימיול וגם בביטורנט, אני מוריד על 10 ק"ב מקסימום ולא יכול לשחק ברשת (AMERICAS ARMY), במשחקי רשת אני מקבל כל הזמן הודעות שגיאה שאבד הקשר עם השרת - כנראה בגלל ההגבלות שלהם. שורה תחתונה - הם לא מומלצים, אני מחכה שייגמר לי החוזה איתם ע"מ לעבור ל014 בחבילה עם פס רחב יותר (כרגע 1.5 מגה).

אם הג'אנטים עקומים והמשקולות נפלו, עדיף שקודם כל תיסע לאט יותר בבורות. יש פנצ'ריות שיכולות לתקן ג'אנטים עקומים, תבדוק אם ניתן להציל אותם ואת ההברגה ההרוסה חייבים לתקן שלא יסבנו אותך, אם הרכב יכלת לנסוע עם פחות ברגים - היצרן היה עושה פחות חורים. בקיצור - תתקן את ההברגה תבדוק אם ניתן ליישר את הג'אנטים - אם כן אז חסכת, אם לא תצטרך להחליף אותם (תלוי במידת הנזק) שוב פעם איזון ג'אנטים, כי אמרת שהמשקולות נפלו אם עדיין לא הסתדר -- יכול להיות שבדרך שנכנסת לכל הבורות ועיקמת את הג'אנטים, נגרם גם נזק למערכת ההיגוי ברכב - גש למוסך לבדוק שאין חופשים או חלקים עקומים. כיוון פרונט יש לעשות אם ההגה לא מיושר עם הגלגלים ואם יש שחיקה לא אחידה בצמיגים. בד"כ אחרי כניסה חזקה לבור/מדרכה משתנה הכיוון ויש לעשות כיוון פרונט בעלות של כ-200 ש"ח+- לציר קדמי, אם יש לך גם ציר אחורי שניתן לכיוון זה יעלה יותר. מתן

לא מבינים כלום מההודעה שלך. החלפת צמיגים או ג'אנטים? איזה בורג הוציא העובד ומאיפה? ראית שהג'אנטים באמת מאוזנים על המכונה? 0-0 או OK-OK אמור להופיע על צג מכונת האיזון האופסט של הג'אנטים מתאים? נכנסת בבור/ירדת מדרכה עם הרכב בזמן האחרון? אם הכל תקין עד עכשיו, גש למוסך כי כנראה שישנה תקלה מכאנית כלשהיא. ד"א תשים לב שאתה אומר גלגל, אנחנו צריכים לנחש אם אתה מתכוון לג'אנט או לצמיג.

יצא לי לראות את זה לא מעט, חנויות שמוכרות חלקים סיניים מאיכות ויצרן עלומי שם עובדים עם מוסכים מורשים ומספקים להם את אותם החלקים (במקרה שהלקוח בחר בתחליפי), ההבדל היחיד הוא שהמוסך גובה מחיר של כמעט פי 2 על החלקים האלו לעומת החנות שממנה נקנו. המסקנה היא כשהרכב במוסך חייבים לעמוד ולהסתכל מה שמים ואיך עושים, אני לא הייתי משאיר את הרכב שלי במוסך שאני לא מכיר, בטח לא בכפר ערבי שקרוב לגבול - שם יכולים לעשות לך כל מיני קומבינות כמו 'שחיטה' של חלקים מהרכב שלך (מחשב רכב או חיישן למדה לדוגמא, מקרה אמיתי) ובמקומם שמים לך חלקים לא תקינים או גנובים ואתה אפילו לא מודע לעניין. מתן

רפד יכול לסדר את זה בעלות לא גבוהה בצורה כזו שהעסק לא ייפול שנית.

מטלית מיקרופייבר עם חומר מנקה חלונות רגיל יספיק ברוב המקרים. אבל במקרה שהשמשה שומנית (בגלל סקאיי או בגלל שנגעו בשמשה), מומלץ להרטיב את המטלית בכמה טיפות אלכוהול ולנגב.

החלפת גם תושבות בולם? קפיצים?

