שמע השרשור הזה הולך לעשות הרבה בלגן פה.
1. יבוא חלקים לרכב ללא כל אישור כזה או אחר.
2. ביטוח רכבים משופר בתנאי שהכל תקין מבחינת בטיחותית.
3. קנסות כבדים על בריונות בכביש.
4. להוציא שלט עצור מהתמרורים ובמקומו רק לתת זכות קדימה. זאת כמובן דעתי אישית ואני בטוח שיש כאלה שחולקים עליה.
אני מבין שהרוב מתייחסים לרכב בתור חתיכת פח עם גלגלים. אם לדוגמא זה היה קלאסי יבוא אישי ויחידי בארץ? לא הייתם רצים אחרי הגנב עם מקל ביד?
אמנם לי אין רכב כזה אבל הרכב שלי הוא גם לא נפוץ במיוחד ואני יודע שהגנב שרק ישים יד על האוטו שלי לא יצא מזה בלפחות יד אחת שבורה. אני רק רוצה לציין כי אף פעם לא גנבו לי רכב או משהו מבפנים הרכב.
אם אתה כל כך מפחד לא להיתפס תנסה לנסוע בשעות שיש הכי פחות תנועה ועל תבלוט על הכביש. כמובן שכרגע אין ביטוח במצבו הנוכחי אז עדיף בכלל כמה שפחות על הכביש. כדי לי לשאול איך אתה מעביר טסט?
גודל מנוע לא קובע צריכת דלק. יש הרבה דברים מסביב כמו משקל, תוכנה ניהול מנוע, חתך צמיגים, גודל, התנגדות של הרוח... ברוב המקרים מנוע גדול יותר יהיה חסכוני באזורי הררי בגלל שהוא פחות מתאמץ.
תסתכל על זה ככה, מתי לאחרונה שמעת שהייתה תאונה או משהו שקשור לגאנטים סיניים. הייתה כתבה לפני כמה זמן על גאנטים מקוריים סינים שהיו בטויוטה ועשו להם ריקול בגלל שהם היו פגומים.
השאלה אם לא עדיף לך להזמין מחו"ל? אם הרכב שלך נפוץ בארצות הברית אז יש שם הרבה שמתעסקים בזה. לפני שנתיים כמעט הזמנתי, בסוף ההיגיון עצר אותי (עד שלא ילך חבל להשקיע).
זה מהחום והשמש ואולי גם החומרי ניקיון שמשתמשים במכוני רחיצת מכוניות. יש לי משהו דומה אבל רכב אחר שנגמרה לו האחריות מזמן, עדיף לך ללכת בזמן הקרוב לממש את האחריות וגם הרשמו תלונה ליצרן.
ביזיון! החוק לא מותאם לתרבות ישאלית, הולכי רגל לרוב אשמים בכך שהם בכלל עסוקים בפלאפון ולא מסתכלים קדימה. במקום לחנך אנשים לשים לב מכבידים יותר על הנהגים, במקום להסתכל על הכביש עכשיו גם צריך להסתכל על הולכי רגל ולנחש מה עובר להם בראש.
תראה אני 9 שנים על הכביש ובחיים לא עשיתי תאונה אבל קרה שנכנסו בי, זה אומר שאני עכשיו צריך לפחד מכל דבר. אם אתה באמת מפחד תנסה לנסוע בשעות הכי שקטות שאין כמעט אף אחד על הכביש והכי חשוב להשתמש במראות ולא לעשות פוזות בגלל שאתה ליד החבר'ה בבית ספר.
בזמנו הייתי צריך לנסוע לתל אביב ליד התחנה המרכזית הישנה, יש שם בניין של משרד התחבורה ויש שם בן אדם אחד (לכל הארץ) שמטפל בדברים האלו. לא נתנו לי להיכנס אבל הסבירו לי מה לעשות, מה שעכשיו אני כבר לא זוכר. אני זוכר משהו שצריך לשלוח טופס למשרד התחבורה הפריט אכן מתאים לדגם שיש לך וככה הם שולחים לך אישור בדואר ואיתו אתה משחרר מהמכס.