A_lex

יצא לי לקרוע צמיג ברכב שכור באיטליה. הרכב הושכר מאוויס ושילמתי על ביטול השתתפות עצמית. לאחר קריעת הצמיג ומציאת ערכת ניפוח במקום צמיג רזרבי בתא המטען , התקשרתי אליהם והם שלחו לי גרר שאסף את הרכב. הגרר גם הקפיץ אותנו לעיירה הסמוכה ומשם חזרנו בתחבורה ציבורית למלון. למחורת התייצבתי בסניף של אוויס וקיבלתי רכב אחר.

לפני כמה חודשים הייתי בדילמה דומה. בהזדמנות זו גם אודה ל-SmartCoupe על היעוץ שנתן לי בזמנו ופירוט הטכנולוגיות והמונחים השיווקיים. בזמנו ביקרתי בהמון חנויות ובדקתי נוחות ומחירים. היו מזרנים מכל טווח המחירים והטכנולוגיות שהיו נוחים לי ולאישתי (עד כמה שאפשר לשפוט מכמה דקות שכיבה בחנות), ומנגד היו מזרנים לא נוחים גם בין היקרים. בסוף, בהמלצת מישהו מהעבודה, קניתי מזרן בחנות המפעל במושב ביצרון. שם המפעל הוא מנהטן מזרנים. הם לא משווקים את עצמם ישירות אלא מייצרים למותגים שונים ולכן לא תמצא את השם הזה בחנויות. הייצור הוא ישראלי והאיכות טובה. כמובן שלא מזיק גם המחיר האטרקטיבי. אני קניתי שם מזרן קפיצים מבודדים עם שכבת נוחות במידה 2x1.4 (ביקשתי מידה לא סטנדרטית) ב-2600. הובלה עולה עוד 200, נדמה לי, אבל אני הובלתי לבד על גגון. בנתיים, לאחר ארבעה חודשי שימוש אנחנו מרוצים. נ.ב. הייתי אז גם באיקאה. כל המזרנים הזולים היו זבל מוחלט. הדגם היקר (3900 אם אני זוכר נכון) היה בסדר, אבל במחיר כזה אפשר לקחת מזרנים ממותגים טובים. אני זוכר שאמרנו שאיקאה בכוונה מציעים למכירה מזרנים זולים ומחורבנים כדי שתראה כמה היקר טוב יותר ותקנה אותו.

ממליץ על ארז (TheWolf). הוא החליף מסך 17" בלפטופ של אשתי במחיר מצוין. בדרך כלל אני מטפל בדברים כאלו בעצמי, אבל העדפתי לא להסתכן בקבלת מסך תקול מאי-ביי או גילוי שיש בכלל תקלה אחרת לאחר החלפת המסך. המחיר שלו כולל עבודה ואחריות לא היה רחוק ממחיר מסך מאיביי+משלוח+מע"מ.

נקמיצ'י, אם פות"ש יוותר על ההצעה שלך, אני דווקא אשמח. עברתי לגור באותה עיר שבה אני עובד ויש לי בערך ארבע ק"מ עד העבודה - חבל להניע את הרכב בשביל מרחק כזה. מנגד, אני די פדלאה ובהתחלה חשבתי לקנות חשמליות, אבל עכשיו מתלבט שאולי זה לא כזה נורא לדווש את זה. אשמח להשאיל אופניים תקינות לשבועיים-שלוש ובמידה ואראה שזה מתאים לי אקנה לי זוג. למען הסר ספק, האופניים יהיו סגורים בתוך מבנה גם בבית וגם בעבודה, כך שאין חשש מוונדליזם/גניבה.

פירוק (נורמלי) של ארון 6 דלתות פלוס הובלתו זו לא עבודה של שעה. אני אפילו לא מדבר על אריזה תקינה וסימון מה פורק מאיפה. אתה רוצה לחסוך כסף? תפרק לבד ותזמין רק הובלה. רוצה לחסוך יותר? תפרק ותוביל לבד, גם אם זה יקח 2-3 נגלות. אני קניתי בזמנו ארון 4 דלות (גם בגובה 240 ס"מ) ביד2, פירקתי והובלתי אותו בעצמי בפרייבט שהיה לי אז. זה היה האצ'בק מה שהקל על הסיפור, ובנגלה השניה הובלתי רק את גב הארון (שני לוחות גדולים ודקים). כשמכרתי את אותו ארון לאחר 4 שנים, בא בחור צעיר, פירקנו ביחד את הארון והוא הוביל אותו בוואן.

