technet

כשקניתי את הרכב היו מגני דלת מגומי שנראו רע. קילפתי אותם ונשאר דבק דו צדדי . גירדתי אותו בעדינות אבל נשארו סימנים לא יפים. אני זקוק למישהו עם ידיים טובות שיעזור לי להעלים אותם בצורה סבירה. לא מעניין אותי סווירלים וכדומה אלא פשוט דלתות נקיות מהסימנים שנותרו. בתמונות זה שחור עקב שומן שנתפס על השריטות , בסיבון טוב השחור נעלם אבל רואים סימנים על הלקה. לא מצפה לשלמות אני גר בבאר יעקב ויכול להגיע לכל מקום באיזור גוש דן רבתי. הטלפון שלי 0522439578 מבחינת תשלום... אני מוכן לשלם סכום הוגן או ארוחת צהריים מפנקת במיוחד

אדידס1, שלחתי לך הודעה פרטית

עלות החיישן והעבודה להחלפתו הסכמו בכ800 ש״ח וזה יצא בערך חצי חצי חלק ועבודה

בשתי מילים: מוסך גבע!!! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=556019

בחמישי האחרון בדרכי לאשקלון בשעה 10 בלילה.!!! לאחר נסיעה על כ100 קמש במשך כחצי שעה התחיל לי דיסקוטק של אורות בלוח שעונים, נורת הesp נורת הבלם יד חשמלי נורת מנוע וסרוויס הופיעו על הצג והמנוע דפק חזק. כיביתי וניסיתי להניע שוב. והמנוע דפק חזק וכל הצגים השתגעו . הרמתי טלפון ליוסי ממוסך גבע, ניסינו לנתק מצבר וכדומה אבל כלום לא עזר. באופן לא ברור הצלחתי להאיץ עם הרכב ולהגיע איתו לתל אביב והרכב הוחנה בלילה ליד המוסך , בבוקר הוא כבר לא הניע ונדחף אחר כבוד למוסך. לאחר חיבור למחשב הופיעה תקלה של אי חיווי לחץ סולר למחשב ולכן הרכב לא מניע. ניסיון איפוס לתקלה לא עזר. כדי להגיע לחיישן שממוקם על קצה המסילת הזרקה יש צורך לפרק מצבר ועוד לא מעט חלקים שנמצאים באיזור וגם ואז לא ממש רואים את החיישן. לאחר החלפת החיישן הרכב חזר להניע ונוסע מצויין, מה שמפתיע שמחשבי הesp היו מקושרים לנושא לחץ הסולר. לאחר מחיקת התקלות הכל הסתדר על מקומו בשלום. על הדרך נעשה כבר טיפול קטן לרכב . וזה גם המקום להודות ליוסי ממוסך גבע שמפתיע לטובה פעם שניה. ואני מאוד מקווה שלא אצטרך להגיע לפעם שלישית גלידה בקרוב. המחיר עבור התיקון היה הרבה הרבה יותר מהוגן , ובוצע בצורה מהירה איכפתית ומקצועית. ומצחיק שגם אני שמעתי שם את הקטע על קליינט שנהנה לבוא לשלם להם והאמת גם אני אז תודה לך יוסי וצוות המוסך. מי יתן ויהיו עוד בעלי מקצוע כמוך בענף ובכלל.

car accessory gps navigator for Peugeot 407/ 408 Free shipping map multimedia DVD Bluetooth radio Cheap touch screen MP3 MP4 pa http://www.aliexpress.com/item/car-accessory-gps-navigator-for-Peugeot-407-408-Free-shipping-map-multimedia-DVD-Bluetooth-radio-Cheap/1974185449.html?tracelog=ae-app-ios-sharefor-shkmail Sent from AliExpress

המלצה חמה על סיטרואן סי 4 דיזל. חסכונית נוחה מפנקת מאובזרת ומתאימה למי שמבלה הרבה על ההגה, אני עם אחת כזאת עם 40 אלף בשנה, תענוג צרוף

הבעיה בדיזלים לנסיעות קצרות, שיש להן מסנן חלקיקים שדורש נסיעות ארוכות בנסיעה מהירה כדי לבצע תהליך ניקוי פנימי

לגבי הסי4 דיברתי על הרגילה ולא על הפיקאסו. הרבה אנשים לא מכירים את הדגם הזה הרכב מאובזר בכל טוב אפשרי, והדבר היחיד שאני מרגיש שחסר לי זה התנעה עם כפתור. כל השאר יש!!! הכל אוטומטי סופר חכם הרכב מאוד נוח לנסיעות רבות שקט ומרגיש מאוד איכותי מבפנים הרנו בכלל לא מתקרבת באיכות לדגם הזה, ושניהם היו אצלי על הפרק הרנו הרגישה פלסטיקית לא נוחה בתנוחת הישיבה חוסר תמיכה לידיים מערכת שמע גרועה אורך מוגזם לחנייה נוחה היתרון של הרנו הוא רק בתיבת ההילוכים בסיטרואן יש גם מנופים להחלפה ידנית מאחורי ההגה שמגיבים מצויין אחיזת כביש פנטסטית תא מטען מרווח ועוד מליון דברים שעושים את החיים בנסיעות ארוכות להרבה יותר נוחים

http://Www.gmlaw.biz מתמחים בזה

ועוד בצומת הסירה ?

תבדוק אופציה של סיטרואן סי4 דיזל. רכב מאוד מאוד מאובזר מפנק בנסיעה וגיר רובוטי מצמד אחד עם העברות הילוכים מההגה, אמין כמו ידני וגם אוטומטי אם רוצים. חסרון מגיר, הוא מטלטל תחת מאמץ במצב אוטומטי. צריכת דלק בנהיגה אגרסיבית 1/16 בנהיגה נינוחה 1/18-19 אני נוסע כ35000 בשנה טיפולים המורשה יחסית זולים. מסנן סולר שהוא נקודה כואבת ברכבי דיזל עלה לי כ300 ש״ח שזה סביר לחלוטין. כל השאר סטנדרטי מאוד. ממליץ בחום

להתרחק!!! ניסו למכור לי רכב עם שאסי

נראה לי שכן

יש מסעדה ששכחתי את שמה שנמצאת בפארק אזורים בפתח תקווה רואים את הפארק מכביש גהה, בניין ענקי עגול. יש שם מסעדה טובה וכשרה אחלה נוף אחלה אוכל מחירים סבירים

לצערי הרב יחידת פנימית חדשה עולה 5000 ש״ח ללא פירוק דשבורד. שזה עוד סיפור של יום עבודה למקצוען, וזה מפי חבר שעבד בלובינסקי והחליף לא מעט יחידות כאלו

הסט טיימינג הוחלף קומפלט תחת אחריות לפני 50 אלף קמ, ציפיתי לשקט, כנראה הפלסטיק השבור שחסר בישן עשה שם חגיגה. התענוג יצא זול יחסית ואני מקווה שלא יתגלו עוד הפתעות, מה שבטוח אני לא מתחרט על הבחירה במוסך הזה. בהמשך אפתח את כל הקלפים כשתסתיים הסאגה

ישנה אפשרות לדליפה מיחידת המיזוג הפנימית בפיג׳ו 308 טורבו 2008 עם מערכת בקרת אקלים. הבנתי שישנו חומר שממלאים במערכת וסותם דליפות אבל עלול תוך שנה ליצור נזק רחב למערכת המיזוג. יש למישהו ניסיון עם החומרים הללו? התועלת והנזקים הנגרמים ממנו ?

עדכון לגבי התקלה הנל. נפתחה מערכת התזמון, אחד מהמובילים של השרשרת היה פגום כרגע מתבצעת החלפת השרשרת וכל החלקים הסובבים. נתניע ונראה.

ההודעה הזאת מופיעה במחשב בדיקה ברשת מגלה על בעיה של אי התאמות במערכת התזמון. הומלץ לבדוק שם חיישן . החיישן נבדק והוחלף. וכן דובר על בדיקת שרשרת וכדומה. השרשרת הוחלפה בעבר במסגרת אחריות לפני כ50 אלף, הרכב כרגע עם 100 אלף. הרכב נמצא כרגע במוסך אשר מומלץ פה בפורום ומנסים לבצע שם את ההנחיות שמופיעות פה http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Error-Code/P0016/Diagnostics/Peugeot/Default.aspx יש למישהו עוד רעיונות איך לטפל בתקלה הזאת ובזול? הכל התחיל אחרי טיפול שכלל החלפת שמן מנוע פילטר ופלאגים. ואחד המוסכים אחר שמומלץ פה . עליו כבר יפתח נושא בנפרד כשהסיפור הזה יטופל . תודה לכל מומחים שיכנו ויעזרו

תחפש בגוגל: חיים חבר

תבדוק סוג אבטחה, במידה והוא wpa 2 וכדומה תנסה להעביר לwep אם תקבל מהירות גבוהה יותר, הבעיה היא בדרייבר של כרטיס הרשת האלחוטי במחשב. תבדוק עם אייפון 5 ומעלה בתוכנת ספידטסט. אם באבטחה גבוהה את מקבל מהירות גבוהה , זה מאשש את ההנחה שלי על דרייברים

ראוטר ביתי אינו מתאים מבחינת סביבת העבודה לשימוש ברכב. ישנם ראוטרים יעודיים עם חיבור לדונגל סלולארי. המיוחדים הנל מגיעים עם חיבור ל12/24 וולט באריזה מתכתית עמידה בחום וזעזועים.

הגיר לא זוועה, צריך לדעת לעבוד איתו , בנהיגה אגרסיבית תקבל אותה תחושה כמו גיר רגיל בנהיגה אגרסיבית. זאת תיבה ידנית עם רובוט ולא איזו תיבה ידנית שמנסה להיות אוטומטית ואת סיפורי הזוועות עם ה dsg כבר כולם מכירים,או התיבה של פורד שמשגעת חצי עולם,בסיטרואן אין רעידות בעיטות החלקות קלאצ׳ים דפוקים שמנים בעייתים, יש דאון הילד מצוין . ומי שממש רוצה לבצע החלפות הילוכים רכות יכול להעזר במנופים מאחורי ההגה במצב ידני ולהנות מכל העולמות.

אכן זה המנוע טורבו דיזל 1600 נקנתה ב90 אלף