שלום לכולם,
חבר שלי קיבל הצעה לעבוד כיועץ שרות בחברה גדולה. הוא מוזמן לפגישה בעוד כמה ימים.
הינו רוצים לדעת מה זה בכלל יועץ שירות במוסך? מה המשכורות? מה עדיף, להיות מאבחן תקלות או יועץ שירות?
תודה, אנחנו מחכים לכמה שיותר מידע לפני הפגישה שלו.
אהלן,
מדובר על 205 97.
1. מזגן לא מקרר. הסיבה המדחס לא נכנס לפעולה. בעל מקצוע אמר שיש שתי אפשרויות: פיוז או בורר מזגן.
אני לא כל כך הבנתי למה בורר עוצמת איוור קשור למדחס.
2. בבדיקת זיהום בטסט הCO בסרק היה 0.
בסל"ד 2500 CO 0.3. טמפ מנוע 108 מעלות.
האם הטמפרורה גבוהה מדי? והאם זה הגיוני שאחוז הCם יהיה 0?
תודה
הרכב עמד מתחת למוסך המרכזי בבני ברק שנתיים? ( ראיתי שם כמה כאלה ), תכין לעצמך זמן פנוי לביקורים נוספים במוסך. לא באשקלון כמובן כי שם הדבילים רק יהרסו לך את האוטו.
אבי, אולי הכוונה שלי לא הייתה כל כך ברורה. לא הפסדתי מבחינת כמות רכבים/כמות צילמים מעניינים. כמובן במֵרְכָאוֹת כפולות.
ברור שאנשים שמשתתפים תמיד נהנים יותר.
ואו, כנראה שכן הפסדתי!
תכננתי לבוא היום ולצלם קצת, נשמע מעניין ג'ימקאנה ומועדון ה5. התוכניות השתנו לצערי בשעה 8 בבוקר ונעלצתי לבטל את הנסיעה שלי לשם. עכשיו אני רואה שלא הפסדתי כלום, כמה שזה נשמע רע.
פעם הבאה ...
בסיטרואן
C5 יש 3 מנועים שקשורים למזגן (זה מזגן מפוצל): 1 לימני 1 לשמאלי ואחד שסוגר את התריסים
התופעה:
שפותחים מזגן, אחד זורק קירור ושני חימום.
סביר להניח שזה אחד ממנועי הקירור/חימום השמאלי (זה שלא עובד)
השאלה אם זה נכון, ואם כן - כיצד מגיעים ומפרקים את מנוע זה?
תודה מראש!
***אין צורך בהגדלת פונטים*******
גם עם המצלמה ה"פשוטה" של היום אפשר לצלם תמונות מעולות ללא שום הגבלות. ואני מכיר אנשים שמצלמים תמונות מעולות עם מצלמות דיגיטליות רגילות. אבל כאשר מדובר על עדשות L, זה עולם אחר כמובן.