NMP

על מה לעזאזל אתם מדברים ? אתה רוצה לעשות את הבדיקה של מוטי ו"כמובן שהבדיקה צריכה להעשות עם צמיגים קרים" ?!?!? איך בדיוק אתה מתכוון לעשות מבחן עומס לצמיגים ושהם ישארו קרים ? בקיצור, זה ממש לא חשוב המספרים והטמפרטורות המדוייקות. הרעיון הוא שאתה מגיע לנקודה האידיאלית וזהו (ואם לא ברור: תמלא הרבה יותר ותתחיל את הניסוי, לאט לאט אתה מוריד עד שמצאת את הנקודה המתאימה). פעם הבאה שאתה מגיע לאוטו (צמיגים קרים כמובן), קח מדידה וזה המספר שמעכשיו אתה רוצה למלא (ואם המד שלך לא מדוייק, תכייל אותו ביחס לאחד שכן). ניר

תודה

אני לא יודע מה אתכם, אם אני הייתי מגיע למסלול שכבר עשיתי בו כמה פעמים 20 שניות ופתאום אני מקבל קארטים של 25 שניות או אפילו אח"כ כשהוא היה במסלול לבד 29 שניות (!!) הייתי מאוד מתעצבן נראה לי אפילו בזבוז זמן לעשות מקצים כאלה עם עגלות. אנחנו לא מדברים על קארט פתוח מול קארט קצת סגור. הבדל של 50% בזמנים זה משהו מטורף לגמרי. נראה לי שרגלית הייתי עושה זמן יותר טוב . ניר

לכל הצלמים, אני אשמח לתמונות של הקליאו השחורה שלי. עד כה רק תמונה אחת של אלון (תמונה מעולה אגב, תודה ) ניר

אני "אשם" במתיחת התקציב של ליאור אבל אחרי שראיתי כמה קשה לו למצוא אקזמפלר ראוי (ב-MK1) ומאחר ואני מכיר טוב את הרכב (MK2 2003 למי ששאל) ויודע מה הוא מקבל החלטתי להציע (למעשה לשני הצדדים ). קצת שכנועים של המוכר והכנת השטח לקראת הלחץ המסיבי של ליאור (לא נראה לי שהיה לו סיכוי ) ו... ליאור, תתחדש על הבובה ותשמור עליה. עכשיו תוכל לנצל את כל ההתעסקות והעזרה שנתת פה לאחרים עם הרכב גם לעצמך. יאללה, בתור הנציג האחרון למועדון המתהווה אני חושב שאתה צריך לדבר עם כספר ולארגן לנו איזה יום בערד או משהו כזה ניר

כן (גם מה שדני ציין) אבל יותר לכיוון הסגור. ההקפדה היא גם (או אפילו יותר) שהחלונות לא יהיו פתוחים למקרה של התהפכות כך שבעצם הדרישה מנוסחת כך בתקנון: "חלון נהג סגור 2/3".

ועוד משהו שכתבתי למסלולים ומגיע להם כמובן שזה יהיה גם פה: תודה לצוות מסלולים על עוד עונה איכותית של MDC עם סיום מעולה מלא תהפוכות המסלול האחרון היה מעולה, לדעתי הכי טוב שהיה העונה. בעצם בכלל צריך להודות לכם על סופ"ש מוטורי עמוס ומשובח (ושרוף ) אני רק מקווה שלא תתנו לנו לחכות חודשים רבים עד העונה הבאה. תארגנו לפחות איזו ליגת חורף או סתם אירוע פה ושם כי אי-אפשר בלי... ותודה ענקית לגל על שנים רבות ואין ספור אימונים מהם קיבלתי המון. חבל לי מאוד שאתה הולך, היה לי כיף גדול לעבוד איתך כי מעבר להדרכה אתה גם בן-אדם נהדר שיהיה בהצלחה ואל תשכח לעדכן אותי על איזו קטגוריה אתה הולך כדי שאני אדאג להחליף רכב לקטגוריה אחרת ניר

יכול להיות שטעיתי בזוכה של הקטגוריה שלנו ? נו, הייתי מרוכז יותר במאבקים הפנימיים על המקום השלישי העונתי ובמאית השניה שרוני שוב הכניס לי . בכל מקרה גם אם כן וגם אם לא מדובר על שני נהגים שהיו על אותו רכב ושניהם עשו זמנים מעולים (טל עשה במקצה הראשון זמן מעולה), הנהג השני זה רועי ימין. סורי, לא התיימרתי לסקר את האירוע, רק להשתתף ניר