יש 10W30 פשוט צריך לחפש, כי זה שמן בצמיגות פחות נפוצה. אם אתה רוצה חצי סינטטי - יש את השמן של MOTORCRAFT וסינטטי מלא יש את VALVOLINE, HAVOLINE,MOBIL1 ו ROYAL PURPLE ניתן להשיג גם ב10W30 וגם ב5W30 והוא סינטטי מלא כמו השאר. את אלה ראיתי בארץ, אז כנראה שכן מביאים אותם. http://www.royalpurple.com/prodsa/rpmoa.html http://www.texaco.com/yourcar/depositshield/products.asp http://www.valvoline.com/pages/products/product_detail.asp?product=19 http://mobil1.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Extended_Performance_10W-30.aspx את השמנים האלו אפשר למצוא בחנויות חלפים, אוטודיפו ואת הרויאלפרפל אצל היבואן שלו. מתן

בדיקה במכון תמיד מומלצת, אמנם הבדיקה עלולה להראות המון רג'קטים אבל בדיקה גם תראה לך מול מה אתה עומד, ז"א אם הרכב עבר תיקונים משמעותיים בשילדה - שגרמו לו להיות לא בטיחותי בדיקת קומפרסיה - שתראה לך אם המנוע במצב "סביר לגילו" או שהוא לקראת סוף חייו כמו כן תקבל תמונת מצב על תקלות שיש לתקן בדחיפות, אם זה במערכת ההיגוי,נזילות וכו' וככה תדע בערך כמה תצטרך להשקיע ביישור קו בסיסי, כדי לנסוע ברכב בטיחותי שעובר טסט - ולא בקומבינה. בתקציב שלך יהיה קשה למצוא רכב במצב טיפטופ, אבל אם לא דחוף לך תוכל לחסוך ולרכוש רכב משנתון מתקדם יותר במצב טוב יותר - כי אין מה לעשות, לרוב בעלי הרכבים הישנים חוסכים והולכים למוסך רק כשיש תקלה שגורמת להשבתה זמנית של הרכב ומוציאים את המינימום שאפשר. הפיסקה האחרונה הייתה רק חומר למחשבה - אם דחוף לך, לך לבדיקה ותעשה זיכרון דברים לפני (אם בעל הרכב יסכים) שיהיה בהצלחה..

הSP 9000 והטויו יהיו אחלה, סך הכל אתה לא מתחרה במסלול אז לא תרגיש הבדלים גדולים בין הצמיגים האלו. נק' למחשבה - ג'אנט בגודל הזה יפגע לך בהיגוי וצריכת הדלק ומכיוון שהג'אנטים כבדים וגדולים יותר מהסטנדרטיים, ובסופו של דבר זה יפגע לך בהאצה. גם במידה 195/55/15 או 195/45/15 ניתן להשיג את סוג הצמיגים שרצית, בלי לפגוע בצריכת הדלק והאצה ואפילו הצמיגים יהיו זולים יותר.

הרכב ממש לא נפלא בעיניי. נהגתי על הגירסה הידנית והאוטומטית כמה עשרות אלפי ק"מ (רכב מהשכרה) והנה המסקנות שלי: 1. הגירסה האוטומטית פשוט עגלה בכל מובן, הידנית מצבה קצת יותר טוב. 2. בגירסה הידנית צריכת הדלק שפויה יותר אבל עדיין אפשר למצוא נתונים טובים יותר אצל המתחרות. 3. הרכב לא יציב בעליל, רוח צד חזקה יכולה פשוט להעיף את הרכב כמעט ללא שליטה לנתיב השני, ובתמרונים חדים הרכב פשוט 'עולה על 2' - סכנת התהפכות. 4. בגירסת הGLF מההשכרה אין ABS ויש רק כרית אוויר אחת. זה אולי נשמע לא קריטי אבל בבלימת חירום אתה תודה לאלוהים על הABS. 5. פנים הרכב - פלסטיקים פשוטים, הרגשה זולה וקרה בפנים. בקיצור יש לך אלטרנטיבות הרבה יותר טובות, כמו שרוני הציע

לכל אחד יכול לקרות כזה מקרה, חוץ ממך כנראה, הנהג הדגול אפשר לקבל חתימה? חוץ מזה גם לי קרה השבוע מקרה שבו חניתי במרכז קניות ונשארתי לכמה דקות ברכב, באותו זמן מאזדה-ליסינג חנתה לידי ובלי שום אזהרה קפץ משם ילד בן 5 שפתח את הדלת שלו על הרכב שלי והשאיר סימן קטן. אין מה לעשות, אני לא אלך לצבוע את כל הדלת בשביל נגיעה שכמעט ולא רואים אבל כן ניגשתי לדבר עם האבא של הילד, שילמד את הבן שלו לצאת מהרכב כמו בנאדם בוגר ולא לפתוח דלת ולקפוץ בריצה באמצע חניון מלא ברכבים בתנועה.

