UnfacedMan

בעיה ידועה ברכבים אלה. דבר ראשון נסה לנקות את המצערת באמצעות תרסיס יעודי (Throttle cleaner) כשהמנוע מונע ופתיחת גז ידנית קטנה לחדירת החומר.

אין לך קרבורטור. אצלי זה קרה בעבר כמה פעמים. ניקוי רציני עם תרסיס לניקוי מצערת פתר את הבעיה. גם אני מירושלים. אם זה יעזור לך.

גם הפקק נראה תקין. אין אפשר לבדוק שהוא לא?

אין! וגם סחיבה מעולה.

המערכת נבדקה בלחץ. יוק. המד לא זז מילימטר 10 דקות. אבל כל 400 ק"מ אני ממלא ליטר-ליטר וחצי. מה יכול להיות?

שלום. לאחרונה האויר ממערכת החימום\קירור יוצא כשהוא פושר בלבד. לא קר אמנם, אבל ממש לא משהו שמעיד על מעבר בין צלעות רדיאטור המלא בנוזל של 90 מעלות. תרמוסטט תקין (נבדק). סירקולציה גם היא תקינה. מה זה יכול להיות?

שלום לכולם. במזל טוב הפלאנץ' הסיני שלי הלך אחרי כמה חודשים, כצפוי. איפה ניתן לקנות בירושלים או בסביבה פלאנץ לרכב, מנוע AEE 1.6, ולא בצ'מפיון כמובן? תודה מראש.

הקפצה.

בוקר טוב. ברכב המדובר (לא שלי... ) קיימת בעיה מוזרה. הגיר (אוטומטי) לא מצליח לעבור להילוך רביעי. הוא עובר לשניה ומיד חוזר לשלישי. ברכב המדובר קיימת גם אפשרות לברור את הילוכים באמצעות הבורר, ומפירוק של סביבת הידית עולה כי ההילוכים L-2-3 מועברים באמצעות שטנגות (לאן??) ואילו מצב OverRide (שזה מה שאמור להיות רביעי) - באמצעות מגע חשמלי. מישהו מכיר תקלה דומה בגיר דומה? כמו כן, שמעתי שברכבים של טויוטה (ולקסוס) קיים חיישן טמפ' בגיר שקובע האם ניתן לעבור לרביעי. האם וכיצד ניתן לבדוק את החיישן הזה? דגם הגיר: 30-42LE של AISIN.

בטוח 100%. יש זרם ביציאה למפוח. חוץ מזה, כפי שכבר כתבתי, פירקתי את המפוח והפעלתי עליו אלימות שעזרה ליום-יומיים. איפה אפשר למצא פירוקיות או חנויות חלפים לפולקסווגן בירושלים? גוש דן? כמה יעלה חלק כזה אצל רון למשל?

המאוורר (מפוח אויר) של המזגן שבק חיים. פירקתי, דפקתי, אפילו החלפתי פחמים. עזר ליום-יומיים. איפה אפשר למצוא בירושלים חלק כזה? (לא בצ'מפיון... לא שוה למכור את הרכב.)

מה זה "ראש מנוע כללי"? אוניברסלי? מגיע בכמה גדלים?...

בלם היד פועל לפעמים גם כן באמצעות הדרמים. שחיקה שלהם תמנע את השימוש בבלם היד. יש להקפיד על תחזוקה נאותה.

בהמשך לעצות אודות משאבת המים מצאתי את הקישור הבא. http://www.f100.co.il/product_list3?c0=44165 מישהו יודע אם משאבה של חברה זו איכותית?

זה מה שעשיתי

יכול להיות כל דבר. בדוק מצערת.

איפה אפשר להשיג בירושלים פלאנג' מקורי גרמני? הקודם היה של FEBI. (וכן מכסה מיכל עיבוי) לא מצאתי. אולי מישהו יודע? כמובן, אני לא מדבר על צ'מפיון. יעלה יותר ממחיר הרכב...

אכן, הוא מפלסטיק שחור. זה מה שהיה.

תודה על תגובתך. אני יודע שמכסה לא תקין יגרום לאיבוד נוזל קירור. הבעיה היא שאין כל סימני רטיבות באיזור מיכל העיבוי. גם לא על הטישו הרגיש ללחות שהונח על פתח המיכל. יש לזה הסבר?

אמנם שאלתי כבר בשרשור אחר וגיניתי שם פתיחת שרשורים מיותרים, אך אני רואה שאין לי ברירה... גם אצלי התחיל איבוד מים. הרכב נוסע מצויין כרגיל, ללא עשן מיותר ולא מורגש שהבעיה באטם ראש. מה שכן, הוחלף פלאנש לאחרונה באחד סיני-זבל (זה מה שהיה... אם מישהו יודע איפה אפשר למצוא בירושלים משהו יותר מקורי - יבורך) ומאז התחילה התופעה. הבעיה שאני לא רואה שום סימני רטיבות בסביבת הפלאנש. כמו כן, שמתי לב שהגומיה שיושבת בבסיס מכסה מיכל העיבוי התעופפה לאנשהו. חשבתי שאולי עקב חסרונה המים מתאדים משם בנסיעה, נסיתי לכרוך נייר טישו בין המכסה למיכל. זאת בתקוה שעקב רגישותו הרבה של הטישו לרטיבות, יופיעו עליו סימנים אם יעבור דרכו קיטור \ אדים. נשאר יבש... מה יכול להיות?

אתעלק על השרשור הזה. (יש פה לאחרונה מדי הרבה אשכולות עם כותרת "איבוד מים ברכב X". צריל לגוון..) גם אצלי (פולו 98) התחיל איבוד מים. אין סימנים לגמגום וכו'. מה שכן, הוחלף פלאנש לאחרונה באחד סיני-זבל (זה מה שהיה... אם מישהו יודע איפה אפשר למצוא בירושלים משהו יותר מקורי - יבורך) ומאז התחילה התופעה. הבעיה שאני לא רואה שום סימני רטיבות בסביבת הפלאנש. כמו כן, שמתי לב שהגומיה שיושבת בבסיס מכסה מיכל העיבוי התעופפה לאנשהו. חשבתי שאולי עקב חסרונה המים מתאדים משם בנסיעה, נסיתי לכרוך נייר טישו בין המכסה למיכל. זאת בתקוה שעקב רגישותו הרבה של הטישו לרטיבות, יופיעו עליו סימנים אם יעבור דרכו קיטור \ אדים. נשאר יבש... מה יכול להיות?

עשן לבן = אדים. בצע חיפוש בפורום. נשמע כמו פריצת אטם ראש מנוע. האם יש מים בשמן?

נשמע כמו שתי בעיות שונות. תרמוסטט תקול (חום מנוע יורד) וצורך בנקיון מע' הזרקה\מצערת (מומחים ממני ידעו לאבחן).

תנסה להשתמש במגנט-אנטנה. http://www.moto-depot.co.il/product_info.php?products_id=1368 (הקישור בשביל התמונה. אני קניתי ב10 ש"ח...)

המצבר בתמונה ודאי אינו חדש. כנראה שוב כפי שכתבתי שהבחור התבלבל בין דיסטריבוטור לאלטרנטור...