Skity

רשמתי ביוטיוב "כיסוי לגלגל" (באנגלית) והופיעה סרטון של טאסה מתעופפת ונכנסת ברכב, ולפתע אני קולט שזה גם צולם בישראל! קטע הזוי. http://www.youtube.com/watch?v=dN3BH24a-uw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

גם תגובתי האחרונה: איפה קראת שזגזגתי בין המכוניות? אני לא אומר שלא הייתי עושה את זה אך תתפלא שב2 המקרים הספציפים האלה סך הכל הגעתי לרמזור ראשון (לא זגזגתי בין שום מכוניות) והאישה שהגיעה מאחורי הגיע אחרי, ניהיה ירוק ברמזור ולי שחור בעיניים.

לא נאכף וטוב שכך. קרה לי פעמיים שהייתי רוכב צדיק ועמדתי מאחורי קו ההפרדה (דיי קרוב לרכבים מאחורה), ותנחש מה? בשניה שניהיה ירוק היא שמה גז וממש כאילו לא הייתי שם, פשוט נכנסה בי מאחורה וכמעט ריסקה לי את האופנוע, וזה קרה פעמיים!! בפרק זמן של 4 חודשים, מאותו רגע לא חזרתי על הטעות הזאת ועמדתי רק אחרי קו ההפרדה, כי לך תדע איפה זה יגמר פעם הבאה.

^ לא מסכים איתך, אני גם הייתי צופר בגלל שמעבר חציה הוא ארוך ויש מקום לשתי קטנועים להתמקם עליו ואפילו יותר. אין דבר יותר מפחיד מכשניהיה ירוק ברמזור ואתה תקוע בין שתי רכבים שבספק אם ראו שאתה שם, ועוד שניה מתחילים בנסיעה. אז אתה סך הכל צריך לקחת טיפה ימינה או שמאלה בשביל שהוא יוכל לעמוד לצידך ולא להשאר תקוע בין 2 רכבים.

הייתי אומר להם שישמרו אותה לעצמם.

^ http://www.youtube.com/watch?v=cdgQpa1pUUE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. רכב שנוהג לבד, מספיק טוב?

איך לא יהבהב בהיסטריה? אתה מסנוור לו את הצורה, כמעט התרסקתי בכלל נהג כמוך. ולנושא: אנשים שנוסעים לפניך על אפס בכביש עם נתיב אחד, ואיך שניהיה 2 נתיבים הם הופכים להיות נהגי מירוצים!! תעיף אותם !!

צודק, התבלבלתי בין זרם למתח.

לא וגם ממש לא מתכוון להיות, אני אוהב את הרכב שלי בדיוק כמו שהוא, עם כל החלקים המקוריים.

זה ארוך מידיי אך אני אנסה לתמצת. אמא שלי תמיד הייתה מטפלת ברכבים בואדי ג׳וז, ממש לא אהבתי את זה, רק לפי השם של המקום עובר לי בראש חאפריות וחלקים גנובים. כשירד שלג הרכב (לאנסר 92) סירב להתניע, פתחתי את המכסה מנוע ולהפתעתי (טוב נו לא ממש הייתי מופתע) גיליתי שעשו כל כך הרבה קומבינות. פילטר אוויר עם סמל של סוברארו, רדיאטור שנראה כמו הסקה שנגנבה מהבית ספר, אני לא כ״כ זוכר מה היה שם אבל היה שם כ״כ הרבה סמלים של חברות שלא נראה לי שאני מכיר בכלל. לאחר מכן החלפנו רכב לאיביזה 95׳, הרכב התחמם, עוד פעם היא הלכה לוואדי ג׳וז ואמרו לה שהלך ראש מנוע, על שיפוץ ראש מנוע הם ביקשו 900 ש״ח, זול, זול בצורה מחשידה אך בכל זאת היא הסכימה. לאחר חצי שנה שוב רכב מתחמם ושוב אמרו לה שהלך הראש מנוע. בקיצור - הזול הוא היקר.

אני עם אייפון.

דעתי - להתרחק מואדי ג׳וז כמו מאש.

כשאתה מייצא את הסרט הוא נותן לך אופציות לגבי האיכות, תבחר פשוט בהכי גבוה. ג׳יימס - פשוט כנס לסרטון שלו ומשם למשתמש שלו.

איך הוא התניע? ישר או במאמץ? תבדוק שאין קורוזיה על הקטבים של המצבר.

אתם מוזמן להמליץ על אחת, כי חיפשתי בנרות ולא מצאתי כלום (מסתבר שזה לא חוקי בארה"ב)

אז אתה אומר בעצם שאני יכול פשוט עכשיו לקום ולעזוב, לטוס לאמריקה, להשאר שם בצורה לא חוקית, עוצר אותי שוטר אני פשוט מראה לו את הרשיון הישראלי וזהו?

מתי בוצע שיפוץ לסטרטר? ומה היה הנזק?

זה מתחבר להגה?? חזק ביותר! יש אחד כזה גם לקלאריון במקרה?

אני רואה לאן זה הולך וצופה מראש את התגובות שעומדות להיות פה. אני בורח מכאן

יש ברכב של אמא שלי רדיו דיסק של LG שאני קניתי לה לפני כ3 שנים בערך. עושה את העבודה.

1. מחברים רב מודד למצבר ורואים שהזרם שהוא מוציא תקין. 2. אם הזרם מהמצבר תקין - מחברים רב מודד לאלטרנטור ורואים שזרם הטעינה תקין. 3. אם תקין אז מנתקים את האימבולייזר ורואים אם התקלה נמשכת (אין לי מושג איך, זה כבר תפקיד של חשמלאי ואני שנות אור מלהיות חשמלאי רכב, אז כאן לא אוכל לייעץ לך). אם הרכב יקבל זרם אני מאמין שיהיה ניתן בקלות להבחין אם זה הסטרטר או לא, הרי אפשר לשמוע אם יש סטרטר או לא, ומנסיון שלי של סטרטר שהלך באוטו של חבר, היה מעין רעש של קליקים לא מוסברים מכיוון הסטרטר, כלומר לא היה סטרטר אלא רעשים של נקישות מהכיוון שלו. אם תשאל אותי - אני מאמין שסתם המצבר החזיר את נשמתו לבורא.

עוד סיבה שאני אוהב את המצלמת דרך שלי. הכנסתי את הרכב למוסך בשל תרמוסטט תקול,כשקיבלתי את הרכב שמתי לב שנעלם פס דלק, היה לי קצת חשוד והגעתי לבית וחיברתי את המצלמה למחשב וראיתי בדיוק איפה הרכב היה. אמנם ראיתי שהרכב סתם היה מותנע שעות שלא בצורך אך ראיתי שעשו שם חגיגות עם המערכת שלי, טוב נו שיהנו קצת למה לא

תראה, לרוב מצברים מחזיקים בין שנתיים ל3 וחצי - 4 שנים, אז כן זהו זמן סביר למצבר.

כשאני שומע את המילים "מוסך מורשה יבואן" אני מרגיש חור בכיס, אך בכל מקרה פעם הבאה שווה ביקור.

אזעקה משתגעת - עוד סימפטום למצבר גמור. תתניע עם כבלים, ותיסע למוסך שיבדוק את הזרם שהמצבר מוציא וכך תדע בוודאות. (או שאתה מעדיף לגרור את הרכב למוסך)