Jump to content

נמרוד רחמימוב

  • הודעות

    2,893
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי נמרוד רחמימוב

  1. כנראה שהבעיה שלך היא לא בהבנת הנקרא אלא בהבנת הנשאל הוא שואל (כמו במערכון של חידון התנ"ך): האם מד מהירות הנקוב במיילים זהה מבחינה מכאנית לחברו המטרי ורק הלוח (fascia) שונה, או שיש בו הבדל מכאני. התשובה היא שבמד מהירות מכאני הספידומטר (מנגנון מדידת המהירות) זהה, אבל האודומטר (מנגנון מדידת המרחק) שונה. מסיבה זו ניתן להחליף לוח או לצייר סקאלה מקבילה במייל/ק"מ, אבל אם רוצים גם למדוד מרחק יש להחליף את המנגנון המכאני. נמרוד
  2. קצת תמונות מהאלבום המשפחתי שלי: נמרוד
  3. אשמח להגיע. תודה על האירגון! נמרוד
  4. איזה יופי של תמונות! אבל מה הסיפור מאחורי כל אחת? האם אלו תמונות מאוסף אישי/משפחתי, או תמונות אקראיות שמצאת? נמרוד
  5. התמונה הראשונה היא מירושלים ולא מחיפה, וצולמה מתחתית רחוב שנקרא היום שלומציון המלכה ואז נקרא המלכה מרי אם אינני טועה. נמרוד
  6. לפני שבועיים הייתי בסלובקיה עם רכב שכור, ומסיבות מביכות ששמורות עימי נזקקתי למפתח פתוח 13 כדי לשחרר את נעל המצבר. הבעיה שזה קרה בחור קרוב לסוף העולם שנקרא קזימיר ובו כארבעים בתים ושלושה בתי עסק: בית מרזח, מכולת, ומוסך למשאיות. הלכתי למוסך וציירתי על דף נייר מפתח פתוח, רשמתי "13", ונפנפתי בידיים כדי שיבין שאני תכף מחזיר. המכונאי בלי להסס לרגע, נתן לי מארגז הכלים שלו מפתח 13, והמשיך בעבודה. כשהחזרתי את המפתח כעבור עשר דקות לקח אותו כמובן מאליו - היה לו ברור שאחזיר. לא בגלל שאני תייר אהבל שלא מדבר סלובקית, אלא בגלל שנסיון החיים לימד אותו שכך נוהגים בני אדם. אנחנו חברה עם אמון נמוך אחד בשני, ודי בצדק. כואב לנו כשנוהגים בנו בחוסר הגינות, אבל לא מפריע לנו לצפצף על אחרים.
  7. טנדר סובארו 1979. מאז 1980 לא ראיתי כזה שמור.
  8. ונורמן קנו את הזכויות והמכשור מחברה הולנדית שיצרה את הטילון בשם Germaan capri - כך למדתי מגיגול השם ומכתבה מענינת של חיים סירי.
  9. אתר היסטורי - חשוב ככל שיהיה- מתדרדר עם הזמן ונעלם. במיוחד אם יש אנשים שזה משרת את האינטרסים שלהם. הדרך היחידה לשמר את המקומות האלה, זה להגיע לשם פיזית ולהצביע ברגליים. אם לא היו "שואה-טורס", אושוויץ היה הופך מזמן להיות מרכז קניות או שכונת מגורים. בנוסף, הנוכחות המאסיבית של ישראלים (ולא רק ישראלים) היא חלק מההנצחה של קרבנות השואה, חינוך דורות העתיד, ושמירת הסיפור הלאומי היהודי. ההגדה של פסח היא דוגמא מצויינת לאיך משמרים סיפור לאומי כך שגם כעבור 3000 שנה עדיין מספרים אותו מאב ואם לבן ובת. מעבר לזה, יש לכך ערך מעשי גם היום. איך היינו מגייסים תמיכה עולמית להתנגדות לגרעין האיראני ללא נסיון השואה? אם רצח העם היהודי היה בעל משמעות עולמית זניחה כמו שואת הארמנים או הרעב של ביאפרה, לאחמדיניג'אד כבר מזמן היתה פצצה. ולראובן - כל הכבוד על התמונה המרגשת. עד עכשיו ההקשר היחיד שעבר לי בראש בין רכב איטלקי לשואה היה החלודה נמרוד
  10. כל הכבוד על הפרסום ועל הרעיון היפה, אבל אם תרצה להוציא על זה פטנט, תגלה שהיה מישהו זריז יותר במשהו כמו...95 שנה נמרוד US1214807.pdf US1487648.pdf
  11. היה לי בדיוק-בדיוק כזה מותקן בג'יפ CJ לפני משהו כמו 20 שנה. את הסאונד אני לא זוכר, אבל אני יכול להעיד שהוא עמיד בטבילה במים. נמרוד
  12. זה אכן רחוב אגרון, מצולם מכוון ממילא. הגדר היא של בית הקברות המוסלמי, ובניין השופרסל במעלה הרחוב טרם נבנה. פרט מעניין שמקשר עם התמונות של הסברה שהעלית, זה בין שני הבנינים המצולמים משמאל יש בניין קטן שהיה בעבר סוכנות אוטוקרס בירושלים. נמרוד
  13. אני חושב שרן מתכוון למושג שנקרא Planned obsolescence . הכוונה היא למוצר שכבר בשלב התכנון ידוע מתי יהיה מיושן - לא מתי יתקלקל. בתעשיית הרכב, כמו בתעשיות אחרות, יודעים את לוחות הזמנים לפיהם המכונית שמשווקת כיום תוחלף ע"י דגמים מתקדמים יותר בעתיד.מסיבה זו אין טעם להשקיע למשל בפיתוח של גיר שיעבוד ללא תקלה שני מליון ק"מ, כי רוב המכוניות יתיישנו ויגרטו הרבה קודם. סיבה נוספת היא עמידה בתחרות. פיתוח גיר שיחזיק שני מליון ק"מ כרוך בעלויות גבוהות, אותן יש לגלם בהמשך במחיר המכונית - דבר שיפגע בתחרותיות מול יצרנים אחרים. מעבר לזה, חלק מהמודל הכלכלי של החברות והמשווקים בנוי על צריכת חלפים לתחזוקה שוטפת ותיקון תקלות. מכונית חדשה עם גיר שמחזיק שני מליון ק"מ תקטין את הרווח של היצרן ומוסכי השירות. נמרוד
  14. יש לי אקורד ברמת האבזור האמצעית מזה כשנתיים. קניתי אותה חדשה ונהגתי עד כה כ 85K ק"מ. יתרונות: רכב נהיגה מהנה מאוד שקטה גם במהירות גבוהה תצרוכת דלק טובה מאוד ( בסביבות 1:13 בין עירוני לא מתון) עלויות אחזקה נמוכות (טיפולים לא יקרים במוסך מורשה הונדה עם חלפים מקוריים) אמינות גבוהה (לא התקלקל שום דבר עדיין ) אבזור סביר מאוד איכות בניה והנדסת אנוש מצויינים חסרונות: מושבים נוקשים (אך עדיין אין בעיה לנהוג 500 ק"מ ביום) מרווח מצומצם במושב האחורי עלות רכישה יחסית גבוהה לא נהגתי בפוקוס החדשה, אז לא אוכל לתרום לך לגביה. נמרוד
  15. מדהים! כרגיל, אני נהנה גם מהשיפוץ ההולך ומתקדם, וגם מהכתיבה. נמרוד
  16. King Engine Bearings, Ltd. 10 Ha'avatz St. Kiryat-Gat 82101 Israel Office: +972 8 688 8550 Fax: +972 8 681 1881 Email: [email protected] אתר ד"ר דמיטרי קופלוביץ': יש דברים טובים גם בישראל נמרוד
  17. נמרוד רחמימוב

