NMP

קובי קיבל קנס של שלוש שניות על כך שהוא לא עצר עצירה מלאה בקו הסיום אלא עבר אותו עם הגלגלים האחוריים (אתה צריך לעצור עצירה מלאה כשהגלגלים הקדמיים שלך עוברים את הקו והאחוריים לא). הקנסות האלה היו מנת חלקם של הרבה אנשים בגמר (גם אצלי לצערי) בגלל שזה מקצה אחד שקובע ואתה נותן את הכל ולפעמים קצת יותר מדי... ניר

לא יודע, המגרש כורכר היה מלא בכל מיני פסיכים טוב, תמונות סטטיות של אירוע כזה זה ***, חייבים מישהו שצילם בוידאו.

בדיוק, שיחקת אותה, תודה (נשבע לכם שניקיתי את האוטו לפני יומיים אבל הגשם...)

gal-r32 - האירוע היה היום מהבוקר עד 16 בערך. בעוד חודשיים-שלושה יהיה עוד אירוע. edan82 - אין לי בעיה שיגיד מה שהוא רוצה על מסלולים ושהם עושקים וכו' אבל הוא קרא לכל מי שהשתתף ולקח חלק באירוע פראייר... dinnnn - עד כמה שאני ראיתי היו רק שתי קליאו שחורות, שלי ושל מאור ושנינו השתתפנו בקטגוריה השניה (היו עוד אפורה וצהובה שלא השתתפו וחנו בחוץ). לא חניתי ליד קליאו אח"כ. בכל מקרה אני מתכוון לתמונות מהמקצים בהם נהגתי. ניר

תודה באמת פעם הבאה אני אדאג להשתתף בעשרות האירועים המוטוריים ההוגנים האחרים שיש לנו בארץ... ולצלמים - הקטגוריה השניה אכלה אותה ? מרשל צילמו רק את הקטגוריה הראשונה ורוב האנשים השקיעו רק בתמונות של החבורה הפוטוגנית של הקטגוריה השלישית... ניר

באמת לא שמעתם כלום על זה ? מסלולים התחילה לארגן מין ליגת ג'ימקאנה שבה יהיו חמישה אירועים במשך השנה (זה הראשון). ובאירוע האחרון זה יהיה גמר של כל המנצחים. בכל מקרה זה עולה/עלה 140 ש"ח. כל משתתף עושה סיבוב הכרות ואז שני סיבובים של מדידת זמנים. אח"כ אלה עם התוצאות הטובות ביותר עולות לגמר ובגמר עושים סיבוב אחד בלבד שקובע הכל. מה שעושים קודם לא נחשב לצערי . עשיתי את הזמן הטוב ביותר בקטגוריה שלי במוקדמות ובגמר היה לי שוב את הזמן הטוב ביותר אם אנשים היו עוורים ולא שמים לב שהעפתי קונוס . זה עלה לי בקנס של שלוש שניות וירידה למקום השלישי. לפחות הפסדתי למישהו ראוי ביותר: מישל גדז' היה שווה. השתתפו קרוב ל-60 איש (כל קטגוריה קרוב ל-20) והיו גם הרבה צופים. ניר אגב, אני ממש אשמח אם מי שצילם יוכל להעלות תמונות או יותר טוב, סירטונים שהוא צילם (בעיקר של הקליאו השחורה שלי ).

אני לא יודע איך כל-כך הרבה אנשים פספסו את זה. הודיעו על זה בכל פורום כולל פה אני חזרתי משם עכשיו אחרי שביליתי שם את כל היום וגם השתתפתי בקטגוריה של עד 2000. ניר

הצלחת להקדים אותי והאמת שהתיאור של ג'רמי גם מאוד מדוייק אז אני רק אתרום את הטקסט הבא: Gymkhana - Any of various meets at which contests are held to test the skill of the competitors, as in equestrian ship, gymnastics or sports car racing. Probably alteration (influenced by gymnastics) fromHindi gend-khana - race court: gend- ball + khana - house ניר

גם אותי זה משגע ובמיוחד בכתבה של axn זה הציק לי שכולם אמרו את זה לא נכון. רק לא הבנתי למה גם אתה עיוותת את זה...(בלי 'י' אחרי ה-'מ') ניר

