המס על הדלק הוא לא הגיוני, התשתיות נועדו לשרת את האזרח ולתת לו
שירות בתמורה לתשלום הולם, פה התשלום מופרז,
הממשל בעצם כן קובע לי כמה ליסוע, ואני אוהב ליסוע הרבה, הוא קובע את זה באמצעות מחיר הדלק,
לא כולם אוהבים רכבים חדשים מלוקקים ויעילים שעושים 1/20...
יש כאלו שאוהבים ליסוע על רכבים עם מנועים מטומטמים, זללניים, כוחניים, ומלאי חיים,
אתה יכול לעודד רכישה של רכב חדש, אך לא על חשבון מי שאוהב להחזיק רכב ישן,
ברכבים החדשים אין את הטאץ' שיש ברכבים הישנים, אין את המגע האנושי, הכל מושלם
מידי, הכול תעשייתי מידי, הכל נראה אותו דבר, לרכבים הישנים יש נשמה, מרגישים
שעשו את רובם בידים, ואני אוהב את זה, חסר לרכבים החדישים את הקלאסיקה,
ואני אומר, בשנת 1992 לרכבים יצאה הנשמה ובמקומה נכנס מחשב,
(סלחו לי, אני יודע שזה לא פורום אספנות, אך יש לי חיבה מיוחדת לקלאסיקות)
לגבי פאן הבטיחות - הבטיחות וכשירות הרכב היא על הנוהג ברכב ובעלי הרכב,
נכון שלמכוניות הישנות אין ABS, BBC, וCNN נכון שברוב המכוניות הישנות הבלם האחורי הוא בלם תוף,
נכון שהמכוניות החדישות יותר בטחות, אבל גם המכונית הכי בטוחה בעולם לא חסינה מתאונה או מהרג של הנוהג בה,
אתה רוצה בטיחות על הכבישים? אין בעיה, שום רכב בטוח ככל שיהיה, לא ישנה,
כי יש נהגים חסרי שיקול דעת, חסרי תאקט, חסרי כל ערך לחיי אדם, וחסרי שיקול דעת באופן כללי בכביש,
אבל! אם אנחנו כחברה שמתפקדת למפלגות, שמצביעה, ומשפיעה, נלחץ על נבחרינו בכנסת לחנך את אותם
נהגים, אם נעשה שלא כל ערס יורשה לקבל רישיון, יהיה פה הרבה יותר בטוח בכבישים, גם למי שנוהג על לאונה 87.