    בדיחה

    בת ה 17, topless
  18. תמונה מסוף שנות ה 50 של אבי ז"ל על הוספה שלו: היכן צולמה התמונה? איזה דגם הוספה? היכן הורכבה הוספה? נמרוד
  19. התמונה צולמה בירושלים בפינת רחוב המלך דוד והס. כיום יש לבניין עוד כמה קומות. על האוטובוס יש לוחית מנדטורית מוקדמת - מהסדרה הראשונה שיצאה בארץ. ה JM באמצע מציין ירושלים, 1157 זה המספר. ו א'קנז זה המספר העברי.. נמרוד
  20. מכוניות חשמליות ביצור סדרתי היו כבר בסוף המאה ה 19 . באותה התקופה לא היה ברור מה עדיף - בעירה פנימית, קיטור או חשמל. מה שגרם למנוע הבעירה הפנימית לנצח (זמנית?) היה הטווח המשופר לעומת החלופות האחרות, והמתנע החשמלי ששיפר מאוד את נוחות התפעול. נמרוד
  21. המכונית הזאת היא 69 או 70, אבל בטוח שלא 71. נמרוד
  22. מאחר וזה כבר הסיבוב המאה (לפחות) של הדיון הזה בפורום, קשה למצוא משהו חדש לומר - אבל אני אנסה. היתרון של ה"פגם" שהוטל על רכבי האספנות הוא גם במניעת צרות עין. על כל התכונות הפוסט-טראומתיות, גלותיות ושרדניות של עמנו, אפשר להוסיף תכונה מאוד מרכזית והיא קינאה בזולת. לא קרה שנסעתי עם ה LTD, ולא שאלו כמה צריכת הדלק, ושמחו לשמוע שזה 1:4. לא קרה שנסעתי עם המרצדס ולא שאלו אם היתה מונית, או אולי שלל מלבנון. רק בחיפושית כולם נחמדים. לכן טוב שיש את המגבלה. ברגע שיש "פגם", אנשים כבר מקנאים פחות. זה לא שימושי כמו מאזדה שלוש , וזה מנחם. נמרוד
  23. "ויש בה הכל" זה בדיוק הבעיה. מרבה אביזרים - מרבה דאגה. התחזוקה היקרה עם השנים גרמה למכוניות המפוארות והיקרות להעלם, ודווקא לפשוטות לשרוד. ב 87-88 נמכרו בארץ יותר BX מסובארו ליאונה. איפה כולן היום? אם דווקא הדגם הזה עושה לך את זה, הייתי מחפש אחת מושלמת ככל שניתן, ומשמר אותה. ההשקעה ברכישה תחזיר את עצמה בקלות. נמרוד
  24. הסיפור כרגיל מרתק, אבל תיקון קטן לגבי לוחית הרישוי YGK849. מקורה בלונדון כמו כל הלוחיות עד שנת 1972 בהן היה צירוף האותיות GK. נמרוד
  25. כדאי שתשמור עליהם טוב כי הם שווים בין 14.99 ל 295 דולר, תלוי את מי אתה שואל: http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=ford+plier&_sacat=0&_odkw=ford+wrenches&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 נמרוד
×
×
  • תוכן חדש...