כשיש לך רכב מיוחד תמיד מציקים בשאלות כמה עלה ואם אתה מוכר.. אז תרשום תשובה מראש ואף אחד לא יציק לך - "אח שלי, אני לא מוכר" . רק אל תשכח להוריד את זה כשבאמת תרצה למכור

אייס-אוטודיפו זאת לא פונקציה, זה עולה שם 120 ש"ח כשבכל מקום אחר ניתן להשיג את התוסף ב80 ש"ח

במידה שלך לא תמצא בארץ צמיג שהוא ספורטיבי, אם מצאת מישלין אנרג'י אתה כבר במצב טוב כי לא תצטרך לקנות CHAMPIRO,GT,WESTLAKE וכו'

לקנות באוטו דיפו ריפודים זאת לא קנייה חכמה. יש 2 חברות מובילות בארץ לייצור גופיות וכיסויים מלאים - 'פוגל' ו'הדר רוזן' שידועים גם כ- HR תתקשר אליהם ותשאל מי מחזיק את המוצרים שלהם באיזור מגורייך וסגור עניין, זה ייצא זול יותר מאוטודיפו. פוגל - http://www.fogel.co.il/Site/pages/homePage.asp הדר רוזן - http://www.hadarrosen.com מתן

אם מצב הצבע תקין אחרי שטיפה, אפשר לעשות פוליש ווקס - רק מומלץ לעשות קודם באיזור קטן ואם יצא בסדר, להמשיך לכל הרכב. אם הרכב היה מטונף ואף פעם לא עשו לו פוליש אני ממליץ לעשות קודם פלסטלינה, זה יוריד נק' חלודה קטנות ויתן תוצאה טובה יותר בשילוב של פוליש ווקס..

לא לקחת את הרכב לבדיקה שלפני קניה? אני הייתי נופל עליהם, אפשר להגיע עם זה לבית משפט ולהוציא פיצוי כספי (שמגיע לך).

הגטס שתיינית דלק לא קטנה בגירסה האוטומטית, והיא גם לא כ"כ בטוחה הגולף הוא רכב גרמני איכותי, אבל מתומחר גבוה, מיושן יחסית (מנוע בעיקר) למודל ולא מעט גולפים עברו אצל נהגים חדשים אז צריך לבדוק היטב ממי קונים. מה הדרישות שלך מהרכב - כמה דלתות, נפח מנוע, רכב 'פוזה' - ספורטיבי - או סתם רכב משפחתי?? תענה על זה ואפשר יהיה לקדם אותך הלאה..

הטקסט גדול מידי והאתר עולה אצלי בקידוד לא מתאים (ג'יבריש, צריך לשנות ידנית). יש כמה דברים שהייתי עושה: משנה את העיצוב, זה נראה מבולגן לעין ולא מקצועי מעיף את הפרסומת נותן רווח שורות גדול יותר בין הלוגו לתפריט ניווט. משנה את התפריט כדי שישנה צבע כשהעכבר עליו - מושך יותר את העין. משתמש בפונט אחד זהה לכל האתר (ARIEL - בגדלים ומשקלים שונים אם יש צורך) משתמש ביותר טקסטים ופחות תמונות מהבהבות- התמונה של 'המוצרים הלוהטים' עשתה לי סחרחורת. משנה את הצבעים לבהירים יותר, ואם לא, אז לפחות מוסיף עוד צבע או 2 לסכמה כדי שיהיה פחות משעמם. בסה"כ אתר קטן אבל לא מקצועי, אם תרצה עזרה תרגיש חופשי לפנות בה"פ.

אצלי זה עבד עם אלכוהול, עם צמר גפן וקצת אלכוהול ולאחר מכן ייבוש מיידי זה ירד כמו קסם..

מה שעושה כתמים בלוח השעונים זה סקאי בד"כ, תנסה עם קצת אצטון וצמר גפן להוריד את זה אבל אני חייב להזהיר אותך שלפני שאתה עושה את זה, תנסה קודם לעשות את זה בפינה נסתרת על הלוח כדי לראות שזה לא תוקף את הפלסטיק.