אני ראיתי אחת דור שני

איזה כיף לחזור, אה גל ? חבל רק שזה קורה באירוע האחרון. מסלולים דאגו לנו לפינלה ענק. המסלול היה מעולה, מהיר מאוד וטריקי מאוד (יעידו הפספוסים והפסילות). אני סוף כל סוף חזרתי לעצמי, אפילו יותר מזה, זה המסלול שהכי התחברתי אליו העונה בלי ספק. כבר במקצה ההיכרות זרמתי מעולה ואפילו התברר שעשיתי זמן מעולה (לא רשמי כמובן) שהיה כבר יותר טוב מהקטגוריה הקודמת וכמובן גם היה מספיק לגמר שלנו. אפילו עשיתי היום כמה מקצים בלי פסילות, גם הישג . איזה גמר מטורף היה לנו כשאחרי מקצה אחד מקום ראשון, שני ושלישי במרחק של מאית השניה אחד מהשני. זה כמעט נשאר כך כי למעט אחד ששיפר ולקח את המקום הראשון, כל השאר פסלו במקצה השני (שלכולם, כולל אותי, הלך הרבה יותר טוב והרגישו שזה יכל להיות המקצה המנצח, בעסה ). כבר ששמעתי על הפרש מאית השניה שבין המתחרים התחלתי לחשוש...הבנתי מה הולך להגיע. רוני ה*** הזה...שוב עשה לי את זה ולקח אותי במאית השניה טוב, לפחות חזרתי לפודיום ואפילו הצלחתי ברגע האחרון של העונה להשיג את המקום השלישי המצטבר של העונה (אחרי שעונה שעברה הצלחתי לאבד את המקום הראשון של העונה ברגע האחרון למי אם לא...). ברכות לגל שגם קצת חזר לעצמו (לפחות בעליה לגמר ואז בגמר שוב השתלט עליו הגל הרע שפסל לאורך העונה), לאריק שהשיג גמר ראשון במפלצות עם הסליקס המטורפים שלו, ליואל כהן שגם השיג גמר ראשון סוף כל סוף ב-1600. ברכות גם לזוכה החדש בקטגוריה שלנו, טל קרמן (טוב, עם שם כזה זה נראה לי אך טבעי שהוא יצליח, לא ? ). וכמובן, לאלופים שהראו יציבות מרשימה ביותר - גיא אמודי, עומר גלברט ורוני שטרן. בכלל, היה יום מלא תהפוכות עם הפתעות חדשות וזה כמובן גם בא על חשבון כמה וותיקים וטובים שפישלו. שמתי לב שבאופן מעניין המקום השני בכל קטגוריה פישל היום (יהודה לוי לא עלה לגמר, קובי לראשונה העונה פספס גמר (ופודיום)וגומר פספס לראשונה פודיום). לא נורא, תתנחמו בזה שבזכות היציבות שהראתם עד כה המקום שלכם גם ככה לא ממש נפגע ואנחנו יודעים שאתם תותחים . למסלולים - תודה ענקית על ארגון הליגה. רק חבל שזה נגמר כל-כך מהר . אני מקווה שלא נצטרך לחכות הרבה לעוד אירועים. ניר

לגמרי. יום קשה לנו ולמכוניות. אני מאשים את ההפסקה המטורפת שהייתה עד המקצה השני שלי (לא הייתי צריך לשפר אפילו, מספיק שהייתי חוזר על התוצאה הקודמת ). רוני, אתה מתכוון שמישהו ישלם על זה מחר ? להזכירך יש לך עוד כמה מתחרים מאוכזבים בקטגוריה שהולכים להגיע מחר עם מוטיבצית יתר ברכות לעמרי, אני חושב שכולם יסכימו שהוא היה לגמרי ראוי לזה. ניר

זה בדיוק מה שהצעתי להם בעבר . הבעיה שכבר היום מדובר ביום עמוס מאוד עם כ-80 מתחרים. ואם מסתכלים ספציפית על CUP כתחרות בפני עצמה אז גם פה מעל כמות של 20-30 משתתפים זה כבר נהיה קצת מעיק. אולי עם שלבי מוקדמות וכאלה. ניר

דובי, אני לא יודע את המספרים אבל אם אתה חושב שרוב המתחרים ב-TRI גם מתחרים ב-MDC אתה כנראה טועה. הייתי מנחש שזה באיזור ה-10% (אני מהמר על 20 גג 30 וזה, לפי ההודעה של גל, מתוך 250 משתתפים ב-TRI). אולי היחס בעולים לגמר קצת מבלבל (בערך חצי עם ניסיון ב-MDC). ה-TRI דווקא מצליח לפנות לקהל הרבה יותר רחב (אולי לא מספיק רחב כמו שמסלולים, או אנחנו כחובבי הספורט, היינו רוצים). ניר

