Vovka

מושיקו, אם אתה מאיזור המרכז קפוץ לבדיקה למוסך "ליטל 2000". יוסי לא יקח לך כסף על בדיקה... ויוסי הוא מקצוען אמיתי ואמין!

תודה, האוטו שנת 89 כך שהחלודה כבר לא מפחידה אותו. הם חברים די טובים

תודה צביקה, הבנתי למה לא.

מישהו?

זרם זליגה של 700ma

אולי כדאי לגדר את המסלול ואז לא יהיו עינים כחולות שם.

תודה, אני אבדוק את זה. אמרו לי שזה לא בדלתות אבל שווה בדיקה.

שלום לכולם, חשבתי לנקות את המנוע של הפיאסטה שלי מבפנים, ע"י תוסף שמן. המנוע עבר 160 אלף והוא משנת 89. ראיתי שיש גושים מתחת למכסה שסתומים וחשבתי להוסיף תוסף ניקוי לשמן ואז להחליף את השמן בחדש. השאלה היא: האם זה לא מסוכן למנוע כזה? מה הן תופעות הלוואי של התוספים האלה? האם זה מומלץ בכלל? תודה מראש

שלום לכולם, אחרי כל גשם אני שומע מים זורמים מקדימה לאחור בקורות דלת או באיזור. אמרו לי שזה מוכר ב205 וצריך לעשות שם איזה חור. יש למישהו מושג איפה צריך לעשות חור? אשמח גם לתמונה של האיזור. תודה ושבת שלום

מה הסרט? אז יש מצלמה נסתרת SOOOO? בקניון יש גם מצלמה נסתרת, בחנות בגדים , בשרותים ובכל מקום עבודה! ככה זה, כאשר אתה תהיה בעל העסק, תרצה גם לראות מה הולך שם כאשר אתה בבית!

הכל יכול להיות, יכול להיות שגם רימו אותו, שלא היו מקצועיים... ( לא חסר כאלה בשוק ) דני מסתכל מצד בעל העסק - לא נורא, תחזור שוב נחליף כויילים. crembo123 מסתכל כלקוח - 500שח על חוטים שזרוקים בתא המנוע ועדיין האוטו מזייף. כמו שדני אמר, לחזור לשם ולבקש לטפל בבעיה. הבעיה היא שתשלם עכשיו עוד סכום. אתה צריך לדבר עם בעל המוסך אבל יגידו לך שגם החוטים היו לא טובים. תעדכן מה קורה.

וואקום לא עושים חצי שעה, זה מיותר! 5 דקות מספיק ברוב המקרים. ובשביל מה לעשות וואקום עכשיו אם המערכת ללא קרר כתוצאה מדליפה? אני ממליץ להוציא את הקרר שנשאר ( אם בכלל) במערכת בעזרת מכונת מיחזור. ורק אז לפרק את המערכת!

איזה שטויות תומר, איפה אתה מוצא את האנשים האלה? ועוד חצי שעה לפחות???????????

למה לא להתקשר למוסך מורשה ולשאול?

תקלה כזאת כבר ראיתי ובאותו המקרה המנורה לא ישבה במקום! שווה בדיקה!

אני עדיין חושב שזה ילד בן 15... ולא הייתי אומר שהוא עורך דין לפי צורת הכתיבה שלו. ( רואים ששילם במכללה הרבה כסף בשביל התואר )

אהבתי

אשמח לתגובה מבעלי מקצוע, שמתעסקים בזה יום יום. תודה

נדב, אשמח לתגובה בה"פ.

תודה, אך בכל קובץ של הינס חסרים פרקי אמצע. מפרק 5 עד9.

תמצה את הלחצן הדפוק הזה, שחק איתו ותראה איך הנורית נעלמת. נעלמה? שמן אותו טיפה או החלף.

שלום רב, לפני כחודשיים החלפתי מצמד במוסך שעדיין לא אפרסם את שמו. מאז המצמד נהיה קשה ולא ליניארי + רעידות בשילוב. נאמר לי ע"י בעל המוסך לנסוע כמה זמן ולראות מה קורה. אכלתי את זה למרות שידעתי שלא צריך להיות ככה. כל הורדת הילוך במהירות נמוכה האוטו רועד, בתחילת נסיעה בהילוך ראשון אם לא נותנים הרבה גז, האוטו רועד. הופיעו לי רעשים של משהו רופף כבר. הדוושה נלחצת קשה ולא משלבת בהדרגה אלא במכה אחת. השבוע סיכמתי איתו שאני בא לבדיקה והוא יבדוק הכל ביחד איתי. שאלתי כמה אנשים ויש כמה דעות: אחד אומר שזה מסוג המצמדים הזולים ובגלל זה כל הבעיה. השני אומר שלא השחיזו את גלגל התנופה. השלישי אומר שהמצמד אולי בגריז או שמן. עכשיו לעזרתכם, יש כאן כמה חבר'ה שמביניים בפיאסטות לכן אני מבקש עזרה קטנה מכם. מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה ומה הפתרון? פיאסטה 90 4 הילוכים תודה מראש

ממליץ על IPAQ (HP) rx5940. אני מרוצה מהמכשיר, אמין וסוללה מאוד טובה. הבנתי שלמיו יש הרבה בעיות עם הסוללות וריסטים רבים. שירות של רונלייט על הפנים, הרבה תלונות יש בפורומים מחשבי כף יד. בהצלחה

שלום לכולם, ברשותי פיאסטה 89 מנוע 1.1. לאחרונה צצה תחושה של הגה נעול בזמן נסיעה. זה היה ממש רגעי וחשבתי שאני מדמיין. אחרי כמה ימים התחלתי לחוש את זה יותר חזק. ההגה נהיה קשה מאוד לסיבוב( אפילו טיפה ) בזמן נסיעה לכמה רגעים. ( לא משנה באיזה מהירות ) אני פותח את השירשור לא בשביל שיגידו לי ללכת למוסך אלא לברר אם מישהו נתקל בסוג כזה של תקלה. אני חושב שהמסרק נדפק, למרות שבמוסך שמפורסם פה ובעוד כמה פורומים אמרו לי שאפשר לנסוע עם המסרק הזה ללא שום בעיה לפני כחודשיים.

עומרי, יש לי את הסט הזה של סיגנט ואני לא זוכר שקניתי אותו ביותר מ450שח. ואת הפתוחים קניתי של קשקו ב115 שח.