KOOKE

D300 איני עוסק בהליכי הוצל"פ ולכן איני יודע מהו משך הליכי ההוצאה לפועל לגביית פסק דין . לפותח השירשור - דאג לשלוח את פסק הדין לנתבע (החייב) בצירוף מכתב שלך הדורש תשלום מיידי. בכל מקרה דאג למשלוח בדואר רשום עם אישור מסירה כדי לוודא שהנתבע קיבל את דרישתך. הנתבע לא שילם למרות שקיבל את דרישת התשלום שלך אין לך ברירה אלא לפנות להוצאה לפועל זו הדרך החוקית היחידה לאלץ חייב לשלם וגם אם לא מדובר בהליך הכי מהיר בעולם עדיין זהו הליך דיי יעיל ולפעמים מפתיע לטובה ביעילותו.

אל תסע בלי ביטוח חובה שמכסה את הנהיגה שלך ברכב !! לדוגמה, אב ובנו פנו אליי להתייעצות, הבן נהג על קטנוע ללא ביטוח חובה בתוקף, במהירות מאד איטית פגע בהולכת רגל שהתפרצה לכביש, להולכת רגל נגרמה פגיעה לא קלה. הולכת הרגל קיבלה פיצוי בסך של כ 800,000 ש"ח מקרנית (גוף סטטורי שמפצה נפגעי תאונות דרכים כשאין ביטוח שמכסה את הפגיעה) וכעת קרנית תובעת את הבן שנהג על הקטנוע ודורשת ממנו את ה- 800,000 ש"ח שהיא שילמה לנפגעת. הבהרתי ללקוחות שהרבה אין מה לעשות בעניינם וכך בחור צעיר בשנות ה-20 המוקדמות מתחיל את החיים במינוס של 800,000 ש"ח !!

על פי חוק פסיקת ריבית המדובר בריבית שנתית בשיעור 4% צמודה למדד. אני מניח שיש ברשת מחשבונים לחישובי ריבית והצמדה תיעזר בהם. כשפסק הדין אינו נוקב מועד לתשלום הכוונה היא לתשלום מיידי. אבל, לא ניתן לפנות להוצאה לפועל בטרם חלפו 30 יום ממועד החיוב. כפי שציינו קודמיי, פנה אליו במכתב דרידת תשלום. לא ישלם תוך 30 יום, פתח נגדו תיק הוצאה לפועל.

מקווה שהבנתי את השאלה והבהרתי לך את הנושא.

המועד שבו אמורה חברת הביטוח לשלם למבוטח את תגמולי הביטוח נקבע בסעיף 27 לחוק חוזה הביטוח ובעקבותיו גם בפוליסה וזה בדרך כלל פרק זמן של 30 יום מהיום שיש בידי חברת הביטוח את מלוא המסמכים והמידע הדרושים לה לבירור חבותה. אם יש סכום שאינו שנוי במחלוקת בתום לב, חברת הביטוח צריכה לשלם למבוטח תוך 30 יום מרגע שהיא קיבלה את ההודעה על מקרה הביטוח. אם חברת הביטוח מעכבת תשלום שאינו שנוי במחלוקת בתום לב אז לפי סעיף 28א' לחוק חוזה הביטוח רשאי בית המשפט לחייב את חברת הביטוח בריבית עונשית מיוחדת.

ישה זהו אכן תחום אפור. אבל מבחינה עקרונית וגם מהותית - "עבר ביטוחי" מתייחס למבוטח/ בעל הפוליסה ולתביעות שלו שהיו כלפי המבטחת שלו. אם פלוני מעוניין ברכישת ביטוח ואין לו בכלל "עבר ביטוחי" כי נניח הוא נהג ברכב של אחרים - ייתכן וחברת הביטוח תתעקש על הצהרה כזו או אחרת. אבל, אל תשכח שמדובר בשוק חופשי - חברה אלמונית מערימה קשיים אפשר בנקל לפנות לחברה אחרת או לסוכן ביטוח אחר !!! מאחר ואתה מכיר את אשתי שהיא אכן מקסימה אמיתית אני חייב להדגיש שהמקרה שצויין על ידי בתגובתי הקודמת הוא רק דוגמא תיאורטית ולא מה שקורה בפועל אצלנו. דרך אגב היא נהגת מעולה ומעולם (טפו טפו חמסה חמסה) לא הייתה מעורבת בתאונת דרכים. דרך אגב על מנת שאמסור לה ד"ש עליי לדעת מי שולח את הד"ש - אפשר גם בהודעה פרטית.