מישהו רואה משהו מוזר בתמונה הזאת ? ניר

אופס, פספסתי את ה-"בגמר של הגמר". זה גם עונה על השאלות שהיו לי קודם לחן. זה נכון שב-mdc לא אומרים בשביל המתח אבל בכל זאת יש קצת הבדל. ב-mdc עושים בגמר את אותו מסלול אז כמשתתף אתה קצת פחות צריך את האינדיקציות האלה. יש לך כבר כמה מקצים עם מדידה שעשית בעליה לגמר. פה בגמר יש מסלול אחר ואתה כן צריך נקודת השוואה בשביל לשפר. ופה גם העניין השני, ב-mdc היה בסה"כ מקצה אחד בגמר אז אין חשיבות לתוצאה (כי כבר אין מה לעשות עם זה). העונה יש שני מקצים בגמר. יאללה, נחליק את זה שאין תוצאות. אבל כמה מקצים יש בגמר של TRI ? אם אני מבין נכון מהתקנון שרק מציין "מקצה הגמר יהיה באותה מתכונת רק על התוואי ההופכי" אני מניח שזה אומר מקצה היכרות ועוד 4 מקצי מדידה ואז זה כבר בעייתי מאוד לא לתת שום זמן במשך 5 מקצים שגם כמשתתף אין לך מושג לא רק איפה אתה עומד ביחס לאחרים אלא גם ביחס לעצמך וגם מבחינת הצופים שמשתעממים. אולי אפשר להסתפק בהסתרה של המדידה האחרונה ? ניר

מה הקשר ? אנחנו מדברים על זה שאתה רוצה לדעת את התוצאה שלך לפני שאתה ניגש לעוד מקצה (בדיוק כמו שעושים ב-mdc). איך זה קשור ליתרון של ראשון ואחרון ?

ב-MK2 יש כבר בקרת אקלים (והיא גם עושה את זה בשני שלבים). האמת בקרה מעצבנת ביותר, הדרך היחידה להפעיל זה עם auto שמיד משתולל כדי להגיע לכיוון האחרון. ניר

אולי אני מבלבל אותך עם מישהו אחר אבל לא השתתפת פעם קודמת ? (וגם הפעם) אני לא הייתי פעם קודמת אבל אם זה באמת מה שהיה אז אני לגמרי איתך, זה מאוד מוזר ולא הגיוני. אני מצפה שהמתחרים ידעו את הזמנים שלהם. זה בסיסי. וגל, יאללה, תעדכנו את הטבלה הסופית, אני סקרן . ניר

אני לא בטוח שזה מוכיח שזה צמיגים. בכל זאת בהגעה נוספת, יום אחר, בדרך-כלל משפרים וחצי שניה זה הפרש סביר ביותר. מצד שני אנחנו מדברים עלייך, אתה בדרך-כלל נותן את ה-best שלך בשלב מוקדם יחסית. אגב, ראית שם עוד כל מיני משפרים או כניסות חדשות ? סתם מעניין להשוות אם באמת פתאום יש הרבה משפרים אז זה אולי יצביע על ההבדל בצמיגים. בכל מקרה אני מניח שנתראה בגמר . ניר