מריוס, אתה צודק לגמרי עם ה-Type-R וזאת דוגמא טובה גם למה שאני אומר. ה-Type-R מתומחרת בצורה מופרכת לגמרי של עשרות אלפי שקלים מעל הקליאו שעומדת איתה באותה ליגה (גם במחירים בחו"ל). היא נפלה בדיוק בגלל זה שהיו אופציות אחרות במחירים שפויים יותר. איזה אופציות זולות בעשרות אלפי שקלים יש לך מול הקליאו בליגה שלה ? בכל מקרה אנחנו מדברים על משהו שאמור להיות עוד שנה מהיום. לך תדע מה יהיו האופציות ובאילו מחירים. גם ההכרזה הזאת בקלות יכולה להשתנות ופתאום נגלה שהם רוצים יותר מ-200 או שבכלל יתחרטו ולא יביאו אותה. קודם כל שתגיע ואז נראה מה יהיה. ניר

מריוס, אתה רק "שוכח" שהזמן לא עצר בשנת 2000. בזמנו היית קונה ב-70-80 אלף רכב משפחתי ממוצע. כמה היום יעלה לך רכב כזה ? אולי עם כל הליסינג הזה אנשים כבר לא שמים לב כמה עולה אותו רכב ליסינג 1.6 'עלוב'...יותר ממחיר הבולדוג הצהוב בזמנו (אגב, שלי שחור ). אז ברור שאני אשמח אם היא תעלה 118 אבל לצערי גם 150 זה לא תמחור הגיוני במצב של מחירי הרכב ב-2006. אתה אומר שהוא לא יהווה מקור למשיכה לחובבי הספורטיביות החמות ? ואיזה רכב כן ? אין יותר מדי אופציות ספורטיביות בארץ ומה שיש לא ממש עולה פחות (כמה עולה המיאטה החדשה ? אותו דבר בערך. לא בדיוק אותה קטגוריה אבל זאת עדיין התלבטות מעניינת שהייתה ותהיה להרבה אנשים). ניר

ואיך זה היה לפני זה ? אני יודע שאצלי ב-206XS שהייתה לי זה היה 80 בכביש מהיר ועולה אפילו קצת מעל 90 בעיר (90 זה בסדר גמור אם הצילום שנתת זה פיק ובדרך-כלל הוא מתייצב על 90 אז זה בסדר). אותו דבר בדיוק אצל עוד חבר פורום עם ניק דומה מאוד לשלך ניר

לא טיעון משהו. זה שהוא עצר אותך כשאתה עמדת לא אומר כלום על הקשר עין שלו איתך. למה הוא לא עצר אותך קודם גם לא רלוונטי, אולי זה היה בעייתי בפניה ואולי הוא עדיין לא הגיע אלייך באמת אבל שוב זה לא אומר שהוא לא שמר על קשר עין.

אני יכול להבין שגם את ההיחלצות היית צריך לעשות ללא שימוש בגז ? היגוי בלבד ? אאוץ'... ניר

ברור. הוא ביקש חישוב נקי ותיאורטי אז צריך לעשות קצת הנחות אבל ברור שבפועל הדברים יכלו להיות אחרת ואפשר להגיד הכל. ניר

לא נראה לי שצריך לעשות פה חישובים מסובכים מדי. זה לא שהוא המשיך להאיץ עד 300 קמ"ש או משהו כזה. על כמה הוא נסע במקסימום ? 130 נניח ? במהירות הזאת יקח דקה לעשות 2.2 ק"מ. כשאנחנו מדברים על דקה בערך זה באמת משנה לך אם הרכב שלו מגיע למהירות הזאת ב-13 או ב-15 שניות ? (אני יודע שהמספרים הם ל-100) זה ייצא בערך דקה ועשרים. אם אתה רוצה את זה יותר רציני אז בוא נניח שהוא באמת המשיך בפול גז (מצידי עד הסגירה של האוטו) הוא עדיין לא יירד מדקה בכל מקרה. תיאורטית מהנתונים של הרכב שנתת הוא אולי מסוגל לגרד את הדקה עבור 2.2 קילומטר (ראה הערה למטה) אבל בתכל'ס אין מצב - נתוני יצרן אידיאליים, הרכב לא במצב הזה, לא בטוח שזה הרכב ולא אחד חלש יותר ובכלל לא דיברנו על התגובה של השוטר והזמן שלוקח לו להכנס לרכב אחרי שכבר התעלמת ממנו ועברת אותו ויציאה למרדף אחרייך. אגב, אם אתה הולך בכיוון הזה אז במשפט אתה יכול גם לגלות את המהירות של השוטר כי הוא צריך לדווח על חריגה מהמהירות המותרת לשם מרדף. אם הוא לא עשה את זה אז הוא כביכול לא יכל לעבור את ה-90 (והוא הגיע אלייך בסוף אז כנראה שנסעת קצת פחות מ-90...). אם מעניין אותך כמה הספקת להתרחק ממנו אז באופן תיאורטי הוא יכל לסגור עלייך כך שלא תגיע למרחק שעולה על שלושת מאות מטרים ממנו (נניח שאתה המשכת ב-122 והוא האיץ עד למהירות הזאת הוא עושה את זה ב-18 שניות ו-400 מטר ואתה עברת רק 610 מטר) ושוב אנחנו מתעלמים מזה שלקח לו זמן להיכנס חזרה לרכב אחרי שהוא נופף לך וכבר עברת אותו. * יש לך נתון של 1000 מטר ב-32.9 שניות ומהירות של 96 מייל לשעה. יש לך גם נתון של 100 מייל בשעה ב-35.3. אין סיכוי שהוא ממשיך להאיץ בקצב הזה אבל גם אם תניח שכן ותמשיך לחשב לפי זה תגלה שהוא בקושי יגרד את הדקה בשניה אולי (ושוב, זה בהנחה המופרכת לגמרי שהוא ממשיך להאיץ יפה במהירויות שגבוהות מ-160 קמ"ש !!!). ניר

http://www.maslulim.co.il/index.php?file=ITEM&id=170 ב-20 לחודש (יום חמישי הקרוב). ב-'מסלולים' באשדוד. בתשלום (140 או 150 ש"ח, לא זוכר). צריך להרשם, אני מניח שהם לא יתנגדו אם תרצה להצטרף עכשיו. ניר

שקטים פה... נו באמת, אתה רוצה טיפים מאנשים שעוד מעט יתחרו נגדך ? אבל ברצינות, קשה להעביר דברים כאלה בהתכתבות. בג'ימקאנה מביאים לידי ביטוי את כל האלמנטים הבסיסיים של נהיגה ובעיקר קווי פניה והעברות משקל. אלה דברים שצריך ללמוד את התיאוריה אבל גם להשתפשף המון בפועל. מה שרוני אמר זה מאוד נכון. אנשים לא מבינים עד כמה לאט זה מהר ומבלים רוב הזמן בהחלקה עם איזה תת-היגוי מגעיל. גם אני לפעמים חוטא בזה, זה טבעי שיש אדרנלין ואתה מנסה להוריד זמנים אז הטבע שלך זה להגביר מהירות. בחירת הילוכים זה משהו שמאוד תלוי במסלול הספציפי. במסלול אחד יצא לי לעשות כמה סיבובים רק עם הילוך ראשון והתעצלתי להעביר לשני בשביל שניה וחצי של ישורת ואז ניסיתי כן להעביר והורדתי זמן. וגם יצא לי הפוך במסלול אחר שהעדפתי להיות על שני במקום לסחוט ראשון בצורה אגרסיבית על 6000 סל"ד ואז ניסיתי בכל זאת לקרוע את הראשון ושיפרתי. זה מאוד תלוי במקרה הספציפי. לגבי העצבנות שיש בראשון, זה נכון אבל זה משהו שאתה יכול לרתום לטובתך אם אתה מספיק מכיר את הרכב ויש לך טכניקה טובה. ולגבי נהיגה זורמת וחלקה יש בזה גם עניין של סגנון נהיגה וסוג רכב. אני מקווה באמת שיש יותר משני ניסיונות כי זה כלום (מצד שני ככה יהיה תירוץ לפדיחות ). מי באמת מגיע מ-CF ? ניר

באמת תהיתי למה לא ראו סיבוב אחד מלא כמו שצריך וקיבלנו בעיקר ישורות בכל מקרה וכמובן גם קצת אהבתי מאוד את הסימונים שהם דאגו לארגן לבלימה/העברת הילוך/פניה/חזרה לגז. קצת מזכיר את העזרה של gt ב-ps

fixxxer, כפי שאמרתי לך, כנראה שאין כרגע בארץ את הצמיגים של F1 במידות שאנשים פה חיפשו (וזה כולל אותך). אם אתה רוצה לנסות גם בהיפר-צמיג, תדבר עם רן 03-9315555 בהצלחה, ניר

אהלן, המחיר נשמע מנופח לגמרי. ה-sp9000 בהמון מידות אחרות נמכר באיזור האלפיים (גם מניסיון אישי). המידה שלכם לא כזאת מוזרה שתצדיק עליה של 50%. ההצעות (הקצת פיקטיביות) שקיבלנו על המידה הזאת היו באיזור ה-600 ל-F1. נראה לי אבל שאלה באמת המחירים אם הם היו במלאי. הייתי ממליץ לכם לנסות לקבל תשובות לגבי המשלוח הבא של ה-F1. לי קשה להאמין שהמצב הנוכחי בו אין כמעט שום מידה לצמיג הזה (ולא רק במידות נדירות) יימשך עוד הרבה זמן. תבדקו בהיפר צמיג ובצמיגי כחלון. היפר-צמיג גם העלה אפשרויות של ייבוא לפי דרישה למידה ספציפית עם זמן של שלושה שבועות (ותהרוג אותי למה משלוח מסודר של שאר המידות כשכרגע אין בארץ כלום לוקח פי כמה). המחיר אמור להיות קצת יותר יקר בתצורה הזאת אבל עדיין לא נראה לי שיעבור שלושת אלפים כמו בהצעה שקיבלת. אגב, ה-sp9000 צמיג טוב מאוד שהיה לי ברכב הקודם (נגמר קצת מהר) אבל בסכומים האלה... בהצלחה (מצטער על הנטישה...) ניר

היתכן ? הייתי צריך לקרוא את זה שלוש פעמים. מישהו הצליח להפשיט את הרכב יותר ממך ? (ועוד עם גג) מה אתה עושה עכשיו פה ? אתה אמור לשבת ולגרד עוד כמה גרמים. זה בטוח כל התוספות האווירודינמיות המטופשות שלך (בצחוק, לא לכעוס ) ניר

מצטער, אבל היום גמרתי סופית את המלאי של ה-D3 בארץ (לפחות במידות שעניינו אותנו) הייתי צריך את ההחלפה ולא רציתי להסתמך על השטויות שהחבר'ה האלה מוכרים (יגיע עוד שבוע/שבועיים/חודש/חודשיים...). אני לא יודע אם זה סתם היה חלק מהמכירה שעשו לי או באמת אבל הבחור טען שהקונטיינר הבא יגיע רק באפריל ו-"לך תדע איזה צמיגים יהיו עליו (מאיזה תאריך)" בקיצור, אני מחוץ לעסק אבל אני מקווה בשבילכם ובכלל לתחום הזה שהוא לא היה רציני ותוך זמן קצר יהיה מלאי גדול ואיכותי של צמיגים חדשים. אחרת זה כבר ממש ביזיון מצב הצמיגים הספורטיביים בארץ... בהצלחה ניר

אז זה בסדר ozzy, הוא לא גנב לנו צמיגים

זה מה שחשבתי קודם ולרגע היו לי ספקות (כשמקום אחד טען שיש ומקום אחר שאין) אבל זה מחזק את זה. ברוב המקרים הפנצ'ריות לא מחזיקות מלאי של הצמיגים האלה וכשתרצה לברר הם יתקשרו לספק שלהם (שברוב המקרים יהיה היבואן) ויבדקו. ברגע שממש תרצה לקנות הם גם יבקשו לקבל ואז יראו אם יש באמת. כנראה שבשני המקרים הם הסתכלו בדיוק על אותם צמיגים אצל אותו ספק.