ישה קודם כל תודה על המחמאה אך איני חושב שדבריי הם "מלומדים" . כן איני חושב שיש סתירה בדבריי. את חברת הביטוח מעניין קודם כל הסיכון שיש מהמבוטח. המבוטח קרי בעל הפוליסה. כמו במקרה של השואל, לא תמיד יש זהות בין המבוטח/ בעל הפוליסה ובין הנהג. דוגמא להמחשת כוונתי - אני רשום כבעלים של הרכב ואני בעל פוליסת הביטוח/המבוטח. בפועל הרכב נמצא רק בחזקתה של אשתי. נאלצתי להגיש מספר תביעות לביטוח בגלל נזק לרכב. בשנה הבאה אשתי החליטה לרכוש רכב על שמה ואף תרכוש לעצמה פוליסת ביטוח - מבחינת חברת הביטוח לאשתי אין "עבר ביטוחי". אבל, לי כבעל הרכב וכבעל הפוליסה יש "עבר ביטוחי"

בעיקרון כן. למען האמת אפשר לתבוע על כל דבר והשאלה היא תמיד הכדאיות וההגיון הכלכלי שבהגשת התביעה. מאחר ואהעסק שלכם הוא חברה בע"מ לא תוכלו להגיש תביעה לבית משפט לתביעות קטנות. בנוסף, יש לי ספק רב עד כמה תוכלו להוכיח ולכמת (מהמילה כמות) את הפסדי ההכנסה שנגרמו לעסק כתוצאה מחסימת הכניסה לזמן קצר. ניהול תביעה כרוך בעלויות כמו שכ"ט עו"ד, אגרת בית משפט וכדומה. ספק בעיני אם במקרה כזה שקשה להוכיח את הנזק ובכל מקרה הנזק אינו גדול שווה אכן להגיש תביעה נגד מי שחסם את הכניסה לעסק לזמן קצר.

קיבלת עצות טובות ונכונות. למשטרה כבר פניתם בתלונה ועליכם לוודא שהנהג הפוגע יוזמן על ידם לחקירה וכך בסופו של דבר תקבלו לידיכם את הפרטים המלאים של הנהג והרכב שגרמו לנזק. לא פירטת בהודעה שלך אם לרכב של החבר יש ביטוח מקיף. בכל מקרה שהחבר שלך ידווח על המקרה לסוכן הביטוח שלו או לחברת הביטוח (אם מדובר בביטוח ישיר כל שהוא). סוכן הביטוח ו/או חברת הביטוח ידאגו לכך ששמאי יבדוק את הרכב הניזוק ויעריכו בדו"ח מסודר את גובה הנזק. כשתהיה לכם הערכה של גובה הנזק ובמידה ויש ביטוח מקיף - תוכלו לשקול אם כדאי "להפעיל את הביטוח המקיף" או רק לפנות בתביעה אל הנהג הפוגע וחברת הביטוח שלו. התשובה לכך טמונה בגובה ההשתתפות העצמית והפסד הנחת היעדר תביעות ביחס לשווי הנזק - אם הנזק נמוך יותר או קרוב לסכום ההשתפות העצמית והפסד הנחת היעדר תביעות כדאי לתבוע את הנהג הפוגע. בדרך כלל כשירות למבוטחים סוכן הביטוח או חברת הביטוח יטפלו ויעזרו בהגשת התביעה כלפי הנהג הפוגע. לגבי העדה - גם אם היא לא מוכנה להעיד, ניתן לחייב אותה להגיע לעדות בבית המשפט באמצעות הגשת בקשה להזמנת עדים בעת ניהול המשפט. אולם קח בחשבון שעד שמאלצים אותו להגיע לעדות בבית משפט בניגוד לרצונו עלול למסור עדות שלא תתרום לך הרבה !