מאוד דומה למקרה שלי. שיחקתי כדורסל, הבאתי התרסקות אחורה מגובה (קפצתי ופגעו בי באוויר ברגל מה שהוציא אותי למצב מאוזן ויותר...) ואז נחתתי על שתי ידיים פרושות אחורה בזווית בלתי אפשרית וממש שמעתי את הקנאק משני הפרקים. כמובן שאני אידיוט מספיק בשביל להתעלם מהעניין ואחרי דקה של התאוששות ושתיה חזרתי לשחק. אחרי עוד איזה חצי שעה שעה שהמצב הלך והחמיר וכבר לא יכולתי לגעת בכדור או בשחקנים אחרים (מגע ספורטיבי כמובן ) הבנתי שאולי כדאי להפסיק . הנהיגה הביתה הייתה סיוט מטורף, לא הצלחתי לסובב את ההגה עם שתי הידיים בלי כאבי תופת. אם עד עכשיו לא יצאתי חכם במיוחד אז זה לא משתפר, נסעתי פשוט הביתה, לא לפני שהודעתי לחברה שלי שאני חושב ששברתי את שתי הידיים אבל חפיף, אני הולך לישון (האמת שאמרתי את זה בצחוק ולא האמנתי שזה כזה רציני כי אתה שומע מכולם "אם זה היה שבר תאמין לי שהיית יודע, אין סיכוי שהיית יכול להמשיך לשחק"...). למחרת כשהיד כבר התנפחה ונהייתה סגולה השתכנעתי לבדוק את זה. הייתי עוד בצבא אז הלכתי וקיבלתי הפניה לצריפין וכמובן שהגאונים לא איבחנו שום בעיה (חוץ מאבחנה שיש לי 3 ידיים (טוב, יכול להיות שהכוונה הייתה ל-"צ. ידיים" אבל זה היה מצחיק בזמנו)). טוב, אם צילמו ואמרו שאין כלום אז אני יכול לחזור הביתה רגוע, לא ? מזל שהרופאה שהפנתה אותי התעקשה שאני אעשה עוד צילום, הפעם בתל-השומר. שם כבר הודיעו לי שיש לי שבר בעצם הסירה ואולי אפילו בשתי הידיים. פה זה כבר הפסיק להיות מצחיק . במיוחד שהיה שם עוד בחור מגובס בשתי הידיים ואבא שלו היה צריך לעשות בשבילו הכל, כולל כניסות לשירותים. בקיצור, למזלי ביד השניה הסתפקתי בנקע חמור שכאב והגביל במידה דומה אבל לשבוע-שבועיים בלבד (ובלי הגבס המגביל). גם לי שמו ל-6 שבועות בהתחלה אבל האיחוי היה איטי ובסוף, אחרי עוד שתי ביקורות והארכות, הורידו לי אותו אחרי 3 חודשים . אני מקווה שלא תגיע לשם כי יש הבדל ענק בין חודש-חודשיים לשלושה חודשים מבחינת החזרה לשגרה. לקח לי המון זמן עד שזה היה מאחוריי. בהתחלה כל הסיפור נראה לי מגוחך באמת אבל אחרי שהרופא הראה לי את הצילומים וכמה קשה לזהות ואחרי שקראתי קצת, הבנתי שזאת פציעה מאוד בעייתית לזיהוי וחלק גדול מהמקרים נראה כמו שלנו. מקווה שיילך לך יותר מהר מאצלי. ותתנחם בזה שזאת רק יד אחת לגבי נהיגה, אני יודע שזה קשה אבל תנסה להשלים עם זה ולהתמודד בלי נהיגה. זה פשוט לא נראה לי בטיחותי (ואני יודע כמה זה קשה אבל בטח בהתחלה שאפילו מעבר להגבלת הגבס יש לך כאבים כשמפעילים כח עם יד). ניר

תנחומיי, לא שבר קל מניסיון . לפחות אבחנו אותו מהר ? איזה עצות אפשר לתת לגבס ? מבחינת נהיגה זאת בעיה (בלי קשר לאוטומט או לא) כי הגבס הזה מאוד מאוד מגביל (עד האצבעות כולל אגודל מה שמקשה מאוד על אחיזה של ההגה (לפיתה שלו כמעט בלתי אפשרית)). לא יודע מה מבחינת ההיבט החוקי. עקרונית זאת הגבלה בנהיגה ונראה לי שזה לא תקין. מצד שני ברגע שזה רשמי (נכה) אז אפשר לנהוג כמעט עם כל מגבלה אז אני לא יודע מה זה אומר לגבי המצב הזמני הזה. בברכת איחוי מהיר, ניר

אלון, אין צורך להתנצל. האמת שהתכוונתי לכאלה שכן הגיעו ואפילו עולים כנראה לגמר שלא שומעים מהם כלום (בערך חצי מהם כותבים פה). לא נורא, נקווה שעם אותה רמת ישנוניות הם גם יגיעו בשישי הבא ניר

ידע מרשים ביותר, במיוחד אם לוקחים בחשבון שלא השתתפת בשום שלב ואין לך עניין מיוחד בתחרות ובכלל, מה קורה עם שאר המשתתפים ? יש עוד אי אילו משתתפים שמסתובבים בפורום. לא יכול להיות שרק אני ורוני (וגל כמובן ) מתעניינים בתחרות המתקרבת . ניר

חום אימים זה נכון (אחד הימים היותר גרועים שהיו לאחרונה) אבל אם אני לא טועה היו צמיגים חדשים.

יופי, מה עוזרת לך הנבואה הזאת ? לך כבר לשפר במיוחד אם אתה רוצה שהנבואה תתגשם (אגב, זאת גם בדיוק הייתה ההערכה שלי לעניין בדומה לתוצאות של שנה שעברה) ניר