Hagaix

לא יודע לגבי הסדאן, אבל בהאצ'בק זה אופציה. בגירסא האירופאית כנראה יש פתחי איוורור מאחורה, באמריקאית בוודאות אין מהמבחן של autoexpress: https://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2018/11/13_8.jpg?itok=Ejbi28rd לעומת זאת, בגירסא האמריקאית, הבכירה: https://c-7npsfqifvt0x24dofu2x2edctjtubujdx2edpn.g00.cnet.com/g00/3_c-7x78x78x78.dofu.dpn_/c-7NPSFQIFVT0x24iuuqtx3ax2fx2fdofu2.dctjtubujd.dpnx2fjnhx2f-WGc-M72hM_yjkQd2c25FFyK58Zx3dx2f047y638x2f3129x2f19x2f41x2ff3d42779-dce8-56fe-c1b6-3711514b6445x2f3120-upzpub-dpspmmb-ibudicbdl-42.kqhx3fj21d.nbslx3djnbhf_$/$/$/$/$/$/$/$/$

באיזה רכב אין כל אחד מהכפתורים שכתבת פה חוץ מטסלה?

הוא קיים בהכרזה של טויוטה אירופה: https://media.toyota.co.uk/2018/11/toyota-reveals-the-all-new-corolla-saloon/ An improved 1.6-litre petrol engine combines responsiveness with efficiency

הקטע של מסכי המגע דיי חובה היום עם כל המערכות וההגדרות שיש לרכבים מודרנים

שזה לא דבר רע, למאזדה יש את הרכבים הכי יפים בשוק, יחד עם פיג'ו לדעתי רק חבל שזה בא על חשבון פרקטיקה אצלם

הוא מאוד יקר באירופה והאיכות חומרים בפנים גרועה מהפולו, זה חלק מהסיבות

זה אולי היה חשוב לפני עשור, עכשיו למי אכפת? יש 200 אלטרנטיבות

הדגם הנוכחי, הישן, מתחיל ב27 וחצי, עם מנוע 150 כ"ס ואבזור כמעט לא קיים

תודה! פולקסווגן הצליחו לשכנע את ההמונים שפלסטיק שחור מבריק זה יוקרתי איך שהוא

באנגליה הוא עולה 36 אלף פאונד לעומת 30 אלף פאונד של הלאון, אם מישהו תהה למה הם משיקים את זה בתור מותג נפרד

אז מצאנו פתרון לכל הקשישים על הכביש? כל מה שהם צריכים לעשות זה לשים תשומת לב והבעיה תיפתר?

מכרה בספטמבר 1375 יחידות. להשוואה, היגואר XE 245 יחידות, אלפא ג'וליה 756. לגרמניות יש אלפים יותר עדיין.

הצליל של סגירת דלת זה אולי המדד הכי מיותר לבדיקת איכות, זה לא אומר כלום

מרגיש כאילו כל הזמן הם מוציאים דגמים חדשים, ה720S והסנה עוד טריים

אמרו שלקיה לא יהיה הנחות?

טוב, הסיפור נגמר https://www.cnbc.com/2018/10/24/tesla-earnings-q3-2018.html אוקי, אני אמנע מהקליקבייט, היה להם רבע רווחי עכשיו

שלדה קשיחה מדי, זה חדש...

הם פרסמו גם מידע ספציפי לגבי דגמים https://www.euroncap.com/33613/ ניראה לי מפה שזה היה מציל המון חיים אמלק: אודי a6, ב.מ.ו 5, פורד פוקוס, מרצדס c class, ניסן leaf, טסלה s, טויוטה קורולה 5 דלתות החדשה, מושלמים. וולו v60 לא מושלם, DS7 ויונדאי nexo הכי מוגבלים

זה השורה השלישית... עורך בשביל להבהיר, המטרה היחידה זה להתפעל מכל התפרים בתמונה, בשורה השלישית

צריך באמת לכתוב עוד על תת היגוי עוד בביקורות על פולקסווגן וחברים?

המס על ציון ירוק 2 נמוך יותר מהמס הקודם, לא? יש גם גרסא אוטומטית עם 8 הילוכים למנוע בנזין 1.2 אני רואה עכשיו הבנזין האוטומט מהיר ב0.3 שניות מהידני, אבל הדיזל האוטומט איטי ב0.7 שניות מהידני, הזוי

מיליארדי עובדים אפילו

היא לא צריכה למכור הכי הרבה, היא צריכה להרוויח הכי הרבה כסף את זה היא יכולה לעשות גם עם פחות מכירות מותגי יוקרה מנסים לדחוף את הסכום שמשלמים להם כל הזמן, בשלב מסויים הם יצטרכו להאט

המירו קו של ה308SW ל3008 בטח?

יש מחסור גדול בחלקים לטסלה מצד שלישי, לא? כמעט בלתי אפשרי לטפל בחוץ לפי מה שאני שומע