גילוי נאות- משרדי ממוקם בסמוך לבית העסק הנ"ל ואני אישית לקוח מאד מרוצה שלהם. התקינו ברכב השטח שלי מערכת אודיו, עבודה מקצועית, מוצרים איכותיים ויופי של סאונד. הם מבחינתי אכן ראויים לפירגון. מהיכורתי עם המקום, המדובר במדרכה רחבה יחסית שדרכה נכנסים אל תוך חצר העסק. החניה בסמוך לשפת המדרכה במקום אסורה. לכן, לעיתים קרובות רכבים חונים שם על המדרכה. כאשר מדובר בחניה בשטח ציבורי גם אם מדובר בהעמדת רכב במקום אסור ושגורם לחסימת כניסה, לך כאדם או עסק פרטי אסור לנקוט באמצעי גרירה של הרכב והפיתרון הוא כפי שהוצע לך כבר - פנייה לרשויות כלאמר שירותי הפיקוח והגרירה העירוניים או תלונה למשטרה. בסופו של דבר הם אכן יכולים להגיע ולדאוג לגרירת הרכב. פרק זמן של 20 דקות הוא קצר יחסית ולמרות העצבים והמיטרד שזה גורם עדיין לא תקבל שירות גרירה מהרשויות בפרק זמן כה קצר. שוב פיתרון פרקטי מהיכרותי עם המקום - יש צמד פקחים קבועים שמסתובבים באיזור, בפעם הבאה שהם עוברים שם תסביר להם את הבעיה ותבקש מהם את מספר הטלפון הנייד שלהם - מי שהוא חונה וחוסם תתקשר אליהם והם יגיעו מייד וידאגו לרשום דו"ח או אפילו להזמין את הגרר העירוני.

כן ובקלות - פשוט תפנה לסוכן ביטוח אחר. אני עם סוכן ביטוח כזה ועם תודעת שירות כזו לא הייתי מתקשר.

האם מדובר בליסיניג מימוני או בליסינג תפעולי או בעצם מה שחשוב יותר האם הרכב היה רשום על שם חברת הליסינג או על שימך. "עבר ביטוחי" משוייך למבוטח/ לאדם ולא לרכב. לכן, אם אתה לא היית הבעלים של רכב הליסינג אז אכן אינך צריך לדווח על "עבר ביטוחי" ברכישת רכב חדש. המידע בדבר "עבר ביטוחי" דרוש לחברת הביטוח לצורך הערכת הסיכונים שלה וכדי לברר זכאות המבוטח ל"הנחת היעדר תביעות".

גילוי נאות, אני עו"ד המתמחה בביטוח, נזיקין לרבות ובעיקר תאונות דרכים. אכן, התביעה מוגשת ומתנהלת כנגד חברת הביטוח שביטחה בביטוח חובה את השימוש ברכב בו נסעת. את נפגעת בצורה לא קלה ומומלץ לך בכל פה להעביר את הטיפול בעניינך לעו"ד שמתמחה בנזקי גוף - תאונות דרכים. תתדאגי לקבל לרשותך העתק של פוליסת ביטוח החובה ושל רישיון הנהיגה של נהג הרכב שבו נפגעת כנוסעת וכמו כן תדאגי לשמור עותק של כל מסמך רפואי המתעד את הטיפולים שקיבלת.

לדעתי תשיג תוצאות יותר אפקטיביות אם תעניין גופים מהעיתונות החוקרת בפירסום כתבת תחקיר מקיפה. כלבוטק, עובדה, חיים הכט, הבולדוזר וכדומה. פנה לכולם. תאונות דרכים + דם + נזירות, עבור העיתונות זו יכולה להיות נוסחה מנצחת ללהיט רייטינג.

גילוי נאות - הנני עו"ד המתמחה בביטוח, נזיקין תאונות דרכים וכו' יש לעשות הבחנה והפרדה בין ההליך האזרחי של תביעה לפיצוי בגין נזקי הגוף/ המוות באותה התאונה ובין הליך פלילי כל שהוא. תביעה אזרחית בגין נזקי הגוף ניתן להגיש רק נגד חברת הביטוח שכיסתה את השימוש ברכב ולא כנגד אף גורם אחר בגלל ייחוד העילה הקבועה בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. לגבי הליך פלילי - הגשת כתב אישום בעבירה של גרם מוות ברשלנות יש לך שתי אפשרויות - האחת להגיש תלונה למשטרה ולתת לרשויות למצות את החקירה ולהחליט אם יש מקום להגשת כתב אישום (זו האפשרות המומלצת והסבירה יותר) האפשרות השנייה היא - להגיש קובלנה פלילית פרטית - כלאמר אתה "תובע" - מגיש באופן פרטי את כתב האישום כנגד מי שעבר לדעתך את העבירה. במקרה כזה אתה צריך לדאוג לאסוף את כל הראיות בעצמך (באמצעות חוקרים פרטיים) ולנהל את ההליך באמצעות עו"ד שאתה תשכור את שירותיו. קח בחשבון שאיסוף הראיות וניהול הליך פלילי באופן עצמאי אינו פשוט ודורש השקעה כספית לא מבוטלת. אני ממליץ לך בכל מקרה להתייעץ עם עו"ד פלילי ולברר עימו את האפשרויות ואת העלויות של ניהול קובלנה פרטית.