הבטחתי לדווח על צמיגי עמיאל? אז אני מקיים... בשתי מילים - מומלץ בחום! ולסיפור המלא: ביום ראשון הקודם (לפני תשעה ימים) התקשרתי לצמיגי עמיאל באשדוד והתעניינתי ברביעיית צמיגי גודייר אפישיינטגריפ פרפורמנס במידות ובקוד המהירות הנדרש ברשיון. ללא שום מיקוח מצידי הוצע מחיר טוב (תואם למחיר של itire עם הנחת חברי הפורום כשהצמיג עוד הופיע אצלם באתר), הובטחו צמיגים טריים וביקשתי להזמין. נאמר לי שיגיעו למחורת ושיתקשרו להודיע לי. לאחר שלושה ימים שבהם לא קיבלתי טלפון, התקשרתי בעצמי לברר מה קורה. הפקידה העבירה אותי לבחור נחמד בשם משה שאמר לי שהוא ניסה להשיג אותי אבל לא הצליח, שהוא אכן קיבל צמיגים יום למחורת אבל הם היו ישנים ולכן החזיר אותם (כידוע לכם, לא חסר מקומות שהיו מנסים לדחוף אותם ללקוח). כמו כן, שצמיגים חדשים צריכים להגיע בהמשך השבוע. ביום חמישי קיבלתי ממנו הודעה שהצמיגים מתעכבים ויגיעו רק ביום שני ושהוא יודיע לי כאשר זה יקרה. אתמול אחר הצהריים קיבלתי הודעה שהצמיגים הגיעו ישר מהנמל והיום בבוקר התייצבתי בפנצ'ריה. שם חיכה לי סט צמיגים בדיוק כמו שהזמנתי ובתור בונוס שבוע ייצור 28/15 (בני חודשיים בלבד!). משה הציע לי קפה ובחור צעיר בשם אנדריי התחיל לעבוד על האוטו שלי. פירק, החליף צמיגים, איזן והרכיב בחזרה בזריזות ובמקצועיות. רק שבחים יש לי לפנצ'ריה הזו. ושוב - מומלץ בחום. נ.ב. קיוויתי להחליף צמיגים לפני הטסט אבל כבר לא יכלתי לחכות וניגשתי לטסט בשבוע שעבר עם הצמיגים המח**בנים שהיו לי (דאנלופ SP490 הידועים לשימצה), אשר החליקו במהירויות נמוכות על כל טיפת מים, וגם גרמו ל-ABS להכנס לפעולה בבלימות טיפה חזקות מהרגיל על יבש. כמובן, שאף אחד לא בדק אותם והעבירו אותי את הטסט ללא בעיה.

מים מהבריטה + נוזל ניקוי חלונות של הבית (סנו וכאלה).

מקווה שאחזור לדווח בטובת צמיגי עמיאל בשבוע הבא. תאמתי איתם ביום ראשון האחרון אבל הם עדיין לא קיבלו את הצמיגים שהזמנתי. לגבי פנצ'ריית דורון, אני מבין שאפשר לבוא במוד קרבי ולקנות מבלי להדפק, אבל אני מעדיף לא לפרנס רמאים. אז עד שאני לא אשמע במשך תקופה שהם הפסיקו לחלוטין עם ניסיונות הכנסת האלמנט אני לא אגיע לשם. בדיוק בגלל הגישה של לקנות בכל מקרה שיטת מצליח כל כך מצליחה בישראל. אם הוא יודע שאין לו מה להפסיד ולקוחות ימשיכו לבוא, אז ברור שהוא ימשיך לנסות את השיטה.

בכל ייצור רכב יש משהו שמבוצע ידנית. יש כאלו שיותר ויש שפחות. לדעתי למוסר העבודה והמוסר בכלל יש חשיבות. בתור מהנדס שביקר במפעלים בהודו ובסין (לא מפעלי רכב אומנם), אני יכול להגיד שייצור במדינות אלו הוא פקטור בעיניי. זה כמובן לא הפקטור היחיד, אבל עדין... צריך לזכור גם שמבקרי האיכות הם מאותה מדינה. דרך אגב, בעקבות הניסיון שלי במדינות אלו, ייצור בהודו נחות מייצור בסין בעיניי. זה שהם מדברים אנגלית מקל על העבודה מולם, אבל מוסר העבודה שלהם גרוע. לגבי שאר המדינות אני לא יודע ויתכן שייצור בתאילנד או בטורקיה לא נופל מייצור גרמני.

If .l l/לזפ

לא חושב שהתפספס משהו, לפחות לא מרגיש שחסר לי משהו באלבומים. הצלם עצמו יכל להיות יותר טוב ובגלל זה ממליץ לסגור עם צלם עצמאי (יחיד) ולא חברה שיש בה כמה צלמים. אין מה לעשות, לחתונה קטנה שמשלמת פחות לא ישלחו את הצלם הראשי.

אצלי בחתונה של 160 איש היה צלם סטילס אחד ולדעתי זה מספיק. היה גם צלם וידאו שבסוף הצליחו לשכנע אותי לקחת. היום אני חושב שבאמת לא הכרחי בכלל. אפשר לשים גו פרו לצלם את החופה עצמה וזהו. היה גם צלם מגנטים שצילם ללא קשר לצלם סטילס. איכות התמונות שלו הייתה קצת פחות טובה אבל עדיין הוא תפס כמה תמונות שהחלטנו להכניס לאלבום.

עצם העובדה שההידוק הוא כנגד אלומיניום משנה מאוד. הנה דוגמא טובה: http://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_loopframe_schnorr_locking_washers_-_where_not_to_use_-and_where_to_use-.html תשקול גם שימוש בשני אומים בעובי שונה.

למה אתה כל כך בטוח שאין לה דרישה לקוד V? ברישיון של הראנקס שלי (קורולה האצ'בק, כן?) מצוין במפורש קוד V.

באנגלית זה נקרא eye bolt. בעברית בורג עין או בורג הרמה.

האפישיינטגריפ פרפורמנס אכן טוב יותר אבל אינו במלאי בקוד מהירות V, שאני מאמין דרוש לפות"ש. התעניינתי אצל היבואן לגביו השבוע עבור הראנקס שלי ונאמר לי לבדוק שוב בספטמבר. עכשיו אני תוהה אם לא יכשילו אותי בטסט אם אמשיך לחכות.

במקרה התקנתי אתמול שני כיסאות בטיחות (אפילו של אוונפלו) בשביל אחותי. יש עליהם סימונים לזוויות ההתקנה הנדרשות. התקנתי נגד כיוון הנסיעה ויש שם קו שצריך לוודא שהוא מקביל לקרקע במצב זה. נאלצתי אפילו לדחוף מגבת מגולגלת מתחת לבסיס בצד שצמוד למשענת מושב הרכב כי נגמר מהלך הכיסא ביחס לבסיס והקו עדיין לא היה מקביל (כל זה בהתאם להוראות יצרן הכיסא). אם אני זוכר נכון, עבור התקנה עם כיוון הנסיעה היה טווח צר וזקוף שמותר להתקין בו את הכיסא. זה הכל פונקציה של פיזור עומסים אידאלי על גוף הילד במקרה של תאונה. בכל מקרה תקרא את ההוראות של הכסא הספציפי שלך. חבל לקנות כיסא ושלא יעשה את עבודתו עקב התקנה לקויה.

ישה, אני לא בטוח שאתה צודק. פגעתי פעם עם הרכב שלי ברכב של חבר (שטויות של ילדים ). הפגיעה היתה די משמעותית כך שלא היה ספק שצריך להפעיל ביטוח. כמובן שהצהרתי שאני אשם. לאחר כמה ימים מתקשר אלי אותו חבר ואומר לי שהוא קיבל תביעה מחברת הביטוח שלי שטוענת שהוא אשם. כלומר, חברת הביטוח שלי ניסתה את שיטת מצליח. נאלצתי להתקשר שוב לחברת הביטוח ולדרוש שיעבירו את כל האשמה אלי. עכשיו שים באותו מצב את השכן של פות"ש. האם אתה בטוח שהוא לא ינצל את ההזדמנות שחברת הביטוח שלו כנראה תעניק לו ולא "ירשה" לה לנסות להעביר חלק/כל מהעלויות לפות"ש? פות"ש, במקומך הייתי בודק מה המקסימום שהשכן מוכן לתת לך בלי להפעיל את הביטוח ולוקח את זה.

זה מהדברים הקטנים האלו שחיית בשלום בלעדיהם אבל מהרגע שיש לך אותם אתה לא מבין איך הסתדרת בלעדיהם. הראנקס שלי (GLI) מגיעה מהיצרן עם מראה מתכהה אוטומטית, חיישני גשם, הגה טלסקופי. כל זה ברכב בן כמעט תשע. איך הדברים האלו לא הפכו לסטנדרט עד היום? נ.ב. אני עדיין מתגעגע לתמיכת הגב תחתון המתכווננת שהייתה לי ברנו מגאן הישנה. עוד פריט שחבל שלא הפך לסטנדרט.

אין אבטיח לקנה מידה, אבל אם זה באורך של כס"מ אז כנראה זבוב. משהו נרקב אצלך לאחרונה?

רק כי ביקשת כל כך יפה... לא אחזור לקרוא את הכתבה אבל אביא לפחות את הדוגמא שלי כדי לסתור את הטענה שצרכנים לא יכולים להרוויח מהרפורמה. עד לפני חודשיים הייתי מחובר לאינטרנט של הוט. שילמתי להוט 65ש"ח על תשתית 12 מגה ועוד 20ש"ח שילמתי לספק, כאשר כל שנה היה צריך להלחם מחדש שלא יעלו מחירים. כלומר, סה"כ 85 ש"ח בחודש עבור מהירות 12 מגה, שזו החבילה הכי זולה שמצאתי וללא אופציות מקבילות מצד בזק. המהירות פחות חשובה לי מהמחיר ועל כן כל ההשוואה שבוצעה בכתבה לעגבניות לא רלוונטית, מעבר לזה שבאופן כללי ההקבלה הזו ממש לא נכונה. לאחר הרפורמה, הצטרפתי למבצע של אקספון תשתית+ספק ב-69 ש"ח (מכיוון שהמחיר זהה אז כבר לקחתי את ה-100 מגה). כמובן שקניתי ראוטר עם הקופון שלהם ב-289 ש"ח (מסתבר שיש אופציות נוספות פרט ללגנוב מבזק או לשלם 600 ש"ח, בניגוד למה שנאמר בכתבה). על התקנה לא שילמתי שקל. בסוף השנה הזו ייצא ששילמתי עוד 8.08 ש"ח בחודש או 97 ש"ח על כל השנה. אבל עכשיו אני בעל הראוטר ואם אחליט למכור אותו, בקלות אחזיר את ההפרש הזה (ועוד אשאר ברווח קטן). בנוסף, קיבלתי מהירות גבוהה פי כמה מזו שהייתה לי קודם (גם אם רחוקה ממאה מגה) - רווח נוסף. אם לאחר השנה הזו אוכל לקבל חבילה של 15 מגה (או יותר) תמורת פחות מ-85 ש"ח (מה שאני מאמין שיקרה) כבר אתחיל להרוויח נטו. אז נכון שלא לכולם הרפורמה הועילה, ונכון שיש עוד הרבה מה לעשות בשוק האינטרנט, אבל במקרה הכי גרוע הרפורמה הזו לא כל כך תועיל אבל בטח שלא תזיק.

פשוט נתת משימה בלתי אפשרית וטום קרוז קצת עסוק כרגע וברצינות, אם יד2 מפריע לה כל כך, אולי כדאי לשקול מחשב מחודש. פה ושם אפשר למצוא אחלה דילים.

מבין הנ"ל ביקרתי בפיין קלאב ובבקתה ביער כשחיפשתי מקום לחתונה שלי. את הראשון לא אהבתי אבל השני הרשים אותנו מאוד. הסיבה העיקרית שנפסל זה שלא היו להם ימי חמישי פנוים לחצי שנה קדימה. דווקא מחירי המנות שלהם היו יותר הגיוניים מרוב המקומות שראינו. לגבי די.ג'י., כבר המלצתי בעבר וממליץ שוב על די.ג'י. שי סימון. הוא מעולה והמחירים שלו טובים. אנחנו קיבלנו אצלו דיל דרך האולם שלנו, אבל אפילו כשבאנו סתם כך המחיר היה שלוש ומשהו אלפיות.

קורה לי מדי פעם עם הראנקס. הצצתי פעם למטה (הגזמתם עם הליפט, אפשר לקרב את הראש לרצפה ולהציץ) וראיתי שזה הוו גרירה שפוגע. בגלל זה גם יש תחושה של מכה חזקה - המכה פשוט מועברת ישירות לשלדה. מכיוון שהוו מחובר בברגים ואינו מהווה חלק מהשילדה אני לא מודאג. כמובן, שאם זה קורה זה קורה רק במהירות אפסית של זחילה לכיוון המדרכה.

וואו, איזו כתבה מכורה. מעניין מי וכמה שילם לכותב. הפסקתי לקרוא באמצע מרוב שטויות שכתובות שם.