DJI

זה אמור להיות ככה. המכוניות זהות לגמרי חוץ מפרטים קוסמטיים קטנים, הן יחלקו את אותם המנועים ואותם המכלולים. ראה ערך השילוש הצרפתי יפני פיג'ו 107, סיטרואן C1 וטויוטה אייגו. המטרה היא להוזיל עלויות ייצור ותיכנון למכוניות מיני אלה.

זה לא משנה אם זה ספין או לא ואם זה מהלך שנועד לשרת נטו את ביבי, רק שיחזירו אותו כבר.

אני ממלא בטן ביציאה מקרית אתא לכיוון ביג, הדלק מרגיש מצוין.

העיקר שהלקח נלמד, ואני מקווה שלא ילמד רק על ידך אלא יכנס חזק לראשו של כל מי שקורא את הסיפור שלך. אני מקווה שהזמן יעבור לך מהר ותחזור לנהוג בדרכים טובות (ובפיקחות)

אני לפחות אף פעם לא שמעתי על מישהו שהרס מצלמות מהירות פה בארץ למטרה כל שהיא. יכול להיות שיש כזאת מגפה שפוגעת במצלמות?

אתה מדבר על המקבילה של ה-107, לא של ה-1007. אילו שתי מכוניות שונות.

זה בסדר, המשולש יעצור את הרכב.

יפייפיה! נחמד שקבוצת פולסווגן מצטרפת למשחק, זה יגרור להורדת מחירים בכל הענף.

מצד אחד אתה צודק שהוא אידיוט. מצד שני יש חוק המחייב אותך לשמור מרחק מהרכב שלפניך שיאפשר לרכב שלך לעצור ולא להכנס באידיוט מאחורה גם אם הוא בולם בפתאומיות ל0. החוק נועד כדי להגן מפני אידיוטים כאלה.

האימייל באתר הוא איטלקי, סה"כ זה נראה מעניין. מחכה לחשיפה.

תתחדש, גם אני נהג חדש יחסית ועוד מעט אחגוג שנה עם הC1 שלי, האחות התאומה של ה107. הרכב מצוין לטעמי. אני מרוצה מאוד מהקניה. נוח לחניה, לא אוכל הרבה דלק, עד עכשיו לא עשה שום בעיות ואני מקווה שגם בעתיד לא יצוצו דברים. הרכב נמצא הרבה שנים על כבישי אירופה, הוא וותיק יחסית לפיקנטו, לך תדע מה יקרה לפיקנטו בעוד כמה שנים. סה"כ הוא קיבל ציוני אמינות טובים מאוד בכל העולם.

מחזק, גם אני הדלקתי אורות אתמול בגשם, אנשים לא רגילים לנהיגה בגשם במדינה שלנו. ובנוסף, הייתי צריך גם לעשות סללום בין השלוליות בקריה כדי לא לטבוע.

אתמול היה טוב. נסעתי בגשם, הכבישים בקרית אתא לא מותאמים למזג אוויר כזה. הצפות וסדקים בכבישים מסויימים לאחר הגשם. אתמול נסעתי בכיכר טיפה מהר מדי וכבר הרגשתי את הרכב מחליק ואת כל מערכות ההגנה מופעלות בזו אחר זו. אני אישית אוהב את מזג האוויר הזה, מקווה לראות עוד הרבה גשמים השנה.

הפתרון הזה יגן על הרכב השכן ולא על הרכב שלכם, אם כל היצרניות יתחילו להשתמש בפטנט הזה, ולכל מכונית חדשה תהיה אותו אני בטוח שנראה לאט לאט פחות ופחות סימנים שכולנו אוהבים כל כך. הלוואי ומישהו יקח את הרעיון הזה ויקפיץ אותו שלב.

רק שזו הונדה. עריכה: טעות שלי טויוטה.

למדתי על דיזל, השיטה עובדת יפה מאוד גם על בנזין. את כל הזינוקים של הכרמל אני עושה בלי עזרת בלם היד. מנוע 1000 קטלני.

1. למדתי בקריות 2. לא שמעתי על מורה לנהיגה שמלמד את שתי השיטות. יש לי חבר אחד שהמורה שלו לימד אותו רק עם בלם היד (מרוצה ), כשהוא עלה איתי בפעם הראשונה לרכב הוא לא הבין איך לא עפנו אחורה. לעניין איזו שיטה שומרת על הרכב יותר טוב אני באמת לא מומחה, יש פה הרבה אנשים שיכולים לענות לנו על השאלה הזאת. דווקא בארץ לא נדבקים כל כך יחסית לאירופה, ששם הרוב ידני.

גם אני שמח לראות מקרים כאלו. עמדתי בפניה ימינה פקוקה, סובארו נסע על הנתיב הישר ונדחף ימינה כדי להכנס. פתאום מהפקק מאוחר מגיעה קריאה ברמקול "סובארו עצור בצד", שלוש סמויים ברנו רגילה תפסו אותו על חם.

תשקול את האפשרות שאפילו אם למישהו תיסגר הדלת של הרכב על האצבע והוא יתבע אותך על זה אתה כנראה תשלם לו לכל החיים. פשוט אל תעשה את זה.

אם הביטוח לא חל עליך אל תנהג על הרכב. או שתיקח שיעור אצל מורה אם אתה ממש ממש לא בטוח ולא זוכר את הנהיגה או שכשתקבלו את הרכב תיסע עם אביך ותתחיל להתאמן בחניות או בכבישים רגועים. מנסיון גם אני עליתי אחרי כמה חודשים של נהיגה על אוטומט על הרכב הידני שלי וככה לאט לאט אתה נזכר בהכל.

אני מסכים איתך שמוניות שירות זה דבר מפחיד. הנהג לוקח איזה נתיב שבא לו, לא משנה שיש מילימטר מאחוריו מכונית הוא חותך בכל זאת. יורד מ-60 ל-0 באמצע הנתיב כשהוא רואה נוסע בפוטנציה, אם הנוסע מגלה עניין הוא חותך את כל הנתיבים עד שהוא אוסף אותו.

אין לי מושג של מי הרעיון הזה שמותר להדבק למישהו שנוהג על אוטומט לתחת בזינוק, דבר ראשון יכול להיות שהוא העביר את הרכב לניוטרל ולא שם לב. דבר שני יש היום את הגירים הרובוטיים בעלי מצמד אחד שלא יכולים להחזיק אפילו עגלת סופר בזינוק פשוט. (אני מדבר בעיקר על הקרולה) אני אישית נוהג על ידני בלי שום HILL HOLDER כזה או אחר, קורה שאנשים נדבקים אלי ואז פשוט או שעושים זינוק בטוח (כלומר מעלים את הקלאץ' ממש גבוה בלי לכבות את הרכב ) או שעושים זינוק בעזרת אמברקס, משהו שלא לימדו אותי בשיעורי נהיגה אך למדתי מחברים. זה לא נראה לי הכי שומר על הרכב אבל פעם ב.. כשיש זינוק קשה במיוחד ומישהו ממש ממש נדבק מאחור. סה"כ תשמחו שיש יותר ידניות על הכביש, זה רק יכול לתרום למודעות ולנהיגה טובה יותר מצד כל משתמשי הדרך.

מי רוצה מנורת לילה בצבע כחול לרכב ב50 ש"ח?

בזמן האחרון אני רואה יותר ויותר מכוניות עם חלון מנופץ ובד עליו, ולכן אני מפציר בכם שלא להשאיר שום חפץ גלוי בתוך הרכב. המאמץ להכניס הכל לבגאז' או לתא הכפפות שווה חלון שבור?