שי איני בקיא בנוהלי העבודה הנהוגים כיום במשרד חיים קליר ואיני יודע מהו מדרג פיזור הסמכויות בין שותף לשכיר או למתמחה שם. אני רק יכול להבהיר מה נהוג במשרדי, גם אם יש לי שכירים תחתיי, כל מסמך היוצא מהמשרד עובר ביקורת שלי. הכי פשוט, תתקשר אל עוה"ד סביון ותשאל אותו או סכם איתו מראש את אופן הטיפול בעניינך. קורה לי לא אחת שלקוחות הפונים אליי מבקשים שרק אני אטפל בעניינם. אני מבהיר להם מראש שאיני יכול להבטיח להם זאת אבל בכל מקרה כל דבר במשרדי נעשה בפיקוחי ותחת אחריותי- אני "הכתובת" שלהם.

אכן, היום עוה"ד סביון הוא אחד השותפים. אין לך דרך להבטיח טיפול אישי של עו"ד כזה או אחר כשאתה פונה למשרד עורכי דין גדול. למען האמת, גם במשרד עורכי דין בינוני או קטן אין לך דרך להבטיח "טיפול אישי" אלא אם כן הוסכם במפורש. הרצון שבעל המשרד או אחד השותפים יטפל לך בתיק אישית מובן אך לא תמיד הוא בר יישום במיוחד כשמדובר כהגדרתך בתיק שאין בו "הרבה בשר". ככל שהמשרד אליו אתה פונה קטן יותר הסיכוי שבעל המשרד יטפל בעצמו בעניינך הוא גבוה יותר. בכל מקרה, גם אם האינטרס בטיפול אישי מובן, עדיין זה לא ריאלי לצפות שבכל דבר ועניין יטפל בעל העסק עצמו. כך נניח אינך מצפה שבעל המוסך שמעסיק כמה וכמה פועלים יחליף בעצמו ובמו ידיו, בטיפול 10,000 ק"מ, את פילטר האויר ברכב שלך..נכון ??

גילוי נאות- אני עו"ד המתמחה בנזיקין - נזקי גוף תאונות דרכים מזה כ- 20 שנה. כבר ענו לך שאתה צריך עו"ד. בתחום תאונות הדרכים ברוב המקרים שכרו של עוה"ד הוא אחוז מסכום הפיצוי שמקבל הנפגע (8% או 11% או 13% תלוי בשלב בו מסתיים התיק ובתוספת מע"מ) חברות הביטוח כמו גם בתי המשפט במסגרת פסקי הדין בתחום מוסיפים את שכ"ט העו"ד לסכום הפיצוי. בדרך כלל פגישת היעוץ הראשונית אף היא ללא עלות מצד הלקוח. לכן אתה כנפגע לא "מפסיד" אם אתה נעזר בעו"ד אלא רק עשוי ל"הרויח" יותר. מצטרף להמלצה על עוה"ד סביון ממשרד חיים קליר - עו"ד מעולה. מכיר אותו עוד מהימים שעבדתי כשכיר במשרד חיים קליר וסביון הצטרף אף הוא לצוות המשרד כשכיר צעיר (היום הוא כבר לא כל כך צעיר..:-D8)) שלמה

לכל אלו השוללים את המכשיר הסיני והמצדדים ברכישת מכשיר ממותג ידוע - האם אתם מביעים עמדה זו על סמך ניסיונכם עם המכשיר הסיני הספציפי או על סמך "ניסיון כללי" עם מוצרים סיניים ? עוד שאלה שמסקרנת אותי, היכן לדעתכם מיוצרים המכשירים של המותגים הנחשבים כמו נניח פיוניר או אלפיין ודומיהם ?

אם אני לא טועה הכינוי לרכב שאינו סחיר הוא "גרזן". איזה רכב לדעתכם זכאי לתואר הגרזן הכי בכיר ממבחר הרכבים שנמכרו בארץ בשלוש השנים האחרונות ? דוגמה למועמד אפשרי לתואר לפי דעתי - סיטרואן C6 ?!

רק הערה קטנה - יש הרבה מאד תחנות דלק שמוכרות דיזל מוזל במחיר נמוך בהרבה ממחיר הבנזין - פחות מ- 6 ש"ח לליטר או טיפה יותר. כלאמר החיסכון בדיזל גדול יותר, גם בגלל היחס של ק"מ לליטר וגם בגלל מחיר זול יותר לליטר באופן משמעותי. לא עשיתי חישוב מדוייק אבל לדעתי מבחינה כלכלית נטו רכב דיזל כדאי יותר גם אם מדובר בנסועה שנתית ממוצעת.

האירופאיות יותר אמינות מהאמריקיאיות הסטטיסטיקה לא משקרת ? לאיזו סטטיסטיקה הכוונה ? אתה יכול להפנות אותי בבקשה. מבחינתי - ככל שהרכב חדש יותר הוא אמין יותר. דווקא בגלל שהסחירות של האמריקאיות אינה טובה ניתן להשיג בתקציב הזה שנתונים מתקדמים בהרבה ביחס לאירופאיות.

מחפש רכב לא חדש שיהיה מפואר, נוח ואמין (מבחינת תקלות וביקורי מוסך) בתקציב של 80K עד 100K ש"ח. סחירות, אחיזת כביש וצריכת ("צריחת") דלק פחות חשובים בשיקולים. "מכוניות המנהלים" (קטגוריה מצחיקה וייחודית לארץ) היפניות כמו מזדה 6 או הונדה אקורד או סובארו B4 נופלות מבחינתי בסעיף הפאר והנוחות ולוקחות בגדול בסעיף הסחירות והאמינות - בקיצור לא באות בחשבון. המנהלים האירופאיות - פאסאט או פיז'ו 407 או סיטרואן C5 נופלות אצלי בסעיף הפאר והאמינות. הסלון פאר האירופאיות אאודי A4 אוו וולוו S80 (או S60) נופלות אצלי בסעיף האמינות (ביקורי מוסך יקרים) בגלל שנתונים מוקדמים מדיי שנכנסים בתקציב הזה. כך למעשה התכנסתי לכיוון האמריקאיות שברולט מאליבו 2007 או ביואיק 2006 או קדילק CTS שנת 2005. דעתכם ? הצעות נוספות ?? כיוונים חדשים ??

אוף. קשוחים כאן בהנהלת הפורום. מחקו לי הודעות בגלל שלוש נקודות. נו שויין! בכל אופן, יואב נחמד לפגוש אותך גם כאן. לאיזו ביואיק התכוון המשורר ? נראה לי שאני יורד מהכיוון הזה של מרצדס. גם אלו הממליצים מתרים מפני האחזקה היקרה. בעצם דיי סותרים את עצמם, בו זמנית טוענים שאין תקלות או בעיות אמינות מיוחדות אבל התחזוקה יקרה. למה אם אין בעיות אמינות, לא ברור ? בכל אופן, צץ כיוון חדש, שברולט מאליבו באותו תקציב. מהשירשורים שקראתי הרושם סך הכל מאד חיובי בהיבט של עלויות אחזקה ואמינות ואפילו בהיבט של תמורה לכסף. למי שהוא יש הערות דיעות על המאליבו שנים 2005 - 2007 ? יש הצעות אחרות הדרישה פאר נוחות ועלות אחזקה זולה (מבחינת אמינות ותקלות לא מבחינת צריכת דלק) ?

במחיר אטרקטיבי יחסית מעניינת אותי המרצדס שבכותרת - יד שלישית עם כ- 150K ק"מ. הרבה אוטו במעט כסף, ים של פינוקים וגאדג'טים, מגיבה לא רע יחסית לגודל וכו'... אבל החשש הגדול הוא שמחיר הרכישה האטרקטיבי יתגמד מול הוצאות ההחזקה השוטפות, תיקונים יקרים ?? חלפים יקרים ?? מחלות ידועות ?? ועוד... בקיצור האם זה להכניס ראש בריא למיטה חולה ?? האם זה מיקסם שווא ?? המחיר הוא כ- 100K ש"ח אלטרנטיבות דומות יותר "שפויות" מבחינת אחזקה באותו תקציב ?? אודה